土首席工程師:可汗戰(zhàn)機空戰(zhàn)隱身能力遠超殲20
吹牛這一塊,還是得看土耳其,就在前兩天,土耳其航空航天工業(yè)公司TUSA?的可汗(KAAN)項目首席工程師埃姆雷·亞班,談到同級別戰(zhàn)斗機時,直接點名美國F-22、俄羅斯Su-57和中國殲-20,高調表示:目標就是直接超越中美俄五代機,我們的空對空作戰(zhàn)和機動能力將會高得多,這將是一架隱身能力高得多的飛機。

▲經(jīng)典碰瓷
亞班還強調,土耳其真正的目標并不止于五代機,而是通過KAAN建立通往六代機的技術基礎現(xiàn)在試飛的只是個早期基礎版本,后面再出個2.0、3.0,那就直接媲美六代機了。
根據(jù)土耳其公布的數(shù)據(jù),KAAN機長20.3米,翼展13.4米,翼面積71.6平方米,最大起飛重量34.75噸,設計最大速度1.8馬赫,過載限制為正9G到負3.5G。單看尺寸,它確實是一架標準的大型雙發(fā)戰(zhàn)斗機,機長甚至超過F-22,噸位也明顯比F-35大。TUSA?給它規(guī)劃的能力,包括內置彈艙、超音速巡航、低可探測、傳感器融合、綜合射頻系統(tǒng)、綜合光電系統(tǒng)以及視距內和超視距空戰(zhàn)能力,最起碼看起來,確實是個有模有樣的重型五代機了。

▲不仔細看我還以為F-22呢
問題在于,這些很多還是整個項目最終要實現(xiàn)的能力,并不等于現(xiàn)在飛起來的原型機已經(jīng)全部具備,就好比我去把一顆白菜洗干凈了掰開,就開始暢想做好了一道開水白菜,如果我是大廚當然可以這么說,但是第一次做呢?
現(xiàn)在KAAN最明顯的短板就是發(fā)動機,現(xiàn)有原型機以及早期批次使用的是美國F110-GE-129E,每臺推力大約2.95萬磅。F110本身并不差,它是F-16、F-15系列長期使用的一款成熟大推力渦扇,可靠性和保障體系都很成熟。但F110的基本技術路線來自上一代戰(zhàn)斗機時代,并不是針對五代機低可探測、超巡和更高電力需求專門設計的動力。按照土耳其目前的Block路線,Block 0、Block 10以及大部分Block 20仍計劃使用F110,真正為KAAN準備的國產發(fā)動機目標是3.5萬磅級,而且還要配套低可探測噴口。你要問我土耳其哪來的實力去研發(fā)大推力國產發(fā)動機,我只能說夢里啥都有。

▲KAAN的尾部,隱身設計幾乎沒有

