近年來，中國“一帶一路”倡議與哈薩克斯坦“光明之路”新經濟政策深入對接，中哈全方位互聯互通大幅提速，基礎設施、商貿物流、金融服務、口岸經濟等領域合作蹄急步穩，為兩國關系健康穩定發展打下堅實基礎。面對新冠肺炎疫情考驗，兩國各層級保持密切溝通，交通、物流等領域合作逆勢上揚，展現出強勁韌性和旺盛活力，互聯互通正在成為中哈關系的“金字招牌”。

——設施聯通激發合作活力。“兩個國家，一個目標”——哈薩克斯坦通往霍爾果斯的路上，用哈薩克語和俄語書寫的廣告牌格外醒目。今年疫情期間，公路、鐵路運輸成為暢通中哈物流的“生命線”。

4月下旬，為保障哈薩克斯坦科斯塔奈州50兆瓦風電項目復工復產，中國企業寰泰能源從天津發運70米長的發電機葉片，用百噸重的掛車運往霍爾果斯口岸，與先期抵達的主機艙等裝備順利“會師”。這批裝備于6月下旬抵達科斯塔奈州，成為疫情之下中哈經貿合作韌性的生動縮影。中哈現

已開通2條跨境鐵路干線，飛馳其間的中歐班列更是為世人矚目。疫情期間，中歐班列憑借運時短、成本低、運能大、零接觸等優勢異軍突起，將“中國制造”和“中國援助”源源不斷運往各國，挑起中國與沿線國家經貿往來與抗疫合作的“大梁”。為保障中歐班列繁重的過境需求，中哈兩國各部門及時溝通，密切配合，共同提高邊境口岸通關效率，大幅壓縮了班列放行時間。2020年1至11月，阿拉山口、霍爾果斯口岸進出境中歐班列近萬列，創年開行數量歷史新高，累計向歐洲運送防疫物資超6萬噸，充分發揮了“鋼鐵駝隊”的保障作用。

——能源流通惠及民生福祉。西起哈薩克斯坦阿特勞，東至阿拉山口入境中國，中哈原油管道是我國第一條陸路進口的跨國原油管道，全線總長2800多公里，是聯通兩國的“能源大動脈”，被譽為“絲綢之路第一管道”。截至2020年底，中哈原油管道向中國累計輸送原油超1.4億噸，帶動“一帶一路”沿線國家能源合作進一步深化。此外，中國—中亞天然氣管道A、B、C線在哈境內三線并行，這一具有歷史性意義的跨國能源合作項目，讓哈薩克斯坦近半數人口告別無天然氣可用、只能燒煤的歷史，也將來自土庫曼斯坦的天然氣輸送到中國的千家萬戶，為沿線國家人民帶來了實實在在的好處。

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——經貿暢通促進共同繁榮。中哈兩國經濟互補性強，融合度高，疫情影響下，中哈雙邊貿易不降反增，中國成為哈薩克斯坦第一大出口目的國。

位于霍爾果斯的國際邊境合作中心是中國首個跨境經濟合作區，也是中哈經貿融通最具代表性的項目。中心連接通道的造型取自字母“H”，寓意“和諧、合作、和平”，象征中哈兩國經貿往來、文化交流的美好前景。在中心區域內，人員、車輛、物資可實現跨境自由流動。僅今年“五一”期間，平均每天就有15000人出入其中。國際邊境合作中心成為助推中哈經貿合作快速發展的有效平臺。

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中哈金融合作風生水起，為兩國經貿發展注入強勁動力。經過兩國政府的不懈努力，中哈已構建起人民幣與堅戈之間的區域性直接交易市場。今年3月，中亞地區首支離岸人民幣債券——“雄鷹債”正式在阿斯塔納國際交易所和香港交易所同時掛牌，這是“一帶一路”框架下中哈金融合作的重要成果。中國還以實際行動大力支持阿斯塔納國際金融中心建設，兩國金融和保險機構簽署多項融資及合作協議，為雙邊重大項目實施提供了有力支持。

中哈建交28年來，兩國關系發展迅速，經受住了時間洗禮和國際風云變幻考驗。雙方高層交往密切，政治互信不斷鞏固，務實合作全面推進。2019年，兩國元首一致同意將中哈關系提升為永久全面戰略伙伴關系，為雙邊關系健康發展和互利合作作出戰略指引。今年以來，面對來勢洶洶的新冠疫情，中哈兩國相互支持，同舟共濟，譜寫了睦鄰合作、世代友好的抗疫佳話。歷經疫情淬煉，中哈合作成色更足、質地更堅、檔次更高。隨著中哈互聯互通水平不斷提升，兩國在物流、產能、電子商務、人文交流等領域

的合作潛力必將進一步釋放，為兩國更加美好的未來夯實基礎，推動中哈關系邁向新臺階、譜寫新篇章。

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近年來，中國“一帶一路”倡議與哈薩克斯坦“光明之路”新經濟政策深入對接，中哈全方位互聯互通大幅提速，基礎設施、商貿物流、金融服務、口岸經濟等領域合作蹄急步穩，為兩國關系健康穩定發展打下堅實基礎。面對新冠肺炎疫情考驗，兩國各層級保持密切溝通，交通、物流等領域合作逆勢上揚，展現出強勁韌性和旺盛活力，互聯互通正在成為中哈關系的“金字招牌”。

——設施聯通激發合作活力。“兩個國家，一個目標”——哈薩克斯坦通往霍爾果斯的路上，用哈薩克語和俄語書寫的廣告牌格外醒目。今年疫情期間，公路、鐵路運輸成為暢通中哈物流的“生命線”。

4月下旬，為保障哈薩克斯坦科斯塔奈州50兆瓦風電項目復工復產，中國企業寰泰能源從天津發運70米長的發電機葉片，用百噸重的掛車運往霍爾果斯口岸，與先期抵達的主機艙等裝備順利“會師”。這批裝備于6月下旬抵達科斯塔奈州，成為疫情之下中哈經貿合作韌性的生動縮影。中哈現已開通2條跨境鐵路干線，飛馳其間的中歐班列更是為世人矚目。疫情期間，中歐班列憑借運時短、成本低、運能大、零接觸等優勢異軍突起，將“中國制造”和“中國援助”源源不斷運往各國，挑起中國與沿線國家經貿往來與抗疫合作的“大梁”。為保障中歐班列繁重的過境需求，中哈兩國各部門及時溝通，密切配合，共同提高邊境口岸通關效率，大幅壓縮了班列放行時間。2020年1至11月，阿拉山口、霍爾果斯口岸進出境中歐班列近萬列，創年開行數量歷史新高，累計向歐洲運送防疫物資超6萬噸，充分發揮了“鋼鐵駝隊”的保障作用。

——能源流通惠及民生福祉。西起哈薩克斯坦阿特勞，東至阿拉山口入境中國，中哈原油管道是我國第一條陸路進口的跨國原油管道，全線總長2800多公里，是聯通兩國的“能源大動脈”，被譽為“絲綢之路第一管道”。截至2020年底，中哈原油管道向中國累計輸送原油超1.4億噸，帶動“一帶一路”沿線國家能源合作進一步深化。此外，中國—中亞天然氣管道A、B、C線在哈境內三線并行，這一具有歷史性意義的跨

國能源合作項目，讓哈薩克斯坦近半數人口告別無天然氣可用、只能燒煤的歷史，也將來自土庫曼斯坦的天然氣輸送到中國的千家萬戶，為沿線國家人民帶來了實實在在的好處。

——經貿暢通促進共同繁榮。中哈兩國經濟互補性強，融合度高，疫情影響下，中哈雙邊貿易不降反增，中國成為哈薩克斯坦第一大出口目的國。

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位于霍爾果斯的國際邊境合作中心是中國首個跨境經濟合作區，也是中哈經貿融通最具代表性的項目。中心連接通道的造型取自字母“H”，寓意“和諧、合作、和平”，象征中哈兩國經貿往來、文化交流的美好前景。在中心區域內，人員、車輛、物資可實現跨境自由流動。僅今年“五一”期間，平均每天就有15000人出入其中。國際邊境合作中心成為助推中哈經貿合作快速發展的有效平臺。

中哈金融合作風生水起，為兩國經貿發展注入強勁動力。經過兩國政府的不懈努力，中哈已構建起人民幣與堅戈之間的區域性直接交易市場。今年3月，中亞地區首支離岸人民幣債券——“雄鷹債”正式在阿斯塔納國際交易所和香港交易所同時掛牌，這是“一帶一路”框架下中哈金融合作的重要成果。中國還以實際行動大力支持阿斯塔納國際金融中心建設，兩國金融和保險機構簽署多項融資及合作協議，為雙邊重大項目實施提供了有力支持。

中哈建交28年來，兩國關系發展迅速，經受住了時間洗禮和國際風云變幻考驗。雙方高層交往密切，政治互信不斷鞏固，務實合作全面推進。2019年，兩國元首一致同意將中哈關系提升為永久全面戰略伙伴關系，為雙邊關系健康發展和互利合作作出戰略指引。今年以來，面對來勢洶洶的新冠疫情，中哈兩國相互支持，同舟共濟，譜寫了睦鄰合作、世代友好的抗疫佳話。歷經疫情淬煉，中哈合作成色更足、質地更堅、檔次更高。隨著中哈互聯互通水平不斷提升，兩國在物流、產能、電子商務、人文交流等領域的合作潛力必將進一步釋放，為兩國更加美好的未來夯實基礎，推動中哈關系邁向新臺階、譜寫新篇章。

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