美艦穿越臺(tái)海前，都有啥軍事征兆？

作者 :正文注明 2021-02-26 09:57:10 圍觀 : 次評(píng)論

原標(biāo)題：美艦穿越臺(tái)海前，都有啥軍事征兆？

【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者李強(qiáng)】“東部戰(zhàn)區(qū)”官方微信公眾號(hào)2月25日發(fā)布消息，東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人張春暉空軍大校表示，2月24日，美“威爾伯”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦穿航臺(tái)灣海峽，中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)組織海空兵力全程對(duì)其進(jìn)行跟蹤監(jiān)視。那么，美軍艦穿越臺(tái)海以及在中國周邊海域進(jìn)行所謂“航行自由”行動(dòng)前有什么軍事征兆嗎？

美機(jī)同日多架次抵近是巧合嗎

25日早些時(shí)候，美國太平洋艦隊(duì)官方發(fā)布消息稱，美國海軍“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦“柯蒂斯·威爾伯”號(hào)（DDG-54）于2月24日通過臺(tái)灣海峽。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者查詢后發(fā)現(xiàn)，這是今年美艦第二次通過臺(tái)灣海峽。2月4日，美軍“伯克”級(jí)宙斯盾驅(qū)逐艦“麥凱恩”號(hào)（DDG-56）穿越臺(tái)灣海峽。

碰巧的是，就在24日當(dāng)天，南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)披露，24日上午，美國空軍、海軍與防務(wù)承包商派出至少4架偵察機(jī)飛至南海與東海海域上空。根據(jù)其發(fā)布的信息，其中包括1架抵近至東海北部并靠近黃海的美國空軍RC-135S“眼鏡蛇球”彈道導(dǎo)彈偵察機(jī)、1架經(jīng)過臺(tái)灣島南部海域飛往南海東沙島方向的美國海軍MQ-4C“人魚海神”無人機(jī)、1架局部航線與前述無人機(jī)類似的美國海軍EP-3E“白羊座”電子偵察機(jī)以及1架疑似從沖繩起飛向西進(jìn)入東海的CL-600-2B16“挑戰(zhàn)者”飛機(jī)。從發(fā)布的航線圖上看，有兩架飛機(jī)進(jìn)入東海防空識(shí)別區(qū)，

而且深入較多。其中空軍的RC-135S偵察機(jī)向西北方向飛行，指向黃海方向，而為美國陸軍服務(wù)的CL-600偵察機(jī)向西南方向飛去。南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)認(rèn)為，當(dāng)天可能是個(gè)“大日子”。

有分析認(rèn)為，當(dāng)天這4架偵察機(jī)，特別是兩架進(jìn)入東海防空識(shí)別區(qū)的偵察機(jī)，或許和美艦過航臺(tái)灣海峽有關(guān)。一般而言，美艦穿航臺(tái)海，解放軍都會(huì)對(duì)其進(jìn)行海空監(jiān)視。甚至可能會(huì)出動(dòng)多種機(jī)型和戰(zhàn)艦對(duì)美艦保持連續(xù)監(jiān)視。這個(gè)過程可能存在兵力調(diào)動(dòng)的情況。此時(shí)美軍方派出偵察機(jī)，可能就是為了偵察解放軍相關(guān)部隊(duì)調(diào)動(dòng)和偵察過程中釋放的電磁信號(hào)，比如說無線電通信信號(hào)、雷達(dá)信號(hào)。

也不是每次過航都有“異動(dòng)”

不過25日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪的軍事專家表示，未必美艦每次穿航臺(tái)海，偵察機(jī)都會(huì)有“異動(dòng)”。記者梳理公開報(bào)道消息后發(fā)現(xiàn)，今年2月4日，“麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦過航臺(tái)灣海峽期間，當(dāng)天的“飛機(jī)守望”、南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知等根據(jù)開源信號(hào)追蹤飛機(jī)動(dòng)態(tài)的平臺(tái)，并未顯示出美國偵察機(jī)在中國周邊的異常增加。

據(jù)專家介紹，美國偵察機(jī)通常有“例行偵察”和特定任務(wù)偵察兩類偵察方式。平常沒有重大軍事行動(dòng)，美國偵察機(jī)也會(huì)來中國

周邊實(shí)施偵察。根據(jù)南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)的不完全統(tǒng)計(jì)，今年1月有70架次美國大型偵察機(jī)赴南海活動(dòng)。在這種高強(qiáng)度抵近偵察的背景下，美國偵察機(jī)和艦艇過航臺(tái)灣海峽“撞車”的可能性也不小。據(jù)媒體報(bào)道，臺(tái)軍近日正在相關(guān)海域?qū)嵤┒鄨?chǎng)海上演習(xí)，而且美偵察機(jī)的航線也較為接近解放軍臺(tái)海常態(tài)化演訓(xùn)的區(qū)域。不排除24日的美軍偵察機(jī)，針對(duì)上述活動(dòng)的可能性。

但總體來看，美偵察機(jī)的活動(dòng)與其水面艦艇、特別是航母戰(zhàn)斗群等大型艦艇編隊(duì)在相關(guān)區(qū)域的調(diào)動(dòng)與部署行動(dòng)存在一定的必然聯(lián)系。比如，從今年1月美反潛巡邏機(jī)在中國南海活動(dòng)頻繁，特別是在美航母戰(zhàn)斗群進(jìn)入南海前后，美海軍反潛巡邏機(jī)和電子偵察機(jī)加大出動(dòng)次數(shù)。而且其航母戰(zhàn)斗群進(jìn)入南海當(dāng)天，美偵察機(jī)日活動(dòng)頻率最高。

如何應(yīng)對(duì)美軍的“混合操控”

美國海軍進(jìn)行的“航行自由”行動(dòng)，往往會(huì)盡量隱蔽行蹤。如果每次行動(dòng)，大型偵察機(jī)必然伴隨行動(dòng)，那么很容易被對(duì)方識(shí)破。特別是美艦在執(zhí)行“航行自由”行動(dòng)時(shí)，在駛往任務(wù)區(qū)域的途中，通常會(huì)盡量保持無線電靜默，防止被對(duì)方發(fā)現(xiàn)和跟蹤，以達(dá)成行動(dòng)的突然性。而在進(jìn)入任務(wù)區(qū)域時(shí)，可能會(huì)釋放一些信號(hào)，讓對(duì)方知道“我來了”。

專家表示，美艦過航臺(tái)灣海峽也好，到南海進(jìn)行所謂的“航行自由”行動(dòng)也好，往往是搞“混合操控”，也就是軍事炫武加輿論誤導(dǎo)，這就要求從軍事上和輿論上做好準(zhǔn)備。從軍事上看，要對(duì)美艦進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視、監(jiān)控，防止其擦邊越界，同時(shí)還要加強(qiáng)電磁信息保密，做好電磁斗爭(zhēng)。另一方面，要做好輿論斗爭(zhēng)，防止美艦蓄意碰瓷，在國際上制造負(fù)面輿論。

原標(biāo)題：美艦穿越臺(tái)海前，都有啥軍事征兆？

美機(jī)同日多架次抵近是巧合嗎

碰巧的是，就在24日當(dāng)天，南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)披露，24日

上午，美國空軍、海軍與防務(wù)承包商派出至少4架偵察機(jī)飛至南海與東海海域上空。根據(jù)其發(fā)布的信息，其中包括1架抵近至東海北部并靠近黃海的美國空軍RC-135S“眼鏡蛇球”彈道導(dǎo)彈偵察機(jī)、1架經(jīng)過臺(tái)灣島南部海域飛往南海東沙島方向的美國海軍MQ-4C“人魚海神”無人機(jī)、1架局部航線與前述無人機(jī)類似的美國海軍EP-3E“白羊座”電子偵察機(jī)以及1架疑似從沖繩起飛向西進(jìn)入東海的CL-600-2B16“挑戰(zhàn)者”飛機(jī)。從發(fā)布的航線圖上看，有兩架飛機(jī)進(jìn)入東海防空識(shí)別區(qū)，而且深入較多。其中空軍的RC-135S偵察機(jī)向西北方向飛行，指向黃海方向，而為美國陸軍服務(wù)的CL-600偵察機(jī)向西南方向飛去。南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)認(rèn)為，當(dāng)天可能是個(gè)“大日子”。

也不是每次過航都有“異動(dòng)”

據(jù)專家介紹，美國偵察機(jī)通常有“例行偵察”和特定任務(wù)偵察兩類偵察方式。平常沒有重大軍事行動(dòng)，美國偵察機(jī)也會(huì)來中國周邊實(shí)施偵察。根據(jù)南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)的不完全統(tǒng)計(jì)，今年1月有70架次美國大型偵察機(jī)赴南海活動(dòng)。在這種高強(qiáng)度抵近偵察的背景下，美國偵察機(jī)和艦艇過航臺(tái)灣海峽“撞車”的可能性也不小。據(jù)媒體報(bào)道，臺(tái)軍近日正在相關(guān)海域?qū)嵤┒鄨?chǎng)海上演習(xí)，而且美偵察機(jī)的航線也較為接近解放軍臺(tái)海常態(tài)化演訓(xùn)的區(qū)域。不排除24日的美軍偵察機(jī)，針對(duì)上述活動(dòng)的可能性。

如何應(yīng)對(duì)美軍的“混合操控”

標(biāo)簽臺(tái)海

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