【魔幻之城】重慶現(xiàn)大波浪公路 開車如坐過山車
8D重慶又現(xiàn)奇觀，巴南區(qū)界石一物流園區(qū)內(nèi)的一條大波浪形公路走紅，市民駕車前往體驗感覺像坐過山車。據(jù)了解，在公路設(shè)計修建時，為了便于車輛進出高差不同的各個市場，同時減少安全隱患，將原本長下坡的公路修成波浪形的公路。
網(wǎng)友評論：
為何建成“波浪形”？長下坡變階梯狀保安全
園區(qū)工作人員解釋，重慶是座山城，由于地理特殊，找一塊平地不容易，在修建園區(qū)時，就存在地勢高差。為了便于車輛進出園區(qū)的各個市場，同時減少安全隱患，將原本長下坡的公路修成階梯狀的公路，爬一段短斜坡后就是平路，接著再爬坡，平路可以直接通往市場。這樣一個臺階一個臺階往上走，看起來就像波浪一樣。
據(jù)介紹，這種“波浪形”公路在園區(qū)內(nèi)共有兩條，一邊是雙向四車道，一邊是雙向兩車道，共有2.7公里長，兩個“波浪”高差7.8米。這兩條道路是專門的貨運通道，人車分流，由于每個波浪比較大，所以開車走在這段路上，感覺不出有什么差異。
專家：“波浪形”有視覺差的因素
重慶市文史館館員、著名畫家武輝夏從專業(yè)角度指出，這其實也有視覺差產(chǎn)生的效果。這條公路是隨著地形（斜坡）順勢而建，從側(cè)面看有一定的波浪感。當人們站在高處或低處從縱向看這條公路時，視覺上縮短了公路的空間距離，起伏因為視覺差的緣故，波浪形疊加的視覺效果加強了，所以形成一個很有趣的“波浪公路”獨特效果。不過，每個波浪之間距離比較長，行駛起來還是非常安全。
很久以前，刀郎唱過一首歌
“停在八樓的二路汽車……”
當時我的反應(yīng)是這樣的：
8樓的汽車？騙鬼呢？！
直到我去了一次重慶
對于在重慶這座
“魔鬼般的8D城市”來說
“停在8樓的汽車”只是正常操作
地鐵（輕軌）
不僅能穿墻過
還能從樓頂?shù)奶炜诊w過
來到重慶
就等于來到一個巨大型游樂場
隨時隨地都在坐過山車
極速
驚險
刺激
別人家的路是“十八彎”
而重慶的路就厲害了
它會“三十六變”
旋轉(zhuǎn)
跳躍
我閉著眼…
“你看這個路，它又繞又多”
不好意思，不能閉眼
因為你只要一個走神
就可能走錯路口
白賺一個重慶高架一日游
在重慶
不僅車在天上“飛”
人也在空中“飄”
曾經(jīng)，我有個朋友
準備去重慶玩一個月
結(jié)果到現(xiàn)在還沒能回家
倒也不是因為吃火鍋忘了回家
而是在重慶迷了路
“20樓你好，我是你樓頂?shù)泥従?ldquo;
“你住21樓嗎？”
“不，我住旁邊那棟，1樓”
去重慶玩
如果沒有迷過路
那都是不完整的
馬上快過年了
你觀察一下在重慶的朋友的微信步數(shù)
你可能會發(fā)現(xiàn)
他們的步數(shù)平均比其他地區(qū)的人
多出來幾千步
倒也不是他們走了有多遠
而是因為他們可能一直在繞圈
又或者他們走的是
垂直距離
“樓頂上建馬路”
“馬路底下修房子”
“從廣場的電梯下到一個樓頂”
“從頂樓出來是個地下室”
……
這一天天的
就跟變魔術(shù)一樣
怪不得重慶見不到人跑酷
你永遠不知道翻完這面墻后面是什么
可能一面墻翻過去
跑酷直接變蹦極
自己找路是找不到了
開個導航吧
結(jié)果
導航一直說信號不好
讓我去開闊的地方
我懷疑這是它找的借口
OK
導航不行那我打車總行了吧
然鵝幾分鐘后
滴滴司機打電話來
我在你們30米處的大樓前
原來
你們重慶人說的
“這是一座來了就不想走的城市”
是：來了就走不了的意思啊
來重慶之前
我從來沒聽過坐電梯要收費
到了重慶…
一個人一塊錢
重慶的電梯是這樣的
紅土地輕軌站
埋深達94.467米
相當于31層樓的高度
從地面到上車
要換乘8部扶梯
不知道的還以為這是去地心挖礦
原標題：重慶現(xiàn)大波浪公路 開車如坐過山車 這座8D城市，真是太神奇了！
值班主任：高原
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