臺鐵脫軌列車司機確認殉職 目前至少36人無生命跡象
2日上午，臺鐵一列太魯閣號408次列車從樹林出發前往臺東，行經花蓮崇德、和仁間，在清水隧道發生出軌事故。目前至少36人無生命跡象、72人等待救援。
據臺媒報道，臺鐵企業工會理事長陳世杰表示，初步了解事故列車司機員已無生命跡象，確認殉職，目前仍在了解事故細節，只知道是因工程車滑落造成意外，原因則不明，后續工會將會協助撫恤等問題。臺鐵局則表示，司機員無生命跡象，助理司機與列車長則是受傷。
警消人員證實，傷亡集中在第7、第8節車廂，目前至少36人無生命跡象、72人等待救援，現場超過20人受傷。
報道指，事故發生后現場一片狼藉，失去動力的太魯閣號部分車廂卡在隧道內，5至8節車廂嚴重變形，造成乘客受困。408次太魯閣號全車乘客約350人，已疏散逾百人，其余受困乘客正全力搶救。
2日上午，臺鐵408次太魯閣號發生脫軌事故。圖片來源：臺灣《聯合報》 記者王燕華 攝
現場可見，由于有多節車廂卡在隧道內，因此搜救人員紛紛進入隧道內協助疏散旅客，有部分旅客從車頂上驚險逃出隧道，接著再由在隧道外的警消人員一個個將旅客接至地面上，相當驚險。
在最接近車頭第七車廂的民眾回憶，當時只聽到砰的一聲，接著車廂內就一片漆黑，大家都被震得四散，當時稍微清醒回神，已經看到有人昏迷，接著才慢慢爬出車外。
根據調查，因為太魯閣號往花東方向，車頭為第八節車廂，因此迎面撞上的第八節幾乎像豆腐般被削成一半卡在隧道內，以及扭曲變形的第七至第五節卡在隧道內，死傷都集中在前四節車廂。
現場人員初步回報，應是施工的工程車停在邊坡上卻沒有停好，才會溜下來撞擊太魯閣號。
臺鐵表示，正在厘清工程車為何會停在邊坡上，若是廠商疏失，將依照合約向廠商求償。
原標題：臺鐵列車出軌事故已致30余人死亡 列車司機殉職
值班主任：李歡
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