一波未平一波又起！江蘇一特斯拉追尾 司機:制動不及時
4月20日，104國道溧陽段寧杭高速西出口至環衛處紅綠燈路口之間發生一起追尾事故，而引起廣泛關注的是，追尾車輛是一輛特斯拉，結合近日發生的特斯拉車主車展維權事件，有不少網友推測發生事故的這輛特斯拉可能也出現了剎車失靈的狀況，記者22日上午最新了解到，事故系特斯拉駕駛員沒有注意觀察、制動不及時導致，至于車輛制動系統有沒有問題，需車主向權威機構提出申請后進行鑒定。
網上熱傳的一段由行車記錄儀拍攝的視頻顯示，一輛黑色特斯拉轎車變換車道后，與前方一輛小貨車發生追尾。記者注意到，特斯拉在104國道往G25溧陽西收費站方向約一公里處開始并線變道，左側車輪碾過白色分道線時剎車燈亮起，但隨后該車車速并無降低跡象，車身完全越過分道線后即與前方行駛的小貨車發生碰撞。
用行車記錄儀拍攝視頻的后車駕駛員則表示，當時他的時速為七八十公里，發生事故的特斯拉時速估計有100公里，而該路段限速為80公里/小時。
經記者向溧陽警方核實，確認事故屬實，目前責任認定為特斯拉全責，事故無人員傷亡。據警方人士表示，如果排除“特斯拉”這個熱點，那么這就是一起普通的追尾事故，而這種沒有發生人員傷亡的簡單事故一般走交通事故簡易處理程序即可。
至于事故發生的原因，截至發稿前記者了解到，特斯拉駕駛員表示是其駕駛時未注意觀察前方情況，制動不及時發生的追尾。警方也已介入調查。
針對網友懷疑的剎車是否失靈問題，記者了解到，事故車輛的剎車是否失靈需要由權威機構出具相關的鑒定報告。關于“剎車燈亮后未減速”，一位資深汽車修理技師則認為，燈亮只能說明駕駛員有踩踏制動踏板的動作，但踩踏深淺是否達到“緊急制動”的程度無法判斷，因此不能簡單地根據“剎車燈亮”來判定該車的剎車是否失靈。
原標題：江蘇溧陽發生一起特斯拉追尾事故，司機稱“制動不及時”
值班主任：田艷敏
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