2022年4月10日，最高層在中國海洋大學三亞海洋研究院考察時強調：“建設海洋強國是實現中華民族偉大復興的重大戰略任務。”

十八大以來，最高層多次強調“要進一步關心海洋、認識海洋、經略海洋”。

建設海洋強國，離不開強大的人民海軍！

八一建軍節是中國人民解放軍和武警部隊共同的節日。

海軍以4月23日作為海軍建軍節（海軍成立于1949年4月23日）。空軍以11月11日作為空軍建軍節（空軍成立于1949年11月11日）。

火箭軍（第二炮兵）以7月1日作為火箭軍建軍節（第二炮兵成立于1966年7月1日，2015年12月31日更名為火箭軍）。

戰略支援部隊以12月31日作為自己的建軍節（戰略支援部隊組建于2015年12月31日）。

武警部隊以4月5日作為建軍節（1983年4月5日中國人民武裝警察部隊總部在北京正式成立）。

陸軍只有8月1日這一個節日，也體現了中國陸軍的特殊地位！

按照傳統觀念，通常認為中國是陸權國家，不追求海權。實際上這是一個巨大的誤解，甚至是西方海權國家有意進行抹黑誤導。

所謂古希臘文明，記載中諸多吹噓夸大之處。按照真實的歷史進行揣測，中國古代夏朝時期，東夷的航海技術絕對領先于地中海文明。

中國古代華夏族只占據了很小的區域，所謂東夷、南蠻、西戎、北狄其實絕大部分逐漸融入中原文明之中。東夷不僅不能算是邊民，而且本身就是華夏族的一部分，是華夏先祖之一。

大禹之子夏啟武力擊敗東夷首領伯益建立夏朝，夏啟去世后，兒子太康繼位。東夷首領后羿擊敗夏朝稱王，史稱后羿代夏，持續了50年之久。商朝起源于東夷，成湯是東夷人。成湯以東夷少昊為遠祖，以契為始祖，但是商朝和東夷的戰爭一直不斷。

公元前1046年，周武王伐紂，商朝覆滅，紂王的叔叔箕子帶領五千遺民遁走東夷，并在山東半島帶走數萬軍隊，遠走朝鮮立國。史料記載箕子是走山東半島北渡渤海，從遼東進入朝鮮，建立起朝鮮侯國，頒布了八條成文法律，史稱犯禁八條。

箕子入朝鮮，選擇在山東半島出海，如此規模的遠航，足見商周時期中國的航海技術非常強大。

到了秦漢時期，中華文明實現大一統，主要力量放在北方游牧民族，但是沿海地區的航海一直在持續發展。

三國時期的吳國航海技術迅速發展，從229年，孫權正式稱帝開始，對海外殖民的腳步就從未停止，陸續占領了今天的臺灣島，海南島，越南。公元226年呂岱平定交趾（越南）之亂后，順路南下，威震東南亞諸國，使其盡皆歸順吳國。

《梁書·諸夷列傳》中記載，孫權專門派船將羅馬商人送回羅馬，可見吳國的海運技術已經強大到可遠渡重洋。

唐宋時期，中國船隊遠赴阿拉伯開展貿易已經是常態，廣州泉州作為港口城市陸續崛起，成為世界頂級繁華都市。

明朝鄭和七次下西洋是中國古代航海史最后的輝煌！西方網友對鄭和艦隊的評價是：這是一支能在全球任意地點，隨時隨地登陸作戰的特混艦隊！

鐵血大明，在世界古代史向近代史最關鍵的轉折時刻，犯下了最大的錯誤，也使中國錯失了大航海時代和全球殖民的機會。

回顧這段歷史，第一個因素是中華文明領先于世界其他地區太多，導致中國人普遍不愿離開故土去海外生活。第二個因素是中國人太善良！

歐洲大航海運動，出海是為了拓展生存空間和掠奪財富，所以不惜搞種族滅絕。中國人沒有種族滅絕的惡念，自然也就不會搶占各地土著的家園。第三個因素是生存空間足夠大，對外拓展的欲望不足。

正是這幾個因素，使中華民族不僅錯過了擴展生存空間的機遇，也使明朝在小冰河期無法通過海外移民解決饑民流寇問題。

清朝壓根兒就沒有出海的念頭，乾隆搞四庫全書直接焚毀了鄭和下西洋的所有資料，主要是害怕漢人跑到海外，集聚實力反清復明。

縱觀中華航海史，中華民族骨子里絕對充滿探險和開拓精神，保守落后的帽子就是從滿清開始。

美國海軍功勛將領馬漢，在1890年撰寫了《海權論》，堪稱世界近代制海權理論奠基之作。值得一提的是，1898年馬漢擔任了美西戰爭的指揮官，為美國奪取西班牙的殖民地立下戰功。

馬漢的海權論認為，海洋對瀕海國家的生存與發展有決定性的意義，而要擁有海權，就必須發展強大的海軍。海權即憑借海洋或者通過海洋能夠使一個民族成為偉大民族的一切東西。

在漢唐看來，如今的全球海權國家只有美國和英國，英國日不落艦隊早已灰飛煙滅，如今茍延殘喘，攀附在美國的霸權上耀武揚威。

日本是典型的海洋國家，但是根本沒有實力建立海權。西班牙、葡萄牙、荷蘭曾經有過短暫的輝煌，如今不值一提。

通常意義上，俄羅斯、法國、德國，都是典型的陸權國家！俄羅斯缺乏出海口，德國和法國的濱海港口也非常有限，這就制約了三個國家海權的發展。

中國雄踞亞洲東部，中華文明綿延萬年，人口世界第一，是世界上唯一一個具備同時建設頂級陸權和強大海權的國家。

馬漢海權論認為陸權國家由于資源無法全部投入到海軍之中，所以海軍一定會弱于海權國家。這種思維局限性很大！

在今天的太空時代，制海權已經受制于制太空權，所以亞歐大陸國家的陸權，以及全球范圍內的海權，都需要制太空權作為后盾依托！

如今，中國制太空權不弱于任何國家，所以謀求制海權完全合理，不存在理論障礙。

比起美國和俄羅斯，中國的地利其實得天獨厚。美國海軍需要面對太平洋和大西洋兩個方向的挑戰，而中國海軍只需要面對太平洋和印度洋即可。

俄羅斯國土遼闊，陸地軍事壓力極大，海軍被地理空間分割為四個單位，北冰洋、太平洋、波羅的海、黑海四個艦隊相互不能支援。

中國的陸地疆界基本沒有威脅，發展強大的海軍就是國家生死存亡的大事。

4月22日，中國海軍發布了航母主題宣傳片《深藍！深藍！》。在宣傳片的結尾彩蛋部分，一名海軍人員接到來自家里母親的電話，他回答說，“三胎”。

鏡頭依次掠過中國航母遼寧艦（舷號“16”）、山東艦（舷號“17”）的滑躍甲板，最后停留在畫面留白。話外音是：“安排”。

彩蛋顯示：中國航母的“第三胎”已經要來了。

對于中國003號航母，外界有諸多猜測，焦點問題包括：何時下水？多大噸位？動力類型？彈射裝置？艦載機類型？艦載機數量？作戰能力？

1、下水時間，幾個節點值得參考：2022年國慶節；下半年，為二十大獻禮。這兩個重大節點都有可能，不過也有可能順其自然，根據生產進度隨時安排。其實時間節點不重要，盡快提升實力最重要！

2、003號航母的噸位，目前普遍認為比起002山東艦的6萬噸級高2萬到3萬噸，在8萬噸級左右，一舉跳躍到10萬噸的可能性不大。

3、動力類型，目前存在各種揣測，漢唐傾向于一步到位使用核動力裝置，但是從整體適配角度來看，使用常規動力更容易穩步快速形成戰力。極有可能在下一艘004號時才會使用核動力裝置。

4、彈射裝置：中國電磁彈射裝置已經非常成熟，領先于美國。不過，003為了穩妥起見，有可能采用常規彈射裝置，比起002的滑躍式起飛已經前進了一步。

5、艦載機類型：首先上艦的是殲15戰機，未來肯定會安排殲20艦載版上艦。預警機、無人作戰飛機等各種機型都將上艦。

6、艦載機數量：預計超過山東艦一倍。

7、綜合作戰能力：由于噸位提升、新型彈射裝置啟用，艦載機數量翻番，綜合作戰能力可以接近美國小鷹級航母，比起福特級依然有明顯差距。但是，中國055萬噸驅逐艦搭載的新型高超音速反艦導彈，射程高達1500公里，在一定程度上可以彌補中國航母的不足。

中國人對于中國新型軍事裝備的批量入列幾乎已經麻木，除了期待中的轟20隱形轟炸機，現在也就是航母和洲際導彈等戰略性武器能吸引大眾的目光了。

但是，無論如何，我們應該為中國的軍事發展感到自豪！從大航海時代開始，我們落后于世界三百年，今天終于追上來了！

如今，全球只有3個國家擁有6萬噸以上級別的航空母艦，能夠獨立建造8萬噸以上航母的國家，只有中美兩國。

如今，中國海軍十四五期間造艦計劃已經全面展開，將繼續建造一批新型驅逐艦，新型航母、075兩棲攻擊艦也將繼續建造，2025年中國海軍的總體實力將再上一個新臺階。

2030年左右，中國海軍全面實現現代化！

人民海軍向前進，保衛祖國海洋信心強！

我們的征程是星辰大海，空天母艦的時代必將到來！

(責編：彭其)