揪心!挾持大量婦兒,亞速鋼鐵廠地下掩體曝光
目前,馬里烏波爾攻城戰(zhàn)已經(jīng)告一段落,4月24日,新任馬里烏波爾市長對外界宣布,除了亞速斯塔爾鋼鐵廠,城市其余部分已經(jīng)沒有烏軍部隊的存在,城市將轉(zhuǎn)入清理戰(zhàn)爭垃圾和重建模式。同時,據(jù)亞速營近日公布的一段視頻顯示:鋼鐵廠內(nèi)有大量婦女兒童藏身。俄方稱他們被亞速營扣為人質(zhì)。

確認(rèn)留在當(dāng)?shù)氐亩碥姾兔癖筷牐蟾虐℅RU的第16旅,車臣國民近衛(wèi)軍的一個支隊,頓涅茨克民兵的一些動員起來的預(yù)備役單位。從現(xiàn)場還有BTR-82步戰(zhàn)車等細(xì)節(jié)來看,估計頓涅茨克民兵海軍步兵9團,還有著名的海軍步兵810旅等部隊也參與了對亞速斯塔爾鋼鐵廠的圍困。這些部隊在前一階段戰(zhàn)斗中作戰(zhàn)艱苦,留在這里既是圍困,也是整補。
除了俄軍和頓涅茨克民兵的行動,“亞速”支隊也沒閑著,最近幾天,“亞速”支隊偶爾還會發(fā)出幾張照片,一兩段視頻,從一些視頻中透露出的信息看,“亞速”支隊盤踞的鋼鐵廠里一片凌亂,頂棚已經(jīng)被轟炸或炮擊擊毀,車間里滿是凌亂的車輛和雜物;
從一些照片中看,殘余的“亞速”支隊擁擠在部分房間里,不少人滿臉疲憊,椅子上的盤子里放著一盤糊糊,看起來像是食物;
還有一段視頻顯示,“亞速”支隊幾名士兵從車間往下走,大概轉(zhuǎn)了兩個彎后進入了一個大房間,里面有一些鋼鐵廠的工人,還有幾名兒童,不排除這些人本身就是“亞速”支隊的親屬,這大概就是“亞速”所謂的“地下工事”了。
除了拍攝的視頻,俄軍這邊也開始尋找一些了解“亞速”鋼鐵廠相關(guān)情況的人士,弄清楚“亞速”廠的“地下城”到底是怎么一回事,一開始找來的人說的有些玄乎,比如一個自稱是“亞速”廠保衛(wèi)科長、還混過烏克蘭“金雕”的人就宣稱,“亞速”廠底下的工事“比莫斯科地鐵還大”。但是,后來俄軍審訊了一些被俘虜?shù)摹皝喫佟笔勘终襾砹艘恍├瞎と耍闆r開始逐步變得明晰起來。
根據(jù)這些“亞速”士兵和老工人的說法,“亞速”廠的地下掩體并不大,具體位置應(yīng)該是在廠區(qū)東北角的那兩處主要車間(工人說是板材車間)的地下,按照工人的說法,這兩處車間原本地下有設(shè)備坑道,還有冷卻水、沉淀池(?)一類的設(shè)施,具備建設(shè)地下工事的條件;
而被俘的“亞速”士兵則證實了這一點,還進一步提供了該地下工事的一些細(xì)節(jié),稱“往下走,走過一條走廊,會有幾個大房間”,這倒是跟“亞速”自己拍攝的視頻對應(yīng)上了;
“大房間里擺著一些雙層床或者三層床,手術(shù)只能在木板上進行,但是地下有供水”——從“亞速”支隊先前放出的、一些被擺在木板上躺在地上的傷員細(xì)節(jié)來看,這個“亞速”俘虜?shù)拿枋觯瑧?yīng)該已經(jīng)很接近事實了。
因此,綜合考慮,大伊萬認(rèn)為,所謂的“亞速”支隊的地下工事,其實比較接近于咱們在之前的文章里提到的、還有幾名鋼鐵工業(yè)老哥在文后進一步科普的細(xì)節(jié),可能既有蘇聯(lián)時代剩下來的人防工事,又有板材車間地下坑道改造的避難所。其中,蘇聯(lián)時代剩下來的人防工事年久失修,通風(fēng)不佳,“亞速”支隊不一定敢用,唯一管用的還是“亞速”自己建造的避難所,情況大概就是這樣,所謂的“六層”、“八層”建筑和所謂的“地下城”,大家聽聽就得,大概率不是事實。

