遼寧艦6天高強度出動艦載機 日本大氣不敢喘
根據《環球時報》援引相關媒體報道，中國海軍“遼寧”號航母戰斗群，繼4月30日在宮古海峽以北海域集結兵力、5月1日正式通過宮古海峽、以實戰姿態駛向西太平洋后，連日來，在宮古島和石垣島以南、臺灣本島以東的西太平洋海域展開兵力，連續開展編隊航行、航母航空作業演練。
根據日本媒體的描述，“遼寧”艦編隊在為期六天的作業期內，航空母艦實施了遠遠超過100次的起降作業。同時，有多架殲-15型艦載機在攜帶實彈的情況下，飛掠過日本海自承擔跟蹤監視任務的“出云”號輕型航母的上空。這大概是“遼寧”艦繼正式加入現役以來，第一次有媒體對“遼寧”艦的出動能力，進行定量而非定性的描述，雖然數據明顯不嚴謹，但總歸是有數據了嘛。各國的航母出動率水平那么，“遼寧”艦的這個“遠超100次”的起降數據，到底意味著什么，在各主要軍事強國的現役航母中，大概處于怎樣的技術水準呢？
作為對比，咱們還是先看一下其它國家航母的出動水平好了：首先，是俄羅斯海軍的1143.5“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母。盡管該航母目前還在摩爾曼斯克第35修造船廠趴窩，但好歹在2016年10月份從北方艦隊出發，遠赴地中海，參與了對敘利亞教權派叛軍的打擊行動。
參加戰斗的俄軍海軍航空兵力量包括北方艦隊海軍航空兵第279團和第100團，兩個團各出動了10架艦載機，分別是蘇-33和米格-29KR型。在為期兩個月的交戰中，這20架艦載機前后出動了420架次，在著艦時先后損失了1架蘇-33和1架米格-29KR，60天出動420架次，平均每日的戰斗出動架次數僅7個。
當然，這4天975架次的極限出動數量，僅僅是美國海軍的試驗數據。在實戰中美軍認為自己的一個艦載機聯隊，頭四個戰斗日能夠連續出動170架次/日左右，隨后三個戰斗日降低到140架次/日，爾后的24個戰斗日又能夠連續出動120架次/日。而“福特”級航母的平均日出動率還要更高一些，據說相比“尼米茲”級能高到三四成左右。
在比較了現有航母的三個主要軍事強國的航母出動率水平后，咱們能夠發現，排除由于艦載機部隊訓練生疏、航母航空保障作業能力不強的“庫茲涅佐夫元帥”號航空母艦，就現有的“戴高樂”號航母和“尼米茲”級航母：
“尼米茲”級航母在搭載了一個艦載機聯隊（48架F/A-18E/F、6架EA-18G和6架E-2D，共60架固定翼艦載機）的情況下，能夠做到首日平均每架艦載機出動3次，七天后平均每架艦載機出動2架次；
相對應地，設計和航空作業保障與“尼米茲”級類似的“戴高樂”號航母，在搭載了26架固定翼艦載機（“陣風”和E-2C）的情況下，能夠做到平均每架艦載機有2到3個出擊架次，這大概就是典型的西方航母出動率水平。如何看待遼寧艦的超100架次明確了“尼米茲”級和“戴高樂”號航母的艦載機出動率和日最大出擊架次，咱們可以回頭看一看“遼寧”艦的日最大出擊架次數。目前的情況，唯一的問題：是海上自衛隊統計的數據比較粗糙，或者說公布出來的數據更糙，光說“遠遠超過100架次”。
要按照最低限度來算，算150個架次，那就是每天出動25個架次，要算180架次那就是每天出動30個架次，但要是大于300個架次那就是每天出動50個架次了；
同時，咱們也不知道此次“遼寧”艦出擊帶了多少艦載機，如果只帶了十幾架殲-15，那么每日出動個三十多架次，每架艦載機的日均出動架次數已經很高了，而如果帶了20架以上的殲-15，每日出動30多架次，則每日艦載機出動架次數還有上探的空間。但是，我認為吧，中國海軍“遼寧”號航母的艦載機日出動架次數，每架艦載機的日均出動架次數，已經達到了蘇式滑躍式航母的頂峰水平。
同時，從“遼寧”號航母此次在臺灣本島以東的演訓情況看，這基本上已經算是在預設戰場實施的演練了。畢竟臺灣本島以東約200到300海里的區域，在關鍵時刻，應該是美國海軍CSG編隊試圖接近、或者B-1B型戰略轟炸機攜帶LRASM戰役反艦導彈實施航空制海作業的攻擊發起線。
在此情況下，對艦載機的航空制海、對地攻擊能力的要求比較弱，而對艦載機能夠在主要威脅方向上形成防空攔截線、保持對空對海態勢感知能力的要求比較高。相比之下，衡量艦載機打擊能力的每日持續出動能力，在這一任務中反而顯得不那么重要了。
當然，從目前的情況分析，“遼寧”艦在臺灣本島以東的演練，在面對美國海軍航母打擊群的時候，還是有些力不從心的。畢竟目前，美軍除了已經部署在海上的“林肯”號航母打擊群，還在臺灣本島南北兩側各部署了一個“閃電航母”打擊群，剛剛結束一個PIA循環的“里根”號航母也已經從橫須賀出港。
整個西太平洋海域已經出現了四艘美軍航母（兩艘正航兩艘輕航）對陣中國海軍一艘航母的場景，按照“遼寧”艦的出動效率和出動模式，最多也就能夠各調動一個8機編隊應對兩個方向的威脅，面對美軍航母，這個出動強度顯然是遠遠不夠的。
因此，目前所有人的目光，全都投向了“山東”艦，也投向了那艘即將下水的“大船”上，讓我們拭目以待。
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