馬達西奇被徹底炸毀,俄軍在烏東繼續穩步推進
俄羅斯把烏克蘭航發巨頭馬達西奇車間給直接摧毀了,第一反應就是中國的錢這下是真的要不回來了?俄羅斯聯邦國防部最新消息,俄軍使用多枚海基和空射遠程高精度導彈,直接摧毀了烏克蘭航發巨頭馬達西奇公司位于扎波羅熱市的多個生產車間。

但是引起中國網友熱議的,不是俄軍此次的戰術安排,而是馬達西奇本身,評論區紛紛表示,俄軍此次為中國出了口惡氣,馬達西奇這次真的是化為烏有,真正的“烏克蘭擁有”,那網友何出此言呢?我們接著說。說到馬達西奇,就不得不提起中國和烏克蘭之間有關馬達西奇股份的合作事件。
中國私企天驕集團在2013年成為馬達西奇的股東之一,并且在此后的數年當中一直持續增加資金,協助其完成AI-9500F型號渦扇發動機的研發和建造。隨后在2018年,天驕經過之前幾年的不斷增資,成為了馬達西奇名副其實的最大股東,次年啟動收購馬達西奇的法定程序。因為18年的持股數量已經超過了50%,中國私企天驕完全可以直接收購,剛開始,馬達西奇對于天驕的收購表示積極的態度。
但在澤連斯基競選為烏克蘭總統之后,這個收購程序就不是那么順利了,美國最終還是中斷了這筆買賣,澤連斯基在同年強行開始馬達西奇國有化法律進程。而且對于天驕公司提出國際仲裁,要求烏克蘭賠償36億美元損失的事情,澤連斯基也是視若無睹。直接強行宣布馬達西奇國有化進程完成,直接強制性地沒收了中國天驕公司的股份。
可能有人沒看明白,我們在上面說了,原本天驕公司是占有馬達西奇超過半數股份的,但是澤連斯基這么已宣布國有化,那中方公司占有的這超過半數的股份就直接變成了烏克蘭政府的。
而且是直接搶走,沒有任何股份交易的存在,天驕白白損失了這么多年的資產增加。而且烏克蘭是上下沆瀣一氣,基輔法院直接駁回天驕公司的上訴,澤連斯基更是強行簽署法令,將馬達西奇真是國有化。
此事對于中國來說,是即被惡心了一把,有損失了利益。當然,從有關馬達西奇這個合作雙方的長遠利益來說,那肯定是烏克蘭損失更大,中國最多就是這么多年的錢白砸了。但是馬達西奇本想著借助此次計劃,讓馬達西奇這個曾經的航發巨頭再次活過來,如今算是夢白做了。現在不僅是盤活不了了,而且還被炸成渣渣了。
有網友說,既然當初整個的馬達西奇出不來烏克蘭了,那如今散裝的馬達西奇能不能出來呢?可是就算是能出來,要個散裝的有啥用呢,都被俄羅斯炸得到處漏風了。
我們當初收購馬達西奇,沖的就是其多年研究航發的歷史經驗,雖然按照中國如今的航發發展速度,在幾年后,我們完全可以達到一個新高度。但是歷史經驗確實我們一直缺少的,而且這還能讓中國航發的發展少走幾年彎路。
不過,炸都已經炸了,還說著干嘛,俄羅斯應該悠著點打,讓烏克蘭先把我們的欠債還了再說,馬達西奇私自毀約,既不賠償違約金,烏克蘭總統澤連斯基還直接將我們的股份侵吞,這世界上可沒有這么便宜的事情,烏克蘭怎么著也要把錢還回來。有句話說得好,跑得了和尚跑不了廟,就算是馬達西奇被炸了,但是烏克蘭政府還在嘛,他們一手操作的,自然也是要負責的。
再說回俄軍行動,從目前俄軍國防部的通報來看,俄軍正在穩步前進中,馬里烏波爾海港的排雷以及非軍事化工作都已經完成,開始正常運轉中,而俄軍也在持續執行自己的計劃,在摧毀馬達西奇車間的同時,俄軍還摧毀了烏軍存放在火車站內,計劃派往頓巴斯的后備力量,這么說來,俄烏的下一個對峙前線或許就是頓巴斯了。

