歐盟剛說“取代中國”，多國網(wǎng)友不答應(yīng)：這不行

作者 :丹江水暖 2022-07-01 22:08:36 圍觀 : 次評論

奇聞！馮德萊恩吹噓3000億歐元投資發(fā)展中國家計劃，反遭到發(fā)展中國家網(wǎng)民痛斥，馮德萊恩犯了什么錯？為什么說馮德萊恩的一番話，彰顯西方的基建倡議，必定失敗這一結(jié)局？

對馮德萊恩故作姿態(tài)的“慷慨”，大量發(fā)展中國家網(wǎng)民集體炸鍋，在網(wǎng)絡(luò)上紛紛痛斥馮德萊恩自以為是的表態(tài)，問她，為什么是“取代”中國的投資，而不是“補(bǔ)充”？難道只能二選一？國際援助也要搞二選一嗎？甚至有網(wǎng)友干脆指出西方就是一群強(qiáng)盜和奴隸主。

所以，大量發(fā)展中國家網(wǎng)友根本就不答應(yīng)G7意圖取代中國的舉動。而這一風(fēng)波，一定程度上也彰顯了，西方意圖借效仿中國的基建投資來對抗中國在發(fā)展中國家群體中日益提高的影響力，必將失敗的結(jié)局。為什么呢？因?yàn)槲鞣礁阃顿Y，出發(fā)點(diǎn)就不干凈，過去幾十年來，西方借著資金優(yōu)勢，在全世界范圍內(nèi)，大肆展開投資，但這不是因?yàn)槲鞣较霂椭l(fā)展中國家或者貧困國家，而是因?yàn)檫@些國家，或許擁有一些比較有潛力的資源，比如能源、礦石、土地或者勞動力等等，說穿了，西方就是去掠奪的，等到把這些國家的資源榨干，西方就會馬上走人。這也是為什么，大量發(fā)展中國家和貧困國家，發(fā)展一直滯后的根本原因。

而現(xiàn)在，中國對這些發(fā)展無門的國家拋出了救命稻草，中國的基建倡議，不僅僅是為了讓中國更好地發(fā)展，更是為了所有的倡議國，都能夠更好地發(fā)展，基建是一個國家的基石，印度人口和中國接近為什么不能成為世界工廠？很大程度上就是印度基建水平太糟糕，無法發(fā)展產(chǎn)業(yè)。所以，中國的基建倡議，本質(zhì)上是一個共贏理論。

而西方的基建倡議并不是這樣的，就如馮德萊恩所說的，本質(zhì)上就是為了取代中國，換句話說，西方這個基建倡議，將會重點(diǎn)在和中國有合作的發(fā)展中國家之間展開，和中國沒有合作的，自然無福消受。就算是那些和中國有合作的，一旦被西方糊弄，選擇和中國斷開合作，接下來西方對它們的投資極大概率也會沒有著落，這是有前車之鑒的。

2010年，越南想發(fā)展高鐵，本來是看中了中國的高鐵技術(shù)，就在這個時候，G7之一的日本突然橫插一腳，越南或許是考慮到當(dāng)時中國高鐵技術(shù)還不是世界知名，相比之下，日本卻有幾十年的新干線修建經(jīng)驗(yàn)，于是，盡管日本開出了600億美元的高價，而且要到2030年才能通車，20年的工期比當(dāng)時中國高鐵發(fā)展的時間還長，但當(dāng)年GDP僅有1159億美元的越南，還是選擇了日本。然而沒想到，總長1570公里、原定2030年就能通車的工程，居然一拖再拖，去年第四季度，更是爆出了要延期15年通車的消息，換句話說，一個2010年就敲定的高鐵訂單，居然要到2045年才能通車！作為對比，中國超過4萬公里的高鐵里程，僅用了不到20年，平均每年超過2000公里，甚至有過一年開通超過5000公里的佳績。

修一段高鐵耗時35年，可能越南自行研究高鐵技術(shù)都比找日本快。還有此前日本從中國搶走的印度高鐵訂單，2017年動工，全程僅508公里，按合同是明年竣工。結(jié)果近期日媒爆料，到現(xiàn)在這段高鐵僅僅修建了10公里，這次不僅僅是印方不滿，就連日本都直言，這項(xiàng)工程因?yàn)樯婕按罅康拖①J款，反而給日本造成了巨大的財政壓力，稱其為“印度高鐵陷阱”。

為什么會發(fā)生這種事？除了疫情還有地理原因等客觀因素以外，還因?yàn)楫?dāng)年和中國搶高鐵訂單的，不僅僅是日本，還有德國，都是G7國家，擺明了就是有計劃的，它們的目的不是為了賺越南和印度的錢，更加不是為了幫助越南和印度，只不過是為了阻止中國高鐵走向世界而已，所以不惜提供低息貸款，可一旦搶走訂單，自然也就不把越南和印度當(dāng)回事了。再加上日本技術(shù)不如中國，自然就解決不了越南和印度的地形問題。

相比之下，中老昆萬鐵路，全長1022公里，因?yàn)槠洳粌H地理環(huán)境特殊，而且老撾段地下還有大量越南戰(zhàn)爭期間美軍留下的未爆炸彈，造成這段鐵路建設(shè)難度極大，動工之前必須找到所有炸彈并發(fā)掘出來，然而這一工程2010年動工，去年已經(jīng)全線通車，期間清除了多達(dá)459枚未爆炸彈藥，以及460多件相關(guān)碎片。

因此，論幫助發(fā)展中國家，只有中國是真心實(shí)意的，西方根本就存心不良，而且西方的有關(guān)技術(shù)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上中國。對一個國家，只要G7確定它們不會再和中國合作，就會馬上把該國踢到一邊，要么不再投資，要么就和越南和印度的高鐵一樣，不再當(dāng)回事，最后淪為雞肋工程，本國花了一大堆錢，完工卻遙遙無期，繼續(xù)也不是，放棄也不是。

所以，對于這次馮德萊恩的3000億歐元投資，發(fā)展中國家目前來看，表現(xiàn)出來的興趣實(shí)在是一般，對于這一點(diǎn)，還是所羅門群島方面所說的最為在理。近期，美媒特意刊登了一篇由所羅門群島記者凱文·惠普爾（Kevin Whipple）撰寫題為“你怎能責(zé)怪我們這樣的貧窮國家轉(zhuǎn)向中國？”的文章，在文章中，作者批評了美西方近期對所羅門群島加強(qiáng)投資根本就不是為了所羅門群島好，只不過是為了針對中國而已。作者還告訴美西方，所羅門群島選擇中國是必然的結(jié)果，因?yàn)閹资陙恚绹桶拇罄麃喍紱]能正視所羅門群島的發(fā)展需求，只有中國真正關(guān)注到了該國想要什么。換句話說，所羅門群島，以及其他很多發(fā)展中國家，選擇中國，其實(shí)是必然的。

只有真正為了你好的國家，才會為你做出最好的基建發(fā)展規(guī)劃，是真正有建設(shè)性的基建計劃，中國就是如此。而美西方從一開始就走錯了路，一份基建倡議，僅僅是為了對抗中國，它們也不會關(guān)心自己提供的是不是發(fā)展中國家真正想要的，最后給出的，與發(fā)展中國家真正需要的，必定是驢唇不對馬嘴，而且還沒有技術(shù)優(yōu)勢。所以，像美西方只知道拿著幾千億的歐元或者美元，如同對中國耀武揚(yáng)威一般，裝腔作勢地“施舍”給大量發(fā)展中國家，試問這種倡議，怎能不失敗？