林志穎開特斯拉出車禍，網(wǎng)友：專業(yè)賽車手也駕馭不住？

作者 :正文注明 2022-07-22 15:35:07 圍觀 : 次評論

據(jù)臺媒報道，7月22日上午10時50分左右，林志穎開車載著他兒子，從桃園蘆竹區(qū)中正北路往桃園方向行駛，途中撞到機車分隔島。車禍發(fā)生后，林志穎頭部受傷，一度無法說話，坐在副駕駛座的兒子則是臉部擦傷，目前2人都送往林口長庚醫(yī)院。

林志穎除了演員身份，也是一名征戰(zhàn)多年的賽車手。此次車禍讓不少網(wǎng)友驚呼：竟然還有賽車手駕馭不了的車？

車禍視頻畫面。

從網(wǎng)傳畫面可以發(fā)現(xiàn)，林志穎所開的是一輛特斯拉Model X。車禍后，車頭被火勢吞沒，火勢撲滅后，Model X的前半部僅剩骨架，僅剩后半部車體還可以看出車型。

桃園市政府消防局表示，救護(hù)人員到場時，林志穎未受困，初步了解兩人傷勢無生命危險。目前火勢已經(jīng)撲滅，現(xiàn)場交通也已恢復(fù)正常。

警方證實，林志穎撞上電線桿后，整臺車起火燃燒，事故原因有待厘清。當(dāng)?shù)鼐竭€表示，林志穎頭部、臉部分別受到輕傷，目前已送往醫(yī)院診療中，無生命危險。警方對林志穎實施呼氣酒精濃度測試，其酒測值為0，無酒駕行為。

另據(jù)中新經(jīng)緯報道，特斯拉客服表示，“暫時不能確認(rèn)起火原因，若遇到緊急情況，主副駕駛有機械開車門的裝置，可在斷電情況下強制解鎖車門，后排乘客可通過后備箱逃生。”時代財經(jīng)也就此采訪了特斯拉方面，截至發(fā)稿前，暫未獲正面回應(yīng)。

林志穎除了在演藝界風(fēng)生水起，也是一名賽車手。1999年，林志穎25歲，成立自己的第一支賽車隊ESSO JIMMY RACING TEAM。

2000年，26歲的林志穎在珠海賽車場拿到賽車生涯第一個冠軍，開始進(jìn)入方程式賽車領(lǐng)域，連續(xù)拿下兩次雷諾Spider冠軍，取得方程式賽車參賽資格，經(jīng)過FRD賽車訓(xùn)練后正式參加中國雷諾方程式國際錦標(biāo)賽，成為臺灣地區(qū)首位國際方程式車手。

2003年，林志穎投身中國職業(yè)汽車?yán)悾用思淹ㄝ喬ボ囮牐蔀榕_灣地區(qū)第一位授薪職業(yè)賽車手。

2005年，林志穎加盟云南紅河拉力車隊，獲得中國拉力賽年度N組車手第8名。并在珠海國際賽車場內(nèi)與知名賽車手陳維良先生等好友設(shè)立“珠海平坐賽車運動咨詢有限公司”并一同組建了“珠海平坐車隊”，于珠海舉辦第一屆“林志穎杯“交通安全明星邀請賽。

2006年，31歲的林志穎組建自己的第一支拉力車隊“林志穎車隊”，聘請曾經(jīng)世界排名第三的英國著名選手小麥克雷為其車隊效力。獲得中國拉力賽N組年度季軍車隊。

身為賽車手，林志穎的一大愛好是玩車。據(jù)媒體2019年報道，林志穎擁有包括保時捷996、悍馬H3、法拉利F430、法拉利575M、蘭博基尼GALLARDO、奧迪TT、保時捷GAYENNE等在內(nèi)的多款高端跑車，價格不菲。

玩遍了各大跑車的林志穎，近年來卻在各種場合對特斯拉贊譽有加。他曾經(jīng)發(fā)文表示，“很多人說開了電動車就回不去了，尤其是習(xí)慣了AP自動駕駛之后，結(jié)果這是真的，又重新點燃開車的樂趣。”

林志穎2020年開始成為特斯拉車主。先買了價值220萬臺幣的4門房車Model 3，接著買了350萬臺幣的Model X鷹翼門，其中Model 3被他改裝后上了賽道，以1分55.4秒打破自己先前創(chuàng)下的單圈1分56秒紀(jì)錄。

除了這兩輛特斯拉之外，林志穎又訂購了新款Model X以及特斯拉電動皮卡Cybertruck，但受到芯片短缺以及產(chǎn)能等影響，Cybertruck至少要到明年才能開始交付。

此前接受采訪時，林志穎說：“我一輩子都在跟時間賽跑，不停的追趕，哪怕是0.01秒的進(jìn)步。”剛開始開Model 3時，只是拿來代步，但因這車的底盤低、重心在腳下，開起來像卡丁車，上賽道過彎時極順，速度不輸超跑。

為了獲得特斯拉自動駕駛功能，林志穎透露為此花了22萬臺幣。他說：“剛開始的確會害怕自動駕駛，擔(dān)心停不下來，但經(jīng)過半年測試，試了好幾千公里，已經(jīng)慢慢信任它了。”

信任歸信任，林志穎的特斯拉也曾經(jīng)出現(xiàn)過死機的問題。

林志穎開特斯拉出車禍，網(wǎng)友：專業(yè)賽車手也駕馭不住？

林志穎測試后，車機果然死機。

2021年2月，網(wǎng)絡(luò)上流傳特斯拉導(dǎo)航系統(tǒng)聽到“開元路土魠魚羹”這7個字就會死機。林志穎應(yīng)網(wǎng)友要求實測，發(fā)布了一段測試視頻。視頻顯示，林志穎先是對導(dǎo)航喊出“帶我去麥當(dāng)勞”，導(dǎo)航系統(tǒng)會把附近的麥當(dāng)勞位置標(biāo)示出來，但當(dāng)林志穎說“帶我到開元路土魠魚羹”，系統(tǒng)果然黑屏死機了。

在購入特斯拉之后，林志穎還變成了特斯拉股東，賣了多少并未透露，但曾表示股票漲了1倍。對于這次投資，林志穎總結(jié)道：“我只做我懂的公司，放長期不做短線”。

因為特斯拉，林志穎開始研究電動汽車。他分享過心中未來電動汽車的樣子：續(xù)航達(dá)到1000公里，充電10分鐘，自動駕駛達(dá)到L5，所有加油站都有快充設(shè)備。

但在車禍發(fā)生后，林志穎會不會把對未來車輛的安全放在第一位呢？

標(biāo)簽特斯拉林志穎

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