說法沖突!特斯拉回應(yīng)失控事故:未見剎車痕跡 車子踩了油門未踩剎車
近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了一份針對(duì)一周前江西一輛特斯拉Model 3疑似失控的事故“修理合同”,該合同闡述了官方對(duì)于這次事故的調(diào)查結(jié)果。
具體來看,Model 3疑似失控事故發(fā)生的時(shí)間為6月16日14時(shí)許,地點(diǎn)位于南昌贛江南大道,經(jīng)過后臺(tái)調(diào)取行車數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)以下四點(diǎn)情況:
1、在事故發(fā)生前的幾分鐘里,有踩下加速踏板的信號(hào),但沒有踩下制動(dòng)踏板的信號(hào);
2、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查,事故路段未見剎車痕跡;
3、系統(tǒng)檢測(cè)到碰撞時(shí)的車速為112km/h;
4、系統(tǒng)檢測(cè)到碰撞發(fā)生時(shí),有踩下加速踏板的信號(hào),無踩下制動(dòng)踏板的信號(hào)。

值得一提的是,截止到發(fā)稿前,特斯拉官方并未對(duì)該事故報(bào)告進(jìn)行回應(yīng),因此并不清楚這是否是這起事故的最終報(bào)告,但我們可以從中發(fā)現(xiàn)一些端倪。
據(jù)此前消息,當(dāng)事車主陳先生稱,事發(fā)前,車子在行駛狀態(tài)下突然自動(dòng)提速到127km/h,他踩剎車沒反應(yīng),一路躲避四五十輛車,最后在道路盡頭撞上土堆,車子停下并起火。
然而,根據(jù)目前曝光的報(bào)告來看,事故發(fā)生前,這輛失控的Model 3并沒有踩下剎車踏板的信號(hào),且有踩下加速踏板的信號(hào),這一說法明顯與車主的說法沖突。
需要注意的是,該事故報(bào)告目前還存在不確定性,關(guān)于此事我們將持續(xù)關(guān)注。
原標(biāo)題:疑似特斯拉失控事故官方報(bào)告曝光:無踩下剎車踏板信號(hào)
值班主任:田艷敏

