1971年12月31日,051型驅(qū)逐艦首艦終于加入了人民海軍序列。這型軍艦在建造時(shí)非常強(qiáng)調(diào)高速性能，雖然它并不是快艇，但其實(shí)也是在貫徹當(dāng)時(shí)“空潛快”建設(shè)思路中的“快”。

為了能跑出高速，051延續(xù)了蘇聯(lián)科特林級(jí)驅(qū)逐艦的大長(zhǎng)寬比船體設(shè)計(jì)。它滿載排水量3670噸，全長(zhǎng)達(dá)到了132米，但最大寬度卻只有12.8米，設(shè)計(jì)最高時(shí)速32節(jié)。

客觀地說(shuō)，051所沿用的蘇聯(lián)母型設(shè)計(jì)，并不完全符合我國(guó)的需求。船體如果能再寬一點(diǎn)，不管是設(shè)備搭載還是人員居住環(huán)境，都能得到較大改善。

事實(shí)上，穩(wěn)定性不佳和穩(wěn)定性不佳和空間不足，也的確是二十年后051現(xiàn)代化改進(jìn)的最大障礙。不過(guò)在1972年，人們還無(wú)暇顧及船型的優(yōu)化。擺在眼前最緊急的任務(wù)是：如何讓這艘只具備基本航行能力的軍艦，盡快形成戰(zhàn)斗力！

051首艦223號(hào)交付之后，其余6艘后續(xù)同型艦也相繼在大連、上海、廣州開(kāi)工。但此時(shí)，首制艦仍有包括武器系統(tǒng)在內(nèi)的很多設(shè)備沒(méi)有安裝。這種情況如果得不到改善，那么后續(xù)6艘同型艦的舾裝也都無(wú)法進(jìn)行。

為了統(tǒng)一建造標(biāo)準(zhǔn)，海軍和工業(yè)部門加快了各個(gè)分系統(tǒng)的研制和定型工作，并專門為此于1972年成立了“051型驅(qū)逐艦國(guó)家定型委員會(huì)”。據(jù)定型工作組統(tǒng)計(jì)，051共需國(guó)內(nèi)原料700多種、相關(guān)配套設(shè)備1240項(xiàng)，其中新研制的有100多種。

這些設(shè)備需要10多個(gè)部委、22個(gè)省市自治區(qū)的幾百家工廠和研究所聯(lián)合研制。

定型委員會(huì)成立后向全國(guó)派出了"檢查小組"，對(duì)051的全部配套設(shè)備及其技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)，逐項(xiàng)進(jìn)行核查梳理和重審，對(duì)已經(jīng)安裝的設(shè)備，要考察是否真正達(dá)到了設(shè)計(jì)定型標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)未上艦設(shè)備，要搞清完成進(jìn)度和技術(shù)難題。

國(guó)家定型委員會(huì)成立后，051的各項(xiàng)定型工作進(jìn)度得到明顯加快。

在眾多設(shè)備中，定型最順利的是動(dòng)力系統(tǒng)。這套由哈爾濱汽輪機(jī)廠和哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)的蒸汽輪機(jī)，在試航中除了最大轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)，經(jīng)修改后才達(dá)標(biāo)之外，其余各項(xiàng)性能均表現(xiàn)出色，在海試的嚴(yán)格考驗(yàn)中展現(xiàn)出了極高的可靠性，試航時(shí)233號(hào)艦跑出了36.5節(jié)的高速。

1974年7月動(dòng)力系統(tǒng)正式生產(chǎn)定型，但051的武器系統(tǒng)和雷達(dá)電子設(shè)備定型，卻經(jīng)歷了一個(gè)痛苦而漫長(zhǎng)的過(guò)程。

我們先來(lái)說(shuō)武器系統(tǒng)。

051的主要作戰(zhàn)武器，是仿制自蘇聯(lián)冥河反艦導(dǎo)彈的海鷹一導(dǎo)彈，以及前后各一座雙聯(lián)76式130毫米主炮。

海鷹一反艦導(dǎo)彈早在60年代就已經(jīng)裝備了我國(guó)的導(dǎo)彈快艇，雖然成熟但有一個(gè)缺陷：不具備扇面發(fā)射能力，作戰(zhàn)時(shí)導(dǎo)彈必須指向目標(biāo)。

在快艇上這個(gè)缺陷并不明顯，因?yàn)閷?dǎo)彈艇輕便靈活，調(diào)整航向的動(dòng)作很快，因此導(dǎo)彈只需固定安裝就能快速指向目標(biāo)。

但在驅(qū)逐艦上就需要安裝可以轉(zhuǎn)向的回轉(zhuǎn)式導(dǎo)彈發(fā)射架。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)并沒(méi)有提供相關(guān)資料，我們只能獨(dú)立研制。

1968年3月，713所參照旋轉(zhuǎn)式魚(yú)雷發(fā)射管的設(shè)計(jì)，提出了把導(dǎo)彈按“品”字形布置，直接吊裝上艦、不設(shè)彈庫(kù)的設(shè)計(jì)。這個(gè)方案把導(dǎo)彈的存儲(chǔ)和裝填，都集成到了發(fā)射裝置上，結(jié)構(gòu)緊湊占用面積較小，很快得到了上級(jí)批準(zhǔn)。

1971年大連造船廠完成了發(fā)射架樣機(jī)的制造并安裝上艦，但發(fā)射架在和指揮儀聯(lián)動(dòng)時(shí)，由于可靠性不足出現(xiàn)了嚴(yán)重故障，只能返廠修改。直到首艦試航，導(dǎo)彈發(fā)射架的測(cè)試和改進(jìn)也沒(méi)有完成。

在對(duì)材料、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和工藝全面修改，并耗時(shí)十年之后，1980年12月導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)終于設(shè)計(jì)定型。

除了發(fā)射架，海鷹導(dǎo)彈的大腦——5A-1導(dǎo)彈射擊指揮儀的研制，也同樣進(jìn)展緩慢。為了發(fā)揮驅(qū)逐艦導(dǎo)彈數(shù)量較多的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)對(duì)多個(gè)目標(biāo)發(fā)起攻擊的能力，1968年為051配套的導(dǎo)彈指揮儀開(kāi)始研制。

4年后的1972年，第一臺(tái)樣機(jī)順利完成，但在緊隨其后的測(cè)試中，樣機(jī)卻故障頻發(fā)，出現(xiàn)了和導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)不協(xié)調(diào)、計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)結(jié)果不穩(wěn)定等等缺陷，無(wú)法正常使用。

又經(jīng)過(guò)六年的緩慢改進(jìn)，直到1978年12月，5A-1指揮儀才逐漸趨于可靠。

從1973年開(kāi)始，5A-1指揮儀不斷試驗(yàn)不斷改進(jìn)，截止到1978年前后，它一共進(jìn)行了19次導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)，命中14發(fā)，可靠性終于達(dá)標(biāo)，并獲得了1978年的科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。

也就是說(shuō)直到1978年，051的反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)才真正形成戰(zhàn)斗力。

說(shuō)完導(dǎo)彈，再來(lái)看主炮。

051首艦安裝的76式雙130艦炮，研制基礎(chǔ)是66型130mm岸防炮。而66式岸炮是蘇聯(lián)科特林級(jí)驅(qū)逐艦主炮的陸基簡(jiǎn)化版。66式岸炮在仿制的過(guò)程中，省略了原形炮上陸地不需要的穩(wěn)定裝置、自動(dòng)揚(yáng)彈機(jī)和炮瞄雷達(dá)。

051型的主炮主要是恢復(fù)66型岸炮的艦上功能，需要我們自行研制火炮穩(wěn)定系統(tǒng)和揚(yáng)彈機(jī)。1968年713所開(kāi)始設(shè)計(jì)雙130艦炮及隨動(dòng)系統(tǒng)，1969年完成了電氣液壓隨動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)，1970年6月試制出兩門樣炮，最大射速16發(fā)/分，最大射程約30km。

但樣炮安裝上艦后，測(cè)試時(shí)只發(fā)射了448發(fā)炮彈，炮塔部分零部件就出現(xiàn)裂紋，瞄準(zhǔn)機(jī)也發(fā)現(xiàn)推力軸承損傷；此外還有指揮儀和炮位儀互相干擾等問(wèn)題，雖然此時(shí)火炮已經(jīng)生產(chǎn)了8座，但還是被要求立即停產(chǎn)整改。

經(jīng)過(guò)兩年多的改進(jìn)，上述缺陷終于逐步解決。第9座艦炮在1974年6月的試驗(yàn)中，一共發(fā)射1028發(fā)炮彈并通過(guò)了測(cè)試。

1976年2月29日該炮正式命名為“1976年式雙聯(lián)130毫米艦炮”。

但直到11年后的1987年，它配屬的炮瞄雷達(dá)才解決了和指揮儀匹配的可靠性問(wèn)題，改良工作此時(shí)才全部完成。

除了主戰(zhàn)武器，051還在艦首裝備了兩座12聯(lián)204毫米反潛火箭發(fā)射器，它的彈艙就近設(shè)置在艦首艙底，裝彈時(shí)需要用揚(yáng)彈機(jī)把火箭彈送到艙口，再由兩名裝填手人工推進(jìn)發(fā)射管，有效射程約1200米。

作戰(zhàn)時(shí)先由艦首聲納提供潛艇方位，再由反潛火箭的射擊指揮儀計(jì)算出射擊參數(shù)，并控制發(fā)射器射擊。

反潛火箭深彈發(fā)射器于1969年由710所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，1970年圖紙完成交由167廠生產(chǎn)樣品，1975年7月批準(zhǔn)定型前后歷時(shí)六年，1977年量產(chǎn)。這個(gè)速度在051的武器系統(tǒng)中已經(jīng)算很快了。

再來(lái)看另一個(gè)輔助武器——高炮。

051在設(shè)計(jì)時(shí)，受到片面強(qiáng)調(diào)“對(duì)海火力壓制”思想的影響，安裝了兩門研制于五十年代末，但并不完全成熟的大威力57毫米高平兩用炮。

這種炮在試航和使用中，暴露出了精度差、震動(dòng)大、故障多，等諸多問(wèn)題，也和其他設(shè)備一樣開(kāi)始進(jìn)行各種改進(jìn)。雖然在1976年該炮定型，但其實(shí)并沒(méi)有解決全部問(wèn)題，一直廣受詬病。

到了70年代后期，海軍終于決定將其撤裝。

在后續(xù)建造的051上，全部放棄76式雙聯(lián)57毫米炮，換回了成熟穩(wěn)定的老式37炮。已經(jīng)安裝了的軍艦也在后續(xù)改造時(shí)全部將其撤換。

說(shuō)完武器，我們?cè)賮?lái)看看051的雷達(dá)和電子設(shè)備。

在所有系統(tǒng)中，051遇到困難最多的就是雷達(dá)和聲納。這兩種設(shè)備的研發(fā)，都需要長(zhǎng)期的理論研究和技術(shù)積累以及持續(xù)的投入，這三樣都是我們的薄弱環(huán)節(jié)。

所以在051立項(xiàng)時(shí)，很多電子設(shè)備只能通過(guò)逆向研發(fā)進(jìn)行，但即使這樣也仍然舉步維艱。

051型設(shè)計(jì)了當(dāng)時(shí)中國(guó)海軍最復(fù)雜的電子系統(tǒng)和水聲系統(tǒng)，包括8種雷達(dá)和兩部聲吶，但在首艦交付時(shí)，它們大部分都還沒(méi)有設(shè)計(jì)定型更談不上安裝。

此后用了20多年，這些雷達(dá)才逐步、漸次上艦，讓我們來(lái)看看其中有代表性的幾種。

首先是研制最順利354型對(duì)海警戒雷達(dá)，這種雷達(dá)主要用來(lái)探測(cè)水面和低空飛行目標(biāo)，它1965年10月開(kāi)始研制，1972年完成首部樣機(jī)制造。

雖然也遇到了電子元器件質(zhì)量不過(guò)關(guān)的問(wèn)題，但在軍代表和廠家的配合下很快得到解決，1974年1月354型批準(zhǔn)定型，三個(gè)月后就由長(zhǎng)安機(jī)器總廠開(kāi)始了批量生產(chǎn)，共耗時(shí)9年。

其次來(lái)看看515型雷達(dá)，它是051型驅(qū)逐艦的一大亮點(diǎn)。

在051設(shè)計(jì)時(shí)有一個(gè)思路，就是希望通過(guò)驅(qū)逐艦在海上的部署，盡可能向外延伸防空預(yù)警范圍，獲得比地面雷達(dá)更遠(yuǎn)的空中情報(bào)，甚至還希望051能夠完成適當(dāng)?shù)膶?duì)空指揮調(diào)度任務(wù)，這就需要安裝一種遠(yuǎn)程對(duì)空搜索雷達(dá)，515型雷達(dá)于是應(yīng)運(yùn)而生。

515型擁有380公里以上的最大偵測(cè)距離，還可以在60公里內(nèi)發(fā)現(xiàn)高度50米的低空目標(biāo)，是中國(guó)第一部半導(dǎo)體化、米波艦載對(duì)空警戒雷達(dá)。

515型雷達(dá)1967年5月由長(zhǎng)江機(jī)器制造廠開(kāi)始研制，1969年首臺(tái)樣機(jī)試制成功，1970年9月安裝在223艦進(jìn)行試驗(yàn)。但是它在實(shí)驗(yàn)中卻表現(xiàn)欠佳，不但天線尺寸過(guò)大，而且穩(wěn)定液壓平臺(tái)還發(fā)生了事故，性能也同樣不可靠。

1971年4月，就在223艦上召開(kāi)了一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)，解決515雷達(dá)的問(wèn)題。這次會(huì)議決定，重新設(shè)計(jì)天線、拆除穩(wěn)定平臺(tái)。改進(jìn)后的雷達(dá)更名為515乙型。

但在進(jìn)行了三年的試驗(yàn)，反復(fù)比較分析論證后，發(fā)現(xiàn)新設(shè)計(jì)的天線穩(wěn)定器始終不能滿足要求，只要船身?yè)u擺就很容易丟失目標(biāo)，1975年海軍不得不放棄乙型，恢復(fù)原始型號(hào)的設(shè)計(jì)并進(jìn)行大規(guī)模整改。

1976年6月，改動(dòng)量超過(guò)70%的515型樣機(jī)安裝在108艦進(jìn)行測(cè)試，這一測(cè)就是五年。

1981年終于達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)正式定型，1982年8月開(kāi)始批量生產(chǎn)，515型雷達(dá)的研制周期共計(jì)15年。

接下來(lái)我們要介紹另一個(gè)重要設(shè)備，381甲型三坐標(biāo)目標(biāo)指示雷達(dá)。

三坐標(biāo)雷達(dá)能夠連續(xù)測(cè)定空中目標(biāo)的距離、方位和高度，捕捉目標(biāo)快速準(zhǔn)確，是現(xiàn)代艦艇不可缺少的關(guān)鍵裝備。我國(guó)于1967年3月決定研制三坐標(biāo)雷達(dá)，代號(hào)381型。

但由于wg影響，原定研制單位不能正常工作，不得不于1970年8月把任務(wù)移交給724所。

381型使用了當(dāng)時(shí)很先進(jìn)的無(wú)源相控陣天線體制，部分電路數(shù)字集成化，數(shù)據(jù)信號(hào)通過(guò)計(jì)算機(jī)處理后，能夠自動(dòng)指示給各個(gè)武器系統(tǒng)，是我國(guó)艦載相控陣?yán)走_(dá)的開(kāi)山之作。

724所在研制381型雷達(dá)的同時(shí)，為了讓性能更加完善，主動(dòng)要求承擔(dān)新型三坐標(biāo)雷達(dá)的研制任務(wù)，這就是后來(lái)381甲。

1972年381甲型雷達(dá)的研制計(jì)劃正式下達(dá)，隨著越南戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，雷達(dá)的電子對(duì)抗能力越來(lái)越重要，1974年4月總參召開(kāi)“全國(guó)雷達(dá)電子對(duì)抗研制會(huì)”，確定了以381甲型為突破口，解決我國(guó)的雷達(dá)反干擾技術(shù)難題。

381甲在研制過(guò)程中遇到了很多困難，曾經(jīng)發(fā)生重要元器件連續(xù)燒毀的現(xiàn)象，但技術(shù)人員和工廠通力配合，研究國(guó)外雷達(dá)數(shù)據(jù)改進(jìn)工藝結(jié)構(gòu)，終于解決了可靠性問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)7年努力，一個(gè)以計(jì)算機(jī)為中心，能夠?qū)崟r(shí)分析干擾頻譜，并快速調(diào)整雷達(dá)工作頻率的反干擾系統(tǒng)終于研制成功。

1983年5月381甲型雷達(dá)在051型132艦安裝測(cè)試，1984年達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。1986年10月，第二臺(tái)381甲安裝在了110艦進(jìn)行測(cè)試，此后又陸續(xù)生產(chǎn)了兩臺(tái)正式安裝在165和166艦。

381甲型雷達(dá)的定型，標(biāo)志著051型驅(qū)逐艦的全部雷達(dá)和電子設(shè)備齊裝，此時(shí)052型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦已經(jīng)開(kāi)工建造，距051立項(xiàng)已經(jīng)超過(guò)20年。

說(shuō)完雷達(dá)我們?cè)賮?lái)看看聲納。

051型的水聲系統(tǒng)由601型遠(yuǎn)程探測(cè)聲吶，和675型收放式攻擊聲吶組成，這兩型聲納都是1967年11月開(kāi)始研制，由706所、726廠和461廠共同承擔(dān)研制任務(wù)。

601型遠(yuǎn)程探測(cè)聲吶的探測(cè)距離超過(guò)6公里，為了安裝601聲納，051設(shè)計(jì)了中國(guó)海軍第一種球鼻艏，在它內(nèi)部裝進(jìn)了直徑超過(guò)2米、重量超過(guò)4噸的大功率聲納基陣。

601型聲納一共進(jìn)行了11次大型實(shí)驗(yàn)，在1971年的實(shí)船測(cè)試中，航速18節(jié)水文條件較差時(shí)，有效探測(cè)到了潛艇。收放式攻擊聲納于1968年9月和11月進(jìn)行了湖上和海實(shí)驗(yàn)，1976年1月完成全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，1978年5月設(shè)計(jì)定型。

051整個(gè)反潛系統(tǒng)的研制用了17年，但這套好不容易搞出來(lái)的反潛體系，也僅相當(dāng)于二戰(zhàn)后期水平，只能威脅在近海活動(dòng)的潛艇，一旦進(jìn)入大洋或者面對(duì)核潛艇則顯得無(wú)能為力。

客觀地說(shuō)，051雖然裝備了很多全新開(kāi)發(fā)的電子設(shè)備，但整體并不先進(jìn)，不過(guò)已經(jīng)是我們能做到的最好水平。

為了完成電子設(shè)備的開(kāi)發(fā)，全國(guó)十幾個(gè)研究所和工廠一步一個(gè)腳印，在技術(shù)儲(chǔ)備非常差還不斷被運(yùn)動(dòng)干擾的情況下終于走完全程，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

從051開(kāi)始，我國(guó)終于擁有了完整的艦艇研制和生產(chǎn)體系。