歐盟27國誓言反制美國，中國邀請米歇爾訪華，或?qū)⒄劶訌娭袣W合作

作者 :房房得意 2022-11-28 18:00:00 圍觀 : 次評論

東方時事，看透國際軍事和國際政治斗爭的眾生相！《歐盟27國誓言反制美國，中國邀請米歇爾訪華，或?qū)⒄劶訌娭袣W合作》是一篇關(guān)于中歐,反制,美國的文章。東方時事引用該文章僅僅為了更好的傳播東方時事評論的相關(guān)知識，讓大家在把握世界宏觀大勢中有更清晰的目的和執(zhí)行策略！不代表小樓認同其觀點，本著從不同側(cè)面看問題的態(tài)度，我們會引用很多大咖的觀點！

最近這段時間，美歐關(guān)系陡生波折。美國的《通脹削減法案》將在2023年1月份正式生效，該法案為美國電動汽車等行業(yè)提供巨額補貼，引起歐盟強烈反對。根據(jù)路透社報道，歐盟和美國的貿(mào)易爭端越來越嚴重，歐盟各國貿(mào)易部長表示，如果美國的《通脹削減法案》真的實施，歐盟必將進行反制。

《通脹削減法案》是拜登上任以來簽署的規(guī)模最大的經(jīng)濟刺激方案，根據(jù)該法案，只要電動汽車使用的動力電池在北美制造，并且使用了在北美大陸開采以及回收的礦產(chǎn)，美國政府就對購買者提供高達7500美元的補貼。

這項政策有兩個后果，第一，促使歐盟以及世界其它地區(qū)的新能源汽車廠商快速遷往美國；第二，讓美國本土生產(chǎn)的電動汽車具有明顯的價格優(yōu)勢。在美國決策者看來，這樣的政策能夠在很大程度上刺激美國電動汽車行業(yè)的發(fā)展。

但歐盟對這樣的政策相當惱火，當?shù)貢r間11月25日，德國《商報》發(fā)文稱，美國在經(jīng)濟上非常自私，《通脹削減法案》的目的是為了降低對中國的依賴，進而孤立中國，為此美國不惜侵害自己盟友的利益。這篇文章進一步指出，歐盟要對美國的一意孤行保持高度警惕。

路透社的報道認為，為了反制美國的舉動，歐盟有可能將美國告上世界貿(mào)易組織、增加對歐洲相關(guān)企業(yè)的補貼，甚至有可能對美國展開貿(mào)易制裁。值得一提的是，美國的倒行逆施，不單單得罪了歐盟，也引起了中國以及其他發(fā)展中國家的不滿。

在11月25日的世界貿(mào)易組織貨物貿(mào)易理事會會議上，中國代表團同樣嚴厲譴責了美國《通脹削減法案》，指出美國的行為擾亂了全球半導體產(chǎn)業(yè)鏈，違反了世界貿(mào)易組織基本原則和國際法準則，必須加以制止。

中國方面的呼吁，得到了瑞士等歐洲國家代表團的支持，中、美、歐大三角正在發(fā)生微妙的變化。就目前的情況來看，中國、美國、歐盟是全球三大電動汽車重鎮(zhèn)，其中中國自己就占據(jù)了全球70%的市場份額，市場格局呈現(xiàn)一強兩弱。

與此同時，中國大量的新能源汽車廠商已經(jīng)掌握了各種核心技術(shù)，建立起了完善的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在國際市場具有著優(yōu)勢。因此在電動汽車這個問題上，美國和歐盟爭搶的實際上是中國之外那30%的市場，這是他們不顧盟友關(guān)系直接開撕的重要原因。

這件事情發(fā)展下去，有可能發(fā)生一些非常戲劇化的變化。美國現(xiàn)在感受到了中國全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式的威力，要與中國脫鉤，他必須要建立起一套獨立于中國之外的產(chǎn)業(yè)鏈，但這勢必會侵害歐盟的利益。在這種情況下，歐盟為了自保，很有可能加強與中國的聯(lián)系，共同對付美國的貿(mào)易保護政策。

現(xiàn)在除了中國之外，歐盟和美國在電動汽車領(lǐng)域?qū)嵙緦Φ龋l選擇與中國合作，勝利的天平就會向誰傾斜。鑒于美國在對付華為等高科技公司時的瘋狂手段，全球最大的新能源汽車廠商比亞迪已經(jīng)考慮放棄美國乘用車市場，全球最大的動力電池廠商寧德時代也已經(jīng)暫停在美國建廠的計劃。