中國高速“大變天”？指示牌將全部換掉？車主激動：早該這樣了
中國早在2009年就已經成為了全球第一大汽車生產國和銷售國，汽車產品已經開始進入千家萬戶。這樣的時代背景下，我國的高速公路也在快速成長，成為了中國的一張基建“招牌”。
大部分車主都有上高速的經歷，除了優良的路況和更加嚴格的交通規則限制之外，很多人對高速公路最大的印象就是指示牌。在智能手機沒有普及的年代，指示牌就是車主的“指南針”。如今這個“指南針”卻面臨著重大的變化，這是怎么回事呢？
一、 “英文”指示牌
以前高速公路的指示牌都是用雙語進行標記的，盡管到了現在，這種雙語指示牌也仍然存在。很多車主朋友都不理解為什么在中國的高速公路上要用英語進行道路標識。更讓人不理解的是，有些高速公路指示牌上英文字母竟然比漢字還要大！
實際上之所以會出現這種情況，是因為我國在1999年出臺了《道路交通標志和標線》，文件規定道路交通標志根據需要可用中文和其它文字進行標識。在實踐中一般是用的英語，原因很簡單，英語是全球使用范圍最廣的語言，即使非英語國家的居民很多也能看的懂。
但這一延續了20多年的規定在今年迎來了改變，今年5月交通運輸部印發《“十四五”公路養護管理發展綱要》，明確提出要推動高速公路高質量發展。其中一個非常重要的措施就是要求高速公路指示牌要進行精細化調整。
自文件出臺以后，高速公路指示牌進行了全面“大換新”，舊有的高速公路指示牌被大規模拆除，換上了新的指示牌。新的指示牌大部分都取消了英文標識，即使沒有取消英文標識，也將英文字體的比例進行了極大的縮小。
到底為什么要進行這樣的改變呢？
二、 改變原因
政策要改變最直接的原因就是人民群眾的反響太大，高速“大變天”也是同樣的道理。高速公路指示牌只有那么大一塊兒，但卻要用兩種語言標記，這就會導致一些司機朋友不能及時、準確的捕捉到路牌上的信息。
甚至一些司機朋友在經過高速公路指示牌的時候會不自覺的進行減速來觀察信息。高速公路上的車輛時速非常快，這樣做的安全隱患自然很大。正是因為有這樣巨大的弊病，相關部門才決定對高速公路指示牌進行“大換血”。
此外高速公路指示牌加注英文本意是為了更好的為外國友人提供服務，彰顯中國的國際化氣象。但截止2020年中國境內常住的外國人口只有72萬人，其中大部分人都沒有獲得中國駕照，沒有開車上路的權力。
再者說即使有駕照的外國朋友有長途出行的需求，他們也會傾向于選擇使用導航軟件。因此在高速公路指示牌上加注英文的做法沒有太大的服務意義。把英文去掉，給中文騰出更大的空間才真正具有服務意義。這項改革措施也獲得了眾多車主的一致叫好，紛紛表示：早該這樣了。
除高速公路指示牌以外，車主朋友們最希望我國高速公路做出的改變只有一個，大家能猜到是什么？
三、 免費可行嗎？
這個最大的希望就是中國的高速公路能夠和國外一樣免費通行。中國高速公路總里程排名全球第一，中國擁有的收費公路同樣排名世界第一，全球有70%的收費公路在中國！
為什么中國的高速公路不免費呢？答案很簡單，西方國家高速公路普遍免費是因為他們利用的財政稅收資金進行建設，每年投入有限，用了近百年的時間來進行國家公路網建設。而中國的高速公路主要是舉債建設。
截止2020年，我國高速公路實際負債規模突破了5.8萬億，高速公路每年收取的高額過路費實際上都是在還債。但中國高速公路遲早會實現全面的免費通行，這一天到來有一個前提條件，那就是我國高速公路建設所積欠的負債被償還的差不多了！這一天終究會在未來某一個時間節點實現。
總結
中國高速“大變天”，大量的指示牌被換掉，新的指示牌或是取消了英文標記，或是極大的縮小了英文標記。對于眾多的國內車主來說這是一個好消息，以后上高速可以更加方便的捕捉路牌信息，極大的降低了道路安全隱患。在國民的期待下，未來我國高速公路終將會實現全面免費。
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