三連跌?國(guó)內(nèi)油價(jià)12月19日“再調(diào)整”!預(yù)計(jì)下調(diào)0.44元/升
2022年眼看就要結(jié)束,年內(nèi)還有最后一輪成品油價(jià)格調(diào)整窗口,將于12月19日正式開(kāi)啟。按照目前的國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)情況來(lái)看,2022年我國(guó)成品油價(jià)格將以跌勢(shì)收官。

如果此次油價(jià)下跌預(yù)期成真,國(guó)內(nèi)油價(jià)將實(shí)現(xiàn)“三連跌”!對(duì)于在2022年里苦油價(jià)久矣的車(chē)主朋友們來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)重磅的好消息。到底是什么原因?qū)е卤据営蛢r(jià)調(diào)整的下跌預(yù)期如此強(qiáng)烈呢?
一、 油價(jià)現(xiàn)狀
上半年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格飆升的幅度簡(jiǎn)直令人嘆為觀止,別說(shuō)95號(hào)汽油,就連92號(hào)汽油價(jià)格也迫向了“9元”的關(guān)口。對(duì)于眾多車(chē)主朋友來(lái)說(shuō),油價(jià)高漲帶來(lái)的出行成本瘋漲是一個(gè)巨大的壓力,特別是又遇到了經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,惡劣的情況更是雪上加霜。

12月5日晚24時(shí),最新一輪成品油價(jià)格調(diào)整已塵埃落定。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽柴油價(jià)格每噸跌幅分別達(dá)440元和425元。經(jīng)過(guò)上一輪油價(jià)調(diào)整過(guò)后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格整體情況又有了較大的變化。
就目前的油價(jià)情況來(lái)看,全國(guó)大部分地區(qū)加油站92號(hào)汽油零售價(jià)格都已經(jīng)回歸到了“7元時(shí)代”,95號(hào)汽油零售價(jià)格更是普遍跌落到8.50元/升的水平以下,這無(wú)疑是一個(gè)令人驚喜的好消息。但更大的好消息還在后面,12月19日,年內(nèi)最后一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將啟動(dòng),油價(jià)大概率會(huì)迎來(lái)“三連跌”!

此次的油價(jià)跌幅又能達(dá)到多大呢?
二、 三連跌
今天是12月10日,也是本輪成品油價(jià)格調(diào)整的第5個(gè)工作日,周期未過(guò)半,國(guó)際原油價(jià)格變化率已經(jīng)達(dá)到了-10.94%。照此推測(cè),本輪成品油調(diào)價(jià)周期結(jié)束以后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格跌幅將達(dá)510元/噸,折合汽柴油價(jià)格跌幅為0.39-0.44元/升。
最高0.44元/升的油價(jià)跌幅在年內(nèi)是罕見(jiàn)的,也進(jìn)一步增強(qiáng)了普通人對(duì)油價(jià)回歸正常水平的信心。若下跌預(yù)期成真,國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格將全面回歸7元時(shí)代,95號(hào)汽油價(jià)格也將朝著“跌破8元”的目標(biāo)邁進(jìn)一大步,但指望年內(nèi)95號(hào)汽油價(jià)格能夠回到7元仍然不現(xiàn)實(shí)。

此次油價(jià)下跌預(yù)期若成真,將實(shí)現(xiàn)油價(jià)“三連跌”,終其原因來(lái)看還是由于國(guó)際原油價(jià)格的表現(xiàn)疲軟,已經(jīng)完全喪失了上漲的動(dòng)力,這一結(jié)果也符合此前眾多專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)。
具體來(lái)看,12月6日美原油價(jià)格已經(jīng)來(lái)到了年內(nèi)低點(diǎn),紐約商品交易所1月份交貨輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下探到了74.25美元/桶,布倫特1月交貨輕質(zhì)原油期貨價(jià)格更是年內(nèi)第二次跌破了80美元/桶的大關(guān)。國(guó)際原油價(jià)格的顯著下跌直接推動(dòng)了國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的下跌。

到底是什么原因?qū)е聡?guó)際原油價(jià)格漲不動(dòng)了呢?
三、 漲不動(dòng)的原因
OPEC+最新一次會(huì)議選擇“按兵不動(dòng)”,將目前200萬(wàn)桶/日的減產(chǎn)決議持續(xù)到2023年年底。這樣重大的供給利空因素本來(lái)應(yīng)該會(huì)促進(jìn)國(guó)際原油價(jià)格的上漲,但事實(shí)卻截然相反。進(jìn)入12月,國(guó)際原油價(jià)格仿佛徹底失去了上漲的動(dòng)力。

分析人士稱(chēng),國(guó)際原油價(jià)格疲軟的主要因素有兩個(gè),第一是全球央行集中加息的舉動(dòng),促使更多的資金從原油市場(chǎng)上撤離。第二是因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)衰退的預(yù)期非常強(qiáng)烈,這種情況下,市場(chǎng)對(duì)未來(lái)石油消費(fèi)情況自然也普遍看空。
由此可見(jiàn),我們即將邁入的2023年里,國(guó)際、國(guó)內(nèi)油價(jià)的跌勢(shì)或許將持續(xù)下去。如果短時(shí)間內(nèi)東歐地區(qū)的局勢(shì)能夠穩(wěn)定下來(lái)的話(huà),對(duì)原油價(jià)格造成的沖擊會(huì)更大。

對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),國(guó)際原油價(jià)格的下跌是一件好事,因?yàn)槲覈?guó)的石油消費(fèi)極大的依賴(lài)對(duì)外進(jìn)口。在人民幣匯率承壓嚴(yán)重的現(xiàn)狀下,國(guó)際原油價(jià)格的下跌可以減少我們的外匯儲(chǔ)備流失量,間接增加國(guó)家的財(cái)富。更為關(guān)鍵的是,便宜的油價(jià)可以有效的穩(wěn)定物價(jià),防止惡行通貨膨脹的出現(xiàn)。
總結(jié)
國(guó)內(nèi)油價(jià)12月19日將再次迎來(lái)調(diào)整,預(yù)計(jì)會(huì)實(shí)現(xiàn)“三連跌”,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格的最大跌幅將達(dá)到驚人的0.44元/升。我們有理由相信,在即將來(lái)臨的2023年,國(guó)內(nèi)油價(jià)水平會(huì)進(jìn)一步朝著正常的軌道回歸,眾多車(chē)主朋友們可以安心等待。
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