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  • 美國萬萬沒想到中國這么猛,這次真的打進了美國腹地!
    美國萬萬沒想到中國這么猛,這次真的打進了美國腹地!
    原創:占豪來源公眾號:占豪微信ID:zhanhao668戰友們,今天咱們要聊的這件事,可以說徹底撕開了美國對華戰略底褲的最后一塊遮羞布。不知道大家思考過沒有,中美博弈到今天這個份上,如果真走到那一步,爆發大規模熱戰,什么才是影響最大的決定性因素?是航母?是隱身戰機?還是核武器數量?占豪認為,在軍事科技領域中國已經與美國并駕齊驅甚至局部實現反超的當下,真正決定戰爭勝負的終極變量,只有一個,那就是工業產能。說白了,核戰爭誰都不敢打,常規戰爭打的就是鋼鐵洪流和彈藥消耗。而在這個星球上,如今誰擁有最完整的工業體系...
    2026-08-12
  • 攻擊俄羅斯腹地,能改變戰爭結局嗎?
    攻擊俄羅斯腹地,能改變戰爭結局嗎?
    原創: 徐吉軍來源公眾號:漢唐智庫微信ID:hantangzhiku2026年7月29日深夜,烏克蘭無人機群像一群無聲的蝗蟲,越過數百公里邊界,撲向俄羅斯腹地。梁贊的電商倉庫在爆炸中化為火海,彼爾姆煉油廠的黑煙遮蔽了夜空,塔甘羅格的物流節點在火光中扭曲變形。澤連斯基在聲明中語調激昂,很少有人注意到,就在同一天,他在白宮面對記者時換了一副面孔:公開宣稱烏克蘭"愛國者"攔截彈的庫存,已經接近紅線。一、矛尖!烏克蘭的遠程打擊能力正在發生質變。7月29日,烏軍同時向彼爾姆、梁贊、塔甘羅格發射無人機和導彈,目標...
  • 烏軍導彈“炸穿”俄腹地軍工廠!戰爭走向會怎么變?
    烏軍導彈“炸穿”俄腹地軍工廠!戰爭走向會怎么變?
    作者:牲產隊長來源公眾號:牲產隊40天專項打擊啟動,烏軍一出手就打在了軍工命脈上!這次被炸的,是俄羅斯伏爾加格勒腹地的核心軍工單位,“泰坦-巴里卡迪”聯邦科研生產中心。這地方分量有多重呢?亞爾斯、薩爾馬特洲際導彈的發射裝置,伊斯坎德爾戰術導彈,還有全軍各類火炮,基本都出自這里?,F在核心軍工廠被直接打到本土,這場仗的走向會怎么變?本次千里奔襲的核心殺器,是一款名為FP-5“火烈鳥”的巡航導彈。這玩意兒有多厲害?根據公開信息,這款導彈由烏克蘭防務企業主導研發,最大射程直接拉到3000公里,戰斗部重1150公斤...
    2026-06-29
  • 人民海軍穿越菲律賓腹地,確保大家自由航行!
    人民海軍穿越菲律賓腹地,確保大家自由航行!
    原創: 后沙來源微信公眾號:后沙已獲轉載授權春節期間,中國人民海軍也沒閑著,組團去太平洋某海域開展遠海實戰化演練了。去哪里演練,我們忙著吃喝玩樂也沒細打聽。不過,緊張兮兮的菲律賓會告訴我們的。2月2日,大年初五,菲律賓軍方宣稱,一支中國海軍艦艇編隊正經過民都洛海峽由南海駛入蘇祿海,再經巴西蘭海峽駛出。巴西蘭海峽就在菲律賓家門口,菲律賓方面又是抗議,又是哭慘,還說當地民眾用肉眼就能看到中國軍艦的輪廓。貼臉輸出,有這么夸張嗎?但菲律賓說得有鼻子有眼。第二天,2月3日,我南部戰區就發布公告證實了此事。公告中還提...
  • 建設戰略腹地和重要產業備份是國家重大戰略,是真正的百年大計!
    建設戰略腹地和重要產業備份是國家重大戰略,是真正的百年大計!
    作者:李光滿來源:李光滿冰點時評微信公眾號ID:ligm-479210127已獲轉載授權7月18日,中共中央通過的《關于進一步全面深化改革 推進中國式現代化的決定》正式提出“建設國家戰略腹地和關鍵產業備份”,9月15日,中共中央 國務院發布的《關于實施就業優先戰略促進高質量充分就業的意見》提出“引導資金、技術、勞動密集型產業從東部向中西部、從中心城市向腹地有序轉移”,自此有關建設戰略腹地和關鍵產業備份、將相關產業從東部向中西部、從中心城市向腹地轉移的討論進入了公眾視野,還有人稱這是中國啟動了“新三線建設”...
  • 普京的大難題:戰火已燒到俄羅斯腹地
    普京的大難題:戰火已燒到俄羅斯腹地
    9月4日,星期一,與8月以來每一個普通的日子一樣,俄羅斯繼續襲擊烏克蘭,烏克蘭也越來越密集地襲擊俄羅斯境內重要目標。俄羅斯國防部4日通報稱,俄軍無人機對烏克蘭一家生產無人駕駛快艇的造船公司實施了打擊。這家烏克蘭造船企業據信正在使用進口部件組裝無人駕駛快艇。烏克蘭人制造的攻擊型無人駕駛快艇,正是造成俄羅斯黑海港口和船只近來頻頻遭到爆炸性襲擊的主要原因。8月6日,烏克蘭海軍使用攻擊型無人駕駛艇,攻擊...
  • 大捷報!中國殺入萬億美元市場,直指西方核心腹地!
    大捷報!中國殺入萬億美元市場,直指西方核心腹地!
    作者:戎評來源公眾號:戎評已獲轉載授權大鵬一日同風起,扶搖直上九萬里!3月1日,上海方向傳來捷報:全球首個國產大飛機C919正式購機合同,在中國東方航空集團與商飛之間完成。按照合同約定,東航第一批客機訂購數量為5架,力爭年內交付首架,分別投入上海至北京大興、廣州、深圳、成都、廈門、武漢、青島等重要國內航線。注:國際航線還要等到取得適航證后。以此為標志,國產大型商用客機在歷經十三年風雨兼程后,終于踏上了萬眾矚目的商業化之旅!毋庸置疑,在十四五開局之年C919就正式進入商業化階段,不僅有利于國產品牌搶占即將全...
    2021-03-04
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