外事兒：接連出事的馬航，要被馬來西亞政府賣了？
據《馬來郵報》報道，馬來西亞總理馬哈蒂爾當地時間21日表示，若是有合適的報價，馬來政府會考
.jpg)
當然，馬哈蒂爾表示出售需謹慎，政府首先必須確認買家有足夠的能力運營馬航才會考慮出售。不過，對于這家有著72年歷史的老牌航空公司，馬哈蒂爾此言也正證明了馬來政府對其有多失望。
2014年是分水嶺？
馬來西亞航空公司創建于1947年，是全球7家擁有5星級航空公司評價的航空公司之一，也是東南亞擁有最多機隊的航空公司，曾多次獲評全球最佳客艙服務。
一定程度上而言，馬航是馬來西亞的國家象征之一，也是馬來西亞人的驕傲。
但是，近幾年來，馬航連年虧損，多次陷入財政危機。據報道，從2011年至2013年財年，馬航凈虧額分別為25.2億林吉特、4.326億林吉特、11.7億林吉特，其股價也一路走跌。
而2014年的兩起致命空難，更是將馬航推入了深淵之中。2014年3月8日，馬航從吉隆坡飛往北京的MH370航班失蹤，機上共有239人；7月17日，馬航從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡的MH17航班被擊落墜毀，機上298人全部遇難。
接連失事讓馬航遭遇重挫。2014年8月，馬來西亞國庫控股宣布將馬航收歸國有。12月15日，馬航正式停牌退市。當時，馬來西亞政府投入60億林吉特（約合人民幣100億元），對馬航進行全面重組。
只是，這一系列動作也未能成功挽救陷入頹勢的馬航。據報道，馬來西亞國庫控股表示，2018年其資產減值73億林吉特（約合人民
.jpg)
關閉、重組還是出售？
馬哈蒂爾6月21日表示，“我們已經多次更換馬航領導層，每一次我們都希望他們能夠扭轉馬航狀況，但他們都失敗了……所以現在我們希望將其出售”。
事實上，這已經不是馬哈蒂爾首次表示出希望出售馬航的意愿。
今年3月，面對令人頭疼的馬航，馬哈蒂爾就曾表示，馬來政府在考慮是關閉馬航，再次融資、重組馬航，還是出售馬航。
在這三個選項中，關閉馬航遭遇大規模反對。據亞洲新聞臺（CAN）報道，馬航首席執行官Izham Ismail本月初曾表示，關閉馬航將是一個“錯誤的決定”，因為這會對許多相關企業、利益相關人造成巨大影響。Ismail表示，關閉馬航影響的將不僅僅是航空公司13500名員工，還有超過40萬航空領域相關人員。
而經歷了2014年失敗的融資后，馬來西亞政府對于再次投錢融資重組也非常謹慎。2014年，馬來西亞政府投入60億林吉特對馬航進行重組，希望其在5年內回歸盈利。但據CNA報道，馬航表示，由于激烈的競爭、燃料價格上漲、貨幣貶值以及機組人員短缺，其最終未能達到目標。
因此，在被問到對于馬航而言，現在最好的選項是什么，馬哈蒂爾的回答是，“如果有好的報價，我們會考慮出售”。
空難壓倒了多少航空公司？
馬航的連年
對于航空公司而言，信任是極其重要的。而在2014年的兩起空難過后，馬航面臨的信任危機異常嚴重。據報道，當時，許多馬航機組人員甚至拒絕飛行，對自己所在的航空公司失去了信任。而這兩起空難也成為壓倒馬航的“最后一根稻草”。
事實上，馬航不是第一個因為空難“倒下”的航空公司。歷史上有許多航空公司都是因為空難被迫關閉或被兼并。
創建于1927年的泛美航空曾是美國民航業的“領頭羊”，是上世紀70年代“經驗最豐富的航空公司”。但是，1986年泛美航空73號班機在巴基斯坦被劫機，致43人死亡、120人受傷；1988年泛美航空103號班機在蘇格蘭洛克比上空爆炸 ，致270人死亡。兩起事故最終導致泛美航空于1991年1月宣布破產，并徹底退出民航舞臺。
此外，瑞士航空11號航班于1998年9月2日在加拿大哈利法克斯機場附近海域失事，機上229人全部遇難，最終導致已陷入運營危機的瑞士航空于2001年宣布破產，并于2002年重組為瑞士國際航空。
2008年，西班牙航空一架“麥道-82”客機在馬德里巴拉哈斯國際機場起飛時突然沖出跑道，最終導致154人遇難。此事故一定程度上導致陷入財政困境的西班牙航空于2012年1月宣布停飛。
文/謝蓮
相關文章
-
卡夫卡：川總擺脫了彈劾案，然而已經成了過氣網紅
原本建國是全球第一網紅，推特一出，全世界跟著一起瞎忙。如果這個熱度只在美利堅也算不了什么，實際上，連我A都被建國的魅力給搞得上蹦下竄。江湖有傳言：一陣操作猛如虎，漲跌全看特朗普。現在還有人在乎川總嗎？大伙集體在家閉關，就這樣都沒有誰去搭理這位過氣網紅的生死大事。川總機智的利用了伊朗和肺炎，把自己身上的黑料往下抖，憤怒的民主黨議長在建國做報告的時候，當眾撕掉了國情咨文報告。然而川總并沒有任何損失，反而收獲了前所未有的高支持率：49%！戰斗吧，川總，就像所有的對手都是辣雞那樣，他們只敢在你身后整點小動作，做個...
2020-02-07 14:37:46 美國自己的華爾街卡夫卡 -
占豪：集中火力，前方已是疫情最后的山頭！
這一年，全國人民主要分兩種人：一種是奮戰在抗疫一線各崗位的英雄們，一種是在家里響應國家號召進行自我隔離配合防疫的普通人。2月6日，中央應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組召開會議。會議精神中占豪關注到兩個重要信息：一是集中力量抓好湖北疫情防控，二是湖北以外的地區繼續做好防控同時開始有序恢復生產。這兩個重要信息內涵很豐富，主要說明兩點：一是全國疫情的兩個戰場中，湖北以外地區的疫情防控拐點已現。從數據上看，2月1日至5日的5天時間里，有4天時間新增病例低于1月31日，其中2月4日和5日連續兩天回落。正是基...
2020-02-07 14:21:46 疫情武漢湖北占豪 -
占豪：澳大利亞記者為中國發聲，該反思的是美國！
觀察者網消息，世界衛生組織總干事譚德塞30日在日內瓦舉行新聞發布會，說明新型冠狀病毒感染的肺炎疫情已構成國際關注的突發公共衛生事件，強調不贊成甚至反對對中國采取旅行或貿易禁令。時事國際1.中國最高領導人5日會見柬埔寨首相洪森指出，首相先生在特殊時刻特意來華訪問，“體現了牢不可破的中柬友誼和互信”。(新華網)畫外音：患難不僅見真情，更見品性。2.外交部發言人華春瑩5日表示，希望美方尊重WHO專業權威建議，客觀公正、冷靜理性，不做過度反應，尊重和配合中方防控努力。(觀察者網)畫外音：美方派來的疾控中心等這些所...
2020-02-07 14:15:10 畫外音中國觀察者占豪 -
.jpg&w=224&h=120&zc=1)
《東方時代環球時事解讀.時事漫談》2019年12月16日
【綜合消息】據相關媒體報道,美國政治事務副國務卿戴維 #8729;黑爾表示,有關方面正在討論擴大“諾曼底模式”的問題。他說,雖然美國沒有參與該模式,但在與德法兩國緊密互動。黑爾沒有說明美國是否打算加入“諾曼底模式”,但稱還將向參議院提供有關此事的新消息。●在逼俄羅斯南亞政策就范的問題上,歐美可謂配合默契、分工明確【時事漫談】在之前的討論中,我們強調,西方在中導問題上,甚至在太空競賽問題上施壓俄羅斯,其核心本質仍然是俄羅斯的南亞政策,或最終徹底解構中俄戰略互信。在這個問題上,歐美可謂配合默契、分工明確,一方...
2020-02-07 14:11:00 俄羅斯土耳其諾曼底《東方時代環球時事解讀.時事漫談 -
后沙：病毒無國界，疫情見人心！中國絕不是“亞洲病夫”
在正常時期，網上經常有人搬運“記者無國界”、“醫生無國界”、“環保無國界”等概念，每個概念下面又有許多NGO與之配套。這些“無國界”組織，并不是真正無國界，服務對象和攻擊對象都有清楚的界限。實際上病毒傳播才是真正無國界，它可不管你是資本主義還是社會主義，也不管你是左是右。全球化時代，交通變得越來越快，國與國的距離變得越來越“近”，人與人交往越來越頻繁。病毒傳播速度隨之加快，范圍也更趨廣泛，流行性的時疫，根本不受國界之限制，這是懸在全人類頭上的一把“達摩克利斯”之劍。要消除時疫威脅，單靠一個國家努力難以奏效...
2020-02-07 13:51:47 中國美國中國人后沙
| 留言與評論（共有 0 條評論） |
