陳洋:湄公河和日本有什么關(guān)系,這事兒安倍也要管?
作者 :陳洋 2018-10-12 11:13:18 審稿人 : admin 圍觀 : 次 評論
由于湄公河流域具有較強的經(jīng)濟增長潛力,且具有戰(zhàn)略價值,所以安倍政權(quán)對于該區(qū)域的關(guān)注與日俱增。湄公河流域5國的總面積約為194萬平方公里,是日本國土面積的5倍,總?cè)丝跒?億4000萬人,也遠多于日本人口。2007年-2017年湄公河5國基本保持快速增長,泰國的年均增長率為3.26%、緬甸為8.36%、越南為6.10%、柬埔寨為6.60%、老撾為6.94%(IMF數(shù)據(jù))。可以說,湄公河流域未來的經(jīng)濟發(fā)展前景值得期待。同時,湄公河流域東西連接太平洋和印度洋,不論是海上運輸,還是陸上運輸,都是重要樞紐。由于日本國內(nèi)市場有限,加之扮演特朗普政權(quán)“印太戰(zhàn)略”的最積極執(zhí)行者,以及近年來中國的“一帶一路”倡議推動了湄公河流域國家的經(jīng)濟發(fā)展,深化了中國與該地區(qū)國家之間的關(guān)系,所以日本對于湄公河流域的關(guān)注也開始不斷增加。
然而,安倍政權(quán)對于湄公河流域投資支援的目的并不單純。在奧巴馬政權(quán)時期,由于美方的“亞太再平衡”戰(zhàn)略的影響,彼時安倍政權(quán)對湄公河5國的支援主要是為了遏制中國。比如,通過炒作南海問題來挑撥并拉攏該區(qū)域的國家與對抗中國。現(xiàn)在,因為日本自身受到了特朗普政權(quán)的經(jīng)貿(mào)壓力,需要改善與中國的關(guān)系,所以安倍政權(quán)在發(fā)展與湄公河5國的關(guān)系則變成了以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主。當然,從《東京戰(zhàn)略2018》中包含了“印太戰(zhàn)略”“南海議題”的內(nèi)容來看,日本對于抗衡遏制中國的興趣并沒有完全消失,只不過因為時下的局勢而有所弱化罷了。
從地理位置來看的話,日本強化與湄公河5國的經(jīng)貿(mào)合作令人不解,但這其實是日本長期以來深化與東南亞國家經(jīng)貿(mào)合作的一個縮影,而戰(zhàn)后至今日本最重要的外交成果之一就是在東南亞地區(qū)改善了自身的形象。眾所周知,日本在二戰(zhàn)期間曾提出過“大東亞共榮圈”的構(gòu)想,并且還對東南亞國家進行過殖民統(tǒng)治。然而,現(xiàn)如今在東南亞國家中則鮮少能夠看到反日、仇日的現(xiàn)象,甚至在有的國家還不乏親日勢力的存在。比如,日本外務(wù)省2017年發(fā)布的一項民意調(diào)查顯示:91%的東南亞受訪者認為日本是“非常值得信賴的”;89%的受訪者認為與日本有“非常友好的關(guān)系”。從曾經(jīng)被日本殖民到現(xiàn)在對日本抱有積極好感,這是一個令人難以理解的結(jié)果,而其中最主要的原因就在于從1970年代開始實施的“福田路線”。
1952年《舊金山和約》生效后,日本恢復(fù)了國家主權(quán)。此后,日本開始重新建立與東南亞國家的關(guān)系,之所以選擇東南亞作為外交的試驗田,主要是因為在當時東西方冷戰(zhàn)的背景下,日本在該地區(qū)能夠有更多的自主活動空間。日本早期主要以進行戰(zhàn)爭賠款的方式來建立與東南亞國家的關(guān)系,比如與緬甸(1954年)、菲律賓(1956年)、印度尼西亞(1958年)等國家簽訂賠償協(xié)議。通過資金賠償或資金投資的方式,來發(fā)展與東南亞的關(guān)系。
然而,日本早期的對東南亞政策并不成功。從1960年代開始,日本進入經(jīng)濟高速增長期,而也正是從這一時期開始,東南亞對日本的批判抗議加劇。1972年秋天,在泰國發(fā)生了抵制日貨的反日運動;1974年1月,時任首相田中角榮在訪問印尼首都雅加達之際,爆發(fā)了大規(guī)模的反日抗議活動。當?shù)孛癖娮璧K了從機場到迎賓館的主要干道,并且砸壞了800輛汽車,導(dǎo)致田中角榮在訪問期間一次都沒能離開賓館,最后還是通過乘坐直升機才能前往機場。這對于當時的日本領(lǐng)導(dǎo)人而言,無疑時一件極為尷尬、有失顏面的事情。
1974年1月在印尼發(fā)生的反日暴動(圖/維基百科)
印尼當時的反日運動通過電視直播傳到了日本國內(nèi),引起了社會各界的廣泛關(guān)注。究其原因,主要包含如下5點:(1)日本企業(yè)對東南亞的不均衡貿(mào)易、掠奪當?shù)刭Y源、輸出公害;(2)日本企業(yè)與當?shù)靥貦?quán)階級勾結(jié),腐敗橫行;(3)日本人和日本企業(yè)的傲慢無理引發(fā)當?shù)孛癖姷牟粷M;(4)對日本過分地炫耀繁榮的不滿;(5)對二戰(zhàn)時日軍殘酷暴行記憶猶新。
基于這5點原因,1977年時任首相福田赳夫提出了新的對東南亞政策,即“福田路線”。所謂“福田路線”,就是(1)日本不做軍事大國,愿為世界和平與繁榮做貢獻;(2)日本愿構(gòu)筑與東盟各國心連心的信賴關(guān)系;(3)日本與東盟時對等的伙伴,日本支持東盟各國的和平與繁榮。僅從字面來看的話,“福田路線”沒有什么特別之處,但如果結(jié)合當時的冷戰(zhàn)背景,那么福田赳夫所提出的對東南亞政策則超脫了意識形態(tài)的束縛,可以說完全出于經(jīng)貿(mào)援助與合作的理念。也正是如此,通過此后長期的經(jīng)濟投資、協(xié)助建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施等,才逐漸改變了東南亞國家對于日本的認知。因此,日本對東南亞的外交可以說是戰(zhàn)后日本對東南亞最主要的外交成果之一,成功將從前“侵略者”的形象抹掉,變成了“支援者”。
抗議田中角榮訪問的印尼民眾(圖/互聯(lián)網(wǎng))
2012年底再度當選日本首相后,安倍晉三于2013年1月在訪問印尼期間提出了新的對東南亞政策,也就是“安倍路線”——(1)重視言論自由等普世價值觀;(2)支持以通過法治處理南海問題,歡迎美國重返亞太;(3)建立自由開放的區(qū)域經(jīng)濟;(4)充實日本與東南亞的文化往來;(5)推動日本與東南亞年輕一代的交往。與“福田路線”相比較,安倍晉三所提出的東南亞政策明顯多出了有關(guān)意識形態(tài)的內(nèi)容,而時下日本對湄公河5國的經(jīng)貿(mào)援助也是建立在“安倍路線”基礎(chǔ)之上的。不過,相信對于渴求經(jīng)濟繼續(xù)高速發(fā)展的湄公河5國,以及東南亞國家來說,任何夾雜意識形態(tài)東西都是值得警惕的,這不僅會造成經(jīng)濟增長的不堪,而且還容易卷入所謂的地緣政治博弈之中。這是任何一個小國所無法承受的。
誠然,中國對東南亞的經(jīng)濟援助要晚于日本,但中國的“一帶一路”倡議則在短期內(nèi)獲得了湄公河流域,乃至東南亞國家的廣泛接受。這其中最主要的原因就在于“一帶一路”倡議是完完全全的經(jīng)貿(mào)合作倡議,不夾雜任何意識形態(tài)的東西,中國只不過是為東南亞國家提供了另一個選擇而已。因此,筆者認為我們不必擔憂來自日本的競爭,也不必擔憂日本是不是來挖中國墻腳,日本在過去幾十年里對東南亞的耕耘有值得我們學習的地方,也有值得我們警惕的地方,只要做好自身,相信湄公河國家,甚至東南亞國家都會做出正確的判斷。
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