何謂歷史？已經發生和正在發生的事實表明，中國道路才有未來！
來源公眾號：戎評
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前不久，在我有關陳薇少將領銜下中國新冠疫苗研發取得領先優勢的文章中一位名叫“Daylight”的留言。
老實講，對于這場引來數千人參與的討論以及其間其人的各方評價譏諷，我也并未過多的放在心上。
很簡單，正如我在回復中所質問的那樣：你說的是哪家的歷史？
本來，這件事應該說是“翻篇”了。
不過，這兩天去大哥家串門蹭飯看侄子的時候，望著飯桌上我點名要吃的“兒時珍饈”——菜薹炒肉、清蒸武昌魚、還有一鍋的排骨燉藕時，因為疫情而許久未見的兩兄弟，三杯下肚，也不免回憶起了從前，說起了現在....
那天的記憶已經有點模糊了，不過有句話我記得很清楚。
大哥說：
前半輩子求車、求房、求錢，對這個社會也有過各種抱怨，但是通過這次疫情我才明白，其實人這一輩子最幸福的事，就是這一桌菜，還有圍在這一桌菜旁邊的人，都平平安安。
回去后，大哥的這句話一直在我的腦海中回蕩。
為了他這一輩子“最幸福的事”，以及絕大多數中國人這輩子“最幸福的事”，我認為自己應該再做點什么。
我想到了自己的擅長，我想到了那則置頂，我看到了兩千多人對我的支持，然而就在欣慰的同時，我還看到了兩百多人對那些反智歪曲言論的點贊....
我覺得，戰斗還沒有結束。
現在我們能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙，但是，一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。
無疑，即使在相隔70年的今天，主席的這短短幾十個字，也能讓一切看過這段話的人，迅速的在腦海中勾勒出新中國苦澀且艱難的原點。
然而，就是對于這種革命浪漫主義下的冰冷真實，今天的一些所謂“考據專家”，卻本末倒置的做起了杠精
——你不是說“一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造”嗎？
那我就找出民國造的一架飛機、一輛汽車來駁斥你，然后再以此為突破點，完全的對新中國的奮斗史進行推翻，進而上升到對今日中國一切成就的否定！
不得不說，近年來在一大批無良文人的考據捏造下，正是圍繞著如此的“荒誕邏輯”，一部幾近于完全與包括中國在內世界各國官方歷史截然對立的“民國史”開始在某些人群中大行其道！
在這些人的口中，民國，這個中華民族繼晚清之后不遑多讓的痛苦且恥辱的歲月，儼然成為了烏托邦一般的存在。
在他們看來，那個國民識字率不過5%，能夠完整的寫出自己的名字就不算文盲，隨便去哪個海外留洋兩年回來就敢自稱“大家”的時代，就是藝術與知識的圣殿！
在他們看來，那個每年鋼鐵產量還不夠全國農民人手一把鋤頭，那個對外屈膝妥協賣國，對內暴力血腥鎮壓軍閥割據殘酷剝削的國家與政府領袖，竟然也可敬之為“公”，竟然也可被稱之為“自由民主”？
果粉們今天奔走鼓吹首當其沖的要屬“黃金十年”。
但是，什么又是“民國黃金十年”？
1926年，在中山先生“聯俄、聯共、扶助農工”的遺愿下，由中國國民黨與中國共產黨而共同組建的北伐新軍再次在“打倒列強、除軍閥”的高歌激昂中揮師北上！
7月克湖南！
8月克湖北！
9月橫渡長江，攻克江西，直取福建！
至1927年4月時，北伐軍在短短的9個多月里，相繼解放了湖南、湖北、江西、福建、河南、安徽、浙江、江蘇各省！
聲勢浩大、直搗黃龍、全國實質統一、中華民族解放就在眼前...
然而，眼見中國即將實現民族解放的帝國主義列強不甘心。
彼時，日本軍部認為：
此時國共如繼續合作，則中國革命成功指日可待，一切（列強）在華勢力將遭覆滅，而日尤甚。
為了阻遏一切，他們需要一個傀儡，一個為了“權力”甘愿出賣同志、出賣祖國的傀儡！
于是，辛亥革命當年才從日本返回國內，炒股虧本后靠加入青幫才躲過債主，如今卻已經手握重兵，借北伐之功揚名中外，但奈何政治資本薄弱，兵熄則權喪的北伐總司令蔣介石，被帝國主義選中....
1926年11月9日，蔣介石在南昌成立了總司令部，在召回戴季陶、吳鐵城等一大批國民黨右派成員后，開始策劃“清黨”。
1927年3月26日，早已暗中觀察一切的日本外相幣原喜重郎，授意日本駐滬領事矢田七太郎向抵達上海的蔣介石直接表示：
日本對蔣“頗存厚望”，希望蔣“與共產黨分手，領袖中國，搞純正的國民運動。
同月，日本的態度也得到了英美兩國的響應：兩國當即通過上海買辦虞洽卿向蔣提供6000萬元用于“清黨資金”...
而此刻，同樣對北伐軍“平均地權、扶助農工”既定政策恨之入骨的江浙財閥，亦同樣表示愿出資300萬元進行資助！
蔣介石心動了，在權利的欲望下，他最終選擇了背叛中山先生的“革命遺愿”！
1927年4月12日，在蔣介石的一手推動下，受帝國主義、財閥買辦支持的國民黨右派，發起了反革命政變：
短短一天時間里，僅僅是上海一地的外國駐華軍警交予蔣介石火速處決的共產黨人和國民黨左派人士，就達到了1000余人！
在蔣介石的瘋狂屠殺下，四一二事件僅僅一年后，共產黨人數就從5萬下降到了1萬，而國民黨人數，則從65萬下降到了22萬。
尸橫遍野、血流成河...
而旨在“反帝反軍閥”的北伐戰爭，就這樣在蔣介石的一系列賣國妥協下，陷入了實質的失敗！
彼時，擔負起民主復興重任的“中國新民主主義革命”，陷入前所未有的低潮，但是也是在這一年，民國的歷史進入了所謂的“黃金十年”。
什么是“黃金十年”？
如今能夠找到的最早的名稱由來，是1951年9月19日美國魏德邁將軍在美國國會上一段發言：
1927年至1937年之間，是許多在華很久的英美和各國僑民所公認的黃金十年。在這十年之中，交通進步了，經濟穩定了，學校林立，教育推廣，而其他方面，也多有大幅進步的建制。
重點詞：各國僑民公認。
諷刺不諷刺，中國的“黃金十年”竟然還要各國僑民來公認？
這不由讓人疑問，所謂的“民國黃金十年”，究竟是中國人民的黃金十年？還是洋大人、買辦官僚們的黃金十年？
歷史或許已經遠去，但絕不容抹殺。
回顧正史我們可以很清晰的看到，從1927年蔣介石集團發動四.一二政變背叛中國革命，到1937年七七事變日本掀起全面侵華戰爭止。
其間的“十年”，對于洋大人以及買辦官僚們而言或許真的可以被稱的上是黃金，但是對于普通的中國人而言，一定堪稱噩夢....
是的，噩夢！
1927年，在此前北伐軍政府實行的“二五減租”（PS：所謂“二五減租”，即減輕佃農田租百分之二十五）基礎上，國民政府頒布以“佃農繳納租項不得超過所租地收獲量百分之四十，所有額外苛例一概取消”為主要內容內容的《佃農保護法》。
然而，隨著當年蔣介石反革命政變的成功，為了酬謝在其中出了大力的“江浙財閥”，作為首批試點的浙江省僅僅在施行該法案一個月之后便宣告廢止
——孫中山生前制定的北伐后新中國農業發展設想實際宣告破產！
當然，噩夢還不僅于此。
1928年，在蔣介石“切實約束官兵不許開槍。如遇日本軍隊，不必抵抗，沉著忍耐，切勿沖突為要。”的電文嚴令下，繞過了濟南的北伐軍終于在17000冤魂的哭訴中，宣告“北伐成功”。
（泰安第十軍楊軍長勛鑒。勝密。請兄親往崮山、中宮鎮等處切實約束官兵不許開槍。如遇日本軍隊，不必抵抗，沉著忍耐，切勿沖突為要。蔣中正。文亥。）
然而，就在國家基本完成實質統一，本該抓緊時機進行工業化建設的時候，在四.一二政變中選擇了背叛革命與蔣介石集團合作的汪精衛，卻在權勢不滿下聯合了閻錫山、馮玉祥、李宗仁、張發奎等國民黨軍閥掀起了針對蔣介石南京政府的討蔣“中原大戰”！
這場因為國民黨內部高層分贓不均而導致的中國近代史上規模最大、耗時最長的軍閥混戰一直打到了1930年的11月，雖然，這場大戰最終以蔣軍獲得勝利而告終，但是傷痕累累的中國，卻并不能喘上一口氣。
1931年長江水災，災民保守估計1億人以上，300萬人因饑餓瘟疫而死！
1931年北方及西南大旱，陜西因干旱死者達250萬人、山西120萬人、山東150萬人、甘肅350萬人，四川更達到600萬人....
1934年全國大旱災，饑荒餓死人數過600萬人。
1936年-1937年川甘大饑荒：除成都各縣外均為災區，受災人數大約3700余萬人，災情最為嚴峻的四川萬源縣數日之間人口驟減三分之一！
......
1942河南中原大饑荒
歷史如此血腥冷酷：
北方四省大饑荒、川黔湘鄂贛五省大饑荒、北方八省大饑荒、川甘大饑荒，在一次次千萬級別的餓殍倒地易子而食下，一手締造了如此“黃金十年”的國民政府，非但沒有一粒谷，一粒米送到災民口中，為了搭上美國這條線，為了在世界經濟危機下為“友邦”分憂，在1931年的“美麥借款”、1933年的“棉麥借款”下，更是在“賑災急需”的借口下以高昂利息向美國借款數千萬美元，用以購買廉價的美國棉花與麥粉！
或許有人會疑問了，彼時中國災民遍地、餓殍遍野，國民黨朝著美國借款購買這些應急物資難道不好嗎？
答案當然是否定的。
從國民政府的實際操作中我們可以看到，這筆名義上會被用來進行災區賑濟的棉麥物資，自抵達中國開始便在國民政府的主導下，在彼時中國財稅核心的江浙地區開始大量傾銷，而在市場棉麥價格大跌下，無數此前堪堪度日的棉農、糧農更是旦夕破產！
造成了怎樣的后果？
在沒有大的災害戰亂情況下，江蘇新增受餓農民800萬人，廣東新增受餓農民1200萬人。
當然，農民餓死了多少國民政府的買辦們并不關心，他們關心的只是憑借美國棉麥的暴利，湊足了剿共軍費以及洋房別墅姨太太！
因此，什么是“民國黃金十年”？
在我看來，所謂的“民國黃金十年”，不過是一個以蔣介石反革命集團竊取革命果實而開創的，一個依靠天災人禍使本國農民破產而獲得大量剝削資本及廉價勞動力的、依靠面粉、火柴、棉紗等一系列輕工產品而堆砌起來的，獨獨屬于以四大家族為首的官僚買辦階級以及背后帝國主義侵華列強的“黃金十年”！
在這十年間，在以蔣介石為首的國民黨右派及上層精英在接連不斷的混戰與妥協中，中國的繁榮止步于有著東方巴黎美譽的“上海十里洋場”，在這十年間，這群為了個人權勢金錢而爭相投入帝國主義懷抱中的“罪人”們，錯失了近代以來中國騰飛的黃金十年！
你知道嗎？
民國黃金十年的那一段歷史，對應的時間正好是蘇聯的“一五計劃”和“二五計劃”。
從1928年10月—1932年1月止的一五計劃中，蘇聯建成了1500多個現代化技術裝備的大型工業企業，在蘇聯歷史上首次出現了拖拉機、飛機制造、汽車、重型機械、機床制造、化學合成工業、精密儀器制造等新興的工業部門。
從1933年7月-1937年4月止的二五計劃中，蘇聯又有4500個大企業建成并投入生產，與一五計劃相比，蘇聯的工業總產值增長了120%，其中重工業增長了139%，輕工業增和了100%，農業也由一五計劃時的負增長轉為了54%的正增長。
到1937年時，蘇聯的鋼產量已經達到了1770萬噸，鋼材為1300萬噸，生鐵為1450萬噸，煤為1.28億噸，發電量為365億度，躍居為僅次于美國的世界第二工業大國！
短短9年，蘇聯如何能夠取得如此的建設成就？
答案或許出人意料——資本主義國家的傾力幫助！
列寧曾說過，為了錢，資本家甚至可以出賣絞死自己的繩子，而在蘇聯的兩個五年計劃中，我們看到的是蘇聯趁著西方經濟危機而從德美英法廉價購入的幾十萬臺各型車床、是一五計劃進口資金耗費80%用于的技術及人才引進！
但是，在這段時間里，“黃金十年”中相較于蘇聯更加占據政治優勢的民國又在干嘛？
五年間稅率漲高了三倍的光景
——陳翰笙編：《廣東農村生產關系與生產力》（1934年，第43—45頁），章有義編：《中國近代農業史資料（1927—1937）》第3輯，第29頁。
至民國二十二年，其數已達賦額二倍又百分之一十
——梁崇鼎等：《民國貴縣志》卷7（1934年），章有義編：《中國近代農業史資料（1927—1937）》第3輯，第29頁。
1936年全國工礦業（不含東北）中，外國資本高達78.4%， 國家資本和民族資本家資本僅分占5.4 %和 16.2%。
—— 吳承明著：中國資本主義與國內市場，北京：中國社會科學出版社，
1936年，日本投資和貨款控制之（中國工業）產量，占鐵礦總產量99.2％、生鐵產量96.8%（包括東北）
——嚴中平等：中國近代經濟史統計資料選輯，北京：科學出版社，
試問，在如此的黃金十年間，所謂“民國”哪怕有蘇聯的十分之一努力，哪怕能夠完成新中國建立后“一五計劃”的一半成就，又哪來的后面8年全面抗戰的無奈與苦澀？
所以，在我看來，讀者“Daylight”留言中叫囂的“歷史早已說明了一切”，如果非要落實到現實中具體指什么的話，那么只能是：
蔣介石領導下的國民政府，無德、無能、誤國誤民、喪權辱國、死不足惜！
中國共產黨領導下的人民政府，扭轉乾坤、重塑中華，從根本上終結了自晚清以來的百年頹勢！
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