盧克文:中印不會(huì)爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng) |2020-06-18
昨天發(fā)生了兩件大事，一件是朝鮮炸樓，另一件是中印邊境沖突，第一件事昨天已經(jīng)聊過(guò)了，今天簡(jiǎn)單聊下中印沖突問(wèn)題。
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先說(shuō)結(jié)論，中印之間，不會(huì)爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)。
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判斷問(wèn)題有個(gè)簡(jiǎn)單的方法，叫橫向比較和縱向比較。我們先用縱向比較法來(lái)分析一下。
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在今年中印發(fā)生沖突前，去年2月份，印度和巴基斯坦在克什米爾地區(qū)也發(fā)生過(guò)沖突，印度一架米格-21戰(zhàn)機(jī)和一架蘇30MKI被梟龍戰(zhàn)機(jī)的霹靂5E導(dǎo)彈擊落，那次印度更慘，飛行員都被俘虜了，在國(guó)際上丟了大臉，最后是巴基斯坦軟硬兼施，軟的是總理好言勸慰，說(shuō)我們不要打仗，要冷靜，硬的是試射了多彈頭導(dǎo)彈，這種導(dǎo)彈技術(shù)中國(guó)幫了大忙，分享了分導(dǎo)彈頭跟蹤技術(shù)。
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后面印度就認(rèn)栽了，這件事就這樣過(guò)去了。
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如果沒(méi)有中國(guó)支持巴基斯坦，印度會(huì)壓著巴方打，出于這個(gè)原因，巴基斯坦才會(huì)對(duì)中國(guó)死心塌地。當(dāng)然了，國(guó)與國(guó)之間主要還是利益第一，將來(lái)如果有一天，巴方為了更大的利益離開(kāi)我們，也是可以理解的，大家到時(shí)也不用大驚小怪，委屈得跟個(gè)祥林嫂似的。
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去年只是我們支持的巴基斯坦出馬跟印度硬杠，印度就落了下風(fēng)，情況也比今天更沒(méi)面子，也沒(méi)有將事態(tài)搞大，今年更不可能。
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橫向比較看，這一次沖突暫時(shí)收到的信息，是印度有20人死亡，中國(guó)12人受傷，沖突時(shí)雙方?jīng)]有攜帶武器，主要是肢體沖突，印度有三人是墜亡，另有十七人是落入湖水，在高寒下凍死的。（此段信息后面可能會(huì)修正）
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雙方?jīng)]有攜帶武器就已經(jīng)透露出兩邊基本心態(tài)，這件事還是在克制當(dāng)中的，能不將事情搞大，就盡量不搞大。
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因?yàn)閲?guó)際沖突中，誰(shuí)開(kāi)第一槍誰(shuí)理虧，現(xiàn)在手機(jī)發(fā)達(dá)，隨時(shí)都會(huì)有錄像，中印雙方都不想理虧。
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除了雙方心態(tài)上沒(méi)有把事情做絕的動(dòng)機(jī)外，雙方在物理上也不是一個(gè)等級(jí)的差距，很難起沖突。
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中國(guó)和印度在邊境一直沒(méi)有安定下來(lái)，為了保衛(wèi)好邊疆，基建狂魔在邊境帶瘋狂修鐵路和公路，中國(guó)現(xiàn)在有兩大可怕技能，一是基建，二是完整工業(yè)鏈。
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2017年夏天中印邊境對(duì)峙，就是因?yàn)槲覀冊(cè)诶识吹貐^(qū)瘋狂修路，印度軍隊(duì)一看不行，基建狂魔又來(lái)了，這條路修好的話(huà)，中方可以俯瞰有印度“咽喉”之稱(chēng)的西里古里走廊（Siliguri corridor），這個(gè)走廊將印度大陸及東北部區(qū)域連接在一起，中國(guó)要是天天俯瞰，印度人心里會(huì)發(fā)毛，于是派兵越過(guò)中印邊界錫金段邊界線(xiàn)進(jìn)入中方境內(nèi)，上前阻撓，和我們對(duì)峙了70天才散，印度軍隊(duì)一走，我們又開(kāi)始熱火朝天修路。
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為了避免沖突，我們不修這條路了，2017年冬天在洞朗地區(qū)反斜面山坡上另外修了一條，這條路距離印度邊境超4公里，印度再來(lái)找麻煩就是侵略了，所以印度也沒(méi)辦法干涉。新路讓我們獲得了通往洞朗南部的新通道，還擁有了更大的聲索權(quán)。
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除了修路，我們還將其中一個(gè)區(qū)域6500平方米夷為平地，建造了三座新的直升機(jī)停機(jī)坪，還留了空間建造兵營(yíng)。在中國(guó)強(qiáng)大的基建實(shí)力面前，印度人只能抓狂。
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在中印邊境搞基建，和我們?cè)谀虾Ｔ鞃u是一個(gè)玩法，有點(diǎn)像玩《紅色警戒》，將防御塔和兵工廠(chǎng)造到敵人總部旁邊，誰(shuí)看到都緊張。
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印度就是吃了基建能力太差的虧，只能阻撓，沒(méi)法反擊。
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班公湖這邊差不多是一樣的情況。
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吃了洞朗的虧后，印度這邊痛定思痛，也要搞大基建，準(zhǔn)備花2年時(shí)間修66條公路打通邊境前線(xiàn)，在這些公路當(dāng)中，達(dá)布克-什約克-斗拉特別奧里地公路（DSDBO）最有爭(zhēng)議，因?yàn)檫@條長(zhǎng)255公里的公路完全貼著兩國(guó)實(shí)際控制線(xiàn)建設(shè)，從列城直接經(jīng)過(guò)什約克河谷就能抵達(dá)印度最北端與巴基斯坦、中國(guó)三方接壤的斗拉特別奧里地軍事?lián)c(diǎn)，而目前更是開(kāi)始向南側(cè)靠近班公錯(cuò)、喀喇昆侖山口、特里格高地?fù)?jù)點(diǎn)延伸。
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這條路一旦修好，印度的第3步兵師、第8山地師、裝甲旅等大量的機(jī)動(dòng)部隊(duì)，能在24小時(shí)之內(nèi)從列城公路運(yùn)輸?shù)嚼_(dá)克前線(xiàn)地區(qū)。印度媒體稱(chēng)這條公路有1800名工人在趕工，爭(zhēng)取9月可以修好。
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但中國(guó)這邊的基建速度更快，印度你這邊不是要修公路么？修好公路不就是為了將機(jī)甲部隊(duì)運(yùn)過(guò)來(lái)么？中國(guó)處理這個(gè)問(wèn)題的方法又簡(jiǎn)單又粗暴，我們不僅在那邊加快修建一條瀝青戰(zhàn)備公路，還修了大水壩。印度在拉達(dá)克布置的三個(gè)T-72坦克團(tuán)，和最近新增援的T-90坦克，都處在可能被水淹的被動(dòng)局面。要跟中國(guó)玩基建，印度完全不在一個(gè)檔次。
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兩個(gè)國(guó)家真的要交戰(zhàn)，最后比的就是國(guó)家動(dòng)員能力，我們雖然是發(fā)展中國(guó)家，但因?yàn)楣I(yè)鏈完善，基建力強(qiáng)大，面對(duì)世界上大部分國(guó)家都是列強(qiáng)級(jí)別的。其中在武漢疫情期間，中國(guó)已經(jīng)展示出強(qiáng)大的戰(zhàn)略物資輸送能力，
當(dāng)然了，以印度人的迷之自信，他們可能覺(jué)得自己更強(qiáng)大，躍躍欲試。不過(guò)精英階層應(yīng)該是清醒的，莫迪從火車(chē)站賣(mài)茶小販混到國(guó)家總理，早就混成人精了，他當(dāng)然知道當(dāng)中利害。
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現(xiàn)在的國(guó)際環(huán)境也沒(méi)有成熟到需要一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)解決問(wèn)題的時(shí)候，我不太相信印度的疫情和經(jīng)濟(jì)衰退到了急需戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)矛盾的地步。
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總之，無(wú)論橫向比較，還是縱向比較，我不看好這一次沖突會(huì)發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)。如果中印之間真的會(huì)發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，也應(yīng)該是印度和巴基斯坦先進(jìn)行一場(chǎng)大的地區(qū)沖突練手，在完勝巴基斯坦之后，印度才敢向巴基斯坦背后的老大發(fā)起挑戰(zhàn)。
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印度人應(yīng)該記得，1962年，中印沖突時(shí)，印度人都被打得“獲得了一場(chǎng)恥辱性的失利”（BBC原話(huà)），現(xiàn)在中印之間的差距比當(dāng)年要大得多，印度人這點(diǎn)自知之明，應(yīng)該還是有的。
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當(dāng)一個(gè)人、一個(gè)國(guó)家，連自知之明都沒(méi)有的時(shí)候，就是他自我毀滅的開(kāi)始。
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