手握這兩項超級能力,中國超過美國不是夢!
來源公眾號:蔣校長
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今天我要跟大家聊一個很宏大的話題——中國如何超越美國。
這個話題很有爭議。
因為,根據購買力計算,中國GDP已經超越了美國,這樣的新聞俯拾即是。
但美國可以輕松卡住中國的脖子,這一點又讓我們時刻意識到自己的弱小。
我思考了一下,覺得可以用一個標準來衡量。
那就是,美國是不是拿我們沒辦法。
舉個例子,港區國安法頒布這件事情上,英國、加拿大這種國家就拿我們沒辦法。

為什么呢?
因為曾經的大英帝國,其國家實力已經被中國遠遠甩在了后面,再也沒有什么能卡住中國的脖子。

我們以2019年世界500強榜單為例,英國只有17家,中國有129家,即便刨除港臺地區的17家,仍然有112家。
大英帝國……早已淪落到韓國、瑞士、加拿大的境地。
企業和科技有什么關系呢?
很簡單,因為企業是從事生產的單位,研發能力是最強的!
企業的需求直接帶動基礎科學研究,華為就是一個鮮明的例子。

企業行不行,決定了一個國家科技行不行。
至于怎么樣的土壤才能養出華為,這個是另外一個話題。
既然如此,我的分析倒也簡單了不少,就數一數中美的大企業,然后看看誰更能代表未來。
我們舉個例子,沙特阿美石油公司的營收是3559.1億美元,排行第6。美國亞馬遜公司營收2328億美元排第13。
表面上看,沙特阿美更牛,但如果你知道亞馬遜2015年營收只有1070億美元,那么你就會意識到,沙特阿美再大,也只是線性增長的石油公司,而亞馬遜是指數增長的科技公司,兩者的實力很快就會逆轉!

亞馬遜代表著未來!
從上世紀70年代以來,什么產業發展最迅猛,領導著世界產業升級?
就是硅谷那些信息產業!
美國放棄了幾乎所有實體產業,就是不放ICT業,足見其份量!
所以,東風壓倒西風,還是西風壓倒東風,500強名單就能告訴你答案。
鑒于這份名單實在太長,我又加以優化,只取1000億美元以上營收的企業來說。
1000億營收是一個國際公認的門檻,超過這個門檻的企業才能算得上一個“角色”,稱得上“巨頭”。

這么算下來,全世界上榜的一共69家!
先看前10名。
這里邊中國3家,美國2家,德國1家,日本1家,荷蘭1家,英國1家,沙特1家。
這10家企業中,有2家車企,6家石油公司,1家基建公司,1家零售公司。
這說明能源產業仍然是各行各業的基礎,各國最大的那批企業都是能源企業,中石油和中石化上榜屬于正常現象。
另外,需要大量資金構筑信用的企業,如保險、金融、電信等,也都是大家伙,各國多有上榜。
各國的差距都在哪呢?
除了這些一般強國都有的企業,誰在世界工業分工中占據頂尖位置,就會誕生這樣的巨頭。
我們以前四名中美德日為例,先看看次強德日兩國,他們的500強都是什么公司:
德國:大眾、奔馳、寶馬、安聯保險。
日本:豐田、三菱、日產、本田、日本郵政、日本電報電話、伊藤商社。
德國的很簡單,三家食物鏈頂端的汽車公司,然后就是保險公司。
日本復雜一點,豐田、日產、本田都是車企,郵政、電話屬于基礎設施,三菱、伊藤都是綜合集團(業務極廣有點像通用電氣)。
很明顯,德國日本都已經放棄了大工業,選擇汽車這個精細項目。
這一點倒是與韓國培養三星,走半導體路線非常相似,說明在人類工業日益精細化的今天,縱然是工業強國也很難收集全部的工業門類。
兩國雖然只占69分之11,但已經是數一數二的強國,那么誰占大頭呢?
讓我們繼續看:
美國獨占29家!中國18家,日本7家,德國4家,后面那些小頭可以忽略。
69家企業中,中美占去47家,德日分走11家,其他那些“發達國家”加起來才11家。
這就可以看出,中美在全世界經濟中的統治力,也解釋了為什么只有美國才能跟中國打貿易戰。

我們來看看美帝的真正實力!
29家公司,分門別類排列:
醫藥5家:CVS health、康德樂、美源伯根、麥克森、聯合健康;
汽車2家:福特汽車、通用汽車;
零售5家:沃爾瑪、克羅格、沃博聯、好市多、家得寶;
能源4家:雪佛龍(不是雪佛蘭)、美孚、Phillips66(不是飛利浦)、瓦萊羅能源;
電信2家:Verizon(威瑞森電信)、AT&T(美國電話電報公司);
金融4家:房立美(人家主業金融)、富國銀行、美國銀行、摩根大通;
科技5家:蘋果、微軟、亞馬遜、通用電氣(更偏向綜合公司)、Alphabet(谷歌母公司);
航空1家:波音;
保險1家:伯克希爾。
看完這張榜單,美國人民看病貴,愛消費果然不是蓋的!
傳說中最強的金融系統,千億級公司還沒有零售、醫藥的多!
讓我們忘掉科技感不足的超市(雖然人家也在琢磨AI、物聯網、大數據),剩下的24家才是美利堅的脊梁。
其中伯克希爾、波音、摩根大通、蘋果、亞馬遜、美孚都是業界頂尖的大亨。
美帝之強果然不是說說而已!
那么,中國呢?

中國一共18家企業上榜!
汽車1家:上汽集團;
能源3家:中石油、中石化、中海油;
電信1家:中國移動;
金融5家:工行、農行、建行、中國銀行、國發銀行;
保險2家:中國平安、中國人壽;
科技2家:華為、鴻海精密(中國臺灣)
基建4家:國家電網、中國中鐵、中國鐵建、中國建筑。
看到中國的18家千億級企業,估計有人要倒吸一口涼氣——科技公司根本不在一個檔次上,咱這還有戲嗎?
呵呵,如果科技公司領先美國,那中國豈不是已經完成超越了嗎?
連德國、日本這樣的次強都沒有的科技公司,中國有兩家,其中一家在5G行業做到了領先,你覺得美國人怎么想?
威脅!
能源、ICT、汽車、金融,這些產業都是發達國家才會擁有的,中國竟然都有!
2017年的時候,華為營收還沒有突破1000億美元,中國在這個檔次上根本拿不出頂級科技公司。
但是2019年,華為營收8588億人民幣,壓倒了停滯不前的老牌豪門IBM(114)、英特爾(135)。
在國內號稱市值第一的阿里巴巴,第二號的騰訊,在營收榜上僅排182位和237位。
當然,阿里2018年榜單上還是300名,騰訊是331名,這個營收增長速度是非常可觀的,要不了幾年就能成長為千億美元級別的大型科技公司。
這就意味著,中國是唯一能夠在500強榜單上壓倒發達國家的發展中國家,也是唯一能夠在科技公司上緊追美國的國家。一定程度上撼動了第三次工業革命以來,美國ICT產業一枝獨秀的領導地位。

那么,中國是如將日本、德國這些老牌工業強國甩在身后的?又將憑什么向美國企業發起挑戰呢?
市場!
市場不是萬能的,沒有市場卻是萬萬不能的!

中國有一樣美國完全不具備的能力——基礎建設。
在所有千億級公司中,中國有4家基建公司,美國1家都沒有!
這帶來什么區別呢?
我們可以看拼多多的例子。
拼多多的名聲大家想必都領教了,但不可否認的是,短短五年,他擁有了數億用戶,這些用戶廣泛分部在非一線地區。

拼多多現在做的事,淘寶當年也做過,但是輸得很慘。
為什么拼多多能成功?
因為現在中國的快遞業已經延伸到了農村地區!
網購這件事需要兩個硬性條件,通網絡,通道路,只有這樣才能訂貨送貨。前幾年“村村通”和快遞網絡沒有建好,生不逢時,自然做不下去。
這就是市場!
原本封閉的農村因為基礎設施建設連接到了城市網絡中,本身就產生了巨大的經濟效益。
印度人口比歐盟多好幾億,為什么沒有那么大的市場?沒有交通,談何交易?
基礎設施建設能力決定了中國有能力將人口紅利兌現為消費能力,6億低收入群體的潛力,3億中產人群的消費實力,14億中國人對美好生活的向往需求。
這是中國企業能夠持續獲取利潤,不斷成長的關鍵!
這就是為什么在代表未來的互聯網公司賽道上,只剩下中美兩個玩家。
因為只有這兩個玩家的國內市場才能支撐起這樣的龐然大物。

我們羨慕歐洲、日本的技術,人家卻羨慕我們的市場。在未來數十年內,中國市場無可替代,規模優勢無法超越。
只要中國人繼續苦練內功,巨頭企業崛起的因素就在國內而不在國外。
在技術上,我們有莫大的機會實現彎道超車,但在市場空間上,沒有任何一個國家具備我們的體量優勢。
只要咱們的科技巨頭和制造業巨頭能夠真正抗衡甚至超越美國,那就是中國超越美國的時候。
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