王誠:安倍訪華投石問路 中美博弈再生變數
作者 :王誠 2018-10-30 08:37:49 審稿人 : admin 圍觀 : 次 評論
當然,真正的亮點則是確立了一些原則性的東西,比如安倍說的從競爭轉向合作,把中日關系推進到新時代,值得我們關注。
我們先來講一下中國放棄對日戰爭賠償的問題。這個問題很復雜,網絡上有一股妖風是把責任推到新中國的頭上。但是事實上,放棄對日戰爭賠償的責任主要是美國人,其次是蔣介石流亡政府,我們只是無力回天罷了。
二戰行將結束以前,美、蘇、英三巨頭通過雅爾塔會議瓜分世界,這就是確定戰后國際秩序的雅爾塔體制。1946年丘吉爾發表了鐵幕演說,資本主義和社會主義變得不共戴天,兩大陣營的冷戰開始。而中國共產黨的強勢崛起打破了雅爾塔體系,新中國的成立讓美國人發出了誰丟掉了中國的討論,大家覺得奇怪,原因就在于這是雅爾塔會議劃定的美國勢力范圍,我們看看美國人在二戰結束以后與國民黨政府簽署的一系列喪權辱國的條約就知道了,除了東北、西北以外的中國內陸都是美國勢力范圍。
朝鮮戰爭爆發以后,中國更是走到了與美國直接對抗的前沿。如果說打敗國民黨反動派的八百萬大軍,建立新中國,只是打掉了美帝的走狗,那么在朝鮮戰爭上,我們則是直接打敗了武裝到牙齒的美帝。從而徹底改變了美國在東亞的布局,從削弱日本轉而扶持日本,三年朝鮮戰爭由于美國的大量戰爭訂單,讓日本經濟翻了一倍,卻讓新生的中國消耗巨大。除了戰爭訂單,美國扶持日本的另一項措施就是免除日本的戰爭賠償了。
這個就是當時非法的《舊金山對日合約》,1951年,在朝鮮戰場被人民志愿軍打得滿地找牙的美國,拉著一幫小弟避開蘇聯和新中國,與日本簽署了《舊金山和約》,放棄了對日戰爭索賠。而蔣介石流亡政府也在《舊金山和約》以后迅速與日本簽署和約,放棄對日戰爭索賠。因為當時的新中國處于國際社會的敵視和封鎖當中,蔣介石流亡政府是得到美國承認的合法政府,還是聯合國五大常任理事國之一。所以在以美國為首的國際社會來說,這個條約是符合法統的,雖然它很荒謬可笑。
中國在1972年與日本恢復關系的時候,放棄了對日戰爭賠償,一方面是因為以當時中國的國力和國際形勢,我們壓根兒要不到賠償,如果糾結于此事,反倒多樹一強敵。而在另一方面,當時的日本社會整體左轉,對中國心生敬仰,并不甘心做美國的走狗,所以我們的懷柔也有策反日本的戰略意圖。當然最重要的還是,當時的日本國力并不強大,中國在當時擁有碾壓日本的國力,所以在當時做出這個決定也是基于現實的考量。
中國國力的逆轉在于1980年代中國改革開放之初,自廢武功,砍掉了自己的高科技,像運十大飛機、紅旗轎車、芯片產業、計算機產業等等,事實上日本在與中國交流的過程中,竊取了中國大量的先進技術,掠奪了很多頂尖的人才,搶占了中國廣大的市場,從而在八十年代,中日兩國的國力迅速逆轉,日本開始重新凌駕于中國之上,日本社會整體右轉,提出了稱霸亞洲的所謂雁陣戰略,即日本是亞洲經濟的領頭雁,四小龍、四小龍虎緊隨其后,中國、印度等排到了末尾。
當然日本的野心最終也遭到了美國的痛擊,所謂失去的二十年,只不過是日本觸碰到西方列強容忍它發展的極限而已。日本并沒有足夠實力突破美國設置的天花板,只有中國才有這個實力。美國在90年代以后對中國實施所謂遏制加接觸的戰略,除了獲取自身的利用最大化,寄望于和平演變中國,將中國變成蘇聯第二以外,還有制衡日本的考量,包括重點扶持韓國。
新中國放棄對日戰爭賠償雖然遺憾,但卻無可指責,跟虎狼打交道,關鍵還是實力。我們要清算日本的戰爭罪行,還可以有別的途徑,并非只有索取戰爭賠償一條路,關鍵是看我們的實力夠不夠。比如說我們要以要求日本歸還從中國掠奪的財物,這個很顯然是不包括在索取戰爭賠款的范圍之內的,光是這一條就足以讓日本傾家蕩產了。
其實這一點我在《歷史的控訴 論日本才是世界大戰的罪魁禍首》一文中已經有過論述了。比如說《馬關條約》日本從中國掠奪戰爭賠款2.3億兩白銀,我們按一兩白銀500元計算,那就是1150億,如果我們按5%的利息計算,經過124年,有興趣的朋友可以拿計算器算一下,這個就是一筆天文數字的財富了。
而且在甲午戰爭中日本軍隊掠奪的財物遠遠超過了這個數字,再加上后來的八國聯軍侵華戰爭,還有全面侵華戰爭中,日本掠奪的財物更是數不勝數,只要算下來,日本國破產十次也還不清。所以,我們也不要再糾結戰爭賠款的事兒,要治小日本的招兒多的是。還有日本國從中國掠奪的幾百萬件文物還在那兒,好多都是價值連城的無價之寶,我們一年收它千分之一的租借費,也要收到小日本破產。總之,努力提高國家實力才是王道。
第二個問題是所謂的ODA發展援助。這個其實就是一個天大的誤解,每到這個時候,日本媒體就要炒作一翻,說中國不知道感恩,日本資本在中國收買的媒體也要跟著炒作。其實日本的所謂援助只不過是打開市場的公關費用罷了。跟中國現在向非州提供的援助并無太大區別,要說有區別的話,那還是我們要比日本慷慨得多。
由于這一次安倍訪華前宣布取消ODA,所以媒體又借機炒作了一翻。其實日本對于中國全部的ODA援助加起來也不過只有3萬多億日元,折算成人民幣只有2200多億人民幣,其中無償援助占比不到10%,90%以上是所謂的低息貸款。但是這個低息貸款其實是很坑爹的,因為日本自從90年代以來的利息就是零利率,甚至負利率,它給中國的卻是在0.5%到2%之間,高于日本國內的利率。
而且由于日本貸款給我們用的日元,因為日元升值的原因,事實上我們是吃了很大的虧的。比如從1986年到1989年三年間,日元對美元升值了一倍,那么我們償還的日元貸款按美元來計算是增加了一倍,這么大的升值幅度還扯什么利息啊。而且我們對于日本的貸款都是準時還本付息的,反觀日本貸給許多國家的貸款一分錢也收不回來,那才叫真正的援助出去了。
而且最重要的是,日本借助于日元貸款打開了中國的市場,欺騙和獲得善良中國人民原諒,日本產品迅速在中國打開了市場,毫不夸張的說,光是今天日本汽車企業在中國一年的收益就要超過全部日本對華援助的好幾倍。而且日本的援助也不是無條件的,還附帶了所謂的人權等政治附加條件。這個ODA就是中國的國恥,真不明白當年的中國領導人到底有多么暈了頭,才會接受這種賣國的羞辱。
坊間傳言的中日氫能源汽車合作及一汽與豐田雷克薩斯項目的合資并沒有落地,這對中國來說是好事兒。綜觀近代一百五十年來,中國與日本打交道,就一個字“虧”!我們就從來沒有贏過小日本一回。希望我們這一代人能夠爭口氣,從小日本那里,把過去的損失都贏回來,第一件就是不買日本車。
至于兩千億人民幣的貨幣互換協議,其實沒啥好說的,這個協議事實上是在2002年就簽署了的,在當時是為了應對亞洲金融危機的后手,直到2013年失效。這一次只能說是續簽,標志著中日關系重新回歸正軌。
比較值得我們關注的倒是兩國領導人會晤達成的所謂三原則。雙方達成的成果包括確認了“競爭轉化為合作”、“確認相互關系為伙伴而非威脅”、“發展自由公正的貿易體系”等三原則,并認為中日關系進入了新的發展階段”。
首先來看“競爭轉化為合作”,這一條原則很重要。我們都知道,過去這些年來,日本一直抱著與中國爭雄于亞洲的心態,事事針對中國。中國提出了一帶一路,日本就拉攏印度搞了個所謂的印太自由之弧的戰略,與中國對抗;中國的高鐵與日本的新干線在東盟、英國和印度等國家和地區展開了激烈的競爭,雙方都損失慘重;日本對菲律賓、越南、緬甸等國家提供了大量的軍事和經濟援助,鼓勵他們與中國對抗等等。
七八年以來,日本與中國的關系惡化,無非是由于日本的競爭心態所導致,安倍作如此表態也是對現實的接受。畢竟形勢比人強,中國GDP在2010年首次超過日本,躍居全球第二大經濟體,短短八年間,已經達到了日本的三倍。如果日本再執著于跟中國競爭,那無異于以卵擊石,最終不但開罪于中國,而且還會血本無歸。當然對于中國而言,少了一個攪屎棍,也會清靜不少。
第二條“確認相互關系為伙伴而非威脅”也很重要。以前中國軍事實力不強的時候,日本人天天喊中國威脅論,現在中國軍事實力徹底碾壓日本了,日本人反而認為中國是伙伴而不是威脅了。就好像我國防部發言人所說的,中國軍艦和飛機在東海和日本海去得太少了,所以日本媒體才會大驚小怪了,去得多了,他們也就見怪不怪了,習以為常了。
經過近代一百多年的演變,日本人終于是認命了。就在安倍來華訪問之前的10月23日,安倍剛剛在紀念明治維新150周年慶典上發表過講話。但是他這篇講話卻不得不看中國的臉色,避免剌激到中國。自從明治維新以來,日本在西方列強的慫恿下,幾度升騰起征服中國,稱霸亞洲的野心,犯下了無盡的罪惡,給亞洲人民帶來了深重的苦難,傾盡太平洋的海水也洗涮不清日本人百余年來的罪孽。
一直到了今天,日本總算是開始認命了。這是一件好事情,要不了多久,日本就會在中美之間公開站隊了,用日本人的黑手去清理美國在東亞的軍事存在,或許比我們自己動手,要更加穩妥一些,至少別弄臟了我們的手,我對不久的將來日本再次偷襲美軍基地的好戲,充滿期待。
第三條“發展自由公正的貿易體系”,這是對于特朗普貿易霸權的反抗。安倍曾經對于特朗普寄予厚望,在特朗普當選之后馬上跑到特朗普大廈去朝圣,奉上厚禮。在特朗普上任以后,又是第一個跑到美國去訪問,許下4500億美元的投資承諾,這個保護費交得真是慷慨。然后在特朗普去年訪問日本時,安倍更是在陪特朗普打高夫球時,摔了個狗啃泥,而淪為全世界的笑話。
現在呢?安倍總算是大夢初覺了。特朗普征收鋼鋁關稅,赦免了加拿大和墨西歌,沒有小日本;而最可怕的是特朗普打算對日本的汽車征收25%的關稅,這對于日本來說,無疑是滅頂之災。日本現在的產業基本已經被中國攻占了,家電、電子、計算機等產業無一幸免,只剩下汽車這么一個支柱產業了,這是日本的命根子,所以特朗普這一招才是把日本逼向中國的殺招。
日本現在終于站在中國一邊對抗美國特朗普的貿易霸權主義,捍衛自由公正的國際貿易秩序,這個是好事兒。至少在目前階段來說是好事兒,畢竟要是美國、日本和歐洲聯手對付中國,雖然我們不怕,但也不好受。
面對日本的主動投靠,我們就當是收留了一條喪家之狗。但是打狗棒還是準備好的,這條打狗棒就是針對日本的汽車產業。現在有一些媒體混淆視聽,鼓吹什么美國、歐盟和日本要建立零關稅聯盟來對付中國,顯然是不靠譜的。因為歐盟的老大德國和日本,說白了就是中國養的兩條狗,沒有了中國市場,德國和日本的汽車產業都要完蛋,而只要德國和日本的汽車產業完蛋了,德國和日本的制造業也就玩完了!
一旦中國與美國聯手瓜分了世界汽車市場,德國和日本只有吃土的份了。而這個契機就在新能源汽車,當然受到石油資本集團扶持的特朗普政府看不到這一點,也不愿意承認這一點。但是事實就是如此,所以還是請大家繼續關注我的汽車三部曲之新能源汽車篇。
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