就祖國統一,與大家對表!
作者 :正文注明 2021-03-07 14:32:16 審稿人 : admin 圍觀 : 次 評論
原創: 吳鵬飛
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至少已經有六年左右了,我一直在不懈地呼吁一件事情,那就是大陸要為臺灣的回歸設置一個最后期限。如果以某種法定的方式,確定這樣的時限,明確超過此限,祖國將采取自己的方式、以一切可能的手段,直接收回臺灣的主權和治權。 我的這個觀點受到越來越多人的稱贊,如果查一下時間,可以看出,我是最早明確這樣建議的人士。這個想法在很多重要論壇上,也被一些專家陸續提了出來。可能是受我啟發,也可能是英雄所見略同。不管怎么說,這個想法這個聲音,開始被國家注意到了。 其實,這個建議并不是心血來潮,信手拈來的。因為國家的幾代領導人,都表現了統一祖國的強烈愿望。都先后表示過,臺灣的問題不能無限期拖下去,如果臺灣當局總是不愿意談判怎么辦?很自然的,那就要逼它談判。逼它談判,那當然就得有個時間上的最后限制。 過了這個限,那就不談了,那就可能要以非和平手段解決問題了。早點這樣做,國際上反華勢力會嚷嚷一陣子,臺灣島內反動勢力也會挑撥臺灣人亂哄哄一陣子,但是,聲嘶力竭鬧騰過后,他們也知道,必須面對這個時間大限。這就會出現一個奇特的畫面。 什么奇特畫面呢?那就是外強中干的美歐國家聯盟,擔心臺海開戰殃及自身,禍延世界,而逼迫臺灣當局在大限之前與大陸達成和統協議。國際政治沒有做不到,只有想不到。時與勢在我們這邊,只要實力越來越強,強到美國不敢造次,收回臺灣就會如同探囊取物。 這個時間大限設在什么時候比較合適呢?我主張設在建國一百周年。很多讀者覺得時間太遠,其實是不了解大限的意義。這個大限是只要一到,無條件開戰收復,所以不要定得太近,這樣我們自己很從容,而分裂勢力很煎熬,從此就像熱鍋上面的螞蟻,亂成一鍋粥。
敵人一天天爛下去,而我們一天天在收緊繩索,這個感覺非常好。從力量的對比而言,大陸對臺灣,中國對美國,我們都在走上坡路,時間越久,我們的勢力就會越強。大限這么定,一點也不排斥立即、馬上、提前統一。大限的意思是,這是最后的時間限制。 把大限定在這個時間,于情于理都更為充分,世界上沒有一個國家,就算無恥的丑國,嘴上可能會唱唱反調,但無法真正反駁中國。一個大國,為了統一,花了一個世紀的時間等待,這是何等偉大的耐心,何等偉大的善意,尤其是,是在一國兩制的倡議下等待了這么久。 令世界感動的是,這個國家就實力而言,本來是隨時都可以收回臺灣的。作為聯合國安理會五常之一,作為對世界和平負有重大責任的強國,在建國一百周年的時候,希望完成自己的完全統一,這無論從哪個角度說,都是無可非議的,無可指責的。 我非常高興地看到,在我們國家最為重要的政治報告中,有這樣的表述,那就是,祖國的完全統一是全中國人民的根本利益所在,是中華復興的必然要求。在這樣的表述中,其實就暗含了時間大限的委婉表達。我們知道,在中國的政治話語中,小康社會的建成,是在建黨一百周年。 而中華復興,并且建成社會主義的強國,建成世界一流的軍隊,我們的時間概念是在本世紀中葉,也就是建國一百周年。因此,這句話的意思,可以理解為,臺灣回歸無論如何不能拖過2049年10月1日。也就是說,這是最后的期限。 我再一次請讀者注意,大限,不是說一定要到那時候統一,而是說不能拖到那個時候。這個限制,會促使臺灣島內的人民、政黨、各界人士冷靜下來,達成共識。任何繼續鼓吹分裂的政黨、組織和個人,從此在臺灣人民看來,純粹是在浪費臺灣爭取更好統一條件的大好時光。
我敢打賭,公布這樣一個法定時間,第一年,島內民意會出現彷徨,第二年、第三年……到第五年,統一的支持率就會上升到50%以上。因為臺灣統一除了對幾個態度死硬分子以外,對所有臺灣人都是利好消息。香港分裂分子最近在法庭上哭鼻子懺悔說明什么? 說明在祖國的威權之下,在法律的嚴懲之下,這些分裂分子絕大多數會見風使舵。所謂票選政治下的選舉人物,都是口是心非的政客,怎么哄到選票怎么來。連蔡英文本人,也充當過九二共識會談的見證與安排工作。李登輝老賊也曾多次表示,沒有臺毒問題只有統一問題。 如果國家在香港問題上徹底忙完后,為香港百年穩定打好制度基礎后,騰出手來做這件事情,向全世界發表《祖國統一的最后時間限制》白皮書,將臺灣問題的來龍去脈,將大陸一國兩制的高度誠意,將大陸大半個世紀的政治耐心,將統一之后的對臺政策昭告全世界。 我認為,全世界人民會很平靜地接受中國大陸的統一舉動,臺灣人民會很安靜地迎接人民解放軍大舉登島,絕大多數臺毒分子會搖身一變成為統一的贊同者,極少數演戲太像入戲太深的臺毒首要分子,可能早已經選擇逃之夭夭,到丑國去當萬年寓公了。 兩會期間,我再次看到了一個和時間大限有關的新聞。國家最近印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,自出爐后就引起廣泛討論,因為“京津冀——粵港澳”這一交通主軸的布局出現了一個令人驚喜的亮點。 這就是,海峽對岸的臺灣省臺北市也出現在規劃當中。臺北市所在的支線路徑為:阜陽經黃山、福州至臺北。而《綱要》的規劃期是2021至2035年。這是不是關于中國統一的時間表的巧妙釋放信息呢?我認為是的。 如果2035年的交通規劃中,含有福州到臺北的高速與高鐵建設計劃,那是不是說,中國心目中的統一時間至少應該在這之前吧,不然怎么會建成通往臺北的道路呢?如果注意到這個綱要發布方的高度權威性,就可以知道這是一件非常嚴肅認真的信息披露。 十八大以來,中國無論在國際關系上,還是在國內治理上,有一個非常重要的執政特點,就是言必行,行必果。無論是八項規定出臺,全面反腐倡廉,老虎蒼蠅一起打,香港先有一國才有兩制,釣魚島的針鋒相對,都是有言在先,而后堅決落實的,無一例外。 各位讀者,我們不要把這看成一個道路建設信息發布問題。我認為,臺灣回歸祖國的時間表,大陸心中已經有數了。我的絕大多數的讀者,應該可以看到臺灣回歸的那一天。都有機會在統一之后造訪寶島。我把自己的寶島處女游一直還留著,等待有一天坐高鐵去觀光。
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