杭子牙：臺鐵事故令人痛心，習近平表示哀悼，蔡英文會否逼蘇貞昌辭職承擔責任？
太魯閣號列車在臺灣家喻戶曉，很多到臺灣旅游的大陸游客應該都乘坐過。我在臺灣差旅期間也多次乘坐這列列車往返臺北與花蓮等地，我的不少臺北同事、朋友也經常乘坐這列火車，所以在得知事故發生后我們都特別震驚。
尤其這次事故恰遇清明假期，正值人流高峰，因此死傷慘重，讓人深感痛心。
多維注意到，事故發生后，大陸方面通過國臺辦發言人馬曉光對事故表達了高度關切，并向事故造成的傷亡人員表達哀悼和慰問。臺灣陸委會也在2日晚間發布新聞稿，對于中國大陸各界人士對臺鐵這起重大意外事故的慰問與關懷，表達感謝之意。
更為引人關注的是，據內地媒體最新報道“中共中央總書記習近平對4月2日臺灣列車出軌造成重大人員傷亡事故高度關切，并向遇難同胞表示深切的哀悼，向遇難者家屬及受傷同胞表示誠摯的慰問，祝愿傷者早日康復。”
我們還注意到，2016年2月9日，臺灣南部發生6.7級地震，造成重大損失，習近平也對“受災同胞表示慰問，對不幸遇難的臺灣同胞表示沉痛哀悼。”當時還是馬英九在臺執政時期。所以這一次臺灣方面如何回應尤為值得關注。
目前臺鐵事故各項緊急救援任務已處理完畢，造成工程車滑落的工地負責人已由檢方偵訊，事故處理正朝向向承包方追責的方向偵辦。
然而令人遺憾的是，事故發生以來，除了臺“交通部長”林佳龍因為逃無可逃在口頭表示道歉和“會承擔政治責任”外，臺“行政院院長”蘇貞昌等更高層級行政官員僅僅表示會全面盤整鐵路系統，并未有主動為事故承擔責任的表述。蔡英文對記者提出的是否會向高級別行政官員追責等問題也避而不答。
而這已經不是臺鐵第一次發生嚴重事故，2018年臺鐵就曾發生普悠瑪事故，行經臺鐵宜蘭線的蘇澳鎮新馬車站旁的普悠瑪自強號列車失速脫軌，全車366人共18人死亡，215人輕重傷。另外其他類似交通事故在近些年也多次發生。
就這些年臺鐵事故頻發的狀況，可以說臺灣的鐵路安全水平，連以管理糟糕而聞名于世的印度都不如。
而臺灣是一個發達經濟體，社會等各方面治理高度成熟，這種事故頻發的糟糕狀況明顯和它本來應有的水平相去甚遠。所以，就如多維今天評論指出，在經常不斷發生的嚴重事故背后，肯定不是單一的某個偶然因素造成，而是存在著系統性管理原因，將事故總是推向偶然因素，捉拿幾個當事人問罪的處理方式，既難以服眾，也難以避免類似悲劇以后再重演。
所以這起事故的最好處理方式就是在追究相關直接責任人，并對臺鐵系統進行全面盤整的同時，對臺“交通部”等相關行政管理部門乃至行政院最高負責人問責。通過問責讓整個臺灣官僚系統真正重視問題所在，不能讓民眾再稀里糊涂地用生命為官僚們的疏忽或無能買單。
具體到蘇貞昌與林佳龍，我覺得他們都應珍惜自己的政治羽毛，盡早主動辭職為事件承擔政治責任，不應再貪婪權位挾政治派系力量遲遲不做表態，坐等民眾或媒體輿論逼宮。
出身“政國系”的林佳龍擔任臺“交通部長”是民進黨派系政治的產物，而蘇貞昌本來就和蔡英文不和，再加上其野心外露欲謀取大位，據說蔡英文早就對他不滿。所以，借由這次死傷嚴重的交通事故，蔡英文會否下手逼蘇貞昌辭職，非常值得關注。
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