北風：氣候峰會，黑暗叢林里的大國獵殺開始了！
昨天和今天，美國總統拜登在白宮召開了“全球氣候領導人峰會”。有四十個國家的領導人通過視頻參會。
這次全球氣候峰會，拜登意圖向世界宣告，“奧巴馬時期的美國”回來了，美國要再度成為應對全球氣候危機的領導者。
可是4月16日，我國外交部發言人對美國的定位卻更加準確：“美國重返巴黎氣候協定，就像一個逃課的學生重新上學。最重要的是補齊功課，而不是成為主導?！?span style="display:none">o3P曹操讀書網
拜登的這場全球領導人峰會雖然只開兩天，可是他的外交團隊為此展開的全球博弈卻超過兩個月。
首先就是在4月上旬，美日“2+2”峰會結束之后，菅義偉的美國出訪行程被延后之后，菅義偉發表公開講話，說“日本會配合美國，敦促中國更早的實現碳中和，履行更多的碳排放義務”。
菅義偉囂張的為“全球氣候危機”施壓中國的時候，也是日本決定要把核污水排入大海，禍害全世界的時候！
人要多么無恥，才能在自己禍害全世界的時候，對人類命運共同體的建設者指手畫腳？
面對美日壓力，中國當然不會一味忍耐。就在拜登的氣候特使克里訪華的同時，中國領導人與法德兩個歐洲主導國先開了三國領導人氣候峰會。
中歐先一步協商立場，共同進退，將美國晾在一邊，誰在主導應對全球危機的進程，誰在被邊緣化，一目了然。
壹、科學界并無定論的全球變暖
從英國爆發第一次工業革命開始，人類的工業化進程已經三四百年了。
過去幾百年，歐洲美國發展工業化城市化的過程中，從沒有“全球變暖”，應對危機的說法。
直到上世紀八十年代，英國首相撒切爾夫人，才將“全球變暖”這個在科學界依舊充滿爭議的結論，引入國際政治界。
并且在1988年，促使聯合國成立了應對國際氣候變化的官方組織。
可是1988年，是西歐和美國，完成了兩次工業革命，正在步入計算機產業革命的時期。
這時候正在努力發展工業化的是中國，亞洲四小龍，以及東歐國家。
在英國歷史上，“霧都倫敦”一直都被賦予浪漫氣息?？墒撬麄儚膩矶疾徽\實的告訴世界，霧都倫敦是高速發展重工業，大顆粒高污染煤渣排放導致的。
所以，英國人自己工業化的時候，劇毒排放都很浪漫，其他發展中國家要發展工業？那就用全球變暖來掐死這條路！
這就是“全球變暖”議題在國際政治圈發酵的起源。
而在國際科學領域，無數的科學家，特別是研究地球過去幾十萬年發展的地質學家，并不贊同“全球變暖”的理論。
他們認為地球一直處于一個大的“冰河期”之內，最近百余年的相對變暖，放在地球哪怕最近幾千年的歷史里，也是正常波動！
甚至以霍金為代表的一批科學家，預言人類在2030年之后，將進入逐步變冷的“小冰河期”。
地球變暖，人類的生存環境只是變差，會導致部分物種滅絕。可一旦地球變冷，那才是糧食絕收，更多物種滅絕，人類必然滅絕。
因此，“氣候變暖”“溫室效應”與“小冰河期”“全球冰封”這兩派科學家，對世界的未來，有截然不同的描述。
他們都認為他們“預見的”未來，就是真相！可是截然不同的“真相”擺在全人類面前，感覺就像是不同編劇團隊制作的兩個風格不同的“末日大片”而已。
貳、全球變暖成為美歐政治人物的“雙標秀場”
在沒有切膚之痛的中國人看來，“全球變暖”更多的像是一種占據輿論高地的敘事劇本。
我們中國人是不好忽悠的，因為全民普及教育早就教會我們，“我們不僅要聽你怎么說，更要看你怎么做！”
1998年抗洪，2003年遭遇非典危機，2020年應對新冠危機，我們中國人深刻感受到了中國政府，應對真實危機，是怎么做的！
1997年東南亞金融危機，2008美國次貸危機，2010年歐債危機，我們也見識到西方政客面對真實危機如何進行收割和“忍辱下跪”的。
如果“應對全球氣候變暖”，真是關乎人類生死存亡的大危機，我們見到的就不會是如今的應對局面。
曾經與布什競選總統失敗的民主黨人戈爾，作為曾經的副總統，他另一個為人熟知的身份，是“環保短片”制作人，奧斯卡獎獲得者。
可是他倡導的低碳環保模式，從來都只是要求別人，從不要求自己。
戈爾舉辦過一個環保的演講會議，他提倡所有人員都綠色出行，選擇單車或者步行，減少尾氣排放。
可是戈爾自己卻開著超大排量的豪車，排氣管噴著黑煙參加環保會議。
在美國，號召發展中國家節約水資源的廣告全球放送，可是美國人自己卻常年灌溉家庭草坪，二十四小時噴水不間斷。
美國家庭從來都沒有關電燈與關空調的習慣，家庭每月耗電量高的嚇人。
而倡導環保，倡導“熄燈一小時”的戈爾，家庭的耗電量，卻是耗電量高的驚人的美國家庭的二十倍，有錢人的奢華浪費，簡直不可想象。
拜登政府的氣候特使克里，同樣是“應對氣候危機”，“全球節能減排”的堅定號召者。因為支持應對“氣候變暖”的立場，北歐島國冰島決定頒獎獎勵他。
于是克里就乘坐自己的私人噴氣式飛機，遠渡重洋到北歐冰島去領獎，飛機的污染和排放，都是汽車火車不可想象的。
克里去冰島，完全可以乘坐公務機或者商務航班，可他最終選擇了私人飛機出行?？梢娫谒恼鎸崈刃?，個人舒適遠超過環保的重要性。
從美國政客的言論和身體力行，可以看出個個都是雙標狗，環保，應對氣候變化只是他們撈取政治資本，騙取選民選票的手段而已。
叁、全球變暖，俄羅斯復興的希望
應對全球變暖，在歐美內部，可以用來團結盟友，忽悠民意。對外針對中國，針對其他發展中國家，針對俄羅斯，都有不同的戰略價值。
首先，扼殺全球變暖，就可以扼殺俄羅斯大國復興的最后希望，北極戰略。
新世紀以來，隨著北極冰川的加速消融，北極出現季節性的“通航”，出現了連接北歐與東北亞的新航路。
在今年蘇伊士運河大堵船期間，俄羅斯總理米舒斯京就親自為“北極航線”站臺，希望更多的亞歐貿易，經過俄羅斯的北極航線，緩解蘇伊士運河的脆弱商道。
可是現階段的北極航線，并不能全球通航，還需要俄羅斯的破冰船開道，根本不可能形成穩定運行的商務航道。
北極航線的拓展與成熟，至少還需要全球升溫2~3攝氏度。
溫度升高，北極的部分消融，不僅會徹底改變全球貿易的海運格局，同時也有利于北極油氣資源以及深海其他資源的開發。
俄羅斯作為當今世界的第一資源買賣國，如果再加上北極取之不竭的能源，歐美通過制裁封鎖俄羅斯經濟的計劃將徹底破產。
除了貿易航線，海底資源，北極部分消融，還能讓俄羅斯海軍獲得更大的活動空間。
現階段的俄羅斯海軍，遠東和黑海各自只有一個深海不凍港，海軍處在北約的徹底包圍和封殺之下。
一旦北極部分消融，出現海域，俄羅斯的核潛艇將有更多的用武之地。
俄羅斯的核潛艇，深海艦隊，未來可以沖到加拿大和美國阿拉斯加周邊再突然上浮。
俄羅斯的海軍壓力以及核威懾可以直接沖到美國和加拿大周邊，對美國本土，美國人產生巨大的心理陰影。
那么美國和北約目前構筑的歐洲反導體系，日韓關島反導體系，都失去對俄羅斯的徹底封殺作用。
因此，無論從國際貿易，還是深海資源，或者軍事安全角度，美國和西歐，都決不允許北極消融，也就決不允許全球氣溫升高！
肆、這場絞殺局，中國曾是第一抗爭者
封殺俄羅斯的北極戰略，還只是美國和西歐發達國家，利用“氣候危機”主導全球發展的一個附帶作用。
二十多年來，歐美炮制“氣候議題”，設置“氣候減排目標”的根本目的，其實在劉慈欣享譽世界的頂級科幻小說《三體》里早已描述。
當今的美國和西歐，憑借早幾百年的工業化先發模式，工業基礎已經建設完成，在工業與制造業上對其他發展中國家存在代差，可以實現“降維打擊”。
當今世界的兩百來個國家，本質上，不過是黑暗叢林的兩百個獵殺者。
美國與西歐，決不允許其他的發展中國家完成產業升級，成為新的“獵殺者”。
因此，將“發展中國家”鎖死在較低的工業化程度，較低的產業鏈階段，較低的國防能力與生活水平，是美國與西歐借“氣候危機”打造“限制工業發展”的世界發展規則。
在2009年的哥本哈根大會上，中國代表廣大發展中國家的發展權益，國內制造業還沒有完成產業升級，經濟轉型。
當時的中國與發達國家GDP還有巨大差距，中國絕不接受西方國家打斷我國制造業發展脊梁的“減排目標”。
那幾年，中國和印度等發展中國家，是反抗“減排目標”氣候枷鎖的主導力量。
為此，我國政府和愛國科學家在國內外都遭受巨大的壓力，國際上頂著歐美人“破壞地球環境”的指責。
在國內，科學家丁仲禮院士也和公知柴靜進行了“中國人是不是人，應不應該享有發展權”的激烈辯論。
二十一世紀的頭十五年，我國一直在經濟發展與環境保護中尋求平衡，在就業崗位與霧霾危害中尋找最優解。
在應對排放污染方面，中國從不高喊口號，而是堅定無視的研發新能源，從技術到產能，全方面的引領全世界的“新能源革命”！
伍、借臺唱戲，環保大旗下的黃金十年
2015年，我國作為發展中國家的龍頭與發達國家的領頭羊美國一起，推動了《巴黎氣候協定》的簽署。
這代表中國的產業升級，經濟轉型，以及環保觀念，能源戰略都完成了“革新”。
最近五年，我國的環保行業，光伏產業，風電產業都取得連年30%以上的迅猛增長，是因為中國這五年慢慢擁抱“氣候協議”，逐步發展到領導“氣候協議”。
2020年，習主席更是提出了“2030年爭取實現碳達峰，2060年努力實現碳中和”的為全人類負責的宏偉目標。
“氣候變暖”雖然是歐美搭臺，意圖鎖死中國及其他發展中國家發展階段的議題，可我們的斗爭要講究方式方法。
硬頂了十五年，與歐洲美國在相關標準，相關議題，相關經濟領域的沖突越來越激烈之后，我們有必要轉換模式，“孫悟空要進入鐵扇公主的肚子里”，才能夠最終擊敗并且駕馭鐵扇公主。
過去二十年，國際恐怖襲擊猖獗，中國和歐美因為“全球聯合反恐”這面大旗，取得了相對和平的發展環境，贏得了二十年戰略機遇發展期。
2021年，隨著美國從阿富汗撤軍，少數族裔和宗教勢力在全球的話語權提升，“反恐議題”已經不能主導未來十年中國與歐洲美國的合作。
如果中國在氣候變暖議題與歐洲和美國硬頂，只會迎來歐洲政府和美國政府在白左和民粹的要求下，對中國征收名義上的“環保稅”，“碳稅”，實際上的貿易壁壘，發展阻礙。
中國作為發展中國家，世界第一制造業大國，第一產品出口國，第一油氣資源進口國，排放壓力巨大。在此基礎上，中國勇敢的提出“2030年碳達峰”目標，歐洲和美國都很震驚。
中國這一目標，讓歐盟與美國的白左和環保人士徹底閉嘴，無法繼續苛責。這樣，中國在“2030年碳達峰”這一目標之下，所有的出口產品都可以暢通無阻，十年可以避免白左在相關議題的聒噪，贏得新的十年黃金機遇發展期。
而且在歐美白左心里，“氣候危機”是和“人權”“種族滅絕”“強制勞動”等同屬“政治正確”的范疇。
中國一旦掌控了“應對氣候危機”的政治正確話語權，未來的歐美博弈，可以以彼之道還施彼身。
在2001年，中國剛進入WTO的時候，“國際貿易規則”，“經濟全球化”簡直就是洪水猛獸，我們將之判斷為導致國內下崗潮的罪魁禍首。
可是融入國際貿易二十年后，我國被認為是經濟全球化的最大受惠國，美國被逼到WTO的邊緣，天天高舉關稅大棒，成為經濟全球化的最大阻力。
二十年前，“人權指責”“民主指責”也是我們遭遇的話語權短板?？扇缃窠涍^新冠疫情，我們在人權狀況，生命權尊重方面，可以把美國批得體無完膚。
我們如今的政治自信，制度自信，也把美式亮麗風景線的民主自由徹底扒皮。
所以中國從來不怕國際協議，從來不怕“政治正確”議題。
因為一旦中國人認真做一件“政治正確”的事，中國人會很快把歐美人的嘴炮干成務實，歐美人的口號變成我們的實績！
歐美人封殺我們的借口，我們一發力，最終會成為我們反擊的武器！
陸、新能源，改變中國全球定位的百年大計
“應對氣候危機”，在面子上，會成為中國未來十年，四十年贏得和平機遇期的“大義”旗幟。
在里子上，更是徹底改變中國全球定位的百年大計！
中國發展太快，過去又太低調，以至于絕大多數國民都沒有意識到過去十五年，我們到底經歷了一場怎樣的產業升級和新能源革命。
關于碳減排，新能源發電，我和評論區朋友們做過探討，中國做出2030年碳達峰目標，大家普遍有兩個大擔憂。
第一，目標會不會太激進，這樣的目標會強迫新能源發電比例大幅提升。我國目前火力發電超過70%，雖然環境污染嚴重一些，可是成本最低，入網最穩定，是我國制造業成本優勢的重要方面，也是老百姓生活成本較低的一大保障。
大力推動新能源發電，必然導致電力入網價格提升，制造業能源是清潔了，成本也提高了，國際競爭優勢就沒有了，同時，新能源發電，導致電力成本增加，老百姓的生活成本會大幅提升。
會有這樣的擔憂，是因為大家對光伏發電，風力發電的印象還停留在十幾年前。
十幾年前，光伏發電，風力發電作為新生事物，發電設備組件的成本特別高，因為太陽能，風能都是間歇性能源，遠不如火電，水電穩定，導致大量光伏發電，風電被棄用，就算勉強入網，補貼后的價格依舊過高。
可是十幾年的發展，特別是光伏產業的發展，發電設備，組件的價格比十年前降低了90%，這是什么概念？就是光伏發電設備的價格是以前的十分之一！
而且在半導體屏幕和芯片領域適用的“摩爾定律”，在光伏產業同樣適用。
就是每當光伏發電的裝機量提升一個等級，光伏發電設備的價格會降低一半，隨著中國光伏出口量不斷變大，這個成本會不斷降低。
2022年，中國的光伏發電，風電都將平價入網，降到接近火電的水平，只要全球裝機量不斷上升，光伏的最終發電價格，也會降到火力發電之下。
同時，風力發電和光伏發電能源不穩定的短板，也被中國電池行業革命給解決了。就是風力發電，光伏發電電站都配建儲電站，最終用大型儲電電池，形成穩定的電力存儲與傳輸。
這一方面解決了光伏發電和風電的唯一短板，也大幅促進了我國儲電池行業的革命，與電動車行業形成了互補。
我在前幾天關于中國核電站的文章《》中，提到中國新能源發電戰略，經歷了核電從第二，排到最末的變化。
這一變化的產生，除了福島核電站導致的國人在核安全領域的民心抵觸之外，風電行業，光伏發電行業，儲電行業的協同發展，成本降低，短板彌補才是根本原因。
中國的新能源發電戰略，結合“電動車”產業，將從根本上改變我國的能源安全格局以及國際角色定位。
現階段，我國的石油進口率，占每年石油用量的70%，而汽車石油用量，就剛好站70%。也就是說，一旦我國的所有燃油車變成電動車，那么我國其他軍事與工業用途的石油完全可以自給自足，石油被掐脖子的狀態，就改變了。
就算電動車沒有極端的完全取代燃油車，取代一半，我國的石油進口就可以減少一半，在戰爭或者面臨美國盟友禁運的時候，只需要保證俄羅斯，伊朗等國的一半進口，也能確保國家制造業正常運轉。
電動車戰略，改變的是我國“能源進口國”的被動局面。
真正改變中國“最大能源進口國”，“最大資源消耗國”世界定位的，是“新能源戰略”。
在應對全球氣候危機的大旗下，在核電安全性存在陰影的背景下，世界各國都被要求進口風電設備和光伏設備。
前文說過了，風電設備與光伏設備的產能高地，價格差別不是10%，20%，而是十倍，二十倍。
所以在中國風電，光伏發電設備十幾年的壟斷之下，世界任何一個國家從零開始建造風電設備，光伏設備產能，價格都會被中國瞬間秒殺。
德國已經有警覺地媒體將中國形容為“新能源時代的沙特”，只是這樣前瞻性的報道，很少有平民注意到。
這次全球氣候峰會上，除了中國，美國，日本，英國，歐盟主要國家，都做出了未來十年二十年的減排目標承諾。
這些減排目標如何實現？除了購買中國已經成熟的光伏產業和風電產業設備，他們別無選擇。
新能源時代，中國將從石化能源時代最大的“冤大頭”，最沒有議價權的購買者，國際油價的第一擔驚受怕者，全球角色定位發生根本轉變。
到了新能源時代，中國將是全世界實現碳減排的引擎，成為新能源的最大出口國與價格制定者！
柒、角色轉換，世界再無“第二個中國”
除了新能源發電帶來的制造業成本焦慮，生活成本焦慮，評論區朋友的最大擔憂，是國家為了碳減排目標，被迫關閉一些高能耗產業，部分石油化工等行業在國際的競爭力下降，導致中國制造業在全球制造業占比下降，在全球制造業競爭力下降。
首先，部分高污染高能耗工廠確實面臨關停，可是不會出現行業性的關停潮。
因為中國的碳達峰和碳中和目標，贏得了十年，四十年的自由發展期。
在這段時間里，汽油車改電動車，火力發電改風電，光伏發電的過程中，減少了大量的碳排放。
這些碳排放大戶的成功減排，就為中國其他制造業贏得了未來十年足夠的排放空間，也讓他們的智慧轉型和產業升級可以緩步慢走。
中國的碳達峰，碳中和承諾，是為了奪得全球“應對氣候危機”的大旗，得到大旗之后，碳排放目標就絕不是針對自身的，而是與歐美達成全球標準，最終對所有發展中國家，所有企圖取代中國產業鏈的國家同步生效。
過去五年以及未來的一段時間，中國的低端制造業，人口密集型制造業向東南亞，向印度等人力成本洼地的流轉趨勢不會減緩。
我們經常會想當然的說：“為什么我國中西部地區，不能夠承載足夠的污染行業，以及低工資密集型產業搬遷呢”
答案是可以接受一部分，但一部分真的接不了。
因為我國的發展目標不合適差異性發展，而是均衡發展。
我們現階段可以允許東部比中西部的收入高一些，可是無法忽視中西部地區百姓追求美好生活的向往，目前的中西部地區，哪怕是小縣城，年輕勞動力也無法接受3000以下的工人工資。
同樣中西部地區的特殊地理環境，環境污染承受力，相關環保產業，環保設備配套程度更差，許多污染行業，污染工廠接過去就是禍害鄉親，中西部百姓也有對青山綠水的向往。
在這樣的背景下，一定會有人力成本低，對環保要求低的國家，接受中國的部分產業轉移，并且試圖取代中國更多的產業鏈。
中國高舉“應對氣候危機”大旗，未來可以和歐美主要進口國，制定“清潔能源標準”，清潔能源制造標志，將成為歐美進口的主要標志。
“清潔能源標準”未來將成為中國制造業的重要壁壘之一，將避免印度，越南等任何一個國家，利用人口紅利，環境污染等方式，打造第二個“中國制造業崛起模式”！
清潔能源制造業，可以讓中國工人站著把錢賺了，同時避免其他國家惡意競爭，彎道超車！
氣候變暖這面大旗，是歐美獵殺發展中國家的工具，最終卻是“世界再無第二中國”的護身符！
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2021-04-23 09:24:25 畫外音觀察者俄羅斯新財迷 -
新財迷：俄媒稱美國取消計劃后，英國要派軍艦去黑海“軍事攤牌”...
環球網消息，就在美國駐土耳其大使館通知土方，取消派遣兩艘軍艦經博斯普魯斯海峽駛入黑海后，英國表示該國軍艦計劃5月駛入黑海，對俄方進行“軍事攤牌”，此“亮肌肉”的舉動不但沒得到喝彩，反倒招來一片奚落聲。國際1.中俄執政黨對話機制第九次會議20日在線上舉辦，中國最高領導人同俄羅斯聯邦總統普京分別向會議致賀信。（新華網）畫外音：背靠背，是歷史的選擇。2.日方聲稱中韓批評日本毫無道理，外交部發言人汪文斌表示，日方的有關說法是偷換概念、轉移視線，日本福島核事故污染水和核電站正常運行排水有著本質的不同。（新華網）畫外...
2021-04-23 09:23:43 畫外音環球美國新財迷
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