戎評:關鍵時刻,印度突然發難,中國反應很罕見
作者 :戎評 2021-10-13 23:24:52 審稿人 : admin 圍觀 : 次 評論
印度突然興風作浪這事兒,看似是按照慣例趁冬季大雪封山趕緊撈一把,但結合近期風云變幻的國際形勢來看,事情并沒有那么簡單。
1.印度在邊境搞事的邏輯
德國軍事理論家克勞塞維茨曾經說過,軍事是政治的延續。這句話本來是解釋戰爭的本質,但隨著歐洲民族國家的集體崛起,它逐漸成為了一些民粹主義政府維持統治的工具。
政治問題不決,那就用軍事戰爭轉移矛盾!
印度便是這其中的佼佼者,軍事挑釁,煽動矛盾,轉移危機,他是手到擒來。
以前是拿巴基斯坦出氣,后來印度實力壯大,國內的民眾信心極度膨脹,越來越看不起小巴這個對手,政府拿他轉移視線的功效也就失效了,于是他們把中國樹立成新的靶子。
比起巴基斯坦,中國確實更適合做印度民粹主義宣泄的靶子:
第一、中國實力更加強大;
第二、中印存在邊境沖突;
第三、也是最重要的一點,中印在1962年打過一仗,印度輸得很慘,全國上下都憋著一口氣準備向中國復仇。
而莫迪的上臺更是印度反華的民粹情緒推到了高潮,因為他本人就是靠這個發家的。2002年,印度古吉拉特邦發生震驚世界的宗教大屠殺,近千名穆斯林教徒被殘忍殺害,這件事跟莫迪在此地執政時,鼓吹極端印度教主義有很大的關系。
再加上近幾年中美矛盾不斷突出,印度對美國的價值水漲船高,莫迪在用邊境挑釁轉移視線時就更有底氣了。
2017年洞朗對峙事件,起因便是莫迪廢鈔令改革,想一舉充實國家財政,沒想到步子邁得太大扯著蛋了,搞得國內群情激奮,各種惡性事件層出不窮,只好禍水北引。
這次情況比四年前的遭遇更嚴重。
在疫情的沖擊下,印度社會的微妙平衡被打破,系統性危機挨個爆發,外部形勢也愈發嚴峻。如今莫迪屁股下面坐著的不止是總理的寶座,還有一個個由新冠病毒串聯起并點燃引線的超級火藥桶!
2.農業危機仍未停歇
9月5日,超過50萬農民來到北方邦的穆扎法爾納加爾市進行抗議游行,以敦促莫迪政府廢除三項新農業法,這是印度持續數月的一系列農民抗議活動中規模最大的一次。至此,由莫迪政府農業改革引發的農民危機,已然持續有一年的時間!
卻絲毫未見半分平息和緩解的跡象。
莫迪的新農業三部曲,核心內容就一點:放棄政府保護壁壘,對本國農業進行市場化改革。
市場經濟固然不是什么洪水猛獸,但也要因地和因行業制宜。
印度作為農業大國和糧食出口大國,13億人口有58%靠農業維持生計即6億人左右,如果算上供應鏈間接從業者,人數高達9.6億。這么多人就指望著財政補貼勉強營生,你突然搞一手市場化改革,這些人能不鬧嗎?而農民是印度社會結構的基本盤,他們要是亂了起來,等同于動搖印度國本!
再說了,印度農業耕種模式仍然以小農經濟為主,當這種落后的生產模式被納入以自由競爭為原則的市場經濟中,無異于把羊入虎口:
因為小農經濟以分散的個體為主,抗風險能力非常脆弱,最關鍵的是,市場信息不對稱,生產規模不對等,且缺乏糧食交易至關重要的物流系統和大規模保質措施,這使得小農在交易中必然處于被剝削的弱勢地位。
2021年9月5日,印度北部北方邦穆扎法爾納加爾市,農民們正在游行抗議新農業法
正如抗議領導者所言,缺乏集約化機制的小農經濟在聯盟化和單向透明的企業面前,根本沒有任何議價能力。最終結果必然是農民辛勤勞作的成果被資本用低于市場的價格大面積收割,搞不好連他們賴以維持生存的土地,也有被大資本家兼并的風險。
莫迪為了這事兒,頭疼了好幾個月,良策沒想到,反倒等來了新的風暴——
全球化肥價格暴漲!
北美化肥刷新2008年歷史最高記錄;
墨西哥灣尿素期貨交易價格暴漲168.2%;
英國天然氣期貨化肥價格已飆升超過340%。
印度是世界上最大的化肥進口國
化肥價格暴漲,意味著糧食的種植成本會大幅飆升,盡管國際市場的需求并不會因為漲價而減少,但印度糧食的生產者是農民,而糧食的銷售者卻是大資本集團,生產和銷售的斷層,使得農民無法通過國際市場轉嫁成本,只能寄希望資本家的良心發現。
印度的資本家們有不有良心戎評并不清楚,反正知道他們尿性的莫迪很著急,已經明確要求化肥廠商們不準漲價了!
老仙,說好的市場經濟呢?
3.工業危機持續蔓延
制造業一直是莫迪大國夢的重中之重,2014年他才上臺時,就提出雄心勃勃的印度洋季風計劃,號稱讓Made in India像溫潤的印度洋季風一樣,刮向南亞次大陸的每一個角落,以對抗中國的一帶一路倡議。
但兩年時間下來,印度制造被中國制造打得毫無還手之力,就連新興的智能機市場也被中國品牌占領了。
這時老仙又只能走一些歪門邪道來找回場子!
想在印度市場賺錢?可以,先把重要零部件生產線搬到印度生產,不然我就增加你進口關稅。
緊接著又趁中美經貿對抗之際,到處挖中國的墻角,肉沒少吃,湯沒少喝,就是不見長肉,抵抗力也不強,疫情一來,全都完犢子了,不少企業要么把產線遷回中國,要么從印度市場撤離。
2020年9月23日,美國哈雷戴維森宣布關閉在印度銷售和制造業務;
2020年12月24日,美國通用汽車宣布關閉在印度的最后一家工廠;
2021年9月9日,美國福特汽車宣布關閉在印度生產線,并從印度市場撤離。
福特花費20億美元從印度撤離
接二連三的外資撤離行動,讓莫迪在人民黨內的信任危機愈發加重。
首先,印度獨立的制造業計劃是莫迪一手推動的,國家財政為了支持他花錢如流水,連農業都犧牲了,可是幾年折騰下來收效甚微,在野的國大黨肯定會拿這事兒大做文章。
其次,美國口頭上很支持印度做供應鏈去中國化的替代國,誰想到大難臨頭,美企第一個頂不住壓力提起褲子就跑路,印度外交顏面盡掃。
再則,福特在印度的投資是莫迪最引以為傲的政績,2011年7月28日,在他的游說下,福特宣布投資10億美元,在古吉拉特邦新建汽車裝配廠和發動機制造廠。這事讓人民黨的元老們看重了他發展經濟和外交的能力,于是才有了低種姓出生的平民,在種姓制等級森嚴的印度逆襲為總理的勵志故事。
最后,汽車產業是一個國家最大的工業門類,它能帶動很多產業崛起,印度對利用外企發展汽車產業,進而提升國家工業實力寄予了很大的希望。福特通用跑了之后,莫迪政府對美企憤怒至極,其交通運輸部長加德卡里已經放話了,特斯拉不要在印度賣中國制造。
如果不出意外的話,用不了多久,印度就該對電動汽車及重要零部件,如鋰電池等提高進口關稅了。
印媒報道截圖
而在外企撤離潮之下,是一地雞毛的經濟:
印度2019年GDP總額是145萬億盧比,2020年的GDP只有135萬億盧比。今年截至到6月,印度GDP已經縮減了16.5%,超過700萬人失業,5月時,全印失業率一度飆升至14.73%。
即便沒失業的,收入也下滑了不少,據統計,印度97%的家庭面臨收入嚴重下滑的局面,民眾怨聲載道!
印度失業大軍
今年是印度經濟改革的三十周年。
國大黨元老、前總理曼莫漢·辛格已經發話了:印度前方的道路比1991年危機要更加艱難。
意思是如果危機處理不好,莫迪你就要準備一口大鍋,好生背著!
4.能源危機迫在眉睫
當然了,疫情給印度帶來的不都是負面影響,正面影響還是有的,比如本土制造業產品出口規模激增。
來看看印度這幾個月出口數據:
3月,同比增長60.29%;4月,同比增長197.03%;5月,同比增長68.24%;6月,同比增長48.3%;7月,同比增長 47.19%;8月,同比增長45.76%。
按照當前速度發展下去,今年印度出口總額有望突破4000億美元大關!
這確實是一個不錯的數字,要知道,在疫情沒有爆發前的2019年,印度的出口總額也只有3241億美元。莫迪的算盤打得很好,反正印度的疫情根本不可能得到有效控制,那不如趁著疫情全球產能的缺口,利用本土制造業廉價的優勢做大出口市場,貿易數據好看了,至少還能挽回一點形象。
所以他趁熱打鐵,在8月15日這天,用非常堅定的眼神和聲若洪鐘的宣言,向全世界公布了一項總價值100萬億盧比,約合美元1.35萬億的全國超級基建計劃。話畢,印度民間頓時就沸騰了,這個計劃要是能完美落地,印度經濟騰飛指日可待。
畢竟美國、日本、中國的先例在前,沒理由不心動啊!
屆時什么農業危機,什么工業危機,什么疫情死了幾十萬民眾的人道危機,比起印度中興領袖這個名頭兒統統都是小問題,小麻煩。
老仙兒也是孤注一擲了,這計劃能不能成,不止關系到他的命運,更關乎人民黨和印度的前程。
但三哥運氣太背了!
大規模基建計劃的兩個配套,鋼鐵和發電廠,都需要煤。最近國際煤價是個啥情況各位也清楚,中美兩國都被折騰得夠嗆,更何況印度呢?
印度2019年電力結構 左圖占比最大的就是煤電,右圖為可再生能源
前幾天,印度中央電力局突然表示,由于國際煤價暴漲,他們也遭遇了能源危機,全國135家主要火電廠的煤炭庫存只有4天,低端工業重省馬哈拉施特拉邦已經連續關閉了13座發電廠。
低端工業制成品本來就靠產量和價格競爭力打開國際市場,印度出口貿易好不容易才有了點起色。
這煤價一漲,要么產量上不去,要么價格下不去,反正是利空印度出口。
其實話又說回來,煤價也不可能永遠貴下去,實在扛不住他美元放水盧比也跟著放唄,美元穿鞋的都不怕爛,沒鞋子的盧比慫什么慫?
關鍵是下個月初格拉斯哥峰會就要開了,全球氣候變化的幾個話事國,是下了決心要狠狠治理煤電,而印度煤電占比56%,這一刀砍下去,全國超級基建計劃基本涼涼,工業化道路被徹底堵死。
莫迪自然是坐不住了,但印度手里的籌碼沒多少,要市場沒市場,要產業沒產業,唯有在美國對華戰略競爭中,還有點狗腿子的價值,可不得在邊境爭端上瘋狂表現嗎?
5.地緣危機日益緊張
印度目前有兩個地緣政治危機,一個在西邊,一個在東邊。
準確來說西邊是莫迪的危機!
從九十年代開始,印度就經援助馬蘇德武裝集團的渠道,介入阿富汗局勢,之前是為了對抗美巴聯盟向南亞滲透影響力,后來美巴分道揚鑣,阿富汗對印度的作用更上一層樓,即在地緣上制約中國。
所以在阿富汗保持勢力存在,一直被印度各界視為其大國地緣戰略擴張的里程碑和標志性事件。
通過阿富汗在全球地緣政治的特殊性,印度初步擁有了所謂的世界影響力。
這是印度最寶貴的大國地緣財富,誰丟了這個兵家必爭之地,誰就要被瘋狂的民粹主義得而誅之。
而前不久塔利班以風卷殘云之勢重掌政權,令印度勢力從阿富汗被徹底掃除,莫迪就是頭號責任人。因為在他上臺的時候,美軍在阿富汗已顯頹勢,2017年美國宣布將全球戰略從反恐回歸到大國競爭的序列,其實也表明美軍在阿富汗的時日不多了。
可是莫迪偏不信這個邪,不但一如既往的視塔利班為勁敵,還動用了巨大的戰略資源支持阿富汗,比如援助基建,訓練軍隊,提供先進武器裝備。
阿富汗赫拉特奇什蒂謝里夫區的薩爾馬大壩—阿富汗-印度友誼大壩,印度在阿最大的項目
那塔利班執政后可不得請你出門左轉嗎?
二十年戰略投資化為泡影,擱誰也頂不住。現在,整個印度,上到政界精英下,到平民老百姓,都對莫迪在阿富汗問題上的戰略誤判,致使新德里丟掉向全球進行地緣擴張和遏制中國的橋頭堡一事,感到怒不可遏。
認為印度被徹底從阿富汗踢出,是一次沉重且空前的戰略打擊,莫迪政府必須為此負責。
印媒稱,印度在阿富汗的戰略完全基于美國軍隊長期駐守和阿富汗政府穩定存在這兩個前提,是一個重大的戰略誤判。
而在東邊的危機則是TW。
印度現在很明白,中國之所以在邊境問題上克制,不是忌憚他,而是戰略重心還在東南方向上。一旦臺灣問題解決,中國就能徹底騰出手來,專門應付西南的挑戰,到時候印度面臨的壓力會更大。
中國越是在東南方向上發力,留給印度的時間就越少,因此新德里在邊境上就表現得越激進。
企圖在我們騰出手來之前搶更多的地盤,以后好討價還價。
再看看近期我們的態度,也就能理解為什么印度突然要在邊境上搞事了,確實著急了呀。
通過以上幾點分析,印度的陰謀已經昭然若揭:
第一、外部矛盾轉移內部危機;
第二、顯示遏制中國的價值換取格拉斯哥峰會的碳排放權;
第三、跟中國搶時間!
但他們明顯打錯了算盤,佇立在老祖宗留下的大好河山下,中國人沒有選擇,更沒有退路,而作為強盜方的印度還有選擇,有退路。
你若選擇和平,天高云淡,歲月靜好!
你若選擇死咬,疾風驟雨,雷霆之怒!
利害關系擺在面前了,好自為之吧。
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