清風：為什么說時間在我們這邊
人類五千年的文明史中，中國真正落后大概是從150年左右，這150年來又恰是近現代技術井噴時代，為追趕150年的差距，我們付出很多，“一代人吃了兩代人的苦，受了兩代人的罪”就是寫照。能發展到今天再，已經接近世界之巔著實不容易，下一步如何發展肯定要慎重再慎重，絕對不能輕易涉險，如果說以前可以“光腳不怕穿鞋的”，現在不同了，咱們家底也豐厚了，而且仍然在持續豐厚中，是不允許犯大錯誤的，否則幾十年的成果有可能打水漂。
從國家發展來說，制訂長期戰略規劃是必須的，要完成下一個目標，民族復興、國家崛起，再次站在人類之巔，需要每個關鍵節點都要處理好。
只要按部就班的按“既定規劃辦”，我們最終一定成功。
02 技術發展過程告訴我們，時間在我們這邊。
我們的技術儲備已經達到一個新高度，基本完成積累，只是需要時間去消化、完善，下一步目標是再發展，從“解決有無”到“相對領先”最終“世界領先”。下面從航天、航空、海軍、電戰能力幾個方面說這個問題。
（1）我們一直很自豪我國航天技術，它已成為國民心中的國家品牌，在世界范圍內已經成為標桿性的技術，尤其是引起世界震驚的嫦娥四號、玉兔2號，擔負發射任務的是稱為金牌火箭長征3乙火箭，已經具備發射深空載荷的能力。想想幾年前我們還不具備這項技術，我們自己的火星探測器還要搭載在俄羅斯火箭上，結果俄羅斯火箭發射失敗造成巨大損失很可惜。但今天我們已經有了這個技術，如果放到今天，我們就沒必要如此，自己搞就行了。這才過去幾年？我們已經具備了這項能力。
我國的火箭發展從仿造到創造，用了三十多年，從創造到世界領先，又用了二十年，今天我們的長征系列火箭，已經是世界最成功、最安全的火箭，如果說在以前成功率高是因發射率低、發射交次數少，現在我們的擔任發射任務的火箭每年升空一百多次，成功率仍然達100%，這就不容易了，從成功率上看，航天大國美、俄都沒有達到我們目前的能力，這體現了我們發射平臺技術—火箭的先進與可靠性，火箭的高質量，在軍事上的寓意是戰斗力、可靠性高。
為什么取得如此成績？這要感謝老一輩科學家，利用工程控制理論制訂的符合國家技術特點的技術改造、創造、升級計劃。比如試驗平臺的設計、風洞的建設（后來建成激波風洞），火箭燃料的研制。從試驗平臺來說，我們具備世界最先進的共振測試系統，這項技術就連目前航空技術最先進的美國都要從我國進口，而且操作人員還必須由我國進行。大功率風洞的建成意味著為火箭技術提升提供了保障。
1984年我國初步具備發射同步軌道的能力，今天，我們建成了北斗系統，從東方紅一號到今天門類齊全的各種衛星，初步具備深空探索能力，進步多快！
航天事業技術的發展，說明時間在我們這邊。補充說明：我國火箭失敗過幾次，有一個規律大家要注意：基本上都是發射美國制造的衛星中發生的，還有一次失敗是有關國家購買的歐洲制造的衛星，后來發射我國自己生產的衛星時，比如為尼日利亞、委內瑞拉制造的衛星中都取得成功，這其中是否有巧合的地方，值得討論。
（2）航空業，戰斗機、民航飛機。
我國航空業發展之路很崎嶇，從1956仿造米格17的殲五，到今天的殲20，走得并不順利。一直到1996年引進蘇27，我國航空技術基本是在蘇式米格21技術上反復的改進，先后搞出來殲五、六、七，殲8采取了部分西方技術，主要體現高空性能。朋友們看飛機氣動外形就可發現一定規律。但1996年之后，我國航空業取得飛躍性發展，設計周期越來越短，成軍速度越來越快，具備戰斗力越來越早。
據公開資料：殲5到殲8，30年，殲10從立項到成功試飛，用了十八年，殲20從立項到成功飛到天上，用了八年（也有資料說10年），殲31從研制到試飛，用了六年，再看殲11－到16系列，從1996年引進蘇27，20年時間內，消化技術用了十年，殲11ABD，殲15、殲16現在已經成為主力機型，時間大概也在十年左右。
大家看到沒有，我們航空新機型出現的周期越來越短。這說明什么了問題？
我們已經完成了消化過程，逐步向技術積累過程邁進，下一步則是將積累技術進行整合，“再一次技術創造”周期會很快到來，隨各航空
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十年內我國航空技術可以用“日新月異、一日千里”來形容，當我們的技術積累高度濃縮后，會出現什么樣的新機型，可能會超出國人的想象！如果你的印象還沒深刻，那么我英雄王偉犧牲時駕駛的是什么飛機？那可是我們當時的主力機型，你再看看今天我們的主力機型是什么？再看看相關新聞，我國飛行員駕駛我國戰機在東海上空驅逐“外軍”先進戰斗機又說明了什么？
再看看民用航空，大飛機C919的進展，又說明什么問題？
航空業說明，時間在我們這邊。
（3）海軍的發展比空軍更需要時間。我國海軍的發展歷程可謂用艱難來形容。1974年用掃雷艇、獵潛艇對付南越海軍的西沙海戰，1988年與越南海軍海戰用的是051旅大級，雖然已經進步，但防空導彈都沒列裝，很危險。
1996年臺海危機之后，我國引進了四艘現代級驅逐艦，接手之后，才知道我軍的水面艦艇與俄羅斯相差有多大，這還是在蘇聯解體之后，據資料講也僅僅有點防空能力，而當時美國具備區域防空能力的宙斯系統（相控陣雷達系統）已經列裝在伯克級驅逐艦上多年，說明當時我國與西方的海軍力量相差更大！
1996年之后，我國決定大力發展海軍，出于經濟條件限制，發展很緩慢，海軍真正發展是在2008年前后。
今天我們已經有了中華神盾系統的052C、D系列艦幾十艘，而且已經發展到大型驅逐艦055，先進的驅護艦054，登陸艦071，075即將建成（解決臺灣問題必須有075這樣的大型登陸艦），航母兩艘。
水下力量建設更快。我清晰的記得1992年，我國H潛091因故障上浮通過日本海峽時日本全程跟蹤時的新聞，美國人形容我091一出海夏威夷都能聽見，雖然是嘲笑，但也是一種現實，今天從公開消息我們有了更先進的093（攻擊型），戰略H潛094（戰略反擊型），095、096估計已經成軍或是即將成軍，新一代的估計磁流體推進技術會應用。
20年時間，我們水面、水下力量增長很快，但還不夠，還必須增加，質與量都必須增加，因為我們的對手是“不一般的”。另外，海軍航空力量建設也必須加強，“海四”需要早日成軍，但，這需要時間啊！
我海軍技術的積累可以媲美航空、航天，隨技術成熟度提高，創造性增強，如果再給我們20年，我國海軍力量肯定成為令世界任何宵小國家畏懼的力量。
從海軍力量建設過程看，時間在我們這邊。
（04）電子戰能力。大家只看到我們今天的預警機空警200、500、2000系列，有沒有想過，我們發展到這個地步也就是十五年不到的的時間？要知道到我們搞出第一架預警機時，美國發展預警機系統已經有
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其實，從1962年我國擊落美國U2偵察機起，我國與美國電子戰能力差距并不大，我國成功的研究出對抗美國電子戰“12號系統”，只
SR－71采用了沖壓發動機，我國是第一次見到，其復合材料、隱形材料的利用，都給當時我國航空技術專家極大的振憾！
隨我國民用電子業的發展，我國的電子戰能力會上更高的臺階。
時間，也在我們一邊。
（5）從導彈方面說，大家會更興奮。篇幅原因，不展開了。
03 有信心是對的，從國家層面也必須讓自己的國民有信心。但有一點，有信心不是傻大膽。
筆者在02中羅列了五點，說明時間在我們這邊，因為我國的軍事力量還沒有飽和，而對手的力量已經飽和，它再造就是備份問題了：退役相對落后的，服役更先進的，是量的積累。而我們仍然處在質的提高過程中，量的積累不可能太多，發展出來就落后了，不符合我國國情，我們浪費不起金錢、時間、精力。
從技術角度，我國的技術儲備、積累已經達到極高的度，需要的是消化，然后完善成熟，發展出更高級的東西出來，因為我們起步太晚了。
可能有朋友對我說的我們有信心不等于傻大膽可能感覺不舒服，這個問題明天再講。
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