風(fēng)留痕:雖然是吐槽但特朗普的話卻很有見(jiàn)地
作者 :風(fēng)留痕 2019-03-15 08:35:23 審稿人 : admin 圍觀 : 次 評(píng)論
埃航空難事件發(fā)生后,一直保持沉默的特朗普也開(kāi)始發(fā)聲了。12日晚間10點(diǎn),特朗普連發(fā)2推,在不點(diǎn)名波音的情況下表示:“現(xiàn)在的飛機(jī)太復(fù)雜了,復(fù)雜就會(huì)有危險(xiǎn)。”他說(shuō):“飛機(jī)現(xiàn)在變得越來(lái)越復(fù)雜了。飛行員都不需要了,只要MIT的電腦就行了。我看過(guò)很多型號(hào)的飛機(jī),都是這樣。(新飛機(jī))總是在往一些沒(méi)有必要的方面發(fā)展,而相比起來(lái),簡(jiǎn)單的老機(jī)型更好。” 他還說(shuō):“(飛機(jī)出現(xiàn)故障時(shí))需要爭(zhēng)分奪秒做出決定,這樣的復(fù)雜性就催生了危險(xiǎn)性。如此更新?lián)Q代,飛機(jī)變得越來(lái)越貴,但收效甚微。我不知道你們這么想的,但我也不是說(shuō)想要愛(ài)因斯坦來(lái)當(dāng)我的飛行員。我想要的是,讓專業(yè)飛行員們駕駛?cè)菀撞倏氐娘w機(jī),可以迅速掌控的飛機(jī)!”
他說(shuō)“不想要愛(ài)因斯坦來(lái)當(dāng)我的飛行員”,看上去更像是吐槽。他的表態(tài)雖然簡(jiǎn)短,但他的看法卻非常有見(jiàn)地。可以說(shuō),特朗普的一句吐槽卻很有見(jiàn)地,也道出了現(xiàn)代制造的一大弊端。
特朗普說(shuō):“復(fù)雜性就催生了危險(xiǎn)性”。這話還真的說(shuō)到了點(diǎn)上。現(xiàn)代科技發(fā)展日新月異,更新?lián)Q代自然也就非常之快。發(fā)展創(chuàng)新是好事,但有時(shí)過(guò)于追求創(chuàng)新性、先進(jìn)性、功能性和唯一性,制造出來(lái)的產(chǎn)品反而變得過(guò)于復(fù)雜。產(chǎn)品越是復(fù)雜,生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也就越復(fù)雜。那么出問(wèn)題的環(huán)節(jié)自然就多。更有時(shí)會(huì)把不成熟的技術(shù)或者說(shuō)沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證的技術(shù)或構(gòu)件裝配到產(chǎn)品之中。
特別是電子產(chǎn)品類的東西。元器件太多,線路和結(jié)構(gòu)太復(fù)雜,對(duì)環(huán)境以及操縱者的要求又高。更容易出現(xiàn)問(wèn)題。而一旦出現(xiàn)問(wèn)題,就成為了整體的問(wèn)題。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局要求波音公司在4月前改進(jìn)該機(jī)型的自動(dòng)化和信號(hào)系統(tǒng)。很可能說(shuō)明此次空難的問(wèn)題就是出現(xiàn)在這個(gè)新系統(tǒng)中。要么不成熟,要么技術(shù)不過(guò)關(guān),要么不匹配,要么產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題。
類似于這樣的問(wèn)題很多。F-35被公認(rèn)為世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)之一。但似乎故障率有些過(guò)高。在去年,美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局(GAO)在公布的報(bào)告中就最新型隱形戰(zhàn)機(jī)F-35指出,截至今年1月發(fā)現(xiàn)966件技術(shù)問(wèn)題。若不解決問(wèn)題F-35將在缺乏必要性能的狀況下被迫運(yùn)用,保養(yǎng)費(fèi)的高漲將在所難免,要求在大量生產(chǎn)前加以應(yīng)對(duì)。這肯定是與他的設(shè)計(jì)復(fù)雜性有很大的關(guān)系。以至于軍方都萌生了拒絕采購(gòu)的想法。至少不會(huì)采購(gòu)原計(jì)劃的那么多。特朗普也只能是幫著銷給盟友國(guó)家。
而美國(guó)的科幻(未來(lái))戰(zhàn)艦DDG1000是非常的先進(jìn)。在設(shè)計(jì)上擁有12項(xiàng)強(qiáng)大的技術(shù)。然而,據(jù)說(shuō)這些技術(shù)要么不成熟,要么不適用,要么容易出現(xiàn)問(wèn)題,而造價(jià)都快趕上航母了。美國(guó)海軍最終也只是報(bào)役了三艘而已。這就是復(fù)雜的結(jié)果。
而印度的光輝戰(zhàn)機(jī)也是如此,從一開(kāi)始就追求高大上,可是搞了幾十年也沒(méi)有搞出來(lái)。搞出來(lái)了也只是一個(gè)不適用的東西。這是典型的追求先進(jìn)性復(fù)雜性的結(jié)果。
目前,人工智能發(fā)展迅速,智能人很快就將走入社會(huì)走入人們的生活,甚至是用于軍事目的。智能人越是先進(jìn),其部件構(gòu)造制造環(huán)節(jié)就越復(fù)雜,出問(wèn)題的機(jī)率就越大。人可以犯精神失常,智能人恐怕照樣也會(huì)犯。智能人特別是軍用智能一旦走火入魔,那問(wèn)題可就大了。
其實(shí),有些產(chǎn)品特別是電子產(chǎn)品,并不是功能越齊全越復(fù)雜就越好,有時(shí)候簡(jiǎn)單實(shí)用就足矣。制造商有時(shí)是把不成熟的技術(shù)當(dāng)先進(jìn),也有時(shí)是把功能復(fù)雜當(dāng)先進(jìn)。老特說(shuō):“如此更新?lián)Q代,飛機(jī)變得越來(lái)越貴,但收效甚微。”這還是客氣的。不切實(shí)際的加速升級(jí)換代,其主要的目的就是為了賺錢。而為了賺錢,就采取內(nèi)行騙欺外行的方式,把功能齊全和復(fù)雜多變當(dāng)先進(jìn)。這樣就忽視了安全問(wèn)題。這就是資本的貪婪所決定的。
埃航出事后,各種安全信息開(kāi)始曝光,甚至此前就已經(jīng)有人上報(bào)了安全警告。可是波音公司為了一已之私隱瞞了這些信息,到目前為止波音還在狡辯。特朗普終于下了停飛令,看來(lái)是紙報(bào)不住火了。看來(lái)他也不想為了美國(guó)和波音當(dāng)千古罪人。
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