《東方時(shí)代環(huán)球時(shí)事解讀.時(shí)事漫談》2019年4月9日

作者 :《東方時(shí)代環(huán)球時(shí)事解讀.時(shí)事漫談 2019-05-16 13:29:37 審稿人 : admin 圍觀 : 次評(píng)論

　　韓國F35戰(zhàn)機(jī)正式列裝

　　【首爾消息】據(jù)相關(guān)媒體3月30日?qǐng)?bào)道，月29日下午2點(diǎn)35分，兩架F-35A戰(zhàn)機(jī)在韓國空軍清州基地安全著陸，開始在韓國空軍服役，由此韓國也正式成為東亞第三個(gè)擁有隱身戰(zhàn)斗機(jī)的國家。

　　●F35的主要應(yīng)對(duì)目標(biāo)不是朝鮮而是中國

　　【時(shí)事漫談】F35戰(zhàn)機(jī)來韓國，是早就計(jì)劃安排的事情。早在2014年3月24日，在韓國政府在防衛(wèi)事業(yè)促進(jìn)委員會(huì)會(huì)議中，就已經(jīng)議決購買40架F-35A隱形戰(zhàn)斗機(jī)。

　　記得這一事件曾經(jīng)在韓國國內(nèi)引發(fā)了不小的反對(duì)聲浪，因?yàn)檫@一合同的總金額達(dá)到了7.4萬億韓元，折算成人民幣的話，達(dá)到了驚人的448億人民幣，可謂耗資驚人。此外，不僅僅是韓國，日本也裝備有F35A戰(zhàn)機(jī)，數(shù)量大約是20架左右（接近2個(gè)中隊(duì)）。

　　無論日本還是韓國，在表面上看，就裝備F35的原因、它們都說成是針對(duì)朝鮮的軍事威脅。但明眼人想必很容易就能看出，與薩德系統(tǒng)類似，與其說針對(duì)朝鮮，倒不如說應(yīng)對(duì)中國來的更直截了當(dāng)。

　　●出于武器制勝論的必要，美國（西方

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）絕不允許出現(xiàn)與中國之間的“武器代差”

　　熟悉東方時(shí)事解讀的朋友都知道，美國（西方）世界霸權(quán)在軍事與安全層面有兩大錨點(diǎn)，其中之一就是西太安全框架，另一個(gè)，就是所謂的北約組織。而作為西太安全框架的中堅(jiān)力量，日韓與美國的軍事同盟尤其重要，美日與美韓軍事同盟；又是西太安全框架的兩大錨點(diǎn)。

　　顯然，用四代機(jī)武裝日本與韓國，一方面，就是出于西方盡可能在軍事裝備層面強(qiáng)化西太安全框架兩大錨的必要性、有著直接關(guān)系。因?yàn)椋壳叭匀淮砦鞣桨詸?quán)的“美國霸權(quán)”、因“代差”的物理特別是心理需要，已經(jīng)深刻感受到了中國J20已經(jīng)正式入役的巨大軍事壓力。

　　另一方面，就是賺錢。眾所周知，F(xiàn)35售價(jià)已經(jīng)是天文數(shù)字，主要以“零件進(jìn)口、自己組裝”的方式拿到F35A的日本為例子，綜合計(jì)算下來，一架是近乎5億美元的天價(jià)。

　　●日本出人、出地、出錢、為駐日美軍建造并維持了一座“F35維修點(diǎn)”

　　毫無疑問，這對(duì)美國軍工而言，當(dāng)然利潤極其豐厚。對(duì)美軍而言，也極其劃算，通過這種方式，除了美軍工賺了一大筆之外，美軍與美軍工，還基本是讓日本人掏巨額資金、且讓日本出人、出地、為駐日美軍、及美軍工、建造并維持了一座“F35維修點(diǎn)”。

　　如果有人說，通過這種生產(chǎn)線組裝方式，金錢上吃虧的日本也能學(xué)到技術(shù)，對(duì)此，我們想說的就是三個(gè)字：拉倒吧！

　　因?yàn)橹饕考际沁M(jìn)口美國的，日本的那條生產(chǎn)線，本質(zhì)就是“擰擰螺絲“，因此，如果再加幾字，也可以，那就

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是：門都沒有！

　　正是因?yàn)橛猩鲜龊锰帲鎸?duì)來自中國的強(qiáng)大軍事壓力，雖然明知F35不是J20對(duì)手，也要讓日韓都要大買F35的原因，更是讓日本較韓國之前、優(yōu)先拿到F35的原因之所在。

　　還有一個(gè)原因，就是在性能上，盡管F35問題多多（已經(jīng)入役的美軍、不久前就墜毀了一架現(xiàn)役的）），盡管F35雖然不能與F22、從而更不能殲20相提并論，但用來忽悠“除此一家，別無它店”的日本、韓國這一類的，還是可以的，畢竟它是四代機(jī)，至少在“武器劃代”上，尤其是在美國軍工單方面提供的“理論”上，沒有被殲20徹底拉成“代差”。這對(duì)支撐日本、韓國維持必要的軍事信心，特別是支撐“習(xí)慣于領(lǐng)先別人一代”的美軍自己的必要信心、或多或少、都還是有些用的！

　　在這里補(bǔ)充一句的話，之所以美國（西方）對(duì)武器代差看的如此重要，是因?yàn)樵谒麄兊睦砟钪校淦饕蛩厥亲顬橹匾模坏┪淦鞑粷?jì)，那打贏戰(zhàn)爭基本就是無從談起。而相比之下，在中國軍隊(duì)的內(nèi)心深處，武器雖然也很重要，但排在第一位的絕對(duì)是人。

　　除了韓國購買F35戰(zhàn)機(jī)之外，還有一件事情非常耐人尋味與警惕。

　　●東北亞局勢(shì)背后的歐盟身影

　　早在2018年11月，韓國從歐盟空客公司引進(jìn)了A330MRTT空中加油機(jī)。援引當(dāng)時(shí)韓軍一名負(fù)責(zé)人的講話稱，韓國空軍引進(jìn)的首架空中加油機(jī)將于11月12日飛抵韓國東南部金海空軍基地，在接受各項(xiàng)驗(yàn)收檢查后，于12月正式服役，它將讓韓空軍在獨(dú)島和蘇巖礁上空的停留時(shí)間大增。

　　據(jù)介紹，得到加油機(jī)的支持后，韓軍戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)間將延長1小時(shí)以上。目前，韓空軍KF－16戰(zhàn)機(jī)在裝滿燃料的情況下飛往獨(dú)島和蘇巖礁上空可分別執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)10分鐘和5分鐘，F(xiàn)－15K戰(zhàn)機(jī)

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分別為30分鐘和20分鐘。如果空中加油機(jī)為F－15K加油一次，該戰(zhàn)機(jī)在獨(dú)島和蘇巖礁上空的任務(wù)執(zhí)行時(shí)間分別延長至90分鐘和80分鐘。據(jù)稱，韓國空軍此次引進(jìn)的是歐洲空客公司的A330MRTT空中加油機(jī)，2019年還將有3架同型機(jī)交付。

　　據(jù)資料顯示，A330MRTT機(jī)身全長59米，寬60米，燃油裝載量108噸，可以對(duì)韓國空軍主力戰(zhàn)機(jī)F-15K、KF-16、F-35A等進(jìn)行空中加油。

　　●我們不難發(fā)現(xiàn)空客加油機(jī)來韓國的幾個(gè)細(xì)節(jié)

　　雖然這是一條舊聞，但絲毫不妨礙我們對(duì)其中幾個(gè)細(xì)節(jié)的觀察：

　　首先、A330MRTT是歐洲空客公司生產(chǎn)的加油機(jī)。顯然，這為歐盟勢(shì)力在未來適當(dāng)?shù)臅r(shí)候插手東北亞事物埋下伏筆。

　　其次、在首先的基礎(chǔ)上，這種加油機(jī)可以為包括F-35在內(nèi)的多種戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行空中加油作業(yè)，并可以使其空中作戰(zhàn)時(shí)間大幅增加。顯然，看到這里大家立刻就會(huì)有這樣一種感覺，歐盟提供加油機(jī)，美國提供戰(zhàn)斗機(jī)，歐美之間至少在東北亞問題上的行動(dòng)顯然是高度配合且高度一致的。

　　最后、在前兩點(diǎn)的基礎(chǔ)上，新聞素材中明確提到了蘇巖礁，也就是所謂中韓有領(lǐng)土爭端的地區(qū)。

　　相關(guān)資料是：

　　1952年，韓國政府擅自將蘇巖礁劃入韓國海域，但未得到任何國際承認(rèn)。1970年，韓國將蘇巖礁非法列入其“第四水下開發(fā)區(qū)”。1987年，韓國在蘇巖礁上非法設(shè)立了航海浮標(biāo)。2001年1月26日，韓國將蘇巖礁非法命名為離於島。2001年韓國在蘇巖礁非法設(shè)立3600噸重的大型海洋平臺(tái)，建有直升機(jī)停機(jī)坪、衛(wèi)星雷達(dá)、燈塔和碼頭。

　　2013年12月初，韓國擴(kuò)大自己的防空識(shí)別區(qū)，將蘇巖礁劃入自己航空識(shí)別區(qū)內(nèi)。2015年1月，中韓開始海洋劃界談判，將涉及蘇巖礁歸屬問題。

　　●A330MRTT、F35、蘇巖礁，這三個(gè)因素同時(shí)出現(xiàn)意味著…

　　結(jié)合上面這段歷史資料想必不難看出，在A330MRTT、F35、蘇巖礁，這三個(gè)因素同時(shí)出現(xiàn)在我們面前的時(shí)候，西方圍繞中國，針對(duì)中國，遏制中國而進(jìn)行的軍事布局感可謂撲面而來，從而極大強(qiáng)化了上文中我們對(duì)韓國、日本裝備F35戰(zhàn)機(jī)是針對(duì)中國而非朝鮮這一論斷的觀感。同時(shí)我們也能感受到西方世界霸權(quán)兩大錨點(diǎn)之西太（印太）安全框架（美日、美韓軍事同盟、外加美澳、美新軍事同盟，及印度這個(gè)點(diǎn)）與北約組織（歐洲）在東北亞問題上的行動(dòng)部署上的一致性。

　　這里需要補(bǔ)充的是，對(duì)于朝鮮而言，美軍通過日本也好、韓國也罷，在自己方向部署F35之類武器、倒不是最敏感的事情。相比之下，類似針對(duì)朝鮮進(jìn)行了帶有極為針對(duì)性的大規(guī)模軍事演習(xí)和經(jīng)濟(jì)制裁更能刺激朝鮮。所以，從這一點(diǎn)看，美國在韓國、日本部署四代機(jī)的目的顯然首先沖著的目標(biāo)就是中國。

　　●這種“戰(zhàn)略級(jí)”且得到“強(qiáng)硬背書”的軍事力量，是無法通過這種戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)去徹底平衡的

　　此外，還可從另一個(gè)方面去觀察日韓部署F35的意圖，并不首先針對(duì)朝鮮的這個(gè)問題：雖然朝鮮整體而言武器水平相當(dāng)落后，但朝鮮在軍事安全層面也有自己非常獨(dú)特的特點(diǎn)，那就是：

　　首先，朝鮮有自己的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈與核武器。其次，就是“首先”這一特點(diǎn)又得到“朝鮮的軍事力量，是中國軍事體系在境外高效延伸”層面的強(qiáng)硬背書、也就是“軍事解決朝鮮核問題、是不可想象的”強(qiáng)硬背書，顯然，面對(duì)這種“戰(zhàn)略級(jí)”且得到“強(qiáng)硬背書”的軍事力量，僅僅依靠部署F35、是無法通過這種戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)去徹底平衡的。

　　● 遠(yuǎn)距離調(diào)用“北約”這只“錨”，為西太安全框架提供戰(zhàn)略支撐，就成了必須的一步

　　因此，在今天的東北亞問題上，我們同樣需要保持高度警惕的是歐盟、也就是北約，從其向韓國提供空中加油機(jī)一事中，我們也可以看的非常清楚，那就是：在美國或以美日、美韓軍事同盟為錨的西太安全框架已經(jīng)無法有效威脅朝鮮、特別是為之提供“安全背書”之中國的情況下，從全球?qū)用妫h(yuǎn)距離調(diào)用“北約”這只“錨”，為西太安全框架提供戰(zhàn)略支撐，就成了必須的一步。

　　也所以，從某種意義上講，歐盟這樣做恐怕與目前，在歐美利益高度合流的狀態(tài)下，一旦美國搞不定，歐盟就會(huì)伺機(jī)補(bǔ)刀的戰(zhàn)略分工有極大關(guān)系。

　　顯然，在美國（西方）就其東北亞政策執(zhí)行越來越吃力的情況下，歐盟的介入顯然對(duì)美國起到戰(zhàn)略支撐的作用。

　　既然說到了歐美利益的高度合流，那我們不妨來看一下歐美利益目前合流的最新狀態(tài)是怎樣的，幫助大家理解歐盟在此時(shí)此刻伺機(jī)介入東北亞事物的真正意圖。

　　利比亞國民軍司令下令進(jìn)攻的黎波里要48小時(shí)內(nèi)拿下首都

　　【迪黎波里消息】據(jù)有關(guān)媒體4月4日?qǐng)?bào)道，利比亞國民軍司令哈夫塔爾下令對(duì)首都的黎波里發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，表示“要把首都從恐怖分子手中解放出來”，他希望在48小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)首都的控制，同時(shí)呼吁首都里的平民能放下武器，舉起白旗投降。

　　此前，盤踞東部的利比亞國民軍4月3日宣布向西部挺進(jìn)，截至4日到達(dá)距首都的黎波里不到100公里處。位于黎波里的民族團(tuán)結(jié)政府則宣布進(jìn)入全面戰(zhàn)備狀態(tài)。

　　●利比亞這個(gè)歐美利益的“撕裂點(diǎn)”、在擱置了近8年之后，至今仍然有效

　　【時(shí)事漫談】在之前我們討論利比亞局勢(shì)的時(shí)候，東方時(shí)事解讀曾經(jīng)給出過這樣的一個(gè)結(jié)論，那就是：利比亞從原來歐美利益矛盾的“觀察點(diǎn)”演變?yōu)椤八毫腰c(diǎn)”，且這一效應(yīng)、在擱置了近8年之后，至今仍然有效。

　　●不可調(diào)和的歐美國家利益、目前都仍然“蹲在利比亞這個(gè)坑中”

　　之所以我們將其稱之為“撕裂點(diǎn)”就是因?yàn)榈侥壳盀橹梗葋唭?nèi)戰(zhàn)的尾巴還沒有得到最后解決，這一點(diǎn)類似于科索沃戰(zhàn)爭。用我們的話說，就是歐美利益、特別是利益之間不可調(diào)和的歐美國家利益、目前都仍然“蹲在利比亞這個(gè)坑中”。

　　●歐美利益雖然高度合流，但遠(yuǎn)非“鐵板一塊”

　　換言之，雖然目前歐美利益處于高度合流狀態(tài)，但由于西方內(nèi)部的固有矛盾、仍然且必然距離“鐵板一塊”的狀態(tài)有極大的距離。可以說，處于高度合流狀態(tài)的歐美利益，尤其是歐美資本利益，今天仍然會(huì)受到歐美國家利益的所內(nèi)嵌的張力的制約，也就是所謂國家因子的制約。

　　也就是說，歐美國家利益之間矛盾本不可調(diào)和、從而只能有條件緩和的矛盾雖然得到暫時(shí)緩和，但不可調(diào)和之張力仍在，且仍然會(huì)對(duì)很難調(diào)和、但可以有條件調(diào)和的歐美資本利益之間的進(jìn)一步合流、也就是它們之間的有條件調(diào)和，產(chǎn)生制約作用。

　　尤其是在時(shí)間因素變得越來越緊張的情況下；在西方之“歐美聯(lián)手南亞破局”計(jì)劃進(jìn)展艱難的情況下；在西方目前仍然沒有徹底完成對(duì)俄羅斯實(shí)質(zhì)性消化的情況下；在西方之金融維穩(wěn)的難度越來越大的情況下；在西方拼盡全力本著“N步并1步”的節(jié)奏往前“趕工”的情況下，在中東地區(qū)，或者在其它地區(qū)，在東方時(shí)事解讀的觀察與評(píng)估中，有一種趨勢(shì)在慢慢“顯像”，那就是：歐美利益之間遺留的諸多問題、或歷史的，或現(xiàn)實(shí)的，甚至未來必然產(chǎn)生的種種問題，正在因時(shí)間的慢慢失去、進(jìn)而在空間的慢慢壓縮、而持續(xù)減少它們之間的“有效調(diào)和機(jī)會(huì)”，從而在總體上看，歐美利益種種矛盾之間或緩和或調(diào)和機(jī)會(huì)，在未來經(jīng)過一個(gè)“特殊的時(shí)刻”這后，就可能隨時(shí)間的進(jìn)一步演化、而快速走向“最終無法或緩和或調(diào)和”的狀態(tài)。至于這種“顯像”是否能夠“定影”，恐怕就是這幾年之內(nèi)、就可以得到一個(gè)基本答案！

　　●最終遇見那個(gè)特殊時(shí)刻之前，極可能會(huì)有一個(gè)“黎明前最黑暗”的過程

　　正是基于這一點(diǎn)，我們才會(huì)將目前歐美利益于利比亞問題上的狀態(tài)形象的比喻為“仍然都蹲在坑中，誰也沒能爬出去”。也正是基于這一點(diǎn)，到現(xiàn)在為止，東方時(shí)事解讀仍然沒有將未來中東局勢(shì)重新導(dǎo)回“中東全面破局”的戰(zhàn)略可能性定義為“完全不可能”，雖然目前西方就其中東戰(zhàn)略以及微調(diào)戰(zhàn)略的推進(jìn)相對(duì)順利，已達(dá)“基本收口”的狀態(tài)。但一如上面所言，由于時(shí)間在慢慢失去，因此，歷史的進(jìn)程，距離那個(gè)“特殊的時(shí)刻”在日益臨近，盡管，在我們最終遇見那個(gè)特殊時(shí)刻之前，極可能會(huì)有一個(gè)“黎明前最黑暗”的過程。

　　●歐美利益再次就利比亞問題大唱“合作”的核心目的就在于

　　可以說，自2011年以后的8年時(shí)間里，在利比亞這個(gè)歐美利益之間的、曾經(jīng)的“觀察點(diǎn)”而今的所謂“撕裂點(diǎn)”上，盡管歐美利益經(jīng)歷“利比亞利益與敘利亞利益的交換”、而從初步合流直到今天的高度合流且在進(jìn)一步合流，但坑中的它們，因固有的不可調(diào)和矛盾，彼此間的撕裂痕跡仍然清晰可見，遠(yuǎn)沒有、也不可能達(dá)到“徹底彌合”的狀態(tài)。

　　顯然，在時(shí)間進(jìn)入2019年第二季度之后，在沉寂多年的利比亞局勢(shì)再次成為世界又一個(gè)焦點(diǎn)，但也僅僅是“副焦點(diǎn)”的背后，恐怕就與歐美利益企圖進(jìn)一步有效緩和或有效調(diào)和彼此間或彼此內(nèi)部的矛盾，在方方面面面前，也在自己內(nèi)部利益的面前，通過利比亞問題的最終解決、去強(qiáng)調(diào)“歐美合作、美歐團(tuán)結(jié)”，以“雙方全力”從而有能力徹底解決“主焦點(diǎn)”、也就是南亞問題的企圖，有直接關(guān)系。

　　在歐美利益強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步“合作、團(tuán)結(jié)”、從而將矛頭直指南亞的時(shí)刻，又是因“第一波進(jìn)攻失利”而“通過將華為事件推入司法程序，以強(qiáng)行調(diào)整行棋步調(diào)”的動(dòng)作即將結(jié)束之際，不難看出，在利比亞形勢(shì)時(shí)隔多處突然再起的背后，是歐美準(zhǔn)備進(jìn)一步聯(lián)手大力推動(dòng)針對(duì)南亞局勢(shì)的“第二波攻勢(shì)”，進(jìn)而在所謂“歐美聯(lián)手南亞破局”計(jì)劃中盡可能快的取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　今天討論的延伸部分：

　　●歐美利益進(jìn)一步“合作”也是有條件的

　　不過，由于西方內(nèi)部各種矛盾的固有屬性，所謂歐美利益的進(jìn)一步“合作、團(tuán)結(jié)”也是有條件的，除去中東、南歐方向我們暫且不去討論，結(jié)合上文我們討論的歐盟伺機(jī)插足東北亞相關(guān)話題的討論，美國允許歐盟介入東北亞事物顯然就是所謂的“條件”之一。

　　需要強(qiáng)調(diào)的是，對(duì)于歐盟介入東北亞局勢(shì)，美國和中國，在不同歷史階段對(duì)其的態(tài)度是截然不同的。

　　●中、美對(duì)于不同時(shí)期歐盟介入東北亞的態(tài)度截然不同

　　在歐美利益合流之前，對(duì)于那個(gè)時(shí)候同樣屬于國際社會(huì)一員的歐盟（中、歐、俄戰(zhàn)略協(xié)調(diào)），介入東北亞事物，中國是持歡迎態(tài)度的，而美國則持反對(duì)態(tài)度。而在歐美利益在目前仍由美國資本代言之西方資本的協(xié)調(diào)下、業(yè)已高度合流且在進(jìn)一步深化合流的今天，對(duì)于歐盟介入東北亞事物的態(tài)度，中美則較多年前均是發(fā)生了180度的轉(zhuǎn)彎，即：中國不歡迎歐盟介入東北亞事物，反而是之前堅(jiān)決反對(duì)歐盟介入的美國，處于種種原因，卻對(duì)歐盟進(jìn)入東北亞至少持默許態(tài)度。

　　●在西太與北約的試圖縫合層面上，歐美再次“大秀恩愛”

　　在以上分析的基礎(chǔ)上，我們結(jié)合目前歐美就所謂利比亞遺留問題在向方方面面?zhèn)鬟_(dá)“我們準(zhǔn)備攜手出坑”的信號(hào)后，高度合流的歐美利益再次在東北亞方向上，在西太與北約的試圖縫合層面上，就圍堵中國、遏制中國、甚至天下圍攻中國的問題上，再次“大秀恩愛”。

　　而在歐盟介入東北亞事物的問題上，除去這次的A330MRTT空中加油機(jī)外，德國也在更早的時(shí)候，以向韓國出口“金牛座”空地導(dǎo)彈的形式，在美國的默認(rèn)下，悄悄的插足進(jìn)入東北亞地區(qū)。

　　●歐盟介入東北亞問題早有先例

　　“金牛座”彈體長5.1米，翼展2米，射程500公里以上，重量1400公斤，彈頭重480公斤，可以40米的高度和0.95馬赫的速度低空突破朝鮮防空網(wǎng)。“金牛座”的精度和威力使其足以摧毀深藏地下的堅(jiān)固掩體，直搗彈道導(dǎo)彈指揮部。

　　2013年，韓國采購了170多枚“金牛座”遠(yuǎn)程空地導(dǎo)彈，其中數(shù)十枚已在空軍實(shí)戰(zhàn)部署。2017年13日，據(jù)韓國空軍方面透露，韓國成功進(jìn)行了“金牛座”遠(yuǎn)程空地導(dǎo)彈的首次實(shí)彈發(fā)射。

　　從上面這段資料中我們不難看到一個(gè)細(xì)節(jié)，那就是“金牛座”導(dǎo)彈的射程，已經(jīng)超過500公里，顯然，這種射程對(duì)于韓國言之鑿鑿的應(yīng)對(duì)所謂朝鮮軍事威脅的理由而言，似乎“大材小用”。其真正的用途恐怕與前面我們討論的F35、以及加油機(jī)一樣，就是中國。

　　此外從歷史上看，在美蘇當(dāng)年簽訂的《中導(dǎo)條約》中，射程500公里的導(dǎo)彈已經(jīng)屬于禁止范疇之內(nèi)，那我們不禁要問，作為二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國的德國，研制射程超過500公里的導(dǎo)彈，并將其出口到東北亞地區(qū)的韓國，安的是什么心？！

　　●在歐美利益進(jìn)一步合流的背后是危機(jī)四伏的南亞地區(qū)

　　綜上所述，我們不難看出歐盟對(duì)插手東北亞事物問題上表現(xiàn)出來的狼子野心，這與其一貫的“陰毒”的作風(fēng)可謂一脈相承。同時(shí)我們?cè)诿绹诠_層面上不再反對(duì)歐盟介入東北亞事物的情況下，結(jié)合目前塵沙泛起的利比亞局勢(shì)，對(duì)歐美利益的進(jìn)一步高度合流狀態(tài)保持高度警惕，而這份高度警惕的首要關(guān)注點(diǎn)仍集中于南亞地區(qū)。

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《東方時(shí)代環(huán)球時(shí)事解讀.時(shí)事漫談》2019年4月9日

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