中國民航局將參與波音安全評估dpK豪仕閱讀網
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　　【北京消息】據有關媒體4月10日報道，在埃塞俄比亞航空波音737 Max 8客機發生空難后，美國聯邦航空管理局（FAA）上周宣布將成立聯合技術審查小組，對波音公司提供的737 MAX軟件升級方案進行全面審查。9日，中國民航局在收到相關邀請后，已經決定派專家參

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加該小組。dpK豪仕閱讀網
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　　●中國在處理整個波音事件的過程中，邏輯脈絡相當清晰dpK豪仕閱讀網
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　　【時事漫談】熟悉東方時事解讀的朋友、以及對波音墜機事件持續關注的朋友也許還記得，美國方面、或者說波音方面向中國相關機構發出邀請，參與對737 Max系列飛機進行安全評估的第一時間是2019年4月3日。dpK豪仕閱讀網
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　　基于當時波音方面在墜機發生后很長一段時間仍然表現出“極不誠懇（注：在接連兩起飛機出事后，波音CEO人間蒸發了一周，始終未聞其有過道歉的聲音）”態度的這一事實，東方時事解讀當時給出的相關建議是：不去也罷。而實際表明，中國相關部門在接受到波音方面邀請后，果然沒有在第一時間做出回復，并在長達一周的時間內對此邀請保持漠視態度。dpK豪仕閱讀網
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　　時隔一天，也就是美國向中國相關機構發出邀請后的4月4日，埃塞俄比亞政府就埃塞航空公司客機3月10日空難發布首份調查報告，認定飛行員墜機前遵循了客機制造商波音公司推薦的一切應急程序，敦促波音公司重新評估失事客機機型的飛行控制系統。埃塞俄比亞政府的言外之意就是：飛行員沒問題，是飛機本身的問題。dpK豪仕閱讀網
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　　面對埃塞俄比亞方面的強硬態度（注：在東方時事解讀的觀察與評估中，飛機所屬的埃塞俄比亞是美國或波音試圖盡快復飛波音737MAX的重要國家）與中國對其發出邀請漠視的巨大壓力（注：率先禁飛的中國是美國或波音試圖盡快復飛波音737MAX的關鍵國家），終于知道事態已極其嚴重、美國國家已經擺不平了的波音公司，基于解決問題的迫切心情，終于在埃塞俄比亞頂著壓力公布了“確定是飛機的問題”的初步報告、且向中國相關部門發出邀請未見回音的3天后，也就是2019年4月6日，由其首席執行官丹尼斯-穆倫堡發表聲明，首次承認737 MAX8的自動防失速系統（MCAS）存在問題；同時他向遇難者家屬和親友道歉，并表示波音將保證安全性，確保此類事故不會再次發生。可以說，波音CEO親自出面正式承認飛機故障且道歉，為日后的波音事件的繼續演化提供了“邏輯方向”。dpK豪仕閱讀網
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　　那么、中國有關部門在處理整個事件的進程中，在東方時事解讀的評估中，顯然是脈絡清晰、邏輯連續的。dpK豪仕閱讀網
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波音方面很清楚，解決問題的關鍵不在歐盟而在中國dpK豪仕閱讀網
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　　首先、我們對埃塞俄比亞政府最終能夠頂住西方巨大的壓力、堅持維護自身合法權益、公開、公正對待波音墜機事件的態度表示贊賞；dpK豪仕閱讀網
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　　其次、由于中國目前是波音737MAX8客機的世界最大用戶，且也是在本次波音墜機事件有公民遇難的當事國之一、特別是率先對小事波音事故機型宣布禁飛的第一個國家、尤其還是正在與美國打貿易戰、從而對美國經濟運行狀態有著巨大影響力的大國。dpK豪仕閱讀網
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　　波音公司（美國）之所以如此急匆匆的邀請中國參與安全評估，其背后目的不言而喻，那就是：正在因席卷全球的停飛潮而承擔巨大壓力的波音，亦或是因波音事件導致金融維穩愈加困難的西方金融、非常渴望中國能夠對波音修改了軟件的飛機的安全性發放“許可證”，以盡快加速“復飛進程”！dpK豪仕閱讀網
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　　●“中國率先禁飛之后”的、歐盟也必須裝裝樣子的被迫之舉dpK豪仕閱讀網
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　　需要強調的是，雖然是取消適航證的問題上是歐洲人“搶了先機”，但在之前我們的討論中，對于歐盟這種行為是有明確定性的，即：對鑒別波音飛機安全性上負有特殊責任（注：空客與波音壟斷了相應飛機的全球市場）的歐洲航空管理部門，歐洲此種做法根本是一種撇清關系、甚至是“意圖自我洗白”的補救措施，是“中國率先禁飛之后”的、歐盟也必須裝裝樣子的被迫之舉。dpK豪仕閱讀網
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　　甚至，我們還認為，在時機成熟的情況下，歐盟還會協助波音（美國）方面渡過難關。因此，盡管歐盟率先就適航證問題發難，且波音與空客確實存在激烈的競爭，但在西方各種矛盾的綜合體系中，歐美、或空客與波音，究其本質還是堂兄弟、一家人。dpK豪仕閱讀網
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　　綜上，不難看出 ,中國、才是美國（西方）最終解決波音問題的關鍵鑰匙。顯然，如果波音能從率先禁飛的中國也率先拿到“安全許可”，歐盟這邊，根本就不是問題。dpK豪仕閱讀網
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　　所以，對此心知肚明的美國、波音方面，自然首先把安全評估報告的邀請發給了中國，顯然，在波音眼中，埃塞俄比亞雖然態度強硬，但畢竟只是一個重要國家，且只是一個小國，特別是，這個國家與中國關系極其密切；dpK豪仕閱讀網
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　　●重壓之下，波音方面對中國提出的合理要求并沒表現出明顯異議dpK豪仕閱讀網
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　　而在4月7日，中國飛機租賃暫停100架波音737 MAX訂單后的4月9日，中國東航已向波音提出了索賠方面訴求

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。而鑒于此種情況，美國航空公司宣布，將繼續延長波音737MAX機型飛機的停飛期直至6月5日，此前美國航空公司曾將其波音737MAX機型飛機的停飛期僅延長至4月24日。dpK豪仕閱讀網
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　　中國最終決定參與技術評估，顯然是在波音方面承認其飛機的確有故障之后、且美方原則性同意中國暫停支付、索賠的主張后的一種自然而然的做法，即：首先、美國來找中國解決波音問題，算是找對了人；其次、在首先的基礎上，在滿足中國方面提出的合理訴求的基礎上，中國本著公正的原則向美方提出整改建議、并參與美方邀請中國參與的對737 Max系列飛機進行安全評估。這是與4月6日中國相關部門在接受到波音方面邀請后，沒有在第一時間做出回復，并在長達一周的時間內對此邀請保持漠視態度相比的變化所在。dpK豪仕閱讀網
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　　在埃航墜機事件發生后，尤其是中國首先宣布禁飛后，波音股價連續大跌。可以說，墜機事件已給波音公司股價帶來巨大打擊。事故次日，波音股價下跌幅度達5.3%,收于400.美元，是自去年10月29日以來最大的單日跌幅。該日，道指受權重股波音的拖累而下跌220點，標普綜合1500航空指數跌1.6%。3月12日，波音股價再跌6.15%,收于375.41美元。兩日累跌11.15%,創下2009年7月以來的最大兩日跌幅。dpK豪仕閱讀網
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　　●波音事件能否順利解決對美國（西方）金融維穩意義重大dpK豪仕閱讀網
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　　從上面波音股價大跌的情況我們不難看出，對于目前金融維穩舉步維艱的美國（西方）而言，必須盡快解決波音問題，否則其金融維穩必將更加艱難，更何況在波音的前面還有一個“半死不活”的“蘋果”、特別是還有個“得不斷想辦法去維持、但本質上仍然面臨‘逆水行舟、不進則退’的中美貿易談判”。dpK豪仕閱讀網
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　　在美元指數好不容易在4月5日站上97點以后，在長達2周的時間內，美元指數始終徘徊在97點附近，沖擊98點十分乏力，顯然，從美元指數的走向看，美國（西方）的金融維穩形勢的確不容樂觀。dpK豪仕閱讀網
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　　●“再出發”地將道指繼續往上推……這些，就是“美國（西方）金融維穩”的必要內容dpK豪仕閱讀網
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　　顯然，站在美國或西方之歐盟聯手所謂“水淹南方”、啟動旨在徹底解決俄羅斯問題之“馬歇爾計劃2.0版”的角度去觀察與評估問題，那么，將道指回歸2018年10月初的歷史高點，將以此為出發點，將道指在半年的時間內，“再出發”地將道指繼續往上推3000至5000點、繼而由此堆砌美國經濟增長數據，從“金融數據層面”去技術性防止美國經濟陷入衰退。至于再往上推多少，時間維持多長、則就要視“歐美聯手水淹南方”的具體需要了，這些，就是目前階段，“美國（西方）金融維穩”的必要內容。dpK豪仕閱讀網
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　　●美國股市走向是何等步履維艱，美國金融維穩的前景是何等地沒有保障dpK豪仕閱讀網
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　　可以說，美國股市自2018年10月（中國國慶長假期間間）受到中國金融因素的沖擊而一度大跌之后，直到今天，仍然沒有回到當時的點位（注：當時道指是歷史新高的26951點）、從而本質仍然屬于“勉強維穩”，值得強調的是，這種局面，還是在美國政府、包括美聯儲釋放一系列利好信息（注：停止加息、停止縮表；美國政府呼吁新的貨幣寬松政策（QE4））、特別是對西方至關重要的“中美貿易談判進程維持至今”、且期間美方始終在持續釋放談判即將取得結果的所謂“利好消息”，而中國也并未明確否認、但也更多時候未予承認的綜合結果。dpK豪仕閱讀網
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　　通過美國（西方）幾近使出吃奶的勁才得到的上述綜合結果，我們不難看出：美國股市走向是何等步履維艱，美國金融維穩的前景是何等地沒有保障。在這樣的背景下，手中已經托著一顆爛蘋果的美國、其解決波音問題的心情之急迫，是可想而知的。dpK豪仕閱讀網
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　　需要強調的是，這一段，無論是上述的“何等地步履維艱”、還是“何等地沒有保障”，其程度似乎都在加重，而這，均與中國關于波音問題機型的暫停支付與索賠兩項要求息息相關。而無論是波音方面還是美國政府方面，對中國所提出的的兩個需求也十分罕見的從頭至尾默不作聲。dpK豪仕閱讀網
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　　●中國考慮參與波音飛機的技術評估是東方時事解讀正確評估的最新發展dpK豪仕閱讀網
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　　綜上所述，當事態發展到這樣的一種狀態后，很顯然，在中美、或中國與西方的經濟角力中，形勢對中方是非常有利的。也因此，我們注意到，美國政府或波音公司并沒有對中國相關公司暫停訂單、索賠等做法公開提出異議。dpK豪仕閱讀網
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　　正是在這一事實下，在波音CEO正式道歉并承認737 MAX8的自動防失速系統（MCAS）存在問題的3天后，也就是2019年4月9日，中國民航局決定派專家參與對737 Max系列飛機進行安全評估。dpK豪仕閱讀網
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　　可以說，波音事件自事發開始到現在，可謂“跌宕起伏”，而我們從其“跌宕起伏”的劇情中不難看出其背后折射出本次事件對美國經濟、金融巨大影響的這根主要脈絡。dpK豪仕閱讀網
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　　●一個時事再次佐證了之前我們的判斷dpK豪仕閱讀網
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　　【小編】正如上文中所說的那樣，這次美國股市在有眾多利好信息夾持的情況下，才勉強維持目前的局面，那么，對著時間進入到2019年第二季度，在中國將“選擇第二方案”作為變量注入國際局勢走勢后，在一切進程都已經被加速的情況下，之前我們對美國單純想要依靠貿易談判維持金融穩定的效果正在慢慢減弱的判斷、是否得到了佐證？dpK豪仕閱讀網
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　　【時事漫談】是這樣的。為了更好的討論這一話題，我們不妨再來看一條新聞素材。dpK豪仕閱讀網
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　　解放軍戰機飛越“臺灣海峽中線” 國臺辦：正常訓練dpK豪仕閱讀網
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　　【北京消息】據有關媒體4月10日報道，國務院臺灣事務辦公室舉行例行新聞發布會，國臺辦發言人馬曉光就當前一些熱點問題回答了記者提問。針對記者問及3月31日兩架解放軍戰機飛越了所謂“臺灣海峽中線”，蔡英文稱要“第一時間驅離”，馬曉光表示，這是解放軍年度內安排的正常訓練計劃。dpK豪仕閱讀網
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　　維護國家主權和領土完整是中國人民解放軍的神圣職責，是兩岸同胞的根本利益所在。至于民進黨當局領導人口出狂言，只能說明她內心的色厲內荏，我們也正告，不要玩火，想都不要想。dpK豪仕閱讀網
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　　●解放軍在通過實際行動來強調所謂“臺海中線”并不存在dpK豪仕閱讀網
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　　【時事漫談】可以說，“美國單純想要依靠貿易談判維持金融穩定的效果正在慢慢減弱”這一觀點，因為上面給出的這條新聞素材而得到進一步強化。dpK豪仕閱讀網
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　　從國臺辦發言人馬曉光回答記者提問的正式官方報道我們不難看出，有關3月31日兩架解放軍戰機飛越了所謂“臺灣海峽中線”這一事件，并非外媒所描述的“意外”或者“傳說”，而是事實，且性質屬于“正常訓練”范疇內的“計劃中的”事實。事實證明，所謂的“臺灣海峽中線”在中國人民解放軍的眼中是不存在的、或者說中國人民解放軍通過“例行訓練”飛越所謂“臺灣海峽中線”的做法正式向方方面面宣布：所謂“臺灣海峽中線”、即便是傳說、也已經徹底成為歷史。dpK豪仕閱讀網
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　　●這直接是對島內外臺獨勢力的嚴重警告也昭示西方單方面戰略圖謀的破產dpK豪仕閱讀網
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　　這也意味著，只要中國人民解放軍認為有必要，隨時可以飛越所謂“臺灣海峽中線”。而在這一動作的背后是對島內臺獨勢力、特別是島外臺獨勢力的強烈警告。dpK豪仕閱讀網
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　　顯然，中國通過這樣的宣示，不僅對3月27日一艘美國海軍驅逐艦和一艘海岸警衛隊巡邏艦穿越臺灣海峽的做法進行了極其的強硬反擊，且在戰略上也同時再一次宣告：之前通過朝鮮領導人１月７日突然訪華所宣示的、美國（西方）單純的想要將局勢恢復到2018年2月８日之前的那種“政治特別是軍事層面上保持高度對立（可控）、經濟特別是金融層面上保持相對緩和”的“簡單回歸”之企圖的全面破產，這也意味著，在所謂“可控的政治特別是軍事層面保持高度對立”的問題上，美國（西方）“不過多顧及對立后果”的日子已經走到了盡頭。dpK豪仕閱讀網
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　　顯而易見的是，中國通過不斷強化自己軍事手段的、并同時不斷繼續推進的“攻擊性金融布局”的方式，將美國（西方）單方面設想的“局勢可控”的“對華戰略企圖”、明明白白地置于“風險或不可控”的敞口風險之中，這也就意味著：之前美國企圖通過單純的貿易談判維持自身金融穩定的企圖、將會日益困難。如果美國（西方）在政治特別是軍事保持高度對立的問題上不學會“小心謹慎”的話。dpK豪仕閱讀網
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　　這一困難的加深、加劇，從中國在波音問題上、從率先禁飛、再到暫停支付訂金、再到索賠，總之，是對“急于復飛”的波音公司在“刀刀見骨”的動作，就可以看得清清楚楚！dpK豪仕閱讀網
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　　●再談“軍隊向前進，生產長一寸”層面下的“渡人之河”dpK豪仕閱讀網
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　　顯然，在東方時事解讀的觀察與評估中，中國正在通過自己的努力，從政治、軍事、經濟特別是金融層面，全方位的將“人不渡河、就河渡人”的“渡人之河”推向前進。dpK豪仕閱讀網
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　　諸如中國對波音事件處理過程的本身，甚至上文提到的解放軍戰機飛越“臺灣海峽中線”，從某種意義上講，都可以將其看做有“中國特色”的，“綜合性”的“攻擊性金融布局”的一部分，且這種意義上的“攻擊性金融布局”其內涵也好，外延也罷，隨著中國與美國（西方）勢力對比的此消彼長、也在不斷的擴展、深化與延伸。dpK豪仕閱讀網
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　　●這幾個層面互為依托，交替掩護、特別是互為成果dpK豪仕閱讀網
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　　非常有趣的是，今天中國擺出的這種“綜合性”的“攻擊性金融布局”恰好應了毛澤東主席曾經的“軍隊向前進，生產長一寸，加強紀律性，革命無不勝”這一斗爭原則。中國通過自身的不斷努力，正在將政治特別是軍事與經濟特別是金融兩個層面有機結合在一起，而這幾個層面又互為依托，交替掩護、特別是互為成果。dpK豪仕閱讀網
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　　值得強調的是，上述所謂的“時間之河”便在這種步步為營、交替前進、尤其是互為成果的過程中、在慢慢向仍未渡河的西方（美國、歐盟）、甚至也包括另一個標的―――俄羅斯，慢慢靠近。dpK豪仕閱讀網
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