戍天九思：5G解放了時空，將意味著什么？
美國國防部5G報告說明了什么？
2019年4月3日，美國國防部國防創新委員會發布了《5G生態系統：對美國國防部的風險與機遇》，把5G的事情徹底說明白了。報告歸納起來有以下重要信息：
①5G頻譜分為高頻段（即毫米波，24-300GHz）和低頻段（即Sub-6，6GHz以下，主要是3-4GHz）兩個頻段。
②由于美國無線電技術非常發達、頻譜利用廣泛，美國政府和軍方對頻譜管制很嚴，低頻段主要為政府和軍方專用，不允許民用。因此，美國公司5G只能研發高頻段（下圖中黃綠藍部分）。而華為由于不受美國政策的干擾，5G研發集中在低波段（下圖中紅色部分）發力。
③由于低頻段的電波傳播特性和4G比較接近，研發成本低、效果好、容易成功，且因波長長、覆蓋范圍大，基站不需要像4G基站那樣密集。而在高頻段的電波傳播特性因波長短接近光波，連樹葉和人體都穿不過，易受阻擋，雖有傳輸快、頻帶寬的優勢，但因與4G不同，需另起爐灶，技術研發難度大、成本高，電波穿透能力差、覆蓋范圍小，美國大公司的研發投入又不夠。加之中國擁有全球最大最好的4G網絡和技術積累
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④現在美國想緊急調整政策、開放低頻段等，但至少需要5年以上時間，可見為時已晚。眼看明年5G商用展開，中國5G標準、基礎設施和終端手機很可能一統天下。
⑤移動互聯時代特點是：贏家通吃、勝者為王。所有后面跟隨的國家都只能向領先的中國看齊和配套。屆時，美國的網絡也不得不依賴中國的標準和設備。這是美國國防部絕對不能容忍的事情。特別是5G還是未來戰爭的基礎平臺，在軍用傳感器、作戰機器人、無人駕駛戰車和無人機等方面用途廣泛。這使得美國企圖通過控制全球通訊網絡獨霸世界、凌駕于所有國家之上的目標有可能完全泡湯，甚至可能會改變二戰以來特別是冷戰結束后的全球治理格局和地緣政治。這就是美國為什么要不擇手段封殺華為的原因。
筆者認真閱讀了報告中文版原文，有三點重要感受和啟示：
啟示之一：從孟晚舟事件、美國政客游說施壓到總統緊急狀態令，不難看出美國政府不惜利用舉國之力封殺華為之迫切！這無異于向世人宣告：華為5G領先事關美國霸權，不僅打破了500年來西方壟斷核心技術的神話，而且標志著中國科技創新彎道超車一個全新時代的開始！
啟示之二：中國擁有全球最大最好的4G網絡平臺和技術積累，華為5G基站設備體積僅有4G的1/3，重量僅20公斤，小巧耐用又好用，特別方便安裝，還不需要像4G基站那樣密集，只要在中國現有的640萬個基站上添加一部分5G基站設備，中國可能一夜之間就可以低成本實現5G網絡換4G網絡的跨越，贏得贏者通吃的先發優勢。
啟示之三：中國超大規模市場和政府鼎力支持，5G網絡和相關應用很快就會在全社會推廣，加之5G頻譜的軍民通用性，5G不僅會徹底改變中國人的生活、讓中國獲得可持續發展的戰略優勢，而且會通過軍地融合讓中國軍隊因此獲得軍事優勢！
由北京、海南3000公里5G遠程手術想到的
今年3月16日上午，全國首例基于5G的遠程人體手術——帕金森病“腦起搏器”植入手術成功完成。位于海南的神經外科專家凌至培主任，通過中國移動5G網絡實時傳送的高清視頻畫面，遠程操控手術器械，成功為身處中國人民解放軍總醫院的一位患者完成了“腦起搏器”植入手術。
本次5G遠程手術用時近3小時，患者四肢震顫、肌肉僵硬癥狀，在“腦起搏器”電刺激下立即得到明顯緩解，術中磁共振掃描見腦內電極植入位置精確。本次手術是在遠程會診、遠程B超等5G特色應用基礎上從醫學觀察、指導到操作的又一次突破。
中國移動5G網絡高速率、大帶寬、低時延的特性，有效地保障了遠程手術的穩定性、可靠性和安全性，讓專家們可實時精準操控手術和掌握患者情況。凌至培主任表示：“我在北京和海南兩地輪換工作，本次手術是在海南工作期間，有北京的帕金森患者需要進行手術，且患者不宜飛往海南。借助中國移動5G網絡的保障，首次實現了海南、北京兩地遠程手術，解決了4G網絡條件下手術視頻卡頓、遠程控制延遲明顯的問題，手術近乎實時操作。”
由此可見，5G解放了時空，我們今后可能不必把生命浪費在重復的時空轉換之中，真正可實現“牛人不出門，搞定天下事”，一個宅男宅女的新時代來了！
為什么5G能解放時空？
2016年5月7日，在美國佛羅里達州發生了第一起特斯拉自動駕駛汽車致人死亡事故，正在直行的自動駕駛汽車與突然轉彎的卡車相撞。
事故調查表明：這起車禍的原因在于進行轉彎的卡車司機沒有為直行的特斯拉讓路，特斯拉車主過于迷戀自動駕駛系統，沒有保持足夠的警惕，以致在緊急情況下自動駕駛系統來不及反應而相撞。此后，特斯拉自動駕駛汽車還發生了多起死人事故。
為什么特斯拉自動駕駛汽車會連續發生這類事故？筆者從專家介紹自動駕駛汽車原理中得知，這是目前自動駕駛技術無法避免的事故。主要原因是自動駕駛汽車都是電動汽車，電動汽車的電機制動反應時間為20毫秒，盡管遠比燃油汽車制動反應時間400毫秒要短，但是，還是在緊急制動時反應不過來。也因為電動汽車制動反應時間比燃油車制動反應時間要短，所以目前自動駕駛汽車都是電動汽車。
試想：如果汽車以60公里時速行駛，在20毫秒電機反應時間內汽車也將前進0.34米，加之讓時速60公里的汽車停下來至少還需要10米左右距離。因此，當自動駕駛汽車前方出現橫穿公路的目標這種緊急情況時，實際上根本來不及規避。而如果是有人駕駛的，老司機是可以通過提前預見來規避。但是，目前自動駕駛汽車僅能通過激光雷達感知正前方較小視角內的目標，盲區非常大，無法提前預見，因此特斯拉自動駕駛汽車即使要求只能在封閉的高速上使用自動駕駛系統，但是還是無法避免這類事故。
▲2018年2月27日，河北省一名特斯拉車主身隕自動駕駛，也是前方卡車突然變道所致。
▲行車記錄儀顯示的前方卡車突然變道畫面
有了5G技術，這個問題就迎仞而解了。據任正非介紹，華為5G的容量是4G的20倍，峰值速率10G，耗電每個比特相比4G下降了10倍，延時為1毫秒（4G延時為300毫秒），而人的反應時間為100毫秒。
可見，上面講的北京、海南兩地5G遠程手術，畫面延時僅為1毫秒，手術刀延時需加上電機20毫秒的延遲，實際延時為21毫秒，還是遠遠小如人的反應時間100毫秒，由于手術是一個動作緩慢的精細過程，手術刀這點延遲對手術不會有任何的影響。
同樣道理，如果有了5G技術，如果再把電機反應時間縮短，不僅可以直接通過5G實時畫面讓車載自動駕駛系統提前預見規避風險，而且還可以通過建立更大范圍的物聯網智能規避風險。屆時，現在的十字路口將不再需要紅綠燈，完全可以由智能控制系統通過錯時調控，這樣時間和空間上使用的矛盾就會得到空前的解決，這才是解放了時空。
解放了時空，意味著什么？將顛覆什么？
有了5G技術和人工智能，解放了時空，即使遠在天邊，也好像近在眼前，地球就會真正變成了地球村了。意味著：通過遠程遙控和人工智能可以搞定一切！
宇航員不必親自去太空——在地面航天控制中心就可以像在太空一樣工作。
飛行員可以不必親自上飛機飛行——在地面航空管制中心就能操控飛機。
消防員可以不必親自進火場——在現場可以操控消防機器人進行救災。
工人在工作時可以不必到環境惡劣的工廠和礦區現場去——在室內遠程遙控機器設備就可完成。
有些行業員工上班也可以不必去公
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軍人可以不必親自上戰場——在后方指揮所就可以遠程遙控機器人戰車、坦克、飛機、潛艇、軍艦作戰，一個有人與無人的組合、甚至完全無人戰場時代很快就會到來。
比如，4G時代無人機有300毫秒的延時，察打一體無人機瞄準目標后，因延時可能會失之交臂，5G時代無人機目前可能還有21毫秒的延時（主要是有20毫秒的電機延時），也完全可以實現發現即摧毀！
……
5G來了，一旦打破了時空限制，一個“不怕做不到，就怕想不到”的時代來了！一個國家、一個企業、一個人能力的大小，不再是擁有多少資源，而在于能夠調動和利用多少資源。像華為和任正非這樣的牛人牛公司，可以聘用全球最優秀的人才為自己服務！更能自由地實現全球資源任意配置、為我所用！
筆者認為，華為今天的成功既得益于任正非的全球化眼光和格局——為美國供應商努力備貨流淚，商業就是商業，不打政治牌、不打愛國牌；也得益于任正非的全球人才戰略——華為在全世界有26個研發能力中心，擁有在職的數學家700多人，物理學家800多人，化學家120多人，專門設有華為科學院院士，還有6萬多名工程師；還得益于任正非的全球資源配置和風險分擔——不把雞蛋放在一個籃子里，西方不亮東方亮。華為贏得5G先機后贏者通吃的優勢更加明顯！
特別是華為與谷歌形成了鮮明的對
天佑中華，讓中國搶占了5G先機！隨著“2025中國制造”和“一帶一路”的加速推進，中國正在贏得可持續發展的戰略優勢，中國前進的步伐不可阻擋！
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