開啟“蜜月期”,引領人民海軍向西方學習,而今她已化作一道堤
最近微博@航空知識365發布了很多遼寧艦和殲-15服役測試早期的照片,其中一張照片里左上角那個獨特的艦影,一下子引起了筆者的注意。



▲其實看出它是544艦,并不需要什么“顯微鏡”、什么“圖像處理軟件”,無非是平時對這些看著不如新艦起眼、卻承載著人民海軍發展史上或大或小里程碑的老艦們,多留一份心罷了。下圖是難得一見的,采用新舷號涂裝標準時期的544艦照片
由人民海軍第一艘擁有直升機甲板和機庫的護衛艦,擔任人民海軍第一艘航空母艦放飛艦載機的警戒巡邏任務,對于當時已經轉為海軍大連艦艇學院的訓練艦,艦名也由四平艦改為旅順艦的544艦(已于去年退役),以及艦上的海軍學員們來說,無論是有意還是無意,這個歷史性的場面都值得被記住。

▲1985年完成第一期工程交艦的544艦,可見法制T100C型100mm緊湊型艦炮和NAJA光電火控指揮儀尚未到位,直升機機庫上也缺裝341型火控雷達

▲1988年10-11月,544艦在青島附近與“海豚”直升機完成了直升機艦面系統海上試驗,注意直升機甲板下的意大利A244/S型三聯裝324mm反潛魚雷發射管也已到位
作為上世紀80年代人民海軍現代化的見證者,544艦上的“法意聯合”,是那個中國與西方的關系被后世稱之為“蜜月期”的時期,人民海軍抓住機會與西方國家展開裝備領域合作的重要成果。而如果追溯這場“蜜月”的開端,同樣也少不了以浪漫著稱的法國人。

▲作為首艘訪問中華人民共和國的西方軍艦,“迪居埃·特魯安”除了動力系統仍采用蒸汽輪機+高壓鍋爐,稍嫌落伍之外,其他方面的技術水準在當時都很高
在改革開放前夕的1978年4月1日,法國海軍“圖爾維爾”級導彈驅逐艦2號艦“迪居埃·特魯安”(現一般譯作“迪蓋·特魯安”)訪問上海。這艘滿載排水量達6000噸,當時服役僅三年的新銳反潛驅逐艦,除了擁有包括全套艦殼聲吶、變深聲吶、拖曳聲吶,以及2座324mm反潛魚雷發射管和2架“山貓”直升機等搜潛攻潛武器之外,還有著“響尾蛇”艦空導彈和“飛魚”艦艦導彈等完善的防空和反艦武器。

▲在1973年法國總統蓬皮杜訪華(圖為毛主席會見蓬皮杜),以及1975年鄧小平訪法之后,中法關系持續升溫。就在此次法艦訪滬后一個月,副總理谷牧率經濟代表團訪問西歐五國,首站便是法國,受到超規格接待,德斯坦總統和剛訪華不久的巴爾總理分別與代表團會談
在這樣的背景下,法國海軍派出這艘作戰性能強大的導彈驅逐艦訪華,并把中國作為訪問的第一站(之后出訪了菲律賓、新加坡、斯里蘭卡和伊朗),也充分體現了兩軍交流的誠意。
根據時任海軍司令部辦公室主任蘇榮回憶,根據上級關于“海軍外事工作要為海軍現代化建設服務”的指示,經時任海軍司令員蕭勁光批準,其在為中央軍委代擬接待法艦方案時,一改過去的一些習慣做法,主動地、著重寫上三個“首次”的新內容,大意是:

▲1985年,海軍司令員劉華清看望已經退休的蕭勁光海軍大將,并送來了一身新軍裝,留下了人民解放軍十位大將影像資料中,這張難得的身著85式軍服的照片
第一,法國為表示對我國的友好,突破西方封鎖,第一次派現代化軍艦來訪,我們就要給予高規格、熱情、友好的接待禮遇,這一禮遇對西方國家尚屬“首次”。這也表明中國政府,對法國海軍破冰之旅的歡迎和贊賞。
第二,首次提出開放我國的導彈驅逐艦、導彈護衛艦和導彈快艇供法艦官兵參觀,以表示對等交流。

▲4月2日,人民海軍派出了當時的絕對新銳——051型導彈驅逐艦首艦105艦,以及剛剛入列三個月的053H型導彈護衛艦5號艦513艦作為陪訪艦,供法艦官兵參觀
第三,首次提出組織國家各個機械工業部和海軍的造船專家進行“專業參觀”,學習西方先進技術,為國家利益和海軍現代化建設服務。
按照以上的三個創造性的“首次”,由蘇榮等人草擬了接待法艦的方案。最后經黨中央、國務院和中央軍委批準,作為正式接待法艦的方案下達實施。

▲作為一名14歲就參軍抗日的新四軍老戰士,離休前任海軍上海基地副司令員的蘇榮將軍,見證了人民海軍軍事外交史上波瀾壯闊的一頁
在“迪居埃·特魯安”號抵滬當天,蘇榮代表人民海軍接待方與該艦艦長波維斯海軍上校舉行會談,通報了我方具體的接待計劃之后,雙方商量了一些具體實施細節。特別是對于我方的“專業參觀”想法,已經獲得相關許可的波維斯艦長完全同意,但考慮到艦上出現大量身著平民服裝的我方人員,如果被其他西方國家發現,容易引發“驚詫”,他建議所有上艦專家均以海軍軍人身份參觀。
我軍自然也是心領神會,于是在4月的第一周里,就有300多位專家在上艦前領到了一身嶄新的74式海軍軍服,其中包括滬東造船廠造船研究所副所長談榮根。根據參觀結束后組織的座談會內容來看,主要有如下四點先進技術值得借鑒吸收:

▲相比國內之前接觸并在建造中長期應用的1950年代蘇聯技術,法艦的現代化程度與科技含量給了專家們深刻的印象,特別是現代化作戰指揮系統,以及全封閉式艦體
這次為期一周的開放參觀,對于此時正在謀劃國產第一代導彈驅護艦051型和053H型后續艦的人民海軍和造船工業來說,可謂恰如其時地開拓了視野。同年7月,701所開始了老055型大型導彈驅逐艦(排水量約7800噸)的方案設計,并上報了戰術技術任務書建議草案。
盡管由于種種原因,老055無果而終,但在105艦和544艦的改裝中,包括在“小步快跑”的053H2型導彈護衛艦上,從符合我軍指揮員指揮習慣和電子武器系統技術分工的第一代國產作戰指揮系統、到全封閉式艦體、以及整體吊裝的鷹擊-8艦艦導彈,無一不是當初參觀法艦時專家們深感應當借鑒吸收的技術;而之后在109艦的升級與052型導彈驅逐艦的研發中,更是直接應用了法制湯姆西作戰系統。正如蘇榮將軍回憶法艦首次訪華時所說:“這些對我們中國的造艦理念都產生了深遠的影響”。


▲為051型導彈驅逐艦吊裝海鷹-1號艦艦導彈的場景(上)。如今除了138/139艦上的3M80MBE之外,我軍現役艦艦導彈均采用整體吊裝補給(下)
說回1978年的那次訪問,當時蘇榮曾對波維斯艦長說:“我們希望你們這次在上海的訪問,獲得圓滿的成功。法艦第一次訪華,必將引起世界各國的關注。只要我們相互之間配合好,相信經過雙方的努力和媒體的客觀報道,我們可以將這次接待工作做好,讓世界各國海軍都羨慕你們法國海軍,甚至都'嫉妒'你們。”
后來的事實證明,人民海軍不僅履行了這份承諾,也確實在世界上產生了轟動效應。就在1978年10-11月,蘇榮作為代表團副團長,隨人民海軍代表團應邀回訪了法國,同樣受到法方高規格、熱情友好的接待。代表團參觀了法國海軍沿海的主要基地和正在建造的先進導彈驅逐艦,以及培訓海軍軍官的各種海校和訓練中心,并登上了航空母艦和直升機航空母艦參觀,受到法國三軍參謀長梅里上將和海軍參謀長拉尼澤爾海軍上將的會見。據法方接待的翻譯說:“法國海軍這樣高規格的接待外國軍事代表團,尚屬首次。”

▲根據時間推算,當時參觀的應是尚未下水的“喬治·萊格”級導彈驅逐艦2號艦,該級5號艦“拉莫特·畢蓋”(如圖,目前仍在役)于1987年9月25日訪問青島——值得注意的是,當時該艦尚未正式交付法國海軍,就萬里遠航訪問中國
此時的波維斯已經晉升為海軍準將,還升任法國三軍參謀部通訊兵主任一職,這位老熟人不僅專程到巴黎戴高樂機場迎接我軍代表團,還邀請了他熟悉的幾位中國朋友到他家去作客。波維斯對蘇榮說:“你在上海對我的承諾的確實現了。在我們返航途中和回國后,甚至到現在,國內外的朋友,特別是海軍朋友都向我表示祝賀。說我們法國海軍真幸運,他們既羨慕又'嫉妒',我也成了世界的名人了。法國海軍感謝你們,并向中國海軍致敬!”
而這次回訪的效果還遠不止這些,以下是蘇榮的回憶:
后來參觀法國海軍裝備展覽會時,我剛走進展覽大廳就被十多個國家的代表們熱情地圍住,他們都是我在國內接待過的朋友。他們對我說,中國接待法艦訪華非常成功,我們非常羨慕,希望中國政府也能邀請我們。我對他們表示,貴國如有此意,可以通過外交途徑。
但沒有想到的是,參加裝備展覽會的一位美海軍少將,也提出希望美艦能訪問中國。我并不認識他,但我還是表示,待中美正式建交后時機成熟時,相信你們的愿望一定會實現的,我期待著中美兩國軍艦互訪早日到來。
我回國幾個月后,中美就建交了。后來美國駐華大使館海軍武官向我提出了希望中國能邀請美艦訪華。這時我才明白,那位美海軍少將提出的要求不是個人一時沖動,而是美國當時確實有這種愿望。

▲1986年11月5日,美國海軍太平洋艦隊司令萊昂斯上將率領“里弗斯”號導彈巡洋艦領銜的三艦編隊訪問青島
1978年的這次成功接待法艦,確實引起了世界各國海軍對中國的向往,所以后來許多國家都相繼派軍艦訪華,先后有英國、德國、澳大利亞、瑞典、葡萄牙、美國、加拿大、哥倫比亞、荷蘭、巴基斯坦等,形成了一個外國軍艦訪華的高峰期,也推動了“蜜月期”海軍裝備技術交流的發展。

▲1978年4月7日,“迪居埃·特魯安”結束了短暫而充實的對華訪問,離開上海。由它開啟的“蜜月期”,其影響卻非常深遠
即使后來風云突變,法國社會黨政府為了大選孤注一擲,于1991年和1992年先后批準向臺灣地區出售“拉斐特”級護衛艦(即“康定”級護衛艦)和60架幻影-2000戰機,但在中方猛烈的經濟與外交反擊面前,社會黨政府政績反受重挫,最終仍然輸掉了大選。法國傳統右翼力量“保衛共和聯盟”新政府在1993年12月28日與我國簽訂聯合公報,承諾今后不批準法國企業參與武裝臺灣。


▲就在“康定”級首艦尚未成軍,幻影-2000尚未抵臺,臺偽軍不少相關人員還在法國受訓的1996年9月,時任軍委副主席的劉華清上將率團再次訪問法國,參觀了當時還在建造中的“戴高樂”號核動力航空母艦和當時還在試飛中的“陣風”戰斗機
回過頭來翻看法艦官兵拍攝的那個時代的上海,作為當時新中國最為現代化的大城市,仍然能看到與西方的明顯差距。
也許十幾年之后的法國社會黨政府在做出向臺偽政權出售護衛艦和戰斗機的決定時,可能真的有人仍然覺得,這樣的國家又能做出什么像樣的反擊呢?


▲上圖均為法艦官兵拍攝的照片,可見當時在黃浦江里還有帆船駛過,完整圖集參見:http://royalescales.eklablog.com/d-611-duguay-trouin-c790260/2
“神女應無恙,當驚世界殊”,偉人的詩詞中早就給出了答案,如今的我們更是可以笑談滄海桑田。而開啟那個時代的“迪居埃·特魯安”,同樣已于1999年7月退役,該艦也是“圖爾維爾”級中最早退役的一艘。拆除了所有武器和設備后的她,此后作為防波堤,長期系留在位于朗威奧克的法國海軍學校。

▲依稀可見舷號D611
巧合的是,人民海軍當時派出的兩艘陪訪艦也保存至今:105艦至今停泊在青島海軍博物館;513艦則于2013年退役后進駐漢口,成為海軍工程大學的教學艦,同時對外開放參觀。而包括蘇榮將軍在內,當年參與過那次法艦訪華的許許多多當事人,至今也還健在,見證著如今這個更加波瀾壯闊的時代。

▲想想圖中的這兩位頭戴法艦水兵帽的小朋友,如今也應該是五十上下的爺叔了
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