18位中國人，在尼日利亞遇險！中尼共同努力，將其全部安全解救
19日，尼日利亞海軍在我國外交部門提出協助要求后，出動艦艇，解救18名被海盜劫持的中國海員。
18人全部安全，已返回尼日利亞拉各斯港。
（資料照片）
中國駐拉各斯總領館表示，該總領館獲知中國漁船遭遇海盜劫持之后，迅速聯系尼日利亞海軍，提出提供協助的要求。
尼日利亞海軍立即出動巡邏船，成功的截獲這一遭劫的中國漁船，解救全體18名船員，并逮捕了多名海盜。
中國漁船已于5月18日，在尼日利亞海軍護送下，返回拉各斯港，18名船員狀況良好。
尼日利亞一位海軍發言人，18日向中國媒體透露，這些海盜5月15日襲擊并劫持了這艘中國漁船，地點在科特迪瓦附近海域。隨后海盜試圖讓漁船駛向尼日利亞海域。
此后，尼日利亞海軍在拉各斯港以南140海里處，成功攔截遭劫持的中國漁船，救出全體船員，抓獲10名海盜。這18名船員來自中國、加納和科特迪瓦。
進入2008年以來，公開資料顯示，亞丁灣索馬里海域的海盜活動事件明顯出現上升趨勢。在2008年，發生了111次海盜襲擊，其中42艘船舶被海盜成功劫持。
此后，中國海軍，與其他國家海軍一道，從2008年底開始在亞丁灣索馬里海盜活動的海域，開始了護航軍事行動。
中國海軍索馬里護航編隊，主要負責保護航經亞丁灣，以及索馬里海域的中國船只和人員的安全。此外，還保護世界糧食計劃署等國際組織的船只，確保運送人道主義物資的活動的安全。同時，中國海軍護航編隊也與其他國家海軍一道，在必要時提供人道主義救援。
中國海軍第一批索馬里護航編隊，在2008年12月26日離開海南三亞軍港，2009年1月6日抵達了索馬里亞丁灣海域，正式啟動了中國的護航活動。
2020年，護航編隊已累計派出34批艦艇，目前護航行動仍在持續進行當中。
近年來，中國對聯合國主導的海上反海盜行動，提供了大量的支持。國際反海盜行動，依然有極為關鍵的重要性。僅在2010年，就有4185名海員受到海盜的武裝襲擊，1090名海員被劫持為人質，還有516名海員被當做人體盾牌。據報道，多達488名海員受到嚴重的心理或肉體上的摧殘。
世界經濟也受到海盜活動的嚴重影響，估計每年的代價在70億至120億美元之間。根據美國國務院的說法，恐怖組織未來很有可能將目光投向海上恐怖主義，作為制造全球性危機的手段。一方面，海盜和恐怖組織在阿拉伯海、西非沿海等地區一直保持著合作關系。如今，由于國際社會極力凍結恐怖組織的資產，它們便將海盜活動看作獲取充足資金的潛在手段。另一方面，隨著各國反恐強度的加大，恐怖分子在陸地上的活動區域逐漸縮小，不得不將陣地轉向海上。
多國情報部門認為，“基地＂組織擁有一支大約20艘船只的恐怖艦隊，分布在阿拉伯海和印度洋等海域，隨時可能發動恐怖襲擊。國際海事局認為，海盜活動可能對國際經濟產生最大影響的海上通道是馬六甲海峽。每天有四分之一的全球貿易要經由這個海峽完成，其中包括運往東亞的海運石油的一半和全球液化天然氣的三分之二。每天有大約600艘貨船駛經這處咽喉要道，運載的貨物包括運往歐洲處理的日本核廢料，也包括運往中國的原材料。
目前有大約一半的海上襲擊事件發生在東南亞，大多數是在印度尼西亞群島水域。東南亞地區的恐怖組織多有從事海上恐怖活動的傳統，菲律賓、印度尼西亞的恐怖組織都有發動海上恐怖活動的意圖、能力和案例。因此各國仍在積極推進國際反海盜行動的開展。
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