要干架？印度總理莫迪退出微博 催法國趕快交付“陣風”戰斗機
據印媒7月1日最新消息，在印度針對微博等59款中國應用出臺禁令后，印度總理莫迪已經決定退出微博、注銷其微博賬號。印媒援引消息人士說法稱，莫迪發布過的113條微博已被“手動刪除”。目前，莫迪微博賬號主頁的微博數顯示為“0”條。
ANI:消息人士：印度針對微博實施禁令后，印度總理莫迪決定退出他幾年前加入的微博
據印度亞洲新聞國際通訊社（ANI）7月1日報道，該媒體1日從消息人士處得知，莫迪已經決定退出微博，注銷自己的個人微博賬號。
報道稱，由于莫迪的微博賬號為VIP賬號，在申請注銷時需要經過“復雜的流程”，因此，印度不得不啟動官方流程來處理此事。
消息人士補充說，莫迪的微博賬號共發布過上百條微博，由于暫時無法直接注銷賬號，113條已經在“花費了大量努力”后被“手動刪除”。
截至發稿，莫迪的微博賬號已刪除了頭像，變為空白。而該賬號此前發布的所有微博也均已從其個人主頁消失，全部微博數為“0”條。
據印度媒體此前報道，莫迪于2015年加入微博，他的微博賬號認證是“印度共和國總理”，該賬號在該平臺上擁有24.4萬粉絲。在剛剛加入微博時，莫迪還曾用中文發文稱：“你好，中國！我期待著通過微博與中國朋友互動。” 而他的最近一條微博內容則是今年1月25日向中國網友發出的鼠年祝賀。
在印度以所謂“國家安全”為由對包括微博在內的59款中國應用出臺禁令后，莫迪將如何處理自己擁有20多萬粉絲的微博賬號也引發了印媒和網友的關注。印媒“ThePrint”就曾表示，莫迪會因為這項禁令失去超過20萬名中國粉絲。有印度網友“調侃”，對莫迪來說，這也許是外交方面一大損失。
針對印度出臺禁令，中國外交部發言人趙立堅本周表示，中方對印方有關公告表示強烈關注，正在了解核實情況。
趙立堅強調，中國政府一貫要求中國企業在遵守國際規則和當地法律法規的基礎上，開展對外合作。印度政府有責任根據市場原則，維護包括中國企業在內的國際投資者的合法權益。中印兩國在務實領域的合作，是互利共贏的，這種合作格局受到人為損害，實際上并不符合印方自己的利益。
為應對中國，印度催法國交付“陣風”戰斗機，是“光輝”不頂用嗎？
當地時間6月29日，根據“今日印度”網站報道，印度從法國訂購的首批4架“陣風”戰斗機即將于7月27日提前交付印度空軍。盡管這些飛機原定在今年5月交付，但因為新冠疫情曾被推遲。為了在邊境地區對抗中國空軍，印度再次向法國方面催促交付這批戰機。
本次首批交付印度空軍的4架“陣風”，事實上已經在今年1月移交印度空軍的代表，在法國進行了半年多的操作飛行訓練，但一直遲遲沒有到印度。預計這批“陣風”將在阿聯酋中轉，在印度空軍的伊爾-78加油機支援下返回印度本土。我們也希望這幾架“陣風”返回的路上一路平安，千萬不要撞上別的飛機或者自己掉下去。
印度空軍采購“陣風”早已經不是什么新聞了，近些年來印度始終大張旗鼓的發展改善國內的軍事裝備，“陣風”采購案就是印度空軍最大的一個項目。作為一種四代半多用途戰斗機，“陣風”被視為是印度未來唯一能夠與中國的殲-20對抗的戰斗機，因此也是印度空軍未來發展的重中之重。
雖然2012年的MRCA招標中，印度空軍就決定采購126架“陣風”，還要在國內建設大規模的生產線，但整整8年過去了，印度也還沒拿到陣風的哪怕一個輪子。這樣的“印度速度”大家其實早已經見怪不怪了，不過以往那些拖沓的項目都是印度自主設計生產的武器裝備，但在“陣風”這種對外采購的進口武器身上也能看到“印度速度”，著實令人有些難以想象。
在2017年的洞朗危機中，印度深感自己在裝備技術上和中國存在著較大的差距，因此下定決心進一步發展軍事裝備，既然自主研發的“阿瓊”坦克、“光輝”戰斗機和國產航母是指望不上了，那么從國外采購成熟的武器裝備顯然成了印度的唯一出路。
但在虛高的指標、嚴重的腐敗和官僚主義影響下，印度進口武器的計劃也并非一帆風順。除了“陣風”外，印度近年來引進的各類新型武器裝備要么是數量不足，要么是尚未形成作戰能力，甚至是干脆還沒交付。2016年印度從美國引進了一批M777榴彈炮，但直到今天也只服役了25門，其余120門計劃在印度制造的榴彈炮連生產線都沒開動。
而6月28日，印度向俄羅斯提出增購的價值10億美元的武器裝備就更加離譜了：從先進的S-400防空導彈系統、蘇-30和米格-29，米格-29戰斗機到卡-226輕型直升機，再到T-90MS主戰坦克的零部件和炮彈，甚至連最簡單的步槍和子彈都要從俄羅斯進口。這樣的大規模“一攬子計劃”簡直令人感到匪夷所思：難道印度的軍事裝備水平已經落后到了子彈都不能生產的地步嗎？
這樣的采購計劃暴露出的巨大問題是，印度不僅沒有自主生產主戰裝備的實力，就連從國外引進的進口裝備也嚴重不足。印度十幾年來始終推行軍備現代化和武器裝備國產化，卻得到了這樣的一個結果，對此印度網友自然也是大為不滿。
事實上直至今天，印度軍隊絕大多數的武器、裝備甚至彈藥都是從國外進口的，印度甚至連步槍的子彈、坦克的炮彈都不能完全自給自足，更不要說導彈和其他武器裝備了。雖然印度早就引進了包括T-90主戰坦克和蘇-30戰斗機的生產線，但印度本國生產的裝備和“原裝貨”簡直是天差地別。飛機的機翼不一樣長，坦克的炮管一打就炸膛，這樣的故事大家都已經耳熟能詳了。
眾所周知，高原地區的空氣稀薄，自然環境與低海拔地區差距極大，對槍支彈藥、炮彈甚至導彈的彈道都有著極大的影響。根據操作手冊或是常規作戰的經驗來操作，往往會導致所有的炮彈都打偏。由于印度甚至無法滿足彈藥的常規訓練消耗，更不可能在高原地區進行充分的訓練，并且為高原地區的武器計算配發專門的高原射表了。因此印軍的武器裝備在高原地區也全都失去了準頭，戰斗力自然大打折扣。
在這樣的背景下，印度既然想要在中印邊境增兵，必然要出動大批的技術裝備，飛機、坦克、裝甲車輛都將進入戰備狀態，飛機不斷飛行巡邏，坦克時刻保持運轉，這就對零部件的庫存造成了極大的損耗。如果沖突真正爆發，對彈藥的需求也將是驚人的。以印度如今的狀態，根本無力保證前線作戰部隊的后勤供應。這也是印度緊急增購武器裝備、零件和彈藥的主要原因。
要知道，任何物資裝備都需要進行長期的訓練、磨合，才能夠發揮出全部的作戰效率。印度此時匆忙將“陣風”甚至國產的“光輝”派上前線，不說能發揮多大的作用，自己先出事故墜毀幾架都是非常有可能的。即使是已經服役了一段時間的武器裝備，在缺乏訓練、缺乏彈藥、缺乏后勤供應的背景下也很難發揮出多大作用。
相比之下，我軍不僅早就完成了主戰裝備的國產化，絕大多數新型的武器裝備也已經大規模裝備服役。對于所有存在高原作戰需求的武器裝備，我軍都為其試射計算了一整套專用的高原射表，在高海拔地區也能夠發揮出最大的戰斗力。此外，我軍還擁有一系列專門為高原地區作戰的先進作戰裝備。無論是裝備上、訓練上還是后勤上，我軍相比印軍都具有極大的優勢。
如今，某些印度人常常掛在嘴上的一句話是“印度已經不是1962年的印度”，這句話當然沒錯。但他們沒有意識到的是，難道中國就仍然是1962年的中國嗎？
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