波斯帝國的陸戰(zhàn)之王，卡拉爾主戰(zhàn)坦克，俄制T90的簡配版本
多災(zāi)多難的伊朗一直在頑強支撐，雖然遭到美國等西方強國的全面封鎖，但是為了保衛(wèi)其主權(quán)和領(lǐng)土，依然在自己力所能及的范圍內(nèi)，山寨各種能用的武器，以維持伊朗軍隊的作戰(zhàn)實力。
在軍事裝備領(lǐng)域，仿制和山寨其實并不丟人，能用就是王道，甚至有的時候能完美的仿制對手的優(yōu)秀裝備，也是自身實力的一種體現(xiàn)，在這方面，伊朗人可以說相當(dāng)看的開，常有網(wǎng)友調(diào)侃中國的軍工研發(fā)起步階段是“摸著鷹醬的腦袋過河”，如果用這個來比喻伊朗人的軍工研發(fā)現(xiàn)狀的話，那簡直就是“騎在山姆大叔的脖子上薅頭發(fā)”，那是真不客氣啊。
比如，以美式F-5式戰(zhàn)斗機為基礎(chǔ)，伊朗研發(fā)出了雙發(fā)，雙垂尾版本的“閃電虎-2型”，在繳獲美軍RQ-170“哨兵”隱身無人機后，伊朗人又照葫蘆畫瓢制造出了“沙赫德-171”型無人偵察機，甭管實際隱身能力如何，起碼外觀和氣動布局是做的可以的。
通過這些其實我們也能感到波斯人的些許無奈，但凡有一點外部技術(shù)支持，何至于此呢？
除了對飛行器進行仿制，伊朗還對陸戰(zhàn)之王有濃厚的興趣，只不過這次不再逮著美國一家抄，而是把目光轉(zhuǎn)移到了俄羅斯身上。
眾所周知，俄羅斯對于坦克的研制和使用，有著相當(dāng)深厚的基礎(chǔ)和經(jīng)驗，尤其是烏拉爾車輛廠開發(fā)的T-90A型主戰(zhàn)坦克，經(jīng)受了敘利亞殘酷實戰(zhàn)的考驗，被證明是優(yōu)于大多數(shù)同類裝備的優(yōu)秀坦克，深得俄軍信賴，不但俄軍擴大采購數(shù)量，還暢銷伊拉克等中東地區(qū)。埃及甚至取消了美制M1A2坦克的訂單，轉(zhuǎn)而求購T-90S，都說明它是深受各國軍方認可的。
所以，對于伊朗山寨俄制T-90坦克，筆者絲毫不會感到驚訝，這或許是伊朗陸軍的明智選擇。
伊朗方面將這款新式主戰(zhàn)坦克命名為“卡拉爾”，伊朗稱其屬于第四代坦克，于2017年對外公開露面。卡拉爾明顯有別于之前大量裝備的T-55和T-72系列坦克，車體外觀和炮塔布局都向T-90學(xué)習(xí)，顯得非常現(xiàn)代化。伊朗方面表示，該坦克擁有電光火控系統(tǒng)，激光測距儀，彈道計算機，可在白天或晚上向固定目標(biāo)和移動目標(biāo)射擊，這種能力是之前伊朗軍隊的坦克所不具備的。
據(jù)維基數(shù)據(jù)顯示，卡拉爾主戰(zhàn)坦克的全重為51噸，車體長約6.8米，高2.3米，乘員3人，主炮可能采用一門口徑為125毫米的2A46M-5型滑膛炮，副武器是一挺7.62毫米的并列機槍，以及一挺12.7毫米的遙控高平兩用機槍，懸掛部分使用雙銷掛膠履帶，扭力桿式懸掛裝置，一臺大約1200馬力的柴油發(fā)動機，可令卡拉爾的公路時速接近70千米/小時。
防護方面，除了自身的均質(zhì)鋼裝甲，卡拉爾模仿T-90坦克的樣子，在炮塔前方120°范圍和車體四周，都布置了爆炸式反應(yīng)裝甲，看起來與俄制“接觸-5”型爆反裝甲很類似，不排除是從俄羅斯獲得了相關(guān)技術(shù)支持。
目前，卡拉爾坦克已完成定型測試，計劃于2020年11月20日正式投入部隊使用，采購數(shù)量將高達800輛，主要裝備給精銳的革命衛(wèi)隊。至于伊朗陸軍，可能繼續(xù)要和老坦克再相伴一段時間。
有意思的是，與摳門的俄羅斯坦克不同，伊朗人給卡拉爾坦克安裝了一臺大功率空調(diào)，將使乘員的工作環(huán)境得到很大改善，這在當(dāng)?shù)厥鞘直匾摹?span style="display:none">W0s曹操讀書網(wǎng)
庫茲涅佐夫號又要“出山”了？美軍：放心了，一艘護衛(wèi)艦就能搞定
【俄羅斯最新宣布庫茲涅佐夫號航母2022年海試】
說起航空母艦，俄羅斯庫茲涅佐夫號絕對是受關(guān)注度最高的一艘。庫茲涅佐夫號是俄羅斯現(xiàn)役唯一一艘航母，建造完成于前蘇聯(lián)時期，是前蘇聯(lián)幾十年航母技術(shù)發(fā)展積累的成果，是前蘇聯(lián)建造并最終服役的最像航母的航母。
庫茲涅佐夫號也一直是俄羅斯大國地位的標(biāo)志之一，雖然命運坎坷，但俄羅斯依然不愿意將其退役。據(jù)俄羅斯塔斯社報道，該艦將會在明年夏季開始碼頭系泊測試，2022年開始海試，屆時，該艦仍將會是俄羅斯海軍最強大的戰(zhàn)艦。
可是，庫茲涅佐夫號還有繼續(xù)服役的必要嗎？
【庫茲涅佐夫號從服役至今一直命運坎坷，尤其是近幾年，其實退役完全應(yīng)該】
首先，庫茲涅佐夫號此時退役，其實是合適的
庫茲涅佐夫號于1982年開工建造，1985年下水，1991年倉促服役，至今已經(jīng)服役接近三十年，其服役已經(jīng)進入中后期，剩余價值其實已經(jīng)很有限。
而且，受上世紀(jì)九十年代俄羅斯經(jīng)濟影響，庫茲涅佐夫號在整個上世紀(jì)九十年代也一直沒有得到很好的保養(yǎng)。該艦當(dāng)時的服役有特殊背景，真正完成海試可以擔(dān)負戰(zhàn)備值班任務(wù)，已經(jīng)到了上世紀(jì)九十年代中后期。而此時的庫茲涅佐夫號，早已經(jīng)不再是新艦，當(dāng)時的俄羅斯也沒有充足的資金為該艦進行足夠的維護或者升級改造。
到了本世紀(jì)，該艦的命運同樣沒有好多少，但是在近幾年，就先后經(jīng)歷了船塢沉沒艦體部分進水、被倒塌的船塢設(shè)施砸中、火災(zāi)等事故。
退役，其實完全可行。
【俄羅斯不是沒想過退役庫茲涅佐夫號，但是退役之前先要發(fā)展新航母，俄羅斯已經(jīng)多次展示新航母設(shè)計模型】
至于庫茲涅佐夫號航母的整體戰(zhàn)斗力，對俄羅斯來說，也是聊勝于無。
該艦最初使用蘇俄蘇33型艦載機，整體設(shè)計性能還算不錯，但是經(jīng)歷了整個上世紀(jì)九十年代的混亂之后，這些蘇33的戰(zhàn)斗力，也非常堪憂。在本世紀(jì)初，以中國尋求艦載機為契機，俄羅斯曾經(jīng)想要恢復(fù)蘇33的獨立生產(chǎn)能力，但由于太過于貪心，被中國拒絕，最后只能借助對印度“贈送”航母的機會，獲得了米格29K型艦載機。
但是，即便得到新的米格29K之后，庫茲涅佐夫號的整體戰(zhàn)斗力，仍然非常有限。
如此狀態(tài)的庫茲涅佐夫號，退役，其實對俄羅斯更好。
【俄羅斯新航母設(shè)計方案之一】
其次，俄羅斯也是沒辦法
對于庫茲涅佐夫號的一系列問題，俄羅斯不是不清楚，實際上俄羅斯在本世紀(jì)，尤其是近些年，也一直想要研發(fā)新航母，并推出了多個新型航母設(shè)計模型。可是，以俄羅斯現(xiàn)今的國力，建造新的航母，哪有那么容易。
首先資金的問題俄羅斯就很難解決，一款新的大型航母從設(shè)計研發(fā)，到配齊全套設(shè)備，包括艦載機和預(yù)警機，然后服役形成戰(zhàn)斗能力，100億美元恐怕都不夠，俄羅斯顯然沒有這么多閑錢。其次是建造能力，現(xiàn)如今的俄羅斯造船能力，五千噸的戰(zhàn)斗艦制造都費勁，幾萬噸級的航母，難度可想而知。
既然舊的不好，還無力造新艦，干脆不要航母不就行了嗎？也不行。
【本就已經(jīng)衰退明顯的俄羅斯海軍，絕不想成為沒有現(xiàn)役航母的國家海軍】
俄羅斯之所以在冷戰(zhàn)之后，在經(jīng)濟實力早已經(jīng)配不上大國身份的情況下，還被公認為世界大國，綜合國力僅次于美國的大國，根源就是軍事實力。
可以比肩美國的核武器儲備，美國之外唯一擁有完善三位一體核打擊體系國家的身份，都是俄羅斯國際地位的保證。這些之外，當(dāng)然還有庫茲涅佐夫號航空母艦。
經(jīng)歷了上世紀(jì)九十年代的“休克”之后，俄羅斯海軍的整體實力早已經(jīng)大不如前，遠洋距離俄羅斯海軍也已經(jīng)越來越遠。好在還有庫茲涅佐夫號，庫茲涅佐夫號是俄羅斯海軍遠洋實力的保證之一，擁有該艦，俄羅斯海軍就仍然能夠在遠洋保持存在、以及強大的打擊能力。
如此大的意義，俄羅斯怎會輕易放棄庫茲涅佐夫號。
【不是每個國家都能像中國這般隨意的發(fā)展航母】
因此來說，俄羅斯航母的問題，尤其是庫茲涅佐夫號的問題，其實說復(fù)雜也復(fù)雜，說簡單也簡單，就是國家實力的問題。俄羅斯現(xiàn)如今經(jīng)濟和工業(yè)實力不濟，就只能忍耐。
不是每一個國家的航母發(fā)展，都有中國這樣的國力基礎(chǔ)。
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