為復工者定制公交 也是公共資源“因需而動”
2月18日一早,一則#北京為復工單位個人定制公交#的話題沖上熱搜,不少網友留言向各地公交公司喊話:快來抄作業!
據新京報報道,北京公交集團在2月17日開始,推出北京定制公交升級版網絡平臺服務,面向全市復工企事業單位及廣大市民發出通勤征集需求,復工企事業單位或廣大市民可通過登錄北京公交集團官網、服務號、訂閱號等渠道,在線填寫企業整體用車需求或個人出行需求。
北京的定制公交,具體而言,就是通過提供可線上預約、一人一座、控制滿載率等方式,定制快速直達而又安全可靠的公交通勤服務。疫情當前,定制公交服務隨“疫”應變的升級,無疑頗顯人性化,對企業復工復產和防控疫情也大有裨益。
眼下,不少企業的復工復產都在有序推進當中。但從坊間民眾反饋看,車次偏少運力不足和擔憂出行安全問題,是近期不少復工企業和職工面臨的兩大痛點。
在此背景下,定制公交顯然來得夠硬核,既可以解決職工通勤問題,也能夠降低出行中的感染風險,為各大企業安心有序地復工保駕護航。
此前,企業職工更多是通過公共交通分散式通勤上下班,尤其是在早晚高峰時段,也呈現出“人流量大”“流動性強”等特點,這跟疫情防控需降低人員交互密度的內在要求相悖。對公交車來說,“到站上客”的慣常模式跟“防疫制式”有些不搭,畢竟那樣也很難控制滿載率。
而定制公交采取“點對點”的直達通勤,減少了中途上下客環節,而且線路和乘客相對固定,可以將通勤途中的安全風險降到最低。這里面,“定制”是個數據歸攏與資源優化配置的過程,還意味著某種“可控”。
值得注意的是,在北京之前,成都、杭州、西安等地,也都為有需求的復工企業,提供了類似的定制公交和優惠票價等服務。且根據各地的網友反饋,定制公交也確實是時下之需。特殊時期,特殊舉措,也期望各地公交公司都能“因需而動”,為企業復工和疫情防控助力。
推動企業有序復工復產,也是打贏疫情防控阻擊戰的一環。讓企業復工更有序,職工通勤更安心,需要公共政策有更精細化的舉措、更人性化的安排。而像定制公交這樣的靠譜做法,也宜舉一反三,根據復工和防控疫情的需要,靈活安排主動創新,為企業復工提供通勤保障,也以公共服務的做加法換取防疫效果的乘法。
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