坐擁4.4萬“海洋服務員” 浙江舟山構建海員發展生態圈
經過各方多年來的不懈努力，舟山海員隊伍取得了長足的發展，特別是自2010年以來，注冊船員人數從2.6萬增長到4.4萬，增長69.2%。
與此同時，舟山船員隊伍整體素質也在不斷提升，高中以上學歷人數、職務船員人數以及國際航行船員人數，分別占到舟山市船員總人數的46%、70%和28.6%。
“當然，我們也認識到與國內船員強市之間的差距，特別在船員年齡結構偏大、高端船員人才不足等方面還存在一定短板。”陳和平表示，未來，“補短板、強弱項、固優勢”將成為海事部門助推船員綜合產業高質量發展的工作重點。
以服務船員發展、保障船員權益為宗旨，舟山海事局致力于為全面提升海員的職業技能和綜合素質，營造更好的政策環境、市場環境、法治環境和社會環境，著力打造人民滿意的海事。
在便民舉措方面，舟山海事局推出無紙化申報、容缺辦理、并聯辦理、證書郵寄送達等一系列舉措。截至今年6月，通過無紙化申辦的證書已突破4.8萬本，通過郵寄領取的證書達7500余本。
“通過國際貿易‘單一窗口’系統把蒙羅維亞籍油船‘歐力’輪的通關手續提交到海事審核，前后只用了十幾分鐘。”談起最近代理工作的新變化，中國舟山外輪代理有限公司業務員蔣濤解釋道，此前代理人員辦理海事國際航行船舶進出口岸審批，需要3趟往返海事政務窗口現場辦理，“全流程共需填報紙質單證23份，需提供船舶證書20至24本不等，頁數超過百頁。”
這也是舟山推出船員便民服務的縮影。
據悉，近年來，舟山海事局大力推進“最多跑一次”“就近跑一次”政務服務改革，實現全部事項最多只跑一次、政務“就近申請、異地辦理”；實施“船員口袋工程”，實現了船員不下船、不離島換證辦證的多年夙愿。
“海員是藍色海洋的耕耘者，是建設交通強國、海洋強國一支不可或缺的力量，是構建海洋命運共同體的最基本組成。”陳和平表示，服務海員發展，需要全社會關注和參與，海事部門也將一如既往繼續履行保護海員權益的神圣使命。(完)
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