生態環境部首次發布環評信用平臺失信黑名單:9家機構個人被處罰 “3·21”爆炸事故環評編制單位被長期列入
“3·21”事故相關環評機構被認定有責
2019年3月21日14時48分許,位于江蘇省鹽城市響水縣生態化工園區的天嘉宜化工有限公司發生特別重大爆炸事故,造成78人死亡、76人重傷,640人住院治療,直接經濟損失19.86億元。
次日,國務院江蘇響水“3·21”特別重大爆炸事故調查組成立。由應急管理部牽頭,多部委參加對事故發生原因等展開調查。最終,事故調查組查明,事故的直接原因是天嘉宜公司舊固廢庫內長期違法貯存的硝化廢料持續積熱升溫導致自燃,燃燒引發爆炸。事故調查組同時認定,相關環評、安評等中介服務機構嚴重違法違規,出具虛假失實評價報告。
《法制日報》記者注意到,因涉及江蘇省響水天嘉宜化工有限公司“3·21”特別重大爆炸事故,兩家環評機構被信用平臺長期列入“黑名單”。
“2020年1月20日,根據國務院事故調查組《江蘇省響水天嘉宜化工有限公司‘3·21’特別重大爆炸事故調查報告》,因編制的有關報告與實際情況不符、內容嚴重失實,蘇州科太環境技術有限公司(統一社會信用代碼:91320505764162595B)被江蘇省生態環境廳予以禁止從事環境影響報告書(表)編制工作。”生態環境部指出,因失信記分直接記為分數限制,信用平臺自2020年1月23日起將蘇州科太環境技術有限公司長期列入“黑名單”,并將相關情況記入其誠信檔案。
同樣,在江蘇省響水天嘉宜化工有限公司“3·21”特別重大爆炸事故中,因編制的有關環評報告與實際情況嚴重不符,鹽城市海西環保科技有限公司也被生態環境部信用平臺長期列入“黑名單”,并將相關情況記入其誠信檔案。
環評涉嫌抄襲引發高度關注
“深圳灣航道疏浚工程是落實湛江市國民經濟和社會發展‘十三五’規劃的體現。”“本項目不會對湛江灣現有紅樹林造成明顯不利影響。”由中國科學院南海海洋研究所編寫的《深圳灣航道疏浚工程(一期)環境影響報告書(送審稿)》中竟然出現了“湛江市”。包括“湛江灣”“湛江港”等在內,在這份環評報告書中,“湛江”出現了35次之多。
深圳灣環評報告涉嫌抄襲事件引起生態環境部的高度關注。就此事件,生態環境部有關負責人表示,深圳灣航道疏浚工程(一期)環境影響報告書“造假問題,性質十分惡劣”,當時即責成廣東省、深圳市生態環境部門依法嚴肅查處,并要求將處理情況及時向社會公開。
這份環評報告書最終被認定為存在嚴重質量問題。環評報告書的編制人員徐玉芬(信用編號:BH014233)被深圳市生態環境局予以五年內禁止從事環境影響報告書(表)編制工作,并失信記分20分。
生態環境部有關負責人表示,因徐玉芬失信記分直接記為限制分數,信用平臺自2020年6月5日起至2025年6月4日期間將徐玉芬列入“黑名單”,并將相關情況記入其誠信檔案。
環評人員初元紅(信用編號:BH003682)也因編制的環評報告存在嚴重質量問題被信用平臺列入“黑名單”。
2020年6月11日,因編制的《佛山市禪城區益佳達塑料加工廠建設項目環境影響報告表》存在嚴重質量問題,初元紅被佛山市生態環境局予以五年內禁止從事環境影響報告書(表)編制工作,并失信記分20分。生態環境部說,因失信記分直接記為限制分數,信用平臺自2020年6月17日起至2025年6月16日期間將初元紅列入“黑名單”,并將相關情況記入其誠信檔案。
近來,為堅決遏制對環評文件不負責任、粗制濫造和弄虛作假等行為,生態環境部頻出重拳,嚴厲打擊,除了定期通報環評文件復核中發現的問題外,還首次對管理對象列入環境影響評價信用平臺限期整改名單和失信“黑名單”予以公開曝光,這種做法對環評弄虛作假、粗制濫造等形成有力震懾。
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