作者：盛唐如松
來源微信公眾號：大掌柜的刀
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一架RC-135電子偵察機從東南方向的云層中探出身影，慢慢向西北方向飛來。十分鐘后，赤瓜島上的雷達首先感知了這架偵察機的存在。赤瓜島，是一個在中國南海上位置很重要，歷史很光榮的名字。上世紀八十年代，曾經在這里爆發過著名的3.14海戰。中國海軍在這里擊沉了來犯的越南護衛艦一艘，運輸登陸船兩艘，擊斃來犯敵人74人，俘虜40人，而在這次海戰中，中方艦艇毫發無傷，只有一名戰士受傷。這一戰不但打出了中國海軍的威名，還趁勢控制了赤瓜島周邊大片海域和島礁。海戰之后，艱辛的駐守開始，那時候，駐守島礁的海軍戰士只能在海面上搭一個窩棚棲身，飽受海風吹虐，海浪捶打，更是面臨著后勤匱乏，隨時有來犯之敵的威脅。直到2015年，赤瓜島改造工作才大致完成，修建了直升機平臺，并建設了大量的人工建筑，還在島上種植了非常多的熱帶防風林，使得這個本來隱藏與海面之下的礁盤成為了一個海上的宜居之島。基于該島位置的重要性，在島嶼建設完成之后，這里就率先配置了頗為先進的雷達監視系統，以監視周邊海域的海上和天空安全情況。雖然在2015年后，美濟島和渚碧島相繼完工，而且它們還配備了飛機跑道等更高等級設施，但與空天監控這一塊，赤瓜島還是擔負著極為重要的任務。所以，當這架RC-135進入監控范圍后，張大志就第一時間就向總部做了匯報。這樣的匯報幾乎每周都有，有時候每天都會有。不過由于這些年中國海軍在南海的存在實力越來越強，空軍的空天控制范圍也越來越廣，這些美國的偵察機一般都只能圍繞敏感目標轉個圈子。很少有真的敢于進入到諸島嶼的警戒識別范圍內。但即便這樣，在每次接到海上雷達監測站的報告之后，總部都會派出戰機進行伴隨飛行，首先是要向美國人展示中國力量的存在，其次則是防止這些美國飛機會突然生事，硬闖識別區。這種事，在2016年以前，美國人經常干，這以后雖然干的次數變少了，但并不是他們妥協了，而是中方的伴飛效率更高，攔截的意志更堅決。久而久之，雙方也就都默認了這種在圈子外面玩貓抓老鼠的游戲，大部分時間，倒也是相安無事。但是自去年俄烏戰爭爆發后，美國開始在南海以及東海方面頻頻展開小動作。對外美其名曰擔負地區安全的責任，實際上，就是在為拱火中國周邊做起了準備。南海固然沒有一個國家會被美國忽悠到自己的戰艦上，但如果東海有事，美國控制南海以解東海之困的戰略設計必然會付諸行動。所以，這一年來，張大志他們幾乎連一個像樣的假期都沒有，每天都在監視屏幕前緊張地工作著。這次應召而來的是兩架殲11B。對付這種電子偵查無賴，戰機飛行員們也算是輕車熟路。不過這些天，這架偵察機每次都會把自己的繞飛的圈子給縮小那么一點點，很顯然，它是尋機突破識別區的警戒線。想要對圈子內的島嶼信號進行更為密切的監視和數據竊取。在以赤瓜島周邊的新建島嶼中，中方已經部署了相對完備的防御和保障設施，比如港口，機場以及相關的軍事設備，這些裝備的運行數據就是美國偵察機所要竊取的主要目標。所以，干擾這些偵察機的運作以及把它們驅逐出敏感范圍圈，是中方戰機的主要責任。而張大志他們則負責在第一時間內發現目標并及時通知空中作戰單元，然后由空中作戰單元來執行驅逐任務。楊大偉作為長機飛行員已經在南海區域執行任務快五年了。這五年里，他屢次對陣美國的偵察機以及航母上的F18戰機。基于中美海上安全規則，雙方的交鋒都是在可控范圍之內，不過楊大偉知道，去年另一個飛行團的飛行員曾經和美國航母上的戰斗機發生過一次極為激烈的空中交鋒。那位飛行員和自己一樣駕駛的是殲11B，而美方則是出動了F18超級大黃蜂戰機，雙方在識別區的邊緣進行了長達二十分鐘的追逐，最終美方戰機雖然退出游戲，但也在退出前進入到識別圈十公里內。雖然這并不算什么丟臉的事情，因為中方的飛行員也曾經突破過美國航母的警戒圈，而美國人也是無可奈何。但幾乎所有的南海區域內的飛行員都覺得這是一個丟臉的事情。飛行員們大多都具備的傲氣使得他們認為自己掏了別人的窩那叫本事，但要是自己的窩被人給覷了一眼，那就是窩囊。特別是在當前的裝備下，二十年前，那是沒有辦法，但二十年后，這種事就不該發生。這對于楊大偉來說，也是憋了一口氣在胸間。所以在這一年多的任務出勤中，他希望自己可以碰到這樣的機會，好好地教訓一下那些不遠萬里跑到亞洲來挑釁的美國佬。很快，楊大偉就到了伴飛區域，眼前的RC-135自恃自己是一架非武裝飛機，所以對于中方戰機的伴飛并不理睬。按照這架偵察機的速度來看，五六分鐘后，它將會突破中方設定的防空識別圈。放在以往，這時候美方的偵察機就應該偏轉航向開始繞圈子。但這一次，它似乎沒有轉向的意思，一直保持著飛向赤瓜島的方向。楊大偉用手捏了一下操縱桿，向美機靠近了一點，出現在偵察機的十一點方向，這是一個美方飛行員絕對能夠看得到的位置。然后開始擺動機翼。這是一個很明確的信號：那就是前方是禁區，請你避開。但這架偵察機似乎并沒有搭理楊大偉的意思，居然關閉了無線應答器的公共頻段，連楊大偉的呼叫都置之不理了。很顯然，這是準備硬闖了。楊大偉繼續保持著自己的飛行方向和高度，降低了飛行速度，再次向美方偵察機示意。但得到的依然是靜默。往常，這些美國人最起碼還會在無線通話頻段里說自己是自由飛行，國際空域啥的，而這一次，它一聲不吭，直闖識別圈。楊大偉不由得有些焦躁，在這種情況下，如果自己不把它攔住，那自己將會是其他戰友眼中的另一個窩囊。想到這里，他猛然向左一拉操縱桿，飛機橫向側翻，在距離美軍偵察機不到兩百米的左前方，露出了戰機腹下掛裝的一排導彈。這些導彈既有近戰導彈，也有超視距導彈。楊大偉知道這些美國人一定能夠明白他的意思。‘如果執意冒險，他將予以擊落。”楊大偉機身側翻的當口，他的視線短暫地離開了美軍偵察機，而就在此時，這架RC-135,卻突然動了起來，它的航向稍有偏轉，但不是楊大偉所希望的向右轉，而是向左邊擠壓過來，而此時的楊大偉，正在調整機身，回到水平狀態。并不能肉眼觀察到美軍飛機的小動作。在距離楊大偉戰機大約五百三十公里的東北方，巴士海峽的中間，有一座伊巴雅特島，這是菲律賓最北邊的一座有人島嶼，島上居民三千人，整個島嶼的面積大約一百平方公里。這里盛產梭子蟹。阿卡是島上的居民，他的生活收入就是出海捕魚，在距離伊巴雅特島一百多公里的海上，有個地方的梭子蟹既好又多。是阿卡的秘密財富之地。每年到了這個時候，阿卡都會駕駛著自己的柴油船來到這片海域，獨自收獲那份獨屬于自己的財富。但是這兩天，阿卡有些受不了，倒不是梭子蟹不好捕撈，而是前后兩天不到的時間，他竟然相繼看到了兩支航母編隊從他的梭子蟹牧場附近駛過。阿卡知道，這兩艘航母并不屬于一個國家，一個是美國的，艦頭平直，另一個艦頭翹翹的，應該是中國的。讓阿卡之所以感到受不了的是因為，這絕不是兩艘航母經過那么簡單，而是隨同航母一起的還有好幾艘巨大的軍艦，還有整個航母編隊上空那些嗡嗡響的艦載機。那種軍艦是菲律賓海軍從來沒有過的。阿卡因為住在伊巴雅特島這個巴士海峽的咽喉之地，所以倒也算是見多識廣，每年都能有機會看到大量的各國軍艦從此經過。所以，對于這些軍艦，他雖然很陌生，但卻能夠分辨出大小和強弱。對于阿卡來說，越大的軍艦自然是越厲害，而這次中美雙方的艦艇都很大，飛機也都很多。今天的阿卡以為兩國的航母編隊都已經離開，所以準備專心致志地撈自己的梭子蟹。但是沒想到，空中戰機的轟鳴卻比前兩天他看到航母時的聲音更大。阿卡抬頭一看，原來四架飛機在自己的頭頂上追逐，飛掠。雖然看上去不像是打仗，但其追逐時所發出的聲響，以及時不時降低高度貼近海面時所帶來的震撼，都讓阿卡心驚膽戰。這。。。。難道要打仗了？“01，01，請注意后方，敵人應該來了增援。”隸屬于航母飛行大隊的曾強是二級飛行員，僚機駕駛員。駕駛著一架艦載機，而他的長機則是一級飛行員王太。此時正在和美軍戰機糾纏的也正是王太。航母三天前出了巴士海峽后，曾強他們就注意到一艘美國航母從他們后面盯了上來，雙方保持著相對安全的距離，不緊不慢地來到了這廣闊的西太平洋外海。這里天地廣闊，正好練兵。作為統一行動的一部分，控制臺東外海空域和海面是必須要做到的事情。否則的話，就可能會給他國帶來干涉和介入的機會。只有控制了臺東外海，才能更加有效地震懾關島一線，從而可以讓上島部隊安心撫民。雖然正式行動并未開始，但此時美軍航母跟在中方艦隊后面吊尾巴，卻正是將來行動時所要面對的最大問題。所以，艦隊司令部下達命令，讓我方艦載機升空，把美軍的航母艦隊隔開一段距離，進行拒止演練。王太和曾強正是執行這一命令升空的。很快，美軍的航母不再緊緊尾隨，但美軍的艦載機卻也和王太他們一樣，開始了遠程奔襲騷擾，和王太他們的戰機糾纏在了一起。“增援？他們要是有點臉的話，就不會做這種蠢事，放心吧，一對一，我們吃不了虧，一對二，他們也不能把我們怎么樣。”正在專心致志和美軍飛機玩貓鼠游戲的王太不以為意。當前這種機會非常難得。目前中美雙方雖然已經劍拔弩張，但相對的克制都還保持著。大家都在試探對方的底線，也都在試探對方萬一行動時會采取怎樣的戰術動作。這一次好不容易釣到了兩架美軍艦載機陪練，王太自然不會放過這樣的機會。雙方四架戰機雖然看上去在空中穿梭不止，似游龍戲鳳。但其實都還是有底線存在的。所以王太并不覺得從美軍航母方向新來的兩架戰機是增援的。這會讓美國人很沒有面子的。再者說，目前正在和自己游斗的兩架F18，并沒有落于下風，完全不需要增援，難道美國人是想通過以少勝多，快速決勝？王太心念斗轉之間，卻發現曾強提到的兩架美軍戰機方向已經改變，并不是朝自己飛來，而是向著菲律賓本島方向飛去。顯然，他們是另有任務，從速度上看是馬力全開的樣子，那么，是不是南海有事？王太心中一緊，但轉念想到，還是趕緊做好自己的事情，南海的兄弟們，也不是吃素的。=-============================等到楊大偉調整回機身到水平狀態，發現那架偵察機竟然離自己只有五十米的距離，RC-135要比殲11長一倍，也要寬很多，這種近距離的擠壓對于殲擊機來說會造成很大的壓迫感。如果不慎造成撞擊，那殲擊機是會很吃虧的。二十一年前，楊大偉的前輩飛行員就曾經吃過這樣的虧，壯烈犧牲，而當時的美軍偵察機，還沒有今天這種飛機的體型大。很顯然，美國人想要故技重施，利用自己的機身優勢，給中方飛行員一個教訓。剛才趁著楊大偉調整機身的檔口，故意拉近了兩架飛機的距離。楊大偉嘴角露出一絲微笑，他等的就是這一刻。一直以來，他都認為，美軍的狂傲這些年雖然有所收斂，但并沒有本質改變，如果找到機會，他們一定還會給中國軍人難堪。所以他剛才故意露出一個空檔，讓RC-135得到靠近自己的機會。他知道，這種偵察機并沒有攜帶攻擊性武器，只能憑借其機身優勢對我方戰斗機進行空中擠壓。而它敢這樣做，也是篤定中方飛機不會真的對它開火。所以，楊大偉需要一個開火的理由。和二十一年前不同，那時的戰斗機并不會隨時攜帶戰備導彈。所以無法對敵方的戰機形成有效威懾。之所以不攜帶，是因為那時候相關的導彈還屬于寶貝級別，掛載又是有壽命次數的。所以那時候能不掛載就盡量不掛載，這才耽誤了事兒。但今天，導彈對于楊大偉這一代飛行員來說，那是逢飛必掛的，到了壽命次數，那就直接在靶場實彈演習掉。如今的中國空軍，不但裝備多，而且供應足，吳下之阿蒙，當刮目相看了。楊大偉看著美軍飛機漸漸靠近，看了看三百六十度攝像機的工作狀態。然后微微收了油門，戰斗機的速度又降了一格。而此時美軍偵察機卻還保持著既有的速度，四十米，三十米，二十米，十米，八米。。。。由于楊大偉的油門收得很是精準，等到美軍飛行員感到不對勁的時候，雙方飛機的距離已經不足十米。這時候，如果楊大偉不做避讓，美軍的偵察機由于體型龐大，是很難及時調整的。眼看二十一年前的那一幕又將發生。楊大偉看了看攝像機的狀態，猛地一推油門，并猛拉操縱桿。戰斗機在向前猛飛幾百米后，機頭上翹，來了一個鷂子翻身，以機艙向下，機肚朝上的姿態翻轉過來，向RC-135的后方掠去。這一招，楊大偉已經做了很多次，是空中格斗中最經典的一招。不過用來對付這架偵察機，卻有些牛刀殺雞的感覺了。不過楊大偉還是很喜歡這種感覺。翻身飛掠過偵察機后，楊大偉再次調整機身，打開了火控雷達。這一次他有充足了理由和證據來對這架偵察機實施火力打擊。雖然他并不覺得美軍偵察機會勇敢到真的需要他開火。果然，當楊大偉的火控雷達瞄準之后，偵察機上立刻就感受到殺氣襲來。它們知道自己剛才那樣偷襲中方戰斗機的確無恥，人家現在對自己動手也是有理可依。怎么辦？還要不要按照原定計劃闖識別警戒圈？偵察機上的美軍團隊開始緊張起來。他們立刻向幾百公里外的美軍航母發出求救信號，另一方面則趕緊調轉機頭，向菲律賓方向飛去。這次的任務肯定是完不成了，就是不知道這個‘惱羞成怒’的中國飛行員讓不讓自己走。畢竟，剛才的動作對于這位飛行員來說，簡直太危險了。而看著屏幕上還在閃爍著戰斗警報的楊大偉，再向機艙外瞥了一樣，美國人果然是紙老虎，終于知道害怕了。就這膽量還敢偷襲別
人。二十年過去了，我們也從河東來到了河西。“報告，從巴士海峽方向飛來兩架美軍戰斗機。”此時耳機里響起僚機飛行員傳來的聲音。“好吧，我們再去和它們玩一會兒，這么好的演練機會，可不能錯過。”楊大偉意猶未盡地說到。
