這15條高鐵，確定在2023年開通，你最期待哪一條？
在現代社會，科技與經濟的發達共同帶動了人們物質生活水平的提升。在交通出行方面，也變得越來越方便、快捷。比如日常通勤、購物，人們主要以汽車等代步，而要長途旅行的話，則會選擇飛機、高鐵出行。
而高鐵的建設也在隨著相關技術的發展和需求的增加，不斷完善和擴大著規模。據了解，有15條高鐵確定要在2023年開通，路線縱貫南北，橫穿東西。
那么這15條線路你都了解嗎？
一、主要涉及西南的高鐵
高鐵的建設，事關國家的發展以及人們生活品質的提升。我國地域廣袤，疆域遼闊，所以更是需要像高鐵這樣現代而迅捷的交通方式來實現不同地方之間的聯通。首先我們來了解幾條主要涉及我國南方省市的高鐵線路。
1、成蘭鐵路，即成都到川主寺段。這條路線連接的兩個地方是四川成都與甘肅蘭州，也是我國“蘭廣通道”中非常重要的一段。其路程大約在573公里，規劃的速度是200公里/小時。雖然在高鐵中不算快的，但是卻有著很深遠的開通意義。
比如可以讓人們從成都去九寨溝的時間變得更短，從而帶動旅游效益的提升。同時這條線路也使得甘肅西南部和川西北地區得以直接相通，往來效率變得更高。
2、成自宜高鐵，也屬于京昆高鐵中的重要部分。據了解該線路建成后，會將成都、自貢和宜賓連接起來。從成都出發，抵達宜賓差不多只要不到1小時的時間。值得一提的是，該線路是目前國內最高標準的高鐵設計。
3、貴南高鐵，屬于國家“八縱八橫”高速鐵路網“包海通道”的組成部分。這條線路開通后，將會成為廣西省第一條設計時速為350公里的高鐵。全線13個車站，全程長482公里，目前已經進入站后工程的施工階段。
要開通的高鐵線還將主要涉及到哪些地區？
二、涉及沿海沿江的高鐵
在國內，相比北方的一些內陸城市，憑借優越的地理位置和氣候條件，沿海沿江的一些城市發展更為迅速。高鐵的到來將促進各地之間的協調發展。下面我們就看看幾條主要涉及我國沿海、沿江地區的高鐵。
1、福廈高鐵，即從福州到廈門的高鐵。這條線路不同于以前的福廈高鐵，是全面新修的，更是我國第一條跨海高鐵，設計時速為350公里。是我國跨海鐵路建設方面的一大突破。
2、南沿江城際鐵路，從南京出發，到太倉結束。這條線路也是是國內“八縱八橫”高速鐵路網京滬通道和沿江通道的重要組成部分，全程長約278.53公里。
3、廣汕高鐵，即連接廣州市至汕尾市的高速鐵路。這條線路沿線設有8座車站，屬于廣東省“五縱二橫”高速鐵路網的重要組成部分，預計開通時間在2023年6月。
4、汕汕高鐵，即連通汕頭和汕尾的高鐵。據悉這條線路是連接漳汕高速鐵路的重要組成部分，同時也是國家“一帶一路”海上絲綢之路的重要基礎設施，更是實現粵東與珠三角間往來的主要通道。
除此之外，還有哪些高鐵線路要在2023年開通呢？
三、要開通的其他高鐵
除了上述涉及到我國西南、華南、沿海沿江地區的7條高鐵線，還有3條省內之間往來的高鐵。包括從江西南昌到景德鎮的昌景黃高鐵、從山東萊西到青榮的萊榮高鐵、南寧到玉林的高鐵的南玉高鐵。
其中昌景黃高鐵，也是一條非常重要的旅游線路。未來人們去景德鎮游玩、學習陶瓷的歷史文化也就會更加方便。
此外還有5條重要的城際鐵路線也將迎來開通。它們分別是
1、從天津到北京大興機場的城際鐵路；
2、從福建龍巖到武平到高鐵；
3、廣佛南環城際鐵路；
4、佛莞城際鐵路；
5、穗莞深城際新塘至竹料段(新白廣城際)。
不同于傳統的高鐵線，城際鐵路的開通能夠大大提高相鄰城市之間的往來效率，更具經濟與生活實用性的價值。對于要在今年開通的這么多鐵路，你最期待的又是哪一條呢?
小結
線路開通得越多，各地之間的聯絡也就能越緊密。這15條高鐵的開通，將會讓很多地方之間的物理距離大大縮短。進而帶動各地之間的往來，促進彼此之間旅游、商業方面的更大發展。可以說具備很高的經濟與社會價值。
對此你有怎樣的看法呢？
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