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- 蘇林從北京乘高鐵赴廣西參訪
- 越共中央總書記、國家主席蘇林4月16日上午乘高鐵離開北京，啟程前往廣西，繼續在中國的訪問行程。繼14日搭乘“復興號”高鐵赴雄安新區參訪后，蘇林赴廣西再度選擇乘坐高鐵。此訪期間，蘇林兩度選擇乘坐中國高鐵，充分體現了對中國高鐵建設發展的濃厚興趣。從北京到廣西的高鐵途經河北、河南、湖北、湖南等多個省份，里程超2400公里，車程約10小時，沿途可領略中華大地的無限風光，感受中國式現代化的萬千氣象。廣西是...
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- 張凌赫回應高鐵站遭私生代拍圍堵
- 張凌赫因在高鐵站遭遇私生及代拍人員圍堵、惡意擋路等行為，導致現場秩序混亂，影響公共通行安全，引發熱議！當晚，張凌赫轉發工作室嚴正聲明稱：“請大家遵守公共秩序...
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- 越南第一條高鐵即將開工！
- 作者：印閑生來源：江寧知府（ID：jiangningzhifu2020）根據越南方面發布的消息，首都河內至東北部廣寧省的高速鐵路項目將于4月12日舉行動工儀式，這標志著越南高鐵建設邁出關鍵一步。規劃顯示，河內-廣寧高鐵全長約120公里，跟北京南到天津站的距離差不多，項目投資總額約60億美元，不含征地拆遷補償費。線路穿越河內、北寧、海防和廣寧四個省市，全線共設五個站點。起點位于河內市古螺站，未來規劃與河內地鐵4號線銜接；途經的嘉平站擬建輻射整個紅河三角洲的大型國際機場；在連接越南第三大城市海防后，最終抵達廣...
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- 越南高鐵興奮8天就黃了？聰明反被聰明誤！
- 原創： 后沙來源微信公眾號：后沙已獲轉載授權據越南通訊社消息，12月17日，河內國際會議中心。越南首富、Vingroup（溫納）集團總裁范日旺與德國西門子交通集團全球執行長邁克爾·彼得舉行了《全面戰略合作伙伴關系架構協議》簽約儀式。這成了越南高鐵項目一則大新聞，越南通訊社甚至將其置頂，越南網友的興奮之情也快要溢出手機屏幕。雄心勃勃的越南南北高鐵大動脈似乎已經觸手可及。德國《商報》宣稱，“這一合作不僅標志著越南現代化交通基礎設施建設邁出了重要一步，更是西門子打入東南亞市場的敲門磚，具有扭轉地緣政治影響力的戰...
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- 越南真的需要高鐵嗎？
- 作者：印閑生來源：江寧知府（ID：jiangningzhifu2020）自去年11月越南國會正式批準耗資670億美元修建南北高鐵項目后，越南政府便將此事視為所有基建項目的重中之重，由總理范明政親自掛帥。如今轉眼過去了大半年，外界對于這一“世紀工程”的質疑與日俱增。范明政主持召開鐵路建設專項會議，會議以線上線下相結合方式舉行，主會場設在河內，分會場設在19個相關省市，2025年7月。首先是錢的問題。南北高鐵項目投資600多億美元——這還不考慮大型工程項目一般都存在的超支問題——從哪里出呢？越南的做法是找長海...
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- 余鵬鯤：美國高鐵，沒戲
- 當地時間7月16日，美國總統特朗普宣布將取消對加利福尼亞州高鐵項目的聯邦資助，以兌現他削減無效開支的承諾。上月，美國交通部發布了一份措辭嚴厲的報告，指責這一項目存在嚴重的工期拖延和預算超支等問題，認定其已不符合資助條件。特朗普表態后，交通部長肖恩·達菲聞風而動，立即宣布鐵路管理局已終止對該項目的資助，“節省”了尚未撥付的約40億美元。隨后，特朗普和肖恩·達菲進入了“互夸模式”，達菲表示：“瑣碎無 2014年，CHSRA發布的加州高鐵商業計劃反響平平，已經很難得到社會資本的青睞，不得不寄希望于聯邦政府的撥款...
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- 《96分鐘》耗資1.6 億臺幣打造：高鐵有炸彈怎么辦？
- 中國臺灣影史首部以高鐵為題材的年度災難動作巨作《96分鐘》，由《粽邪》系列監制鄒介中領軍、《狂徒》導演洪子烜執導，集結金獎制作團隊與好萊塢級技術班底打造，林柏宏、宋蕓樺、王柏杰、李李仁、姚以緹、蔡凡熙、李銘忠領銜主演，呂雪鳳、黃奇斌、鄭志偉、陳雪甄、巫建和、孔令元共同演出。《96分鐘》歷時九年籌備與拍攝，耗資1.6 億元臺幣打造，是中國臺灣首部高鐵題材類型片。劇情聚焦在拆彈專家宋康任（林柏宏飾）...
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- 特朗普拒絕為加州高鐵項目撥款，加州州長發言人聲稱：將基建優勢拱手讓給中國
- 【文/觀察者網 熊超然】今年2月，美國新一屆政府就已開始研究，是否要撤銷撥給加利福尼亞州高速鐵路項目的約40億美元聯邦資金。當地時間5月6日，美國總統特朗普在白宮會見加拿大總理卡尼時對記者表示，其政府將不會為洛杉磯和舊金山之間的高鐵計劃買單，理由是成本超支。他說：“這個政府不會付錢。”據路透社同日報道，民主黨籍加州州長紐森的發言人當天這樣回應聲稱：“50座主體建筑結構已經建成，在我們進入鋪設軌道...
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- 越南高鐵要選擇韓國？
- 作者：印閑生來源：江寧知府（ID：jiangningzhifu2020）越南國土狹長，高效的交通系統至關重要，但目前80%的客運和貨運依賴公路運輸，鐵路僅承載了1%。在醞釀多年之后，越南總理范明政于2024年7月宣布了時速350公里南北高鐵建設方案：1435mm雙線標準軌，主載客兼載貨，全長1541公里，總投資673.2億美元（不包括征地費）。同年10月，越南國會正式批準了該項目，計劃2027年動工，2035年完工。中老鐵路和中泰鐵路的飛速進展讓越南無法再蹉跎猶豫，必須立即下決心。項目是定下來了，可越南自...
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- 高鐵上被掌摑女孩：堅決不和解！對此，你怎么看？
- 高鐵上被掌摑女孩：堅決不和解！前兩天，一則視頻引發了網友熱議。發布者講述自己“五一”假期乘坐高鐵時，被后座“熊孩子”多次撞椅背，嘗試制止卻被孩子家人辱罵掌摑的經歷。視頻顯示，高鐵車廂內，兩名女子站在座位上面對鏡頭爭論。過道上，一位身穿黃馬甲的男子正在給雙方調和，指出后排坐的乘客罵人和打人的行為不當。列車乘務人員也來到現場，進行調解！此事件視頻中的一個細節引起網友關注，“熱心大哥高鐵上怒斥熊孩子家...
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- 碰見硬茬了就哭求和解？高鐵打人事件對付施害者，心慈手軟行嗎
- #高鐵上被掌摑女孩：堅決不和解#首先我們要為高鐵上被掌摑的女孩點贊，因為她的“倔強”，因為她的堅持，就是想讓沒有素質的人付出代價，堅決不和解，打她的白衣女子知道后悔了，哭求和解。雖然這件事最終會如何收場還不知道，但最起碼讓先打人的人害怕了。這也算一種勝利，但這也有點“阿Q精神”，因為被打女孩兒也要付出一些相應的代價。被掌握的女孩太倔強了，但這種倔強是一種無奈。在“高鐵上被掌摑女孩，她堅決不和解”...
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- 羅翔談女子高鐵遭掌摑還手被認定互毆,認為應當構成防衛！
- 羅翔談女子高鐵遭掌摑還手被認定互毆熱搜第一！在被眾多網友艾特完以后，界詼諧有趣的羅翔老師終于對“成都女子高鐵上被掌摑，被認定互毆”一事發表了自己的看法。羅翔老師最終的結論覺得是應該認定為：法律不外乎人情，各打50大板的處理方式，似乎既不合法有不合理！羅老師講到，正當防衛與互毆最核心的區別是，前者是正對不正，后者是不正對不正！可問題在于，在整個事件當中，正者不一定一直正，情緒激動和言語過激導致不正...
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- 3歲孩子高鐵上哭鬧，乘客提醒反被家長惡言：你喊警察來管啊！
- 近段時間，一則“3歲孩童大鬧高鐵，童音繚繞，同行乘客善意提醒反被家長怒懟”的消息登上了熱搜。眾所周知，孩子愛哭愛鬧是天性，而烈日炎炎下，人心浮躁，孩子的哭鬧聲又極具穿透性，聽久了心里感到煩躁也是能夠理解的。同時，如果是在高鐵等公眾場合下，孩子不停地哭鬧，那么將給周圍的其他乘客帶來很多困擾，因此，需要家長對孩子進行正確的管束，避免擾亂公眾秩序。不過，歲數小的孩子很難像大孩子一樣懂事，眼下，北京高鐵...
資訊參考，東方金報
