184架F-22，美軍都不想要了，面對500架殲-20，美軍想出兩個新辦法
作為世界上第一款先進的五代隱身戰斗機，F-22自從列裝以來，一直是美國空軍王牌武器。由于長期沒有同級別的對手，美國早早地就關閉了生產線，目前美軍服役的F-22為184架，幾乎沒有出現在美軍的對外作戰中，更沒有什么實戰經驗。
隨著解放軍殲-20戰斗機的服役，并且還在不斷改進升級，雖然起步時間比F-22晚，但是起點高。甚至有美國媒體認為，殲-20的快速“下餃子”，最終可能會裝備超500架。這就讓數量和質量上都沒有優勢的F-22，在美國空軍眼中成了一個“雞肋”，是一架都不想要了。那么沒有了F-22該如何面對解放軍的殲-20呢？美軍為此想出了兩個新辦法。
184架F-22，美軍都不想要了
根據美國《軍事觀察》雜志網站報道，美國空軍對F-22隱身戰斗機的不滿與日俱增，不僅要求今年退役首批32架戰機，還對剩余機隊也擺出一副不想要的架勢。
目前，美國空軍正在尋求打破國會的阻力，從今年開始退役F-22戰斗機。按照美國空軍的計劃，今年將有17%的F-22，也就是32架被標記為退役。而退役F-22的計劃是去年3月首次提出來的，不過遭到了美國國會眾議院和參議院軍事委員會的強烈反對。委員會要求空軍不僅要保持F-22機隊的滿員狀態，而且還要投入巨資進行升級。
《軍事觀察》雜志網站報道截圖
美國去年發布的《2023年國防授權法案》中，要求空軍讓F-22繼續服役，并且要保持執行空中優勢任務的能力，以滿足國防部作戰、空軍的訓練、測試等需求，同時還要支持各戰區指揮官的作戰規劃和軍事行動。
美媒表示，F-22作為西方唯一的第五代空中優勢戰斗機，服役還不到半個世紀。而美國空軍此前的F-15戰斗機服役期要長得多。而且F-22是全球僅有的三款第五代戰斗機之一，與成本更低的單引擎F-35戰機和中國的競爭對手殲-20一起服役，這使得美國空軍提前退役F-22的計劃備受爭議。需要指出的是，《軍事觀察》并沒有將俄羅斯的蘇-57統計在內。
現在美國空軍頂住爭議正式宣布，未來的機隊當中已經沒有F-22的位置了。退役F-22的兩個關鍵問題，就是其巨大的使用成本和極高的維護要求。F-22研發之初是為了降低F-15的運營成本，而F-15是美國空軍中除F-22外運營成本最高的戰斗機。
美國空軍心里已經沒有F-22的位置了
F-22的運營成本接近每小時7萬美元，而且據一些軍事分析人士估計，實際成本要高得多，是其他美國戰機的兩倍以上。這不僅導致F-22成為美國空軍迄今為止出動率最低的戰機，而且退役并采購其他新戰機，也比繼續使用F-22更具成本效益。因此，美國空軍向眾議院軍事委員會的戰術航空小組通報了這一情況，并再次宣布要讓F-22退役。美國空軍還算了一筆賬，如果在2030年之前，繼續讓184架F-22服役的話，將花費90億美元，這相當于再采購110架新F-35A的費用。
實際上，F-22退役的主要原因，還不只是它的高運營成本和維護要求。美國空軍想要對F-22進行升級的難度是相當大的。這就導致F-22的航空電子設備基本上已經過時了，特別是與F-35和殲-20相比。殲-20已經集成了頭盔瞄準系統、最先進的數據鏈和分布式孔徑雷達系統等，硬件和軟件都要領先F-22。這使得F-22在面對殲-20時的空戰能力受到嚴重質疑，尤其是缺乏最新的數據鏈，嚴重制約了F-22的能力。缺乏頭盔瞄準器也使F-22在視距內作戰中處于劣勢。這也是美國空軍要求其退役的重要原因之一。
相比于美國空軍的其他戰斗機，F-22的各項成本都要高出許多
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