“海參崴回來了？”俄羅斯松口，美國要慌了！

作者 :正文注明 2023-05-16 07:08:05 圍觀 : 次評(píng)論

作者：戎評(píng)
來源公眾號(hào)：戎評(píng)（ID：rongping898）
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半死不活好毛子，四分五裂好鷹醬。我們要做的，就是聯(lián)合“好毛子”，讓對(duì)面變成“好鷹醬”。

海參崴成吉林出海口

海關(guān)總署日前發(fā)布公告，自6月1日起，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港為吉林內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸中轉(zhuǎn)口岸。

俄羅斯符拉迪沃斯托克港，也就是咱中國人常說的海參崴，在地理位置上緊靠吉林和黑龍江。自此，吉林終于有了自己的出海口，不必再繞遠(yuǎn)路借道遼寧、山東，甚至更遠(yuǎn)的浙江。

其實(shí)，之前黑龍江就可以用海參崴作為內(nèi)貿(mào)口岸，現(xiàn)在只是加上了吉林。這樣，長(zhǎng)期被認(rèn)為沒有出海口的黑龍江和吉林，也終于有了臨近的出海口。

之前所謂“東北沒有出海口”之說并不屬實(shí)，更多是一種炒作話術(shù)。遼寧的葫蘆島、盤錦、營口、大連、丹東都是沿海城市，其中大連更是北方重要港口，戰(zhàn)略位置十分重要，不僅是重要的商港，還是北海艦隊(duì)的主要基地之一。

“東北沒有出海口”之所以有廣泛的傳播市場(chǎng)，就在于遼寧的幾個(gè)港口都在渤海和東海，面向日本海確實(shí)沒有。海參崴成為內(nèi)貿(mào)口岸，結(jié)束了東北在日本海沒有出海口的歷史。

經(jīng)濟(jì)為政治打下基礎(chǔ)

一提起海參崴，大家總會(huì)特別敏感，難免往主權(quán)領(lǐng)土上做過多聯(lián)想。很多自媒體為了博眼球，也是刻意迎合讀者喜好，做些不合實(shí)際的表述和猜想。

事實(shí)上，公告寫得很清楚，符拉迪沃斯托克港是境外港口，屬于俄羅斯。從現(xiàn)實(shí)角度說，《中蘇睦鄰友好合作條約》重申了領(lǐng)土邊界范圍，理論上我們和毛子并無主權(quán)糾紛。沒有“大事”，海參崴是不可能回來的。

但海參崴成為內(nèi)貿(mào)口岸肯定是大好事，主要積極意義還是在經(jīng)濟(jì)上，類似于東北有了機(jī)場(chǎng)港口保稅區(qū)加工和中轉(zhuǎn)，不收稅費(fèi)。短期來說，是盤活東北經(jīng)濟(jì)的契機(jī)。中期來說，將深化中俄貿(mào)易。遠(yuǎn)期來說，可以加速構(gòu)建東北亞經(jīng)濟(jì)圈，牽制震懾日韓，至少一舉三得吧。

當(dāng)然，“允許使用港口裝卸貨物”和“擁有港口管理權(quán)”，是完全兩碼事。雖然新中國成立時(shí)，考慮到現(xiàn)實(shí)情況，只能維持現(xiàn)狀。但維持現(xiàn)狀并不等于承認(rèn)現(xiàn)狀，而是擱置爭(zhēng)議，等待時(shí)機(jī)成熟時(shí)再解決。新中國從未承認(rèn)過任何不平等條約，我們?cè)谕鈻|北這些俄羅斯城市，特別標(biāo)注中國舊稱“海參崴”“海蘭泡”“雙城子”“伯力”“庫頁島”，到底是為了什么？

我想起俄烏沖突爆發(fā)前，日韓在俄貿(mào)易如火如荼。反觀中國，雖一直在努力，卻因?yàn)榉N種原因，未能取得突破性進(jìn)展。誰能想到，一場(chǎng)俄烏沖突，讓日韓在俄貿(mào)易優(yōu)勢(shì)一夕之間蕩然無存，而中國一舉拿下俄羅斯市場(chǎng)。全面扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，持久改善的中俄關(guān)系，是我們能把握住這次機(jī)會(huì)的先決條件。

機(jī)會(huì)青睞于有準(zhǔn)備的頭腦，有些事情不必急，但該打的基礎(chǔ)要打好。機(jī)會(huì)，說不準(zhǔn)什么時(shí)候就來了呢？

東北復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，東北三省第一季度的GDP表現(xiàn)非常亮眼。其中，吉林增長(zhǎng)8.2%，高居全國第一。黑龍江、遼寧分別增長(zhǎng)5.1%和4.7%，均跑贏4.5%的全國平均水平。

值得注意的是，這輪東北經(jīng)濟(jì)回暖，港口城市表現(xiàn)尤為突出。如正在沖刺?hào)|北第一個(gè)“萬億GDP城市”的大連，一季度同比增長(zhǎng)5.7%，不僅連續(xù)6個(gè)季度跑贏全國，且GDP省內(nèi)占比高達(dá)30.5%，分量進(jìn)一步提升。

與這個(gè)數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)的是，第一季度中俄貿(mào)易額為538.46億美元，同比增長(zhǎng)38.7%。2022全年，中俄貿(mào)易增長(zhǎng)29.3%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1902.71億美元。梳理各方數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，東北經(jīng)濟(jì)全面回暖，主要原因正是對(duì)俄貿(mào)易量暴漲。中俄貿(mào)易急速升溫，東北的汽車、零配件、機(jī)械出口等都將迎來機(jī)會(huì)。

當(dāng)然，東北經(jīng)濟(jì)衰退的原因很復(fù)雜，絕不僅僅是缺乏出海口的問題。內(nèi)部人口流失嚴(yán)重、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)老化、營商環(huán)境一般，外部還有俄羅斯和朝鮮因素，要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇并非一日之功。

但中俄貿(mào)易升溫是一個(gè)契機(jī)，并且這個(gè)趨勢(shì)短期內(nèi)不會(huì)有大的改變，對(duì)東北而言，這是個(gè)難得的機(jī)會(huì)。

俄羅斯開始“爆金幣”

俄烏沖突帶來一系列連鎖反應(yīng)，生存發(fā)展空間被西方嚴(yán)重?cái)D壓的俄羅斯，不得不轉(zhuǎn)向東方，尤其是中國。俄羅斯開始加強(qiáng)對(duì)中國的合作，開始頻頻“爆金幣”。

一是油氣東轉(zhuǎn)。俄羅斯石油和廉價(jià)天然氣對(duì)歐出口遇阻，不得不擴(kuò)大對(duì)華出口，這有利于中國的油氣及能源安全。同時(shí)，俄日關(guān)系惡化，管線建設(shè)方面，中國成為唯一可靠的合作伙伴。比如中俄東線天然氣管道直通大慶，中俄第二條天然氣管道談妥。

二是遠(yuǎn)東開發(fā)。俄羅斯的西方市場(chǎng)算是徹底斷了，東方市場(chǎng)成了俄羅斯對(duì)抗制裁不可或缺的一環(huán)，中國又是重中之重。日前普京下令，要求研究與中國搭建陸上谷物走廊。糧食方面，俄羅斯終于向中國打開了遠(yuǎn)東地區(qū)的大門。

三是中亞破局。美西方一直在中亞各國安插NGO組織，俄羅斯影響力迅速減弱，不得不聯(lián)手中國穩(wěn)住局面。中國同中亞各國的合作得以持續(xù)深化，中亞已成為高質(zhì)量共建“一帶一路”示范區(qū)。

四是北極航線。早在2017年，中俄就已開始北極航線的開發(fā)與合作。俄烏沖突爆發(fā)后，這條“冰上絲綢之路”更是進(jìn)展迅速。2022年，北極航道的貨運(yùn)量達(dá)到了3410萬噸，比預(yù)定計(jì)劃多出210萬噸，預(yù)計(jì)在2023年，貨運(yùn)量能突破3600萬噸。

半死不活才是好毛子

毋庸諱言，中國也和其他域外大國

一樣，正在這場(chǎng)曠日持久的俄烏沖突中獲益，俄方開放海參崴作為吉林內(nèi)貿(mào)口岸只是其中之一。正如前面所說，俄羅斯對(duì)中國作出種種“讓步”，是當(dāng)前形勢(shì)所逼，多少帶有一些不得已的成分。

就在俄烏沖突之前，俄羅斯還隨意改動(dòng)中俄天然氣管道，阻攔中吉烏鐵路修建，提防中國人參與西伯利亞開發(fā)，關(guān)鍵武器寧愿拆解也不賣給中國。俄羅斯對(duì)中國，防備是本能，合作是無奈。

從古至今，俄羅斯一貫奉行大國沙文主義，擴(kuò)張是其民族血液的一部分。這一點(diǎn)，連俄羅斯的歷史學(xué)者也不否認(rèn)。中國，也是其領(lǐng)土擴(kuò)張的受害者之一。一個(gè)實(shí)力強(qiáng)大，嗜好進(jìn)攻的鄰國，對(duì)中國的威脅永遠(yuǎn)是巨大的，我們不能好了傷疤忘了疼。

俄羅斯對(duì)中國的感情也很復(fù)雜，翻開其與中國的交戰(zhàn)史，實(shí)在勝少負(fù)多。元朝及以前就不提了，那是中國單方面碾壓。就說近代的雅克薩、伊犁，新中國成立之后的珍寶島，俄方在戰(zhàn)場(chǎng)上都沒占到便宜。中國忌憚俄羅斯，俄羅斯也同樣忌憚中國。

如今兩國發(fā)展到幾乎背靠背的關(guān)系，是因?yàn)閷?duì)面有更強(qiáng)大的共同敵人——美國及北約。俄烏沖突之下，俄羅斯除了依靠中國，別無選擇。中國支持俄羅斯，也是在美國威脅之下，不得不作出的戰(zhàn)略選擇。但中國并不支持俄烏沖突擴(kuò)大，這是愛好和平的民族本性，也是尊重主權(quán)的基本道義。

外蒙、新疆、東北的過往告訴我們，俄羅斯一旦強(qiáng)大，中國的麻煩也就來了。無論從歷史經(jīng)驗(yàn)，還是地緣政治角度看，半死不活的毛子，才是好毛子。正如四分五裂的鷹醬，才是好鷹醬。