作者：汪濤
來源：純科學（ID：chunkexue）

摘要：中美關系最深層的基礎之一，取決于雙方軍事科技的能力對比。對中美雙方當前軍事能力的判斷是：中國軍事科技正處于全球（再重復兩遍是全球、全球）、全面（再重復兩遍是全面、全面）超越（再重復兩遍是超越、超越，不再是“追趕”）美軍的轉折點上。導致這種變化的根本原因是三十年前雙方軍事根本性的戰略轉變。中國從軍隊要忍耐，為經濟發展讓路，全面轉向追趕和超越美軍。如果僅僅是這個變化，還遠遠不足以使中國軍事成功超越美軍，關鍵是就在中國開始這個轉變的同時，美軍則全面轉向獨孤求敗、最大限度地不斷自我作死的戰略方向。這導致美軍在幾乎所有軍事領域全面點錯科技樹。雖然今天美軍已經發現搞錯了方向，但為時已晚。技術體系一旦決定，在未來至少10年甚至20年之內是無法回頭的。美軍只能眼睜睜看著中國人民解放軍在未來10年之內不僅是對美軍，而且是對整個北約的軍力，可在全球形成單向屠殺的零傷亡作戰能力。只是因為思維的慣性、中國人不愿聲張的文化、戰忽局工作的出色和成功、美國人也太善于忽悠要在世人面前維持霸主形象、公知們一再地宣傳中國落后崩潰等成效卓越等眾多因素，使人們難以接受這個現實而已。現在面對中美關系的動蕩，很多國人很焦慮。本文將消除人們不必要的焦慮心情。

“經中美雙方商定，美國國務卿布林肯將于6月18日至19日訪華。雙方正就訪問的有關安排保持溝通，我們將及時發布”。

如果是友好的訪問，即使是對方主動提出的，公開報道時一般也會說對方是“受邀請”。現在說“經中美雙方商定”，從外交詞匯來看就等于明說是美國一再求著來訪問，中方只是照顧美方請求。在報道北京時間6月14日，國務委員兼外長秦剛應約同美國國務卿布林肯通電話的新聞時，中方所用的詞匯也是中方“應（美方之）約”，也就等于明說電話會議也是美方主動要求開的。對具體行程安排還在“保持溝通”，這就等于是說，布林肯來華訪問的具體行程還沒有最后完全確定。作為主場，如果最高領導人接見，可以算是符合外交禮節。連民間的企業家都見了，見對方來訪的國務卿也說得過去。況且，美國的國務卿雖然職責相當于外交部長，但其職位排名卻相當于四號人物（在總統、副總統、議長之后），所以與中國常委級別相當。要是按實際政府內閣權力看甚至僅次于總統，與中國的總理更接近。如果中方只是工作職責上對等的外交部長出面接見，“坦誠地交換一下意見，并進行積極的、有益的、建設性的交談”，也可以算盡到基本的外交禮節。問題只是：如果美國不能有效落實在半年前（2022年11月14日）雙方最高領導人在巴厘島會談期間，拜登剛剛說過的“五不四無意”承諾，中方最高領導人可能就不需要出面見了 —— 和拜登剛談過沒多久的事情都落實不了，那和布林肯談不是純屬浪費時間嗎？所以，最高領導人見了，不能說明什么。但如果不見，尤其剛剛連比爾·蓋茨都接見了，就是不見美政府高官，那就能說明很多、很多。

要清楚理解今天中美軍事能力對比的現狀，需要回到三十年前。那時接連發生了很多國際大事：蘇聯解體，東歐巨變，第一次海灣戰爭美軍展示的現代戰爭樣式令全球震驚，也讓中國領導層和軍方驚出了一身冷汗。1992年初小平南巡，在離開珠海時還回頭對當地官員說“你們要快一點”“膽子再大一點，步子再快一點”，可以說是焦慮之情絲毫不掩飾地溢于言表。為什么那么焦慮？當然是非常清楚地知道，那時的中國軍事能力客觀上處于難以自保的狀態。自那時起，中國開始改變過去軍隊為經濟發展暫時忍耐讓路的政策，逐步立項越來越多的軍工項目。中國軍工項目的目標是什么？很顯然，就是應對美國的軍事能力。但在當時，普通中國老百姓則幾乎沒什么焦慮的感覺，因為當時無法想象中國會面臨戰爭風險。當時每年10%左右，最高時達到14.2%（1992年）的年經濟增長率，大家都忙著開心賺錢了，那有功夫焦慮？而之所以如此，那個時候美國還根本沒把中國真正放在心上，面對雙方16倍以上（6.174萬億美元/0.3795萬億美元，1991年數據）的GDP經濟總量差距，軍事科技代差級別的優劣勢對比，美國真的也不需要擔心什么。即使在5年之后的1996年臺海危機中，美軍也只需要出動兩個航母戰斗群，也足以形成對整個中國人民解放軍的壓倒性常規軍力優勢。因此，美國當時真沒有給中國施加什么真正的壓力，所以中國普通百姓當然也就不會對中美關系感受到什么壓力。

也就是從這個時候開始，美軍則是進入一超多強時代，而“多強”也主要是北約里美國的小伙伴們。因此，就在中國軍事開始戰略性轉變的同時，美軍則開始獨孤求敗、不斷地全面自我作死的戰略進程。只有充分理解了這一點，才會從根本上明白，今天為什么中國在所有軍事科技上開始全面超越美軍，而美軍則正好在所有的軍事領域全都點錯科技樹的根源所在。這個轉變已經整整三十年了，這不是一年兩年，更不可能是一天兩天就能發生的轉變。

大型的軍機有：B-2、B-52、B-1B，大量預警機（EP-3等）、加油機、運輸機（C-17、C-130等）。同時，北約里歐洲國家也開發有多種大型軍機。就連以色列都開發有費爾康預警機，并且比美軍的還要先進。

小型的軍機就更多了：F-117隱形戰機，F-15重型制空戰機、F-16輕型戰機，A-10疣豬對地攻擊機，F-14雄貓、F/A-18大黃蜂艦載機。北約里其他國家也都開發了種類繁多的很多戰機，法國的幻影2000、陣風，瑞典的鷹獅，英國的臺風EF-2000、著名的可垂直起降的固定翼鷂式戰機，美軍還在此基礎上改進型的AV-8A、AV-8B鷂式戰機，以色列的勇士，日本的F-2......

當時美國的F22還處在研發之中（1985年立項啟動的），是靠著原來的慣性走到21世紀并列裝了198架。

在美軍開始自我作死的戰略大轉變之后出籠的是個什么玩意呢？就是大名鼎鼎的F35閃電戰機。正是在1993年，美國國防部啟動了“聯合先進攻擊技術”JASF驗證機研究，并且在1994年1月成立了JASF研究計劃辦公室。1996年3月，在美軍內部成功地整合了美海軍的“聯合攻擊戰斗機”JAF計劃和國防高級研究計劃局“通用低成本輕型戰斗機”CALF計劃，JASF計劃正式更名為“聯合攻擊戰斗機”JSF（Joint Strike Fighter）。1996年11月16日正式啟動了JSF項目。這就是美國空軍自我作死、獨孤求敗的開始。很顯然，F35宏大的、并且非常成功實現了的戰略目標就是：不僅要一統美軍陸、海、空軍的天下，而且要一統北約甚至所有美國盟國的天下。F35是全能戰機，采用一個空氣動力學結構設計，只進行不同改進的系列品種三個型號就足以包打天下。它的設計理念是什么？

在獨孤求敗的絕對前提條件下，根本不可能有任何敵對國家能對美軍和北約的天空構成威脅。靠著比F22降低一些的隱身能力（從而成本更低），也根本不可能有敵對國家有能力發現它，那就更談不上空中較量的問題了。所以，F35基本不需要空戰能力，只要考慮如何更爽地欺負地面和海面上的敵人就可以了，它居然還可以實現垂直起降。

F35從立項設計的一開始，就是一個在F22基礎上“向下走”，但卻只是用美國人的話來說，就是要實現“極權的、大一統計劃經濟體制”的戰略目標。

F35A，空軍型。不用考慮近距格斗，只要中程空空導彈。最大速度僅1.6馬赫、機動性只不過是和F16相當。

F35B，短/垂起降型。尾噴口可轉動90度向下，實現垂直起降。

F35C，海軍的航母艦載型。機翼可折疊，帶尾鉤。

F35A/B/C三款戰機對比

因為要面面俱到，導致什么都想干，結果什么都干得不是太好。閃電變成肥電，肥電變成肥鵝，肥鵝最后變成燒鵝。

F35實在是太成功了，美國不僅成功忽悠了自己各軍兵種都別再搞自己的戰機，而且成功忽悠了所有北約國家都別再搞自己的戰機，全都只買F35了。這種高度極權壟斷的計劃經濟體制怎么可能有好結果？從2011年第一架F35開始交付，到2022年底已經生產了近千架。原有的北約其他所有戰機都已經不再維護升級，在2011年F35交付之前，F22的生產線也被拆除以表決心。戰忽局張局長坦言是他忽悠美國人拆除F22的，因為當時傳言中國在搞殲14隱形戰機，而張局長說沒那回事，這只是殲10改，中國近期不可能開發出隱身戰機的。美國之所以會拆除F22，當然不會是僅僅聽了張局長的戰略忽悠。因為要實現F35一統天下的超級大戰略，讓所有北約國家都放心地只買F35，美軍自己也必須要作出放棄F22的堅定表示。這是一個在獨孤求敗的發展道路上大是大非的問題，不能有絲毫含糊的。

退一步說，即使美軍留著F22生產線不拆除，能改變今天中美空中軍力對比的現實嗎？基本不會改變什么。因為這不是生產線的問題，而是技術體系的問題。如果美國重新再建設一條或多條F22生產線真的有那么難嗎？有人說是花錢太多，不劃算。得了吧？怎么可能是這個原因？如果真的有必要，照著成熟的圖紙再建一條生產線，就算多花一些錢又能多到哪里去？所有新戰機的生產線不都是新建的嗎？

F35每年的產量

因為在2011年中國殲20首飛之后，美國就應該發現自己走錯方向了。但它只能硬著頭皮走下去，因為技術路線已經決定，沒法再回頭了。它只能盡快讓F35大量投產列裝。并且，就算是F22重新建一條生產線繼續生產改進，也無法從根本上改變與中國空軍持續擴大的體系結構上劣勢的事實。因為殲20就是針對美軍F22設計的空優戰機，所以在與F35較量時，后者根本就不可能是殲20一只手的對手，因為F35從設計的一開始壓根就不可能去設想要與F22這種級別的戰機作戰并且還要有取勝的可能性。

F35的災難性后果是什么？它不僅完全滅絕了美軍在戰機上與中國競爭的可能性，而且徹底滅絕了整個北約與中國戰機競爭的能力。現在不斷有信息傳出英國等想跳過五代機，直接開發六代戰機。拉倒吧！你都沒搞過五代機，怎么可能有技術基礎去研發六代機？

中國在2011年1月11日下午1點11分首飛成功殲20戰機，時間正好卡在時任美國國防部長蓋茨到訪中國幾個小時后，F35進入批量生產之前。

殲20首飛成功

對同屬空優戰機的F22，單純從空戰能力來說與殲20是很難明確分得出高低上下的。但在殲20S雙座型戰機開發出來后，一架殲20S雙座型戰機可以同時帶領和指揮多架（3到6架）攻擊-11隱身無人機作為“忠誠僚機”作戰體系。

“忠誠僚機”是美軍提出的，應當屬于五代半戰機概念的技術體系。但美軍有大量的概念都只是概念而已，中國卻都已經把它們變成現實了。攻擊-11無人戰機隱身性能肯定會比F22、B-2、殲20都要高得多，對F35更是不在話下。因為它本身體格就小很多，不需要突出的有人駕駛艙、采用隱身性能最好的飛翼型結構等，都可以使隱身性能達到極致，并且成本要低得多。這一下就使中國空軍會形成對美軍一切小型軍機（F22、F35）代差級別的優勢。前出的一大群攻擊-11無人機會把美軍所有空中的F22、F35、預警機、加油機甚至B-2、B-21、傳統戰略轟炸機全打光了，美軍最多也就只是拼掉一些中方的攻擊-11無人機，連殲20的影子都找不到。所以，即使從武器裝備上來說不是零傷亡，但從人員上來說解放軍是完全可以實現對美軍零傷亡作戰的單向屠殺能力。

F22和F35從設計的一開始就沒考慮過雙座型的設計，機體機械結構就注定了它不可能升級到這個能力。要實現同樣的“忠誠僚機”體系，必須設計全新的戰機，這下就要了老命了，沒有10年以上的時間是不可能實現的。當然，以2016年2月26日美國空軍部長德博拉·李·詹姆斯公布的LRS-B（Long Range Strike Bomber，遠程打擊轟炸機）的正式編號B-21為基礎，也是可以開發“忠誠僚機”系統的，甚至B-21單機可以指揮的“忠誠僚機”可以遠遠比殲20S多很多，因為它的平臺更大。但這個有些別捏，B-21根本目的是戰略轟炸，而不是制空作戰。B-21基本上就是一個簡化版的B-2，與F35“向下走”的路子是類似的。

到那時，如果美軍在“忠誠僚機”體系上追上中國就足夠使空中軍力平衡了嗎？當然不可能。因為中國正在全速地開足馬力不斷超越。

央視曝光的中國六代戰機

如果只是國際上都在談的六代戰機也到罷了，問題是中國已經曝光的絕不僅僅是六代戰機，而是真正星球大戰級別的空天戰機。

心心念叨的轟20，真的是還沒出世就可能從小甜甜變成牛夫人了？

問題是：無論你信不信空天航母“鸞鳥”，它并不是一個產品技術，而是一系列配套的產品技術。赤霄、月影、承影、白帝、玄女......一個比一個玄幻。但其中的“白帝空天戰機”，這東西卻不像是一個科幻，而是一架真的戰機。

南天門計劃的“玄女”空天戰機具體設計參數如下：

• 機長：24.6米
• 翼展：14.1米
• 空重：23.9噸
• 標準任務重量：47.2噸
• 最大起飛重量：51.9噸
• 巡航速度（大氣層內）：2.34馬赫
• 最大速度（大氣層內）：4.8馬赫
• 最大任務速度（大氣層外）：第二宇宙速度
• 單次任務周期：14天
• 可搭載脈沖粒子加速炮吊艙以及多種制導武器。

很多媒體上還煞有介事地介紹說，南天門計劃將在2043年正式啟動。這個計劃主要目的是防范外星文明入侵和小行星撞地球的風險。壓根沒把美軍當回事。

再來說下MD-22鳴鏑寬域飛行器。

• 體長10.8米
• 寬4.5米
• 高1.6米
• 最大起飛重量為4噸，其中有效載荷為1噸
• 最高速度為7馬赫，相當于美國SR-71“黑鳥”偵察機的2倍速度
• 續航里程可達8000公里
• 可以“在高速條件下以6G過載狀態完成穩定盤旋強機動飛行”。

2021年7月16日官宣的“過于先進，不便展示”的亞軌道飛行器。與此相聯系的是“近地軌道轟炸機”（FOBS），可以實現20倍音速突防，全球一小時打擊（又是美軍提出的概念，中國實現的例子）。它可以直接飛到美國和北約各國的頭頂上外層空間，在其現有一切防空導彈打擊能力之外，直接在其頭頂上進行單向屠殺。中國這些新概念戰機的研發進程，基本上與美軍的B-21相當。2022年3月4日，B-21的首架原型機開始地面測試。2023年3月，美軍宣布B-21將于2023年首飛。計劃2030年開始形成戰斗力，計劃最終裝備100架。但等B-21正式列裝美軍的時候，將面對的不是殲20，也不是轟20，而是中國的空天戰機、亞軌道轟炸機、寬域飛行器，還是被單向屠殺的命運。

爆震發動機分為好多種，其他國家試驗中的型號基本是都采用氫氣作為燃料，以追求更高的燃料比，氫氣相對而言更容易點燃，技術難度比較低。但是面臨的價格高昂、容易爆炸的風險。中國科學院研究團隊采用了與航空煤油相當的RP-3燃料。更重要的是，中國在爆震發動機上取得突破的并不止是中科院團隊，重慶大學產業技術研究院與重慶推重比動力科技有限公司(簡稱推重比科技)共同建立的爆震推進與空天飛行技術研究中心，其研制的1000N煤油燃料連續旋轉爆震發動機也于2023年3月21日成功完成首次點火試車。

美國和北約的空戰能力已經基本被吊死在F35一棵樹上了。這是中國軍工技術上的市場經濟體制，相對美國極權的、大一統計劃經濟體制的壓倒性的全面勝利。

相比于此前很早就在江湖上流傳的DF-21D，抗戰勝利70周年大閱兵上突然公開的DF-26讓人更加興奮，它不僅與DF-21D一樣具有反航母能力，而且射程可達5000公里。這意味著美軍在以關島（距離中國也就3000公里）為核心的整個第二島鏈以內都不再有安全性。

如果說DF-21D和DF-26美軍還有反導的理論可能性，那么2019年10月1日國慶70周年大閱兵上首次公開的DF-17（射程1800-2500公里）的出現則又是一個巨大的跨越。這種采用水漂彈道（以錢學森彈道為基礎研發）的高超音速武器，美軍的現有裝備理論上就不可能具備任何防御能力。

CM－401高超音速反艦導彈。2018年11月6日在珠海航展上首次展示，射程約290公里。

鷹擊21，第一款高超音速水漂彈道的反艦導彈。2022年4月，在海軍節來臨之際首次公開。可以艦對艦，空對艦方式對美海軍單向屠殺。射程1000～1500公里。

東風27，目前還處于江湖上傳說的狀態。關鍵是其射程達8000公里，基本上使美軍在整個太平洋第三島鏈都不再安全。

美國人或者是很多公眾可能會認為美軍的強項是火力密度，但這個早就是老黃歷了。如果你去問問參加過對越自衛反擊戰的中國老兵，人民解放軍打仗時火力密度是什么樣的問題，他們會告訴你“范弗利特彈藥量”純屬笑話。戰場上的越軍聲稱與美軍交戰那么長時間，從來沒遇到如此猛烈的炮火。解放軍的火力準備不會聽到人們想象中的炸彈爆炸聲，而是已經把本來是離散的爆炸聲變成完全連續的了。如果你想體會一下這是什么樣的聲音，建議你在春節時買30掛以上1千響的鞭炮，記住一定要同時燃放去聽一下，基本上就是這樣的聲音。

看到俄烏戰爭的狀況，有些美國人幻想在可能的中國統一戰爭中用巷戰來阻止人民解放軍。拉倒吧！解放軍要攻城哪里會有什么巷戰？如果巷子中有敵人阻擋，瞬間整個巷子就沒了 —— 解決巷戰最好的辦法不是消滅巷子中的敵人，而是會用逆天的火力密度直接去消滅巷子。去看看俄烏戰爭中發生交戰的城市，有哪一個最后不是被打成廢墟的？既然要打成廢墟并且要清理廢墟，干嘛不一上來就直接進行“整體拆遷”得了。（未完待續）

七、美軍為什么難以進行軍事科技轉向？

八、未來十年中美軍力對比展望

九、中美是否會發生戰爭？

十、臺灣問題從軍事上有可能會如何解決？