作者：汪濤
來源：純科學（ID：chunkexue）
接上文：中美關系——輕舟已過萬重山(上)
摘要：上篇中談到，美空軍因認為世界上已經不會再有攻破美制空權的敵對能力，因此F35是以F22為基礎減弱性能，以更低的價格不僅一統美國所有軍種，而且一統整個北約。這種極權的、大一統的計劃經濟體制下的F35給整個美國和北約帶來了災難性的后果，它把美國自身以及整個北約其他國家所有其他研發可與中國新型空軍相抗衡的能力全都滅絕了。本文將進一步談到，美海軍認為僅憑現有11艘航母戰斗群，就可以不再需要更多的制海權，只需要以隱身技術為基礎發展對陸攻擊能力就足夠了。在這種獨孤求敗的海軍戰略思想指導下發展的DDG1000朱姆沃爾特隱身導彈驅逐艦和LCS瀕海戰斗艦都以慘敗收場。美國之所以尋求降低軍品價格，并且在電磁彈射技術上不斷失敗，原因在于產業空心化太嚴重，自研和生產任何產品都會因價格過高、無成熟產品支持而難以成熟穩定。加上各種利益集團綁架，無法將資源集中到真正需要的方向上。這就使美國即使已經明明知道中國軍事力量的挑戰，也無法有效應對。但是，美國具有極為強大的戰略忽悠或更直接說是戰略欺騙的能力，以過度放大美國的軍事、科技等實際水平。
當我們談到航母時，腦子里充滿的都是“美國式航母”的樣式：10萬噸級排水量，近百架戰機，彈射起飛，攔阻索降落。區別只是常規還是核動力，電磁彈射還是蒸汽彈射，更細分的話有彈射器/攔阻索的CTOL、滑躍短距起飛/攔阻索降落的STOL、滑躍起飛/垂直降落的S/VTOL。最新的福特級上采用了先進飛機回收系統AARS（Advanced Aircraft Recovery System），它的攔阻裝置用的還是攔阻索，只是吸收飛機能量由傳統的液壓吸能系統改為新的電力回收方式。這種美國式航母可稱為“重型航母”。中國的航母夢，也是以美國式航母為模版的。目前的三艘航母遼寧艦、山東艦、福建艦等都是重型航母或準重型航母的模式。但是，隨著軍事科技的發展，未來真是美國式航母的天下嗎？相比于美國空軍用F35一統天下的大一統計劃經濟戰略，海軍就不能那么簡單粗暴，首先美國最先進的重型航母就不可能去賣給其他北約國家。原來除美國外，北約國家里有英國、法國、意大利、西班牙有能力自己研發生產自己的航母。英國現役有2艘伊麗莎白女王級航母。首艦伊麗莎白女王號2017年12月7日正式服役，另一艘威爾士親王號2019年12月10日服役。該級中型航母最大可搭載36至40架F35B垂直起降戰機，4架MASC預警直升機。或者在兩棲突擊模式下，艦上全部裝載直升機，可選擇混合編組（18架EH-101直升機、6架CH-47運輸直升機、6架AH-64武裝直升機、4架監視海洋用的UAV無人機或“守望者”無人偵察機） 或25架CH-47支奴干運輸直升機，必要時也可讓美國V-22“魚鷹”傾轉翼飛機起降。另外也可兼顧短距起飛垂直降落型（STOVL）戰機F35C。法國1艘戴高樂號核動力航母，2001年5月18日服役。標準排水量3.5萬噸。意大利有2艘自己研發生產的輕型航母加里波底號，但其標準排水量只有1.01萬噸——這玩意兒也能算航母？另一艘是加富爾號輕型航空母艦，標準排水量2.2萬噸。加里波第號最大可以配置16架海獵鷹短場垂直起降戰機，或者是18架意大利自己研制的奧古斯塔(Agusta)直升機（或美制SH-3海王式直升機）。它也可以短距離滑躍起飛固定翼飛機。富爾號原計劃是搭載22架F-35B。西班牙1艘胡安·卡洛斯一世號戰略武力投送艦。2011年12月服役，標準排水量2.7萬噸。另外，巴西1艘圣保羅號航空母艦，泰國1艘皇家公主號航空母艦，印度1艘維克拉瑪蒂亞號航母等都是從他國購買的。印度還有1艘自己研發生產的維克蘭特號航母于2022年9月2日服役，標準排水量3.75萬噸。俄羅斯一艘命運多舛的庫茲涅佐夫號航母，現處于維修狀態，預計于2024年春回到現役。它與中國遼寧號航母基礎的瓦良格號航母同屬原代號為“1143”航母計劃。庫茲涅佐夫號航母是該型的第一艘，瓦良格號是第二艘。所以，北約國家里除了法國的戴高樂號，其他航母更接近美國的塔拉瓦級、黃蜂級、美國級，中國的075型，日本的“出云”級、“大隅”級、“日向”級，韓國的“獨島”級等兩棲攻擊艦，或稱“直升機航母”更接近。中國首艘075型兩棲攻擊艦海南艦（弦號31）。以省名來命名，表明它與航母是被同級別看待的。2021年4月23日在三亞與055型大連艦（弦號105）、18號戰略核潛艇（弦號421）同時入列南海艦隊服役。另外還有廣西艦、安徽艦都是075型兩棲攻擊艦。如果我們把兩棲攻擊艦歸入輕型航母概念，先來看看美國和中國各型航母的建造時長與造價。這樣一對比就會發現：美國最新的重型航母與輕型航母之間的造價有4倍的差距，建造到服役的時間上有2倍差距。中國兩者間有10倍的造價差距，時間上有2倍的差距。美國最新型的福特級電磁彈射核動力航母，相比上一代的尼米茲級核動力航母造價翻了一倍多。上述有很多美國航母價格只是估計，尤其還沒服役，處于建造之中的價格，開工建造時的價格到最終服役時一般都會超支30%以上。這只是航母的造價對比，如果算上整個航母戰斗群，全壽命周期的維護費用，價格要乘上至少20以上。即使財大氣粗的美國也承受不了這樣的成本支出。雖然中國生產的航母同等性能成本更低。但福建號采用了與美國福特號同級別的電磁彈射，只是常規動力，價格就已經達到福特號的一半了。如果未來采用核動力，價格顯然會大幅提升，那樣就不會比福特級差多少。這可就有些讓人頭疼了。這不禁令人質疑一個問題：重型航母真的是發展方向嗎？這個問題在過去似乎并不是問題，但在今天卻是一個天大的問題了。不僅因為技術條件發生了巨大變化，而且是中國的長遠國際戰略與美國之間的根本差異。在二戰之前，大炮巨艦是制海權的核心，所以海軍的核心力量就是重型巡洋艦。最大的巡洋艦上的火炮數量可以達到數以百計。航母是什么？說白了就是一個海上的機場。因為在二戰中用實戰證明了，制空權是制海權的根本，因為無論軍艦上的火炮射程有多遠，都不可能有最簡單的艦載機作戰半徑更遠。艦炮的口徑再大，其炮彈也不可能比艦載機可以攜帶的炸彈更大。如，二戰中大到變態級別的日本大和號戰列艦，其460毫米口徑主炮的彈頭重量達1.46噸，這基本上已經是艦炮彈頭重量的極限了。美國最大的衣阿華級戰列艦，其406毫米主炮的MK8型炮彈，重量為1.225噸。但二戰中大型的航空炸彈普遍都能達到2噸以上。英國皇家空軍專門為轟炸魯爾水庫特制的跳躍炸彈每枚重5.4噸，由蘭開斯特轟炸機攜帶。另外還使用過重達5.44噸的“高腳杯”，10噸的“大滿貫”等航空炸彈。雖然以上這些航空炸彈并不一定都能用于航母上，但航母上戰機可以使用的航空炸彈的重量也普遍遠重于艦炮。所以，二戰中航母正式成為制海權的核心力量取代了大炮巨艦時代。其他一切遠洋海軍裝備逐漸地都主要是圍繞航母而建設。導彈驅逐艦被稱為航母的帶刀侍衛，潛艇被稱為航母的水下衛士，護衛艦要護衛什么？主要就是護衛航母?？墒?，有幾個方面的技術進步卻逐步地使航母具備這個制海權核心地位的前提條件不斷地發生著變化：- 首先是航母本身的成本越來越昂貴，即使美國也開始受不了這么高昂的成本。海軍被稱為“百年海軍”，“吞金巨獸”......制海權當然是非常重要的，但如果它價格高到讓具有制海權的國家經濟破產的程度，那就會走向事情的反面。
- 其次是射程可以覆蓋地球上任何一個大洋的彈道導彈反航母武器紛紛出現，而且這個就是中國率先推動的軍事革命?？梢愿采w整個地球，實現全球1小時打擊的空天戰機也已經十月懷胎、即將一朝分娩。由此，制海權逐步地將不再是以制空權為前提，而可能是以制天權為前提了。制天權的平臺和基地不再是航母平臺，而是陸上基地、導彈驅逐艦或重型遠程戰略轟炸機。飛機飛得再快，終歸快不過高超音速彈道導彈。作戰半徑再遠，終歸遠不過彈道導彈。一枚射程2000多公里的DF-17，普遍認為其價格只有區區1000-2000萬人民幣，而鷹擊21價格是1000萬美元。法國陣風戰機被認為是當前作戰半徑最遠的艦載機，也就1500公里。美國的主力艦載機作戰半徑也就只有800多公里。鷹擊21之所以設計成射程1000-1500公里，就是要正好超過一切現有航母艦載機的作戰半徑。東風17的價格是美國一艘最新福特級航母的3500至7000分之1，鷹擊21是其700分之1。美國自己曾經在歷史上炒作過“航母海上棺材論”，這個曾成功忽悠了蘇聯。這個忽悠之所以成功，是因為它的論點本身的確就是真理。而之所以變成忽悠，問題只是那些真理的前提條件，當時的蘇聯在技術上是實現不了的。如果A，則肯定B，這個是真理。如果對不能實現A的人說這句真理，那就是忽悠。真理和忽悠本身就是一樣的，問題只取決你是否能實現真理的前提條件。非常遺憾的是：這個真理的前提條件在今天卻已經被中國實現了。雖然目前只有中國能將世界上的一切航母都變成海上棺材，但既然中國可以實現，有什么理由說別的國家就永遠實現不了？航母是百年大計，造出來就可能準備要用上五十年的。有些人總想證明擊沉現代化的航母困難程度大到幾乎不可能，并以美國曾經做過的實驗為案例來證明。早在2005年，美國曾花了25天時間持續地狂轟亂炸，才將一艘8萬噸的小鷹級航母擊沉。但一定要明白，真正在戰爭中無論是擊毀坦克還是軍艦，絕大多數都不是因為攻擊彈藥本身的爆炸威力，而是因為引起了“殉爆”—— 主要是被自己攜帶的彈藥炸毀的。一艘尼米茲級航母攜帶的彈藥量在3000噸的水平，它有可能經得起1噸戰斗部的高超音速反艦導彈攻擊而不沉，但它自己船艙里攜帶的1000噸（假設它自己已經用掉了一半）到3000噸彈藥爆炸的沖擊它能承受得了嗎？絕無可能。這就是一枚小型核彈從內部爆炸，沒有任何航母能承受得的。理論上說只要一枚手榴彈就可以炸沉世界上現在以及未來的任何一艘重型航母，只要它爆炸的地方是彈藥庫就可以。之所以要費那么多勁兒開發那么先進的反航母武器，只不過是把一枚手榴彈送到敵人航母的彈藥庫引爆、自己還能順利離開不那么方便而已。正因如此，用于攻擊軍艦的艦炮，其裝藥量占比往往很小。例如，大和號460毫米主炮使用的用于攻擊艦船的91式穿甲彈雖然炮彈重1.46噸，但其裝藥量僅為33.85公斤。這就是要用1.46噸的大鐵疙瘩把敵方軍艦砸出一個窟窿，然后把一個很小的炸藥包送到其彈藥庫引爆的思路。反艦導彈因其末段速度遠超艦炮和航空炸彈，穿甲能力也遠遠比其更強。如鷹擊18末段速度達3馬赫，而鷹擊21更是可高達10馬赫。因此其戰斗部可以遠比艦炮和航彈大得多。鷹擊18可達140-160千克（也有200-250千克的說法），鷹擊21甚至可達到800～1000公斤。每公斤中國CL-20炸藥的當量約為3，也就是說，鷹擊21彈頭裝藥相當于2.5～3噸TNT當量。只要擊中一枚，基本可以確保引爆任何艦艇的彈藥庫。
- 自二戰以后，尤其是最近十多年來，飛行器技術發生了天翻地覆的變化。垂直起降飛行器不再需要航母上極為復雜的起降技術。除了傳統的直升機，固定翼的垂直起降戰機技術越來越成熟和普及，雖然它們因此而可能在其他技術指標上受到影響。各種無人機也紛紛出現。無人機因為可以在尺寸上比有人機做得小很多，因此也可以不再需要復雜的起降技術。所以，即使航母還有需要，很可能也不需要過去那種概念的重型航母。以兩棲攻擊艦等概念出現的事實上已經是輕型航母，我個人認為它們代表了未來的發展方向：成本低一個數量級生產周期縮短一半以上。與日常遂行的小型任務更容易在規模上匹配。大規模戰爭時又可以通過數量來集結并不弱于重型航母的實力。如果076采用電磁彈射，也可以起降大型預警機和加油機。那么它與重型航母就只有單艦載機數量上的區別，而基本不再有任何功能上的區別了。艦載機數量是可以通過輕型航母平臺數量來任意彌補的。
- 輕型航母在戰爭中被擊沉時遭受的裝備和人員損失遠比重型航母小得多，也更容易恢復。世界海軍發展歷史上很多以極限重型理念列裝的戰艦，一旦在戰爭被擊沉，整個國家就面臨從此喪失制海權，甚至亡國的后果。
2023年1月12日交付的中國首個無人機航母概念船“珠海云”號。網傳沙特欲從中國購買1.5萬噸級無人機航母，船長200米，寬38.8米，跑道寬25米。從前述分析可見，輕型航母、無人機航母等在未來會發揮越來越大的制海權價值。我們不是要完全否定重型航母，只是需要從今天和未來技術發展角度去更多比較一下。另外，美國之所以長期維持10艘以上航母的配置，是為了維持世界霸權的形象。這使美國每年軍費開支長期保持在GDP的3%-5%的超高比例。這就是維持霸權形象的代價。中國只有不到1.5%，絕大多數國家都不超過2%。對美國來說，維持這個形象的代價是可能通過美元霸權來進行補償的。如果中國未來也維持這樣的形象，必然也會面臨長期過高軍費比例的問題，這個靠什么來補償？中國并不想稱霸，也不想走美國那樣靠貨幣霸權盤剝全世界的老路。因此，我們必須要尋找遠比美國更高性價比的軍力發展道路。中國在未來必然要承擔維護國際秩序的責任，我們不能僅僅是自豪于世界上其他地方出亂子了可以有本事快速地順利撤僑，而是能夠將絕大多數亂子從一開始就壓下去。這就需要中國具備在全球軍事存在的能力。美國是通過二戰盟國領袖的特殊歷史機遇獲得在全世界駐軍的便利，中國也很難有機會走這條路，而且這種駐軍的成本也極高。因此，通過超大型的浮島獲得在全球軍事存在的能力，就是一個性價比最高的可行方案之一。例如，美國在印度洋中部的迪戈加西亞島上有軍事基地，它由此就擁有了對整個印度洋的控制能力。設想一下，如果中國在迪戈加西亞島北面左右兩側各停一個巨型浮島，美國這個軍事基地也就被我們鎖起來了。同樣，在太平洋，大西洋等海洋上分布若干的巨型浮島，中國也就擁有了在全世界快速軍事力量到達的便利。這些巨型浮島成本遠比航母要低，不需要維護（水下藤壺和貝殼長成什么樣都無所謂），跑道長度可以與陸地大型機場一樣，能夠直接起降任何的軍機和民機。這樣的巨型浮島機動性能很差，但既然分布在全球，你要它機動干什么？它就相當于中國在海洋上的這個地方擁有了一個永久性的基地。平時可民用（海洋開發、科學考察、海上緊急救援基地、遠洋中繼站、海洋度假旅游......）賺錢，戰時可軍用。它當然可能會被攻擊，但誰能有這個膽量？對世界老大來說，核彈、航母、巨型浮島......這些東西主要目的就是用來嚇唬人，維持老大形象的。既然只是維持形象，嚇唬人，為什么不用最低的成本和代價來達到目的？真要打人的話，用空天戰機、輕型航母、無人機航母、導彈驅逐艦、彈道導彈、超遠程火箭炮、隱身轟炸機等就足夠了。要創新就肯定會面臨失敗的風險。但美國在20紀90年代初啟動的兩大戰艦項目都遭遇可說是慘敗的結果，這就不完全是簡單創新中的自然風險問題了。關于這兩個項目出臺的歷史過程，建議網友可以參見一下知乎上一篇我認為比較好的科普文章“從弗萊徹到朱姆沃爾特——記二戰后美國驅逐艦隊發展史”。這是一個系列文章，其結束篇（八）就講述了朱姆沃爾特發展的整個詳細歷史進程，包括其中各階段備選方案，到如何確定的最終方案都有詳細介紹。也可從網上查詢美海軍SC-21計劃的發展過程，可以了解相關的歷史信息。美軍在任何歷史階段當然都會有海軍的發展計劃，這個并不奇怪。例如在1983年阿利伯克級的設計方案確定以后，美國海軍就已經開始研究新一代的戰艦。1987年發起了水面艦艇作戰特性研究（簡稱SOCS）和水面戰斗部隊需求研究（SCFRS）兩大研究，以確定下一代軍艦設計上究竟需要什么。當時蘇聯還未解體，因此在這些項目的研究初期，與蘇聯爭奪制海權當然還是最優先的課題。因此，戰艦遭受攻擊后的損管和性能柔性降級等都成為了最高級別的課題之一。對隱身能力也并沒有提出過高的要求。1987年退役的麥克卡夫將軍，在1988年發表了《海洋革命》的文章，提出了一種配備有大量垂直發射系統的新艦艇，命名為未來打擊巡洋艦（Future Strike Crusier）。這個就是后來廣為傳播的“導彈武庫艦”。即使在后來提出SC-21時，導彈武庫艦也還是被論證的可選技術方案之一。它綜合體現防空、反艦、反潛、對陸的各種功能。可是，在1991年蘇聯解體后，制海權就很快不再是主要考慮問題了，整個研究的方向突然就發生了巨大的改變。1992年9月，美國海軍公布了《從海上來》的白皮書，開始了冷戰后海軍的重大戰略轉型，將近岸作戰與對地支援放在了首位。然后“前沿—由海向陸”（Forward-from the Sea，FFTS）“前沿存在”“前沿部署”“前沿作戰”等一大堆漂亮和牛氣哄哄的新概念噴涌而出。海軍還提出了要能夠為海岸線以內185千米（100海里）范圍內的友軍提供直接火力支援，這就是日后AGS先進艦炮系統的射程標準。一個月后，美國海軍開始了一系列新型未來水面艦艇的基礎性研究，這個計劃就被稱為SC-21——“21世紀水面作戰”（Surface Combatant of the 21th Century）。在該計劃的框架下，美國海軍開展了一系列各型艦體、武器系統、雷達系統、指揮控制系統方面的研究，為后來DDG-1000、LCS的研制建造打下了堅實的基礎。1994年，海軍審查委員會制定SC-21的任務需求與概念，國防委員會DAB也開始讓SC-21計劃進入里程碑0階段，組建了“費用與效能分析小組”COEA，以統籌初步設計方案。COEA把對陸攻擊任務放在首位。當然，除了SC-21以外，美海軍當時是有多個大型研究計劃的，包括DD-21級對陸攻擊驅逐艦（這個是SC-21作戰需求）；CG-21級全能型巡洋艦（可看作是簡化版的武庫艦）；CVX下一代航空母艦。這中間還有一些離奇的插曲。1995年左右，美國海軍作戰部長杰里米·邁克爾·布爾達（Jeremy Boorda）居然暫時擱置了SC-21/DD-21，全力展開真正“武庫艦”的研究。武庫艦雖然也是SC-21最初評估的方案之一，但完全意義上的武庫艦應當說是在原來的導彈驅逐艦基礎上的超級加強版。如果全裝載對陸攻擊的巡航導彈，它就是DD-21，但如果裝上反艦、防空和反潛導彈，它又可以最符合全能型巡洋艦的概念。離奇的是，僅一年后的1996年5月，武庫艦的鐵桿支持者布爾達上將卻因為一個莫名其妙的V字墜飾佩戴爭議事件憤而舉槍自盡，之后武庫艦頓失靠山。繼任的海軍作戰部長杰伊·L·約翰遜（Jay L. Johnson）上將重新啟動SC-21/DD-21計劃，武庫艦在1996年4月就已經被降為SC-21附屬的子計劃，美名其曰MFSD——海上火力支援實驗艦。在1997年10月，MFSD項目的追加預算遭到國會封殺，隨后一度風光的武庫艦在1997年12月被美國防部正式撤銷。如果武庫艦項目延續下來，今天中國的055就會面對成倍超過自己的美國超級全能戰艦，至少還得再追十年才能趕得上，趕上了也只能說持平。今天回頭去看，CG-21的目標是更符合實際的。但是：因為要到別人家門口不到200公里的地方去打架，為了避免遭受敵方陸基反艦火力的打擊，當然就要對隱身性能提出極端苛求的要求。這就是DDG-1000、LCS為什么都采用與一般艦船傾斜角度相反的船體側面設計原因所在。這樣設計對隱身來說是最佳的，但它有一個顯然的缺陷是極大減小了甲板上可利用的面積。這就是為什么DDG-1000滿載排水量14564噸，配置20×四聯裝MK-57先進垂直發射器（AVLS），總裝彈量：80枚。而中國的055導彈驅逐艦滿載排水量12800噸，配置14×八聯裝通用發射器，總裝彈量：112枚。2005年12月26日，中國第一艘具備相控陣雷達、垂直發射系統的052C防空型導彈驅逐艦，被譽為“中華神盾”的海口艦171正式服役時，美國并不是太放在心上。畢竟這種8座6單元，48個發射井的導彈驅逐艦只能發射單一的海紅旗-9遠程防空導彈。并不具備多少反艦能力。今天回頭去看，人們是不是可以會心地哈哈一笑：既然能發射防空導彈，發射反艦導彈難嗎？隨后中國以小步快跑的方式不斷提升技術水平。2014年3月21日，中國江南造船廠生產的第一艘052D型導彈驅逐艦在南海艦隊服役，為昆明艦，弦號172，它配置了8×8聯裝新型垂直發射系統，可裝填防空導彈、反艦導彈、巡航導彈與火箭助飛魚雷。這個美國可就有點不淡定了。但此時，首艦朱姆沃爾特號已經于2013年10月28日，在
馬里蘭州巴斯鋼鐵造船廠下水了。2016年10月15日，朱姆沃爾特級首艦“朱姆沃爾特”號正式服役。隨后的2018年8月24日，網上傳出上海江南造船廠制造的中國首艘055型驅逐艦已經開始試航。2020年1月12日，055型驅逐艦首艦南昌艦正式服役，舷號為101。到這個時候，美國已經是心緒大亂，知道完全搞錯方向了?，F在回頭再來看，DDG-1000簡直就是一個傻瓜透頂的東西。因為雖然DDG-1000被定位成FFTS“前沿—由海向陸”，但這么大的戰艦不可能只是一個對陸攻擊的戰艦。它配置的80個發射井可以支持的導彈為標準區域防空導彈、海麻雀ESSM短程防空導彈、戰術型戰斧巡航導彈、ALAM先進對地導彈、垂直發射反潛火箭（VLA）等，居然真的就是一點也不考慮反艦能力。如果中美發生戰爭，這貨在距離中國海岸200公里以內有任何隱身的可能性嗎？有生存的任何可能性嗎？絕無可能。這貨也就只能欺負一下伊拉克這樣的國家，連欺負伊朗可能都夠嗆。所以它被迅速叫停，并不是什么成本失控，而是意識到實在是傻瓜透頂了。它在研發過程中的確有成本失控的問題，但你去看看美國的所有武器研發到列裝的過程，有哪一個是成本不失控的？那為什么只有它是被迅速叫停，而同樣方向錯誤的F35卻沒有被叫停，而是繼續大規模生產呢？因為一方面是F35牽扯的國家實在是太多了，整個北約國家全都卷進去了，美國不敢就這么叫停。二是不管如何，F35畢竟沒有說完全不管制空權的問題，它至少在空戰性能上不比F15和F16差是不是。但朱姆沃爾特真的是錯得太徹底了。戰略方向錯了，一切都是錯的。無論有多么高超的科技與戰術都無濟于事。美國并不缺乏有識之士，今天我們終于可以理解當年布爾達上將為什么憤然自殺了。他擱置DD-21，顯然就是嚴重不認同美國海軍的主要戰略居然只是對陸火力支援，而不再考慮制海權問題。布爾達上將很有可能已經不同程度地隱約意識到今天美國海軍的災難性局面，不愿成為美國海軍的歷史罪人。既然被叫停了，當然就得趕緊轉向新的戰艦研發計劃對不對？所以，2022年1月美國下一代戰艦DDG（X）的研發計劃PPT就被隆重推出。看看下面這張圖，如果不說它是美軍2022年初才出臺的未來下一代美軍先進戰艦計劃的DDG(X)，你能想到的是誰？—— 很對，中國的055！美國2022年1月份提出的下一代戰艦DDG(X)概念設計圖已經服役3年多的055首艦南昌艦真實照片。30年后，等南昌艦退出現役，轉交給中國海警作漁政執法船，中國首艘058型導彈驅逐艦下水時，我們有可能看到DDG(X)首艦服役的消息。之前我們老說中國是摸著鷹醬的腦袋過河，把鷹醬的腦袋都給摸禿了。第一步是美國已經實現的，我們實現簡化版和趨近版。第二步是美國實現了的，我們實現超越版。第三步是美國負責PPT，我們負責實現。第五步是好萊塢負責拍攝，我們負責把科幻變成現實?，F在是第六步，在目前海軍導彈驅逐艦發展上，我們已經實現的，美軍負責照著做PPT。美軍PPT階段的DDG(X)更清晰CG圖。很多中國軍事博主說這波復制粘貼操作工作做得不錯本文就這么把如此之多的軍事秘密揭開了，美軍也開始照著做PPT了，那人家不會很快追上來嗎？先說答案：永遠不可能了。要分析原因是什么，我們首先又得回到40年前。1979年2月17日，人民解放軍開始一個月的對越自衛反擊戰并勝利結束。此后又持續了10年的雙方邊境軍事較量。戰爭是一個出英雄的場合，人民解放軍為中國人民付出了生命和鮮血的代價，立下了新的功勛?？墒牵性竭吘耻娛聸_突還沒結束，1985年6月4日，時任中央軍委主席的改革開放總設計師宣布了一個震驚全世界的決定——中國軍隊裁減員額100萬，約占當時中國軍隊人數的四分之一，11個大軍區減為7個。1987年此輪裁軍正式完成時，三總部機關的人員編制精簡了近一半。裁減后人民解放軍總兵力約為330萬。早在1984年11月1日，也就是在著名的國慶35周年閱兵一個月之后，中央軍委召開座談會，改革開放總設計師就提出了大裁軍的建議。改革開放總設計師說：“裁軍是個得罪人的事，我來得罪吧，不把矛盾交給新的中央軍委主席”。立下戰功了，卻遭遇大裁員，人民解放軍不感到委屈嗎？心里當然委屈。但是，人民解放軍是人民的軍隊，這就是人民軍隊的含義——在祖國人民需要時可以上戰場流血犧牲、奮勇殺敵，在祖國人民需要時可以長期遠離家鄉屯墾邊疆，在祖國人民需要時可以解甲歸田搞建設。后來又經過多輪裁軍，并且采取了軍隊暫時忍耐，為經濟發展讓路的政策。我當年曾經為做微波通訊工程要進行雷達干擾測試，需要部隊的雷達站配合。這種配合理應是需要付費的。當我們去和雷達站協商如何付費時，雷達站的連長告訴我們一個令人驚訝不已的情況，他們居然有公司賬號，我們那時還是事業單位，最后是事業單位對公司轉賬。這個連長說他們養豬，養雞養鴨，開荒種菜，接各種工程項目。不僅自己有肉有菜吃，還給兄弟部隊送，可以拿到市場上去賣賺錢。他們一個雷達站相當于一個小公司。當年缺軍費，很多部隊就開展現代市場經濟條件下的大生產運動。那位連長坦言平時都沒軍費開雷達訓練和執班，我們付錢還能讓他們終于有機會開展正常訓練，不至于讓士兵連雷達怎么開機都忘了，他們很感謝。當然，在市場經濟條件下，當時軍隊經商也不免出過一些問題，后來軍隊就與經商徹底脫鉤了。今天回過頭去看，如果沒有20世紀80年代軍隊的暫時忍耐，我們哪里會有當年經濟以最高的速度迅猛增長，哪有后來充足的軍費開發各種武器裝備，哪有今天人民解放軍可以一飛沖天、傲視天下的強悍軍事實力？—— 一切以人民的利益為重，不僅最有利于人民，最終也會更有利于軍隊自己。反觀美國，雖有世界最多的軍費預算，可是都已經形成固定的利益集團了，真正能花到正道上的錢沒有幾個。你要陸軍暫時忍耐一下，把更多錢用在海軍建設上，有可能嗎？你讓華爾街錢最多的那些富豪們多交一點點稅用來發展軍事，有可能嗎？美國軍隊有可能為了國家人民的利益自我進行大裁員，裁撤全世界各地駐軍以節省軍費開支嗎？拉倒吧。況且，過去有美元霸權的紅利可以支撐高額的軍費開支GDP占比?？墒?，美元的地位正江河日下，美國未來不會再有這么多軍費了。去工業化導致美國制造業的衰落，使美國失去了順利研發任何武裝裝備的基礎。例如，美國福特號入役以后，電磁彈射等也問題特別多。有人認為是其中壓交流技術體系本身就比較復雜，而中國的中壓直流技術體系相對簡單，所以容易成熟穩定。這個可能是原因，但更關鍵的問題是：你以為中國的電磁彈射能成功，原因就只是因為有馬偉民院士這個神人的存在嗎？一般人看不到的，是在他背后成百上千的中國電工設備廠家支持。馬偉民團隊設計出任何系統，都有廠家可以很快在他們自己原有成熟商品基礎上迅速開發出穩定合格的元器件。但美國任何新的系統里每一個新的元器件，絕大多數都得從頭開始訂制，這怎么可能成熟穩定？并且這樣一定會帶來價格高昂的問題。即使軍費問題、生產制造問題都可以解決，美國的DDG（X）什么時候可以形成戰斗力？這么說吧，就算是現在處于制造業巔峰狀態的中國，從頭開始研發一款全新的戰艦，再到形成戰斗力，沒有20年到30年時間也是不可能的。研發任何一款全新的戰艦，至少得3到5年去研究清楚作戰需求、技術可行性、效費比分析（美國得7年以上）。需求確定后，通過計算流體力學反復計算獲得船體結構，然后得去反復做各種拖模實驗，利用傅汝德定律計算阻力是否合適。不合適又得重新設計和計算：靜穩性、動穩性、抗沉性、阻力特性、升沉、縱傾角、橫傾角、重心、穩心......配套的武器裝備預研、實驗。武器裝備都確定后可能還得在陸地上搭一個與實際軍艦大小一樣的實驗模型，進行各種測試和驗證。所有船型、材料、舾裝、武器裝備等詳細技術要求、水池實驗數據和設計要求書都確定后，才能開始招標。中標后的廠家要全面進行詳細設計，中間如果需要可能還得進行水池實驗，花上3到5年時間進行生產才能下水。下水后要進行2年以上的各種實驗，回廠舾裝、調試，反復進行這個過程。首艘艦交付部隊后還要進行2年的各種實驗，再然后才能形成戰斗力。然后快的話每年幾艘，慢的話得每年一艘一艘地造，再過10年才能在數量上達到整體上形成戰斗力的狀態。美國從1992年提出SC-21，即使一切順利，按照原計劃要形成戰斗力也就是30多年時間。這確實是稍微慢了一點，但其實也算是正常狀態。船舶工程實在是太麻煩了，即使中國，也并不會比美國人的時間縮短多少。所以，過去30年美國在海軍發展上算是完全廢了。歷史還會給美國機會嗎？那就不是僅僅取決于美國未來是否做了正確的事情，還得取決于中國會不會犯特別嚴重的、方向性的、戰略性的并且是極為低級的錯誤，這種錯誤還一定要犯30年以上的時間，美國才有可能翻盤。那美國就不會很快也開發出新的戰機和高超音速導彈嗎？當然絕無可能。為什么？你要開發這些東西，首先一個最基本的、前提性的技術基礎是得有相對應的風洞，這是開發任何高超音速產品的最核心實驗設備。美國已經有30多年沒有建設任何新的風洞了。而中國這么多年一直在持續地研發建設更高性能的風洞，最新消息是剛剛研發成功了33倍音速的風洞?！?一切科技都是以測量和實驗作基礎的。沒有相應的風洞，沒有在風洞里進行成千上萬次的實驗和測量做支撐，即便你有天大的本事、有世界上所有最頂尖的天才，也不可能做出合格的高超音速產品的。這不是有錢就能解決的問題。?？哲娛碌目萍紭淙c錯了，還有可能在陸軍裝備上撈回來一點嗎？拉倒吧。自從抗美援朝戰爭之后，美軍什么時候設想過要與中國陸軍交戰的？截至目前，中國海軍已經服役或下水的主力戰艦不完全統計：054B：1艘，2023年剛下水。采用全電推進，重點增強的是反潛能力。隨著“利奧寧州達利安”造船廠同時建造新的5艘052DL，“圣盎赫艾州吉昂蘭”造船廠同時開工15艘戰艦，別說是到2033年，即使到2027年，中國建軍一百周年，中國將在幾乎一切軍事科技領域，對整個包括美國在內的北約形成絕對壓倒性的軍力優勢。中國公知和中國戰忽局的工作實在是太成功了，所以無論是國外還是國內的普通民眾、媒體人、政治家甚至是智庫，絕大多數人都還沒有認識到這個百年未有之大變局怎么會來得這么快。海軍方面，中國將擁有4艘航母。16艘以上的055，并裝備電磁炮；35艘以上的052D/052DL；50艘054A、054B；16艘以上的075，8艘076，將可以搭載垂直起降的隱身艦載機殲35，10艘以上的無人機航母，從而使現代化航母數量一舉突破38艘。不僅如此，中國的055/052D主力戰艦將全都能裝備射程超千公里、水漂彈道、末段10倍以上音速的反艦導彈，從而使美國和北約所有現役的提康德羅加級以及阿里伯克級，新造的阿里伯克III型全部過時。我個人希望中國還有20-30艘100萬噸至1億噸級別的巨型浮島分布在世界各個大洋的關鍵位置上，以保護整個地球不受各種流氓的騷擾。中國的空軍將列裝20架以上的轟20，5架“白帝”空天戰機。由于渦扇15正式使用在殲20B上，殲20系列的生產會大大加速。至2027年中國會擁有500架以上的殲20、殲35，2000架以上的隱身忠誠僚機，2000架以上的殲16、殲10系列、殲11等四代概念戰機。北約裝備的2000多架F35欺負一下小國家還可以，但對中國殲20S等已經達到五代半水平戰機來說，將是代差級別的落后產品。后發的艦載型殲35各項主要性能指標一定是全面超越F35B和F35C才有可能成軍的。陸軍擁有數以十萬計算的各型無人機，數以百萬計的巡飛彈。絕大部分只要可以高超音速、水漂彈道的導彈都全部獲得改裝。100kW如沉默獵手（保利公司外貿版）至300kW級別的戰術激光武器等，以及以神光-IV（中國官方公布的正式名稱，2020年已經建成）等為技術基礎開發的戰略級重型激光武器“死光A”（外媒的猜測名稱）等各型激光武器大量列裝。前一代的神光-III的激光脈沖峰值功率可達600億千瓦，瞬間輸出的能量為18萬焦爾。據估計神光IV激光脈沖峰值功率可達1萬億千瓦，瞬間輸出的能量為2百萬焦爾。2百萬焦爾是個什么概念呢？大約也就是燒開12瓶500毫升的礦泉水所需要的能量，這個看起來好象也不多嘛。但要知道它是集中在一個極小區間上瞬間釋放出來的，足以燒穿一艘核潛艇。很多人在討論中美之間是否會發生戰爭，有些人甚至煞有介事地說中美之間可能會有多少年的戰爭狀態。但如果我們稍微懂一點點最基本的軍事常識的話，要討論兩個國家是否會發生戰爭時，一定得考慮戰場在哪里的基本問題。確定了戰場在哪里，才能來討論仗有可能會如何打。試問一下，中美之間如果要發生戰爭的話，有任何可能的戰場存在嗎？最能表明人們對軍事缺乏最基本常識的案例，是一位中國非常知名的媒體人，居然在幾天前剛剛提出這樣對當今中美軍事常識缺乏到極端的觀點：“如果中美發生戰略利益對等、對雙方都生死攸關的戰爭，美國將能夠輕而易舉開展為美國生存而對華一戰的政治動員，并且能夠將所有力量全都調動起來與中國進行生死一搏，如果形成那樣的情形，我相信中方將不會有勝算。”什么叫“戰略利益對等”？從目前看誰都清楚中國與美國如果發生戰爭，唯一的可能就是因臺海問題。臺海是中美之間“戰略利益對等、對雙方都生死攸關”的問題嗎？以什么軍事常識為依據來作出“中方將不會有勝算”判斷的？僅僅是以個人對軍事基本常識完全無知的“相信”嗎？中國不會跑去北美洲侵略別的國家，而在整個西太平洋地區，問題不是中美會在哪里發生戰爭，唯一存在的問題只是：整個西太平洋不可能會有中美之間的所謂戰場存在，唯一能夠存在的只有針對美軍的屠宰場。你不要自己去相信，去問問美軍自己，目前中美之間的軍力對比是不是這個狀況？中國是世界上最善戰的民族。偉大領袖軍事思想更是將這種善戰的文化傳統發揮到極致。我在《超越戰爭論》一書中所做的工作，只不過是把偉大領袖軍事思想完備而系統地用數學公式精確推導出來，從而以最科學的方法嚴格證明了這種軍事思想是一切戰爭問題的最優解。解放軍會如何打仗，會如何攻城？看看40年前如何打諒山就可知一、二。什么叫打殲滅戰，首戰必勝，傷其十指不如斷其一指，大量殲滅敵有生力量......？不要僅從現在中國“靜若處子”“其徐如林”“藏于九地之下”“不動如山”的狀態就認為中國好欺負。一旦中國動起來，一定會是驚天動地。美國最多是聲稱要把當年的伊拉克打回到石器時代。太沒出息了，中國軍隊如果開戰，會把美國在第一島鏈的軍事基地打回到寒武紀大爆發之前的狀態：除了病毒、細菌域、古菌域，在真核域里的動物界、植物界里絕大部分會按門進行滅絕。中國軍隊打仗，不會像西方人那樣磨磨唧唧，以上下班的方式來打。一旦開戰，10分鐘之內，被攻擊的美軍基地就會遭到滅門級別的打擊。如果按美軍的算法需要20枚炸彈可以癱瘓一個軍事基地，中國軍隊肯定不會用20枚，而是用1000、3000、1萬枚在10分鐘之內全打出去，不會讓你聽到炸彈爆炸聲的。只有在一開戰時最大限度地消滅敵有生力量，才能以最快的速度打垮敵方的戰爭意志，從而最快地結束戰爭。只有在一開戰時最大限度地殲滅敵有生力量，才能使得戰爭中不僅僅是自己的傷亡，而且包括敵方的傷亡都減少到最低的程度。一旦敵人投降，就要最大程度地優待俘虜。吃的、喝的、住的甚至比我們自己的軍人還要好。而西方人打仗不能在真正的戰爭中合理地把氣一次性撒光，才會在俘虜敵人后無能又無法無天地把氣撒在俘虜身上。我曾說過如果進攻臺本島，會在一天之內至少180萬以上的軍隊打過去。有人對此說中國軍隊各個戰區才多少兵力？怎么可能會有180萬兵力？這會是一場事關中華民族未來上百年前途和命運的戰爭，如果不進行最大限度的戰爭動員，會像俄羅斯那樣隨意地就開戰嗎？料敵必須從寬。如果不進行2千萬以上預備役征召和全面性的戰爭動員，準備好同時打贏三場甚至四場敵方的大規模進攻，怎么可能會輕言開戰？兵力動員越大，戰爭就結束得越快，最終的經濟負擔就越小，真正需要的人員就越少，死的人才能越少。就算多出來的人什么事情都不干，拿槍站在那里都能起到巨大的作用。兩方打架，對方10個人，如果你只出動9個人，對方可能真就和你打起來了。但如果你去180人，還需要打嗎？對方馬上就認慫了。到時候遼寧和山東半島駐扎上500萬軍隊，日韓還有膽量說臺海與他有任何關系？未來一百年內，人民解放軍可能就只有這一場仗可打了，那還不使出全力來？武器技術一直在變，但戰爭的基本數學規律從來就沒有變過。兵貴勝，不貴久。兵聞拙速，未睹巧之久也。夫兵久而國利者，未之有也。故不盡知用兵之害者，則不能盡知用兵之利也。對于即將來臨的臺海戰爭，一旦真的開戰，如果不能以小時計算把仗打完，就有可能打成按年計算了。去看看今天的俄烏戰爭，如果拖成那樣，對我們的災難性后果是什么？動，就必須一戰而定未來一百年的天下，一戰打出一百年的和平，讓未來一百年內美國人任何時候來到中國都必須得畢恭畢敬。
