國泰航空停運(yùn)旗下國泰港龍航空 削減約8500個(gè)職位
新華社香港10月21日電(記者朱宇軒)國泰航空集團(tuán)21日宣布,受新冠肺炎疫情影響,即日起停止運(yùn)營旗下國泰港龍航空,并削減集團(tuán)約8500個(gè)職位。
國泰航空集團(tuán)21日舉行網(wǎng)絡(luò)發(fā)布會(huì),集團(tuán)主席賀以禮表示,2020年是集團(tuán)歷史上挑戰(zhàn)最大的一年,包括國泰航空在內(nèi)的很多航空公司都受到疫情嚴(yán)重沖擊。疫情導(dǎo)致全球航運(yùn)幾乎停滯,國泰航空以香港為基地,基本依賴跨境運(yùn)輸,因此受疫情打擊格外嚴(yán)重。
“我們9月份平均每天載客1500人次,但在正常情況下,我們?nèi)站d客量可達(dá)10萬人次。”賀以禮強(qiáng)調(diào),雖然集團(tuán)采取了一系列避免裁員的措施,但每月仍需消耗15至20億港元的現(xiàn)金。
為降低損耗以及保持集團(tuán)未來發(fā)展,賀以禮在發(fā)布會(huì)上宣布,將實(shí)施企業(yè)重組計(jì)劃:停運(yùn)集團(tuán)旗下往返亞太地區(qū)的國泰港龍航空,結(jié)束其35年的歷史;集團(tuán)現(xiàn)有員工3.5萬人,將削減約8500個(gè)職位,包括凍結(jié)招聘2600個(gè)崗位及裁員5900人;降低駐港機(jī)艙服務(wù)員及機(jī)師的工資和補(bǔ)貼,對(duì)集團(tuán)管理層實(shí)施減薪安排。
國泰航空集團(tuán)旗下包括國泰航空、國泰港龍航空、廉價(jià)航空香港快運(yùn)航空及全貨運(yùn)航空香港華民航空。國泰港龍航空是一家區(qū)域性航空公司,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及亞太地區(qū)逾50個(gè)城市,包括超過20個(gè)內(nèi)地城市。
賀以禮表示,實(shí)施企業(yè)重組計(jì)劃后,集團(tuán)將每月節(jié)省5億港元的現(xiàn)金消耗。展望未來,賀以禮預(yù)計(jì)2021年上半年的客運(yùn)運(yùn)力仍遠(yuǎn)低于2019年的25%,2021年全年客運(yùn)運(yùn)力將低于2019年的50%。
“香港是亞太地區(qū)重要的航空樞紐,在粵港澳大灣區(qū)也扮演著重要的角色,我們對(duì)集團(tuán)未來發(fā)展充滿信心,希望等疫情平穩(wěn)后,能重新搭建我們的航空網(wǎng)絡(luò)。”集團(tuán)行政總裁鄧健榮表示。
針對(duì)國泰航空集團(tuán)的企業(yè)重組計(jì)劃,香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長陳帆表示,疫情給航空業(yè)帶來沉重沖擊,香港航空業(yè)遭遇史無前例的艱難時(shí)刻,國泰港龍航空停運(yùn),數(shù)以千計(jì)員工失業(yè),他對(duì)此感到惋惜及難過。
陳帆表示,特區(qū)政府已明確要求,國泰航空集團(tuán)在進(jìn)行任何業(yè)務(wù)重組時(shí),都須顧及香港國際航空樞紐地位,盡可能照顧員工福祉,維持核心團(tuán)隊(duì)及人才,為日后航空業(yè)復(fù)航做準(zhǔn)備。

