印度洋傳來重磅好消息！這就是大國的運(yùn)籌帷幄，美印要?dú)獐偭耍?/h1>

作者 :正文注明 2023-12-30 10:51:35 圍觀 : 次 評論

原創(chuàng)：占豪
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印度洋傳來重磅好消息，意外驚喜又順理成章！

據(jù)人民網(wǎng)內(nèi)比都12月27日電，12月26日，緬甸皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)深水港項(xiàng)目補(bǔ)充協(xié)議簽約儀式在內(nèi)比都舉行，皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)深水港有限責(zé)任公司和皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)管理委員會代表簽署協(xié)議。中信集團(tuán)董事長奚國華、中國駐緬甸大使館臨時(shí)代辦曹靜出席并致辭。

緬甸皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)深水港項(xiàng)目其實(shí)并非新項(xiàng)目，而是一個(gè)已經(jīng)持續(xù)了十多年卻未能有效推進(jìn)的項(xiàng)目。該項(xiàng)目早在2011年雙方政府就簽訂了開發(fā)協(xié)議，當(dāng)時(shí)還是緬甸軍政府吳登盛時(shí)期。吳登盛對華非常友好，所以他當(dāng)選總統(tǒng)就和中國簽署了這樣一份重磅協(xié)議。

2014年，緬方就皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)深水港項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)，中國中信集團(tuán)在2015年中標(biāo)，同年11月中緬簽署了關(guān)于皎漂特區(qū)的合作框架協(xié)議。可以毫不夸張地說，這個(gè)項(xiàng)目能夠順利推進(jìn)，是和吳登盛的對華友好政策密不可分的。2016年，緬甸進(jìn)入昂山素季時(shí)代，昂山素季政府同樣奉行對華友好政策，作為中緬“一帶一路”重要合作項(xiàng)目，中緬雙方在2018年11月又進(jìn)一步簽署該項(xiàng)目合作的框架協(xié)議。該項(xiàng)目一旦建成，那將是一個(gè)重要的物流貿(mào)易深水港，對包括緬甸、中國云南等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將產(chǎn)生重大影響，還會帶動一系列大項(xiàng)目的展開。譬如，港口建設(shè)會帶來大量的項(xiàng)目和就業(yè)機(jī)會，還會衍生出像鐵路和公路建設(shè)項(xiàng)目、港口服務(wù)、倉儲、物流、船舶維修等等經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。

昂山政府推進(jìn)該項(xiàng)目整體還是積極的，但客觀上緬甸人做事的確效率低，再加上緬甸這個(gè)國家政治上非常復(fù)雜，所以項(xiàng)目從開端到正式啟動實(shí)際上花了9年時(shí)間，直到2020年初，該項(xiàng)目第一階段的開發(fā)才正式啟動。

然而，正所謂天有不測風(fēng)云，2020年的新冠疫情遲滯了項(xiàng)目，接著就是2021年2月1日敏昂萊政變了，整個(gè)緬甸的政治變天了。很顯然，當(dāng)初我們是和昂山政府簽署的相關(guān)協(xié)議，相關(guān)利益的分配肯定是傾向于民盟背后利益的，現(xiàn)在換了敏昂萊又成了軍政府，于是緬方就以協(xié)議存在疑問為由暫停了項(xiàng)目，并且向中方提出了提高占股。敏昂萊政府顯然要價(jià)太高了，再加上緬甸政治不穩(wěn)，中方就擱置了該項(xiàng)目。這么一擱置，就是兩年多，雙方持續(xù)僵持不下，敏昂萊政府對外的所有承諾全部不兌現(xiàn)。

那么，現(xiàn)在該項(xiàng)目怎么就突然獲得推進(jìn)了呢？占豪認(rèn)為，根本原因應(yīng)該有兩個(gè)：

一、緬北的沖突。這件事的發(fā)生讓敏昂萊政府有些風(fēng)雨飄搖，這個(gè)時(shí)候美西方又制裁了敏昂萊當(dāng)局，所以緬甸軍政府實(shí)際上是內(nèi)憂外患，中國這個(gè)時(shí)候只要稍微落井下石一下，敏昂萊政權(quán)就可以宣告結(jié)束了。所以，緬甸軍政府現(xiàn)在的壓力可想而知，此時(shí)此刻怎么做對自己最有利，就不用明說了吧。

二是緬甸內(nèi)部經(jīng)濟(jì)民生壓力。敏昂萊政變后，整個(gè)緬甸的經(jīng)濟(jì)基本上崩了，軍政府本來就不善于搞經(jīng)濟(jì)，再加上內(nèi)部的各種亂，如此持續(xù)，敏昂萊政權(quán)也撐不了太久。很顯然，這個(gè)時(shí)候如果有一些重大項(xiàng)目開工，對緬甸經(jīng)濟(jì)是有利的。

所以，基于上述兩方面原因，敏昂萊政府放行了該項(xiàng)目。雖然，我們不知道雙方簽署的補(bǔ)充協(xié)議是什么內(nèi)容，但顯然之前敏昂萊當(dāng)局獅子大開口的漫天要價(jià)是肯定放棄了，否則中方不可能和他簽這個(gè)補(bǔ)充協(xié)議。應(yīng)該說，補(bǔ)充協(xié)議的內(nèi)容主要還是把原來的一些利益做了重新分配，讓敏昂萊軍政府當(dāng)局背后的利益拿到一些利益。對中方來說，則有了更加清晰的合作條款，以后再想賴賬就不容易了。

所以，大家感受一下吧，是不是有時(shí)候小國就是給臉不要臉？是不是就得讓他們吃一些苦頭他才會順利合作？雖然，緬甸的苦頭完全是其自己造成的，但咱們該適當(dāng)有作為的時(shí)候是需要的。如果沒有打擊電詐給緬軍政府帶來的現(xiàn)實(shí)壓力，這個(gè)項(xiàng)目還不知道會等多久。正所謂形勢比人強(qiáng)，當(dāng)緬方自己更加需要這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候，他自然就會自己推進(jìn)了，否則就咱們剃頭挑子一頭熱肯定不行！

中國重磅利好，美印則心中苦澀！

緬甸皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)深水港項(xiàng)目，對中國來說意義是非常重大的，因?yàn)檫@相當(dāng)于中國在印度洋又多了一個(gè)重要的出海口，可以大大縮短中國與中東、非洲和歐洲的航線距離，節(jié)省貿(mào)易運(yùn)輸成本。同時(shí)，在地緣上也會降低我國在南海的壓力。說白了，我們對南海的需求越低，美國在南海搞事的難度就越高，尤其是馬六甲對我們的戰(zhàn)略壓力會大幅減輕，像新加坡就越不敢站在美國一邊。大家可以看下圖，如果從皎漂港進(jìn)行貿(mào)易，能大大縮短海運(yùn)距離，時(shí)間成本和運(yùn)輸成本可以實(shí)現(xiàn)雙節(jié)約。

同時(shí)我們也應(yīng)該認(rèn)識到，從戰(zhàn)略上說，我們在印度洋有巴基斯坦和緬甸兩條進(jìn)入印度洋的通道，這不僅僅是兩條線運(yùn)力更大的問題，而是戰(zhàn)略上更加安全。譬如，就現(xiàn)在中國在巴基斯坦的深水港瓜達(dá)爾港來說，它客觀上受到巴基斯坦內(nèi)部恐怖分子猖獗的限制。這些恐怖分子受到美國和印度的資助，為了破壞中巴經(jīng)濟(jì)走廊可謂是不遺余力，而巴基斯坦在反恐方面做得是真的不太給力。

緬甸內(nèi)部雖然有內(nèi)戰(zhàn)，但緬甸與巴基斯坦內(nèi)部有本質(zhì)不同，巴基斯坦是長期恐怖主義猖獗，緬甸則是武裝割據(jù)。相比巴基斯坦恐怖組織多受美國和印度支持，專門破壞“一帶一路”，緬甸內(nèi)部的民族武裝組織反對的是緬甸軍政府，他們都不反華，所以客觀上緬甸內(nèi)部打出來平衡后，相對這條線還是比較穩(wěn)定的。所以，客觀而言，一旦這條線建成，那對中國的價(jià)值將是戰(zhàn)略性的。

反過來，這件事對美國和印度的對華遏制戰(zhàn)略則是重大打擊。首先，這兩個(gè)國家對緬甸的影響力都不大，尤其是美國，在昂山素季時(shí)期都幾乎沒有大的影響力，就更不用說現(xiàn)在了。緬甸無論誰上臺，都不會走向親美。緬甸的那些民族武裝，更是不會親美，他們都知道自己生存的空間就是不得罪中國。大概只有印緬邊境的局部勢力有親印的，但也極少。

所以，當(dāng)皎漂港開始建設(shè)之后，真正痛苦的就是美印兩國。對印度來說，無疑中國在印度洋增加影響力都會讓他不爽，但只要中國在印度洋的港口越來越多，中國在印度洋的影響力就越來越大，尤其是當(dāng)中國海軍越來越強(qiáng)大之后，印度會越來越不爽。

至于美國，就更難受了，“印太戰(zhàn)略”本來是遏制中國的，但現(xiàn)在所謂的“印太戰(zhàn)略”根本就很難推進(jìn)，現(xiàn)在胡塞武裝輕松封鎖了紅海讓美國顯得無比尷尬，你在印度洋連個(gè)胡塞武裝都搞不定，還談什么“印太戰(zhàn)略”？如此遏制中國那不是癡人說夢嗎？面對這種情況，你說美國氣不氣？但是，美國氣也沒用，只能無奈！

對緬甸來說，只要這個(gè)項(xiàng)目建成了他就離不開，因?yàn)檫@意味著可以幫助緬甸發(fā)展經(jīng)濟(jì)，可以幫助緬甸擺脫國際上的孤立，會讓緬甸經(jīng)濟(jì)民生都有巨大改善。而且，事實(shí)上一旦項(xiàng)目實(shí)施了，無論未來誰上臺、誰當(dāng)政，都不會影響項(xiàng)目的合作。據(jù)說，該項(xiàng)目咱們租了99年，是一個(gè)非常長線的項(xiàng)目。另外，通過這個(gè)港口，我們還可以擴(kuò)建石油天然氣管道，這無疑又能提升咱們的能源安全水平。

中國駐緬甸大使館臨時(shí)代辦曹靜表示，中緬兩國山水相連，胞波友誼源遠(yuǎn)流長。中國駐緬甸大使館將在“一帶一路”合作框架下繼續(xù)推進(jìn)中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，以皎漂深水港項(xiàng)目為契機(jī)，不斷深化中緬互聯(lián)互通，促進(jìn)兩國共同發(fā)展。

中緬經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目從2021年2月1日敏昂萊政變后都暫停了，這個(gè)項(xiàng)目啟動也算重新開了好頭。但是，很顯然敏昂萊政府在反電詐方面還不夠給力，泰國方面已經(jīng)訪問了內(nèi)比都見了敏昂萊，要求緬甸軍政府與緬甸一道打擊妙瓦底的電詐園區(qū)，考驗(yàn)敏昂萊政府的時(shí)候又到了，否則恐怕就又是代理人操作了！緬甸軍政府可要想清楚了，在緬甸那二三十萬電詐分子，中國是一定要抓回來的！

標(biāo)簽 印度洋   這就是   重磅

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