來源微信公眾號：每日怡見
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有時候看到這些新聞，我是一邊笑，一邊在搖頭哀嘆。

我笑的是咱們中國真的是強大了，任何一個看似不起眼，毫不相關的東西，在美國人看來都可以造成重大的國家安全威脅。

比如之前的前段時間的大蒜，美國參議員就說了中國的大蒜都是用糞便澆灌的，太臟了，這會嚴重傷害我們美國士兵的身體，進而影響國家安全。

這么離譜的話也能說出來，還真是令人大開眼界。

而我搖頭感嘆是因為：帝國的衰落，原以為是在悄無聲息中慢慢進行的，可沒想到，下墜的速度竟如此之快，令人咋舌。

就在華盛頓時間2月21日，美國總統拜登簽署了一項行政命令。

授權國土安全部以及海岸警衛隊解決散布美國港口逾200臺中國起重機的網絡安全威脅，并將引進可信賴的日本起重機制造商，保障美方船只與設施安全。

這兩年，美國國內一直都在炒作一件事情，他們說中國一直在針對美國的基礎設施，打算在某個特定的時間節點，發動一次對美國毀滅性的打擊。

你要說高鐵，地鐵，民航客機，這你不讓中國人來造，那我還可以理解。

可離譜的是，美國人居然把目光給放在了起重機上面。

就在去年，美國眾議院提出了一項新法案，試圖禁止在美國港口使用中國制造的起重機，同時要求對所有現有起重機進行安全審查。

為什么起重機會有安全風險呢？

那是因為美國政客們覺得，這些起重機的后臺肯定都被植入了木馬病毒，肯定都被解放軍給入侵了，它們很可能就是中國軍隊的瞭望臺、偵察兵。

別看他們平時兢兢業業的在港口工作，可它們正在執行秘密任務呢，將會隨時對美國的基礎設施造成毀滅性的打擊！

這里面的腦洞和邏輯，咱們就不去深究了。

反正美國政客說你有問題，那你就一定有問題。

就算沒有也得有。

所以啊，就在今天，拜登簽署了這項行政命令，解決掉美國港口的200臺中國起重機。

理由嘛，當然是為了全面加強海事網絡安全。

可實際上，美國人也不是傻子。

我之前在美國參議員聲稱大蒜威脅國家安全的時候就已經說過了。

他們難道不懂嗎？

別把那幫名校畢業的政治精英們當成傻子。

他們要是連這都不懂，是根本不可能在爾虞我詐的政治圈里生存下來的。

人家故意鼓吹中國威脅論，一方面是為了獲得狂熱選民們的支持，而另一方面，自然是為了生意啊。

拜登針對中國起重機的目的其實很簡單。

他自己都已經在后半段明確說了：“并將引進可信賴的日本起重機制造商，保障美方船只與設施安全。”

這都已經擺在明面上好不好，就差在腦門上貼一行字：我被日本人給收買了。

拜登借著國家安全為理由，想要換掉這些中國的起重機，然后他們打算日本三井集團在美國本土生產起重機。

這一招，實在是高明啊。

一方面，上百億美元的訂單給了日本人，這里面的回扣那自然是賺到飛起啊。

都不用直接把錢給拜登，讓他兒子或者他家里哪個親戚過來當個技術顧問，或者往某個基金會里面打錢就行。

大家可別小看這些起重機啊，因為這可不是我們現實中所看到的那些。

舉個例子吧，2021年9月9號，經過2個多月的長途跋涉，4臺“新巴拿馬式”起重機到達了美國馬里蘭州的巴爾的摩港的西格特海運碼頭。

“新巴拿馬式”起重機，每臺高約為 137 米，重約 1740 噸，采用全電動設計，能吊起約 85 噸的集裝箱。

它的到來，可以讓巴爾的摩港每年的吞吐量翻倍。

真正意義上的國之重器啊。

大家看圖片就知道，這玩意有多重了。

4臺起重機的售價，是2.3億美元。

平均一臺就要五千多萬美元，那么，200臺是多少錢呢？

100個億啊！

拜登一口氣就要將這200臺起重機全都更換掉，然后訂單全都砸給日本三井集團，可不是讓人家賺到飛起嗎？

不過，拜登這老頭還藏著壞呢。

他邀請人家日本三井集團在美國本土建廠生產，給各種優惠和扶持政策。

說的好聽，這是免得你們在日本生產之后，在遠渡重洋運送過來，給你們節省大量的運費呢。

可實際上，這是想把產能牢牢的控制在自己手中。

畢竟，這可是30年來，美國首次在國內生產起重機啊。

拜登這么做，不光可以讓自己個人及其家族撈足好處，還能將起重機這門產業重新布局，拉回到美國本土。

雖然錢給你小日子賺走了，可你廠子在我美國人手中，無論怎樣，你也逃不出我的手掌心。

當然，這也為了以后更好的和中國脫鉤，做好了準備。

可問題是，美國這么瞎折騰下去，除了勞民傷財，飽了拜登家族和三井集團之外，對于整個國家來說，我看不出任何好處來。

為什么這樣說呢？

因為200臺起重機如果向中國購買，咱們再用巨型貨輪花2個月的時間給你拉到美國去，算上郵費，包郵是100億美元左右。

按理說，你在美國本土生產，價格應該更便宜，應該低于100億美元才是啊。

要不然你這產業鏈轉移的就完全沒有意義啊。

可實際上，拜登已經宣布了，未來5年將撥款200億美元，使用日本三井物產美國子公司制造的起重機，代替中國產品……

注意了，拜登宣布的金額是200億美元。

也就是說，在美國生產的起重機，運費基本上可以忽略不計的情況，居然還要比我們中國貨貴上一倍的價格？？？

這也是必然會發生的事情。

因為中國是世界上唯一一個擁有完整工業體系的國家。

現代工業體系中的所有工業都可以分為39個工業類別，191個類別，525個小類別。

而中國是唯一擁有所有這些工業部門的國家，連美國都做不到這一點。

為什么中國能擁有完整的工業體系？

因為一個字，人。

完整的工業體系當然需要龐大的人口作為支撐，西歐人口5.6億，日本人口1.3億，美國人口3.2億，總和才10.1億，不如咱們中國一個國家人口多。

有人看到這要說印度了，印度現在已經超過中國成為世界第一人口大國了。

的確，印度人是多，也很有希望培養出數量龐大的工業人口，但是需要時間，這個時間可能是30年，也可能是50年，也可能永遠都培養不出來。

光人多是沒用的，工業體系還需要大量的硬件和軟件，如基礎設施、人才、技術沉淀等，這也是印度無法比擬的原因。

所以，中國才會成為世界上唯一一個擁有完整工業體系的國家。

也正因為如此，我們的起重機價格才可以壓縮的如此之低，甚至包郵算上遠洋運費，居然還能比美國本土生產的便宜一半以上。

如此懸殊的價格差擺在這，就算是個傻子，也知道應該怎么選吧？

所以啊，在市場經濟的美國，全美所有港口使用的起重機中，約80%由中國制造。

這就是市場經濟，自由競爭所主導的結果啊。

要不然也不可能30年來，都沒有一家美國企業愿意在本土生產起重機啊。

因為價格實在打不下來，競爭不過我們啊。

可是現在呢？

崇尚市場經濟，自由主義的美國人，居然也開始用行政手段去干預市場了，政府先是用行政命令干掉中國的起重機。

然后再花重金補貼，換成本土化生產的起重機。

這么一番折騰下來，花錢不少不說，質量方面還不知道能不能過關呢。

別到時候錢花了很多，精力浪費了不少，國安局的工作人員被調動來調動去的，最后發現美國本土造的起重機還是不行，使用和維護起來成本太高，最后還得繼續換回中國的起重機。

你說這又何必呢？

有意思的是啊：咱們中國的起重機，這名字其實還和拜登挺有緣分的。

因為美國港口的起重機大部分都來自于一家位于上海的，名叫振華重工的企業，它不光是中國，更是全球最大的重型裝備制造商之一，擁有20多項全球領先的重大核心技術，產品已進入全球107個國家和地區。

拜登那幫人總是善于胸有成竹、有條不紊地把美國的所有事情都搞砸，然后振興中華。

拜振華，振興中華。

嗯，還挺押韻的。